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大型工业机器在欧洲销售需要有CE标记.机械安全和电气安全的评估可以在生产公司进行,但是电磁兼容(EMC)怎么办呢?您不可能将五吨重的产品运到当地实验室去进行测试.对于这些不能运到实验室进行测试的系统,本文将介绍它们的EMC测试过程. 相似文献
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伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用,如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题,提高汽车的可靠性和安全性,已经成为一个非常重要和迫切的研究课题。文章分析了汽车的电磁环境与电磁骚扰的危害,以及汽车电磁兼容性标准。 相似文献
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介绍了新版《声音和电视广播接收机及有关设备无线电骚扰特性限值和测量方法》标准与旧版标准中电视接收机的设置之间的差异及原因,并对新版标准中平板电视接收机的设置进行了项目验证并给出结论。对于标准使用者理解标准有着指导作用,有助于该标准的顺利实施。 相似文献
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汽车电子系统电磁兼容设计实践 总被引:1,自引:1,他引:0
伴随越来越多的高科技汽车电子产品的开发与应用,如何解决汽车电子系统的电磁兼容问题,提高汽车的可靠性和安全性,已经成为一个非常重要和迫切的研究课题。 相似文献
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电子、电器产品的电磁兼容性(EMC)是一项非常重要的质量指标,它不仅关系到产品本身的工作可靠性和使用安全性,而且也可能影响到其他设备和系统的正常工作,关系到电磁环境的保护问题。国际社会和各国政府对此非常重视,纷纷颁布了相应的国际公约、政府法规和管理制度。同时一些技术组织和质量服务机构也相断开展了电磁兼容检测认证活动。从1999年起,中国开始对部分相关产品实施EMC强制检验和EMC认证,并推出认证标识“CEMC”。赛宝电磁兼容研究测试中心不仅是政府指定的EMC认证检验机构,也是社会各界广泛认同的著名实验室。 相似文献
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李铁华 《电子产品可靠性与环境试验》2011,29(1):50-54
系统地分析了汽车电子电磁兼容标准体系,阐述了各标准的应用范围,并针对我国汽车电子EMC标准的现状,提出了个人的见解,期望为我国汽车电子EMC标准体系的完善提供有益的的建议. 相似文献
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介绍了国外,主要是欧洲的汽车电子产品认证管理体系及其电磁兼容要求。通过与我国汽车电子EMC现状比较,指出我国现有的汽车电子认证体系尚不能全面考核汽车电子产品的电磁兼容性能,同时提出了建立我国汽车电子电磁兼容标准体系的建议和与新能源汽车相关的一些思考。 相似文献
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针对低压电力线信号接入系统传输组网的特点,建立符合实际情况的PLC系统典型配置,并根据现有国内外通行电信标准,研究适合低压电力线信号接入系统的电磁兼容性指标,探讨PLC系统的电磁兼容测试方法. 相似文献
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该EMC试验自动测试系统应用了GPIB结构。系统由两级微机构成,能自动完成EMC试验中的数据采集、处理、存贮、通讯、显示及打印等全部功能。各智能测控模块均配有IEEE-488接口,可在总线上任意增删,并有本地控制和运控两种工作方式。在本地控制方式时,模块可脱离主控计算机独立完成测控工作,而且适用于其它测量场合。 相似文献
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重点探讨了电子学远程考试系统中教学信息资源的非结构化存储问题,应用关系型数据库和Windows文件系统相结合的数据存储及管理方式解决了电子学数据库文件的特殊性。该方式对其他相关学科的数据存储也具有一定的参考价值。 相似文献
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随着人们生活中电子产品越来越多,电磁环境越来越复杂,为了保护人身安全及生态环境,各国都制定了相关法规和标准对电子产品的电磁兼容性能进行测试。该文对欧盟、中国、北美等地区对移动通讯终端产品的EMC(Electromagnetic Compatibility)测试标准和项目要求进行了分析,并对项目和测试要求上的差异进行了简单比较,以期为工程技术人员提供一些借鉴,在面对产品项目时有针对性地进行研究,在具体实施时要求灵活地选择测试方法,提高效率。 相似文献
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通过大功率防冰控制系统方案设计阶段电磁兼容性研究,证明了采用变占空比的控制技术可消除系统谐波干扰和直流成分,采用分组均流控制技术可显著减小系统启动或切换对供电电网的冲击.说明了将电磁兼容性要求作为系统方案设计的重要约束条件,优化系统方案设计,采用固有电磁兼容性较高的工作机理和系统结构,并在此基础之上强化屏蔽、滤波与接地技术措施,能以较小的代价实现较高的产品电磁兼容性. 相似文献
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对汽车电子基础软件产业和标准的国内外发展现状进行了分析,介绍了当前国际上汽车电子基础软件主流的OSEK和AUTOSAR标准,并提出我国汽车电子基础软件标准体系的发展设想. 相似文献