温度压力补偿用乘除器运算式的修改

我厂83年从西安仪表厂订购了一套Ⅰ系列仪表,用作本厂乙炔气体的具有温度、压力补偿的流量测量系统(见图1)。原设计的数据为: h_(20)=250mmH_2O;t_(max)=50℃; t_(min)=0℃;p_(max)=0.36kgf/cm~2; p_(min)=0kgf/cm~2;p_a=1.033kgf/cm~2; t_d=0℃;p_d=0.238kgf/cm~2。     

多功能模拟乘除器电路

本文采用了两相集成模拟乘法器ＡＤ５３２和一个差动积分器组成四象限乘除器电路,只要在输入端采用不同的连接方式,就可实现１－３个信号的乘除,开方,平方以比例运算等多种运算功能。     

乘除器似不能实现拉氏变换式的乘除

本刊“科研论坛”专栏1986年第四期及1987年第一期发表了两篇有关“自适应Smith预估控制方法”的文章以后,引起了一些读者的关注,井提出了一些看法。为了活跃学术研讨气氛,本期继续发表两篇探讨性文章,以期进一步推动该学术领域的成熟与发展。     

气动556型乘除器选用

本文主要介绍了在气体温度压力补偿系统中如何选用气动556型乘除器;同时介绍了该乘除器的调校,指出了气体流量温压补偿时应注意的有关问题。     

多用砂轮修正器

我厂是生产内燃机曲轴的专业化工厂,在对曲轴进行磨削加工时,需要经常修正砂轮外圆、圆角及侧面。以往的砂轮修正器,有的只能修正砂轮外圆,有的只能修正砂轮外圆和圆角,使用很不方便。为此我们对砂轮修正器进行了改进,从而实现了一次安装便可修正砂轮外圆、侧面及圆角。实践证明效果很好。多用砂轮修正器结构见右图。     

角度砂轮修正器

我们设计成功一种角度砂轮修正器,可以修正平面磨床上的砂轮,用来加工V形铁或有斜面的零件,角度偏差只在5＇左右。修正器的结构很简单。定位块7,由螺栓固紧在工作台侧面,使底座1横向定位。3个标准柱塞4按90°排列,中间的柱塞可以在底座内拔出。回转板2的端部有固定圆销G,直径同柱塞4相同。回转板2调整到所需要尺寸后,由螺栓5、螺帽8拧紧在底座上。螺栓5可以在底座弧形槽内滑动。轴3到圆销G的半径,同它     

曲轴磨圆弧修正器的改装

上海机床厂出厂的MB 8260曲轴磨床(84年进厂)附机的圆弧修整器,虽然有以下优点:1旋转复位精度高;2.旋转配合处避开了砂轮修整下来砂粒的污染,保证了使用寿命。但其弱点也是显而易见的:1重量达 23.5 kg,往往由于装夹一次过于吃力,而在应修整时不愿修整砂轮,降低了产品质量22为了避开中心架以及自动测量装置,圆弧修整器专门制成图1形状。没有对称性,所以立不稳,偶尔也会磕碰中心架或测量头,导致有时废品发生;(3)如果左右两卡盘间距<200 mm,则此修整器完全不能使用。也就是当必须夹持两主轴颈的单缸曲轴,不能在此机床上加工,缩小了机床的使用…     

考虑粘性影响的滑移系数修正公式

在Stodola滑移系数预测公式的基础上，利用射流－尾流模型和有效弯线的概念，借鉴文献[2]中Senoo等人修正该公式采用的一些思想方法，提出了流场阻塞效应、有效弯线与几何弯线偏移和壁面摩擦效应对滑移 系数的影响原理，并给出了相的修正公式，从而提高了滑移系数 的预测精度。     

可自动修正辐射系数的辐射高温计

日本企诺公司和川崎制铁公司共同开发了可自动修正辐射系数的辐射高温计。这种温度计是在装置内采用红外线技术实现对辐射系数的测量,从而把实际温度显示在显示器上。这样就节省了测量时间和工作量。该     

基于惯性修正的铣削力系数辨识

切削力是加工过程中的重要物理现象之一,准确、容易获得的切削力数据对切削过程的理论和实验研究都很有帮助.为获得准确的铣削力系数,提出了基于惯性修正的力补偿方法,消除了测力仪及工件在加工过程中的惯性影响.并通过试验.测定了两种刀具加工2A12铝合金时的铣削力系数,为准确测定切削力以及进行加工过程的稳定性预测奠定了良好基础.     

