往复密封轴用Y形密封圈密封性能分析

为研究往复密封轴用Y形密封圈在静、动密封工作时的密封性能,利用有限元软件ABAQUS建立了Y形密封圈二维轴对称有限元模型,讨论了工作压力、密封间隙、往复运动速度、摩擦系数对其密封性能的影响。结果表明:静密封工作时,Y形密封圈内部应力基本呈对称分布;动密封工作时,Y形密封圈内唇侧应力明显大于外唇侧应力,外行程应力变化波动幅度大于内行程相应应力变化波动幅度,外行程更易引起密封圈失效;Y形密封圈根部、上端开口处、内唇唇口、密封圈与活塞轴接触区域较易发生失效;Y形密封圈最大接触应力均大于相应工作压力,具有较好的密封性能;往复运动速度对最大Von Mises应力影响较小;工作压力、密封间隙、摩擦系数对最大剪切应力影响较大。     

安装密封圈的工具

目前压力机上的液压顶起缸如图1,其密封圈多采用Y形聚氨脂密封圈。这种密封圈截面小,结构紧凑,密封性、耐磨性和耐油性等方面都比耐油橡胶的Y形密封圈优越。它还有很长的     

基于ANSYS的Y形橡胶密封圈密封性能研究

利用有限元软件ANSYS模拟分析了往复运动Y形密封圈的静态和动态密封性能。研究了短唇倾角、唇谷高2个结构参数对Y形密封圈静态密封性能的影响;分析了工作油压、往复运动速度和摩擦系数3个工况参数对Y形圈动态密封性能的影响。结果表明:当短唇倾角在6°~10°,唇谷高在5~6 mm时,Y形圈的静态密封性能较好,且随着短唇倾角和唇谷高的增加,其静态性能增强;当工作油压小于10 MPa、往复运动速度在0.2~0.5 m/s时,Y形圈的动态密封性能较好,而密封圈与活塞杆间的动态摩擦系数对其密封性能影响不明显。     

基于正交法的凿岩机水封Y形圈结构参数优化

凿岩机水封在工作过程中承受旋转和冲击复合作用,易造成Y形圈密封失效和疲劳失效。为提高凿岩机水封性能,综合考虑旋转和冲击2种运动形式,对不同结构参数下的Y形密封圈性能进行有限元仿真;基于正交试验法,以最大接触应力和最大von Mises应力作为密封性能评价指标,通过极差分析得出影响密封性能的主、次要因素,并对Y形密封圈结构参数进行优化改进。结果表明：对最大接触应力有显著影响的因素是唇厚、倒角长度和唇长度,最大接触应力随唇厚和倒角长度的增加呈上升趋势,随唇长度的增加呈下降趋势;对最大von Mises应力有显著影响的因素是唇厚、唇口深度和唇与钎尾夹角,最大von Mises应力随唇口深度和唇与钎尾夹角的增加呈上升趋势,随唇厚的增加呈下降趋势。经过优化改进后,Y形密封圈的最大接触应力和最大von Mises应力分别下降了15%和45%。在保证密封效果的条件上,最大接触应力的下降减少了Y形密封圈的磨损,而最大von Mises应力的大幅下降,大大提高了Y形密封圈的寿命。     

液压缸的动密封

液压缸性能的好环,在很大程度上取决于密封效果,所以密封技术的优劣决定了液压缸的质量水平。液压缸一般在静密封处采用O 形密封圈密封,在滑动密封处采用Y_x形密封圈密封。Yx 形密封圈的截面尺寸小,其截面高度为宽度的两倍左右。短唇为工作唇,与工作表面的滑动摩擦力小,耐磨性好,寿命长。长唇     

超高压高低温条件下节流阀Y形圈的影响因素分析

为研究天然气设备中节流阀的Y形密封圈在超高压、高低温工况下的影响因素,选择PTFE及其4种改性材料作为密封材料,研究唇口过盈量、唇前角、唇后角对Y形密封圈静密封性能的影响。结果表明：Y形密封圈最大von Mises应力随唇口过盈量增加而减小,随唇前角和唇后角的增大先增加后减小;内唇最大接触应力随唇口过盈量、唇后角的增加而增大,随唇前角的增加先增大后减小。选取密封圈宽度、基体高度、唇尖高度、唇前角、唇后角5个参数,采用ISIGHT软件对各参数进行灵敏度分析。结果表明：密封圈宽度及基体高度对Y形密封圈最大Mises应力及内唇接触应力影响最大。通过多岛遗传算法获得密封圈的优化尺寸,通过试验验证理论设计结果。     

