远程数据通信的设计与实现

本文从串行通信的角度出发详细地讨论了通过公用电话交换网利用调制解调器进行远程数据通信的实现方法，最后以实例讨论和分析了这种方法在实时分布式系统中的应用。     

无线电台用智能数据通信卡的设计与实现

介绍了采用OKI公司的FSK MODEM芯片MSM7512B 、AT89C51单片机作控制实现的电台用智能数据通信卡的设计思想和实现方法。通过该卡，可方便地给以模拟方式作为话音通信的无线电台增加数据通信功能，使其性价比大大提高。     

微机数据通信

本文介绍了微机远程数据通信的外部设备调制解调器（ＭＯＤＥＭ）的原理和操作，以及目前常用的汉字微机通信软件包的使用，说明了计算机数据通信的各要素及全过程。     

基本型数据通信控制规程的一种实现

一、基本情况 1.本通信软件实现基本型控制规程,及其会话型的扩充和编码独立的扩充。 2.系统配置:上端为大型主机,下端为一集中器。集中器再联接若干工作站。本通信软件处在集中器与大主机之间集中器一侧,实现主机与集中器之间,并通过集中器与工作站之间的通信。主机为控制站,集中器为辅助站。 3.本通信软件扩充了个别控制功能及其相应的控制字符,以适应通信的需要。     

基于GPRS的城市交通控制数据通信系统研究

针对传统城市交通控制采用有线方式进行数据通信的缺点,提出基于GPRS网络的城市交通控制数据通信系统。介绍了系统的工作原理,设计了具有GPRS功能的智能交通信号机,并给出了信号机应用软件和通信服务器软件的实现流程。     

造气炉集散控制系统中数据通信的实现

介绍了采用RS-485通信方式的小型集散控制系统中，数据采集和输出以及与计算机进行通信的实现方法，从而形成一个完整的控制系统。该系统结构简单，实现方便，具有很好的使用价值。     

自适应短波数据通信网

本文主要叙述自适应短波数据网的概念、网络结构、链路建立准则和关键技术,并简要介绍该网络所使用的短波数传机。这种自适应短波数据网用来改造现存短波数据通信系统,可以大大提高系统的可靠性。     

数据通信中加密技术的实现

围绕数据通信中加密技术的实现问题,介绍了数据通信中的数据加密算法,阐述了数据加密技术的几种方法,以及加密技术的发展趋势。     

基于PSTN的远程控制系统通信模块设计与实现

基于PSTN的远程控制系统利用公共交换电信网进行控制信号的传输的通信,远程用户可以通过任何电话终端与系统进行语音应答通信,查询并发送控制指令实现电器设备的实时远程检测与控制。介绍了PSTN远程控制系统的构成,并详细阐述系统通信模块的设计与技术实现方法。     

一种智能交通信号控制机的设计与实现

该系统采用了“绿冲突”和备用方案的容错控制方式。即使主控部件出现故障,信号机仍可以按备选方案工作。为了便于与上位控制机连接,信号机提供了多种通信方式和“线控”功能。基于车流量检测,提出了信号机的智能控制方案。实际应用结果表明,新型的智能交通信号机系统性能稳定可靠,功能较强,便于实现“绿波带”控制和交通网络协调控制。     

网络流量监控系统的设计与实现

在网络技术高速发展的同时,互联网的网络安全问题已经成为广泛关注的焦点,恶意攻击、病毒感染、非法访问都是影响网络运行的主要问题,在目前网络安全体系中,针对流量的监控便是其中一种有效分析网络状况的办法,它将从流量的角度来监控网络是否存在异常情况。     

远程数据采集系统通信协议设计与实现

数据传输是远程数据采集系统重要功能．要求精简高效的通信协议支持。本文根据《水情数据采集系统》通信结构与流程分析。使用Petri Net模型进行协议定义的形式化描述和可达树验证。设计一种适应PSTN远程数据传输的专用数据链路层通信协议，并给出协议编码规范、帧结构和基于组件的实现框架。     

智能交通信号灯控制系统设计与实现

设计的目的是通过传感器监测每个路口的车辆驶入和驶出的流量,利用单片机的计数器来记录传感器产生的车流脉冲,并通过GSM模块通过无线通信的方式,将系统中采集的车流量数据,沿着车辆通行的方向,按照相邻原则进行传递,让信号灯与其邻近的信号灯进行协调,实现车流量对交通信号灯的智能控制。     

工业以太网中流量控制策略的研究

工业以太网技术应用于工业网络是网络控制技术的一大发展趋势。针对工业以太网络通信中存在的数据实时性、确定性等问题，提出了一种用于工业以太网的网络流量控制策略，同时利用数学模型和仿真测试验证了该算法，并将其成功应用在设计的网络流量控制器中。研究结果表明使用该流量控制策略后，工业以太网的网络数据拥塞现象得到了明显改善，可以满足工业现场应用以太网技术进行实时数据通信的要求。     

空中交通管制指挥监测系统中的多雷达数据处理

针对基于信息集成的空中交通管制指挥监测系统（ATCCMS）的体系结构，本文根据一般多雷达处理的模型，按照系统的特定要求分析了模型中各个流程的算法，给出了ATCCMS中信息集成时多雷达数据融合的方法，从而为ATCCMS的上层应用提供实时准确的数据基础。     

基于NetFlow的流量计费系统的设计与实现

以宁波市互联网交换中心流量计费系统为例，阐述了一种基于NetFlow的流量计费系统的设计与实现，分析了该系统的网络结构，硬件配置及实现方案。其中主要分析了流量采集、流量监控和系统管理模块的设计与实现。     

智能交通信号控制系统初探

城市交通拥挤是当今世界普遍关注的问题,它所带来的严重危害日益影响到人们的日常生活和社会经济的发展,而城市交通信号控制系统对解决这一问题发挥着不可替代的作用。从高性能智能交通信号控制系统的要求出发,针对目前我国城市交通问题的现状．对智能交通信号协调控制系统进行初步的研究和探讨。     

交通监控系统的设计和实现

从设计角度讨论了交通监控系统，阐述了其硬件构成，软件功能，以及设计思想，并简介了利用线程提高系统实时性的方法。