液力偶合器力矩系数λ_B的修正

首先对液力偶合器力矩系数进行理论研究,获得液力偶合器λ_B=h(i,R_e)或λ_B=h(i,n_B)的函数关系,并进一步说明液力偶合器的力矩系数并非仅和滑差有关,而是受到滑差I_i和雷诺数Re(或者转速n_B)的共同影响。然后以J065XR型液力偶合器为例,对流场进行仿真,结合流场仿真结果,归纳总结力矩系数λ_B与转速n_B的规律,对λ_B提出一套与n_B相关的修正系数,并进行了试验验证。进一步提高了对液力偶合器特性的认识,这对提高液力偶合器的设计和控制精度具有指导作用和实用价值。     

弹流润滑状态图与修正系数

<正> 现今国际上对等温线接触的弹流理论的研究与计算巳比较成熟,机械设计中已经可以用润滑状态图来计算齿轮等高副表面的润滑情况。目前在我国学术界较为通用的是1970年由 K.L.Johnson 提出的、并于1977年经 C.J.Hooke 修订的润滑状态图,但该图所反映的膜厚系数不能直观地比较各计算方程之间润滑膜厚薄的关系。D.Dowson 在描述弹流状态时采用四个相似模量,它们包括了影响弹流现象的各个物理量,它们是:     

离心泵理论扬程修正系数的再研究

利用数理统计和回归分析方法对有关试验数据进行了研究,提出理论扬程修正系数的计算公式。通过算例验证,表明本文提出的公式实用有效,得出的计算值与实侧值相对误差较小。     

齿轮载荷修正系数计算方法的研究

为了提高齿轮强度设计中各项载荷修正系数计算的精度和效率,依据齿轮承载能力计算标准GB/T 3480-83,以易于理解、便于程序计算和工程应用的方式,对齿轮载荷修正系数计算方法进行了深入研究与总结,开发了实现齿轮载荷修正系数自动计算的程序模块,只要输入齿轮的基本数据,不需要查表便可以得到齿轮的载荷修正系数。以某减速器齿轮为实例,通过手工与程序模块的计算结果对比,验证了齿轮载荷修正系数计算程序模块的准确性和精确性,为齿轮接触和弯曲的整体设计奠定了基础。     

弹流润滑状态图与修正系数

现今国际上对等温线接触的弹流理论的研究与计算已比较成熟,机械设计中已经可以用润滑状态图来计算齿轮等高副表面的润滑情况。目前在我国学术界较为通用的是1970年由 K.L.Johnson 提出的、并于1977年经 C.J.Hooke 修订的润滑状态图,但该图所反映的膜厚系数不能直观地比较各计算方程之间润滑膜厚薄的关系。     

离心油泵输油性能和修正系数

对部符合ＡＰＩ６１０标准的国产６５Ｙ６０型离心油泵输送粘油和清水时的性能进行了实验研究,得到了不同粘度下性能曲线,给出了不同工况下输送粘油性能换算修正系数。研究表明,粘油性能修正系数与泵工况有关,粘油性能换算时应按工况选择修正系数。     

齿轮内啮合传动的重合度及载荷修正系数的计算(Ⅱ)--载荷修正系数数据表

在获得齿轮内啮合传动的齿侧间隙计算公式以后,结合齿对刚度的计算公式,推导出齿轮内啮合传动的加载重合度及载荷修正系数。通过对具有不同模数、齿数、齿数差、变位系数及载荷的齿轮内啮合传动模型的计算,发现载荷及齿数(传动比)的变化对载荷修正系数的影响较大,齿数差及变位系数的变化对载荷修正系数的影响较小,齿轮的精度对载荷修正系数的影响最大。载荷修正系数在0．30至1．00之间变化。     

渐开线少齿数齿轮齿形系数和应力修正系数的实验研究

用30°切线法对于齿数z＝4～9的渐开线齿轮的齿形系数和应力修正系数进行了实验研究.在自制的齿廓范成仪上,对于齿数z＝4～9的渐开线少齿数齿轮的齿廓进行了范成实验,测量了齿廓危险断面的宽度SFn、悬臂梁高度hFa和齿根圆角半径ρF,给出了z＝4～9的渐开线齿轮的齿形系数和应力修正系数图表,为少齿数渐开线齿轮的强度计算补充了必要的设计资料.     

如何应用Ⅰ系列乘除器实现对气体流量的温度压力补正

气体流量测量的温度压力补正,在工艺流程和能源管理上是急待解决的问题。西安仪表厂生产的Ⅰ系列乘除器是用作温压补正较理想的仪表,它允许压力、温度变送器的测量范围不一定从零开始进行合理选择,并通过乘除器的内部偏置,把输入的温度、压力测量值变成绝对温度、绝对压力。运算精度高、使用方便。本文从推导气体流量补正公式开始,将补正公式转换成乘除器的标准运算公式,指出公