蒸压釜Y形橡胶密封圈有限元分析及结构优化

采用有限元方法分析蒸压釜Y形橡胶密封圈在预安装、预压紧及工作状态下的变形与应力分布特性,结果表明蒸压釜密封槽密封腔的密封主要依靠Y形圈唇尖部位完成,同时该部位也最易损坏。分析蒸压釜Y形密封圈结构参数与密封圈应力变化之间规律,得到对Y形密封圈密封性能影响较大的结构参数,并通过正交试验方法对Y型密封圈进行结构优化。通过优化,在保证接触面可靠的接触压力的条件下降低了Von mises应力,且Von mises应力最大值位置由原来的密封唇尖转移到密封唇内侧,有效降低密封唇唇尖部位发生损坏的可能性;同时唇夹角的增大与Y形圈长度的减小可以达到节省材料的目的。因此,通过对Y形密封圈的优化达到了延长使用寿命、节省材料的目的。     

蒸压釜Y形橡胶密封圈应力分析及结构优化

采用有限元方法分析蒸压釜Y形橡胶密封圈在预安装、预压紧及工作状态下的变形与应力分布特性,结果表明蒸压釜密封槽密封腔的密封主要依靠Y形圈唇尖部位完成,同时该部位也最易损坏。分析蒸压釜Y形密封圈结构参数与密封圈应力变化之间规律,得到对Y形密封圈密封性能影响较大的结构参数,并通过正交试验方法对Y型密封圈进行结构优化。通过优化,在保证接触面可靠的接触压力的条件下降低了Von-mises应力,且Von-mises应力最大值位置由原来的密封唇尖转移到密封唇内侧,有效降低密封唇唇尖部位发生损坏的可能性;同时唇夹角的增大与Y形圈长度的减小可以达到节省材料的目的。因此,通过对Y形密封圈的优化达到了延长使用寿命、节省材料的目的。     

液压螺母的安装方法

目前国内外生产的机械压力机,整机联接的拉紧螺栓所用螺母多为液压螺母。液压螺母的活塞上用Y形密封圈,材料是聚胺脂。这种密封圈截面小,结构紧凑,密封性、耐磨性和耐油性等都比耐油橡胶的Y形密封圈优越。它具有很长的谷部,在工作时不会产生谷部开裂。由于聚胺脂制成的Y形密封圈断面硬度高,又有较大的预压缩量,所以装配时比较麻烦,操作者需用螺丝刀沿圆周一点一点地往里塞,还要不断地用铜锤往下砸。往往一边下去,另一边起来,极易造成倾斜,一个人很难独立完成。这种安装方法劳动强度大,生产效率低,并且很容易将Y形密封圈的唇部切伤,造成漏…     

油缸活塞口的严格防漏措施

针对在高压工作情况下液压动力油缸的渗油现象,特设计制作了三角形的金属涨环,装在Y形密封圈内外唇边开口处,三角形涨环使Y形密封圈的内外唇边以适当的压缩量一直紧贴在活塞杆和缸盖的表面上,配合Y形橡胶密封圈密封等措施,取得较好的防漏效果.     

采油树平板闸阀柔性密封圈结构优化设计

为了提高采油树平板闸阀密封圈的密封性能,在泛塞封的基础上,设计一种密封圈本体唇边开有锯齿状凸起的新型柔性密封结构;运用有限元分析方法模拟密封圈的工作状况,分析柔性密封结构特性参数对密封圈密封性能的影响,获得不同柔性密封圈结构参数下密封面间接触应力分布规律,并对新型密封结构进行优化。结果表明:密封面间最大接触应力随唇边锯齿数量、唇边夹角度数的增大而增大,随唇谷夹角度数的增大而减小;新型密封结构选择锯齿数量为3、唇边夹角为20°、唇谷夹角为30°的特性参数时,其最大接触应力比常规Y形密封圈提高了15倍;新型柔性密封结构的密封圈与阀杆、阀盖壁面间接触应力比常规Y形密封圈有显著提高,提高了密封圈的密封性能。     

C形密封圈

在气动系统中，气压一般都在IMPa以下。目前，气缸用密封圈常用的有O形密封圈和Y形密封圈（包括YX、YQ形）以及一些专用密封圈。O形密封圈结构简单．体积小，自密封性好，价格低。但起动阻力大，需要加油润滑，配合尺寸要求高，Y形密封圈起动阻力小，滑动阻力也小，配合尺寸要求本高，但需要配对使用，结构尺寸较大，成本也较高。我设计的C形密封因吸取了两者之优点，克服了它们的缺点，使用证明是比较理想的气缸动密封圈。C形密封围主要有以下特点：1）无需供油润滑C形密封圈的断面结构如图1所示。在装配前，断面中心空腔处填满润滑…     

密封(下)

唇形密封圈唇形密封圈俗称皮碗,主要用于往复运动的密封。依靠唇边部分与被密封面的紧密接触来实现密封。根据断面形状的不同,可分为U 形、V 形、Y 形、L 形、J 形和特殊形状密封圈等(见表3)。     

钻井稳定器Y形密封圈的数值仿真研究

稳定器在石油钻井中对井眼轨迹的控制具有重大作用,它的正常运行要求其内部的Y形橡胶密封圈对液压油进行有效地密封.通过建立稳定器中Y形密封圈的非线性有限元分析模型,对唇外径分别为70 mm和115 mm两种类型的Y形密封圈进行了分析,得到唇外径为70 mm及115 nn的两种密封圈其,临界工作压力分别为14.69 MPa和15.53 MPa.最后通过等效Von Mises应力对所得临界工作压力进行校核,结果表明通过最大接触压力判据所得数值是正确的.所得研究成果可对控制稳定器Y形密封圈密封失效提供理论依据,为提高稳定器的可靠性从而提高石油钻探效率提供指导.     

装Y形圈的简易工装

我厂是气缸盖的专业生产厂家,品种多,批量大。使用的多轴钻生产线上多数为液压设备,相应地液压设备维修量比较大。液压进给油缸中的密封件,我们使用聚氨脂制成的小断面Ｙ形密封圈。这种密封圈截面小,结构紧凑,在密封性、耐磨性和耐油性等方面都比耐油橡胶密封圈优越...     

Y形气动密封圈摩擦力的试验研究

气缸中气动往复Y形密封圈在内外行程2种不同运动方向的变形差别比较大,产生的摩擦力也不一样。根据气缸功能的不同,气缸中Y形圈有2种不同的运动方向,即向着无压力侧方向运动和向着有压力侧方向运动。而Y形圈在2种不同的运动方向的变形差别比较大,产生的摩擦力也不一样。通过一种能分别测量气动往复Y形密封圈2个方向摩擦力的试验台,测量不同压力、不同速度、不同运动方向时Y形密封圈的摩擦力,探讨气缸工况对摩擦力的影响规律。结果表明:外行程方向的摩擦力明显大于内行程方向的摩擦力;随着压力的增大摩擦力也增大;在低速下,Y形圈摩擦力比较大,随着速度的增加,摩擦力先大幅下降后又缓慢上升。通过比较试验数据和有限元仿真结果,验证了试验结果的可靠性和试验方法的可行性,并计算了可用于有限元仿真的Y形密封圈不同速度下的摩擦因数,为研究和设计气动密封提供了基础数据。     

结构紧凑的双向作用往复唇形密封圈

我厂在对一种双向作用往复式气缸进行技术改造时,发现用一种独特的联体式唇形密封圈代替标准的Y形密封圈使用效果很好,值得推广到其它一些结构紧凑的地方。我厂生产的气缸是一种气动往复式、双向作用的工作缸,如图1所示。该气缸气压变化非常快,0．SMPa的气压降到零要求在O．Is之内完成。活塞运动速度很高,并伴有冲击。原产品密封采用标准的Y形密封圈。由于Y形密封圈宽高比较小,在气压变化快、运动速度高的工况下,经常发生密封圈变形、扭曲等现象,用户反映故障率很高,维修成本居高不下,严重阻碍了产品的发展。Y形密封圈虽然结…     

Y_x形聚氨酯橡胶密封装置的介绍

本文主要介绍单向密封作用的Yx形聚氨酯橡胶密封装置的结构特点,工作原理和使用方法。聚氨酯橡胶密封圈具有硬度高、强度大、耐磨性好、摩擦系数小和有优良的耐油性。一般情况下,耐磨性比天然橡胶高5～8倍,耐油性比丁腈耐油橡胶高3～5倍。缺点是存在水解现象,耐高温性差。虽有这些不足之处,但是聚氨酯橡胶仍是液压缸往复运动中优良的密封材料之一。Y_x形聚氨酯橡胶密封圈适于在油液的工作温度为一20～ 80℃,压力低于210公斤/厘     

Y形密封圈的有限元分析及结构改进

采用有限元软件ABAQUS,分析活塞和活塞杆间Y形密封圈密封面上的接触压力和摩擦力。针对Y形密封圈存在的密封面接触压力过大和摩擦力波动较大的问题,在原来的Y形圈唇部增加一个O形密封圈,起静密封和提供弹力支撑的作用。分析结果表明,优化后Y形圈接触压力和摩擦力明显减小,且摩擦力曲线波动更小,既能保证密封效果,又减小了因摩擦过大引起的Y形圈磨损失效,提高了Y形圈的使用寿命。     

自卸车升降液压缸油封的改进

CA-3101型东风自卸车升降液压缸倾卸形式为液压单缸二级套筒式,第一级缸直径为145mm,第二级缸直径为110mm。常见的故障为漏油。原因除油封老化、磨损、断裂外,当升降缸作上下运动时,Y形油封移位,也会导致高压油从筒口溢出。Y形密封圈的接触压力分布情况(见图1),无油压时仅仅靠唇尖变形而产生的很小的接触压力;当有