中储式球磨机制粉系统的全程优化控制

介绍一种实用的中储式球磨机制粉优化控制系统,此系统分为稳态优化控制和制粉系统启停优化控制。稳态控制采用三层控制方式,将控制分为模糊回路控制层、解耦系数控制层和目标优化控制层。系统启停控制将过程控制、调节控制、协调控制相结合,实现优化复杂系统过程控制。系统的实际实施效果表明,该优化控制系统实现了制粉系统的全自动控制,运行稳定可靠,节能效果显著,可自动适用于各种不同煤质。     

锅炉串级汽温控制系统设计方法研究

对火电厂锅炉主汽温度控制系统进行了方案设计研究,将预测控制与常规的ＰＩＤ控制方案结合起来,提出了一种串级控制系统的新方法。该方法既克服了单纯ＰＩＤ控制对系统模型要求精度高的缺点,使系统有较强的鲁棒性及良好的跟踪性能,又克服了单纯预测控制由于单层结构而带来的抗干扰性差的缺点,提高了系统的性能指标。     

PWM-D宽调速快速位置、速度同步控制系统

本文提出一种功率晶体管脉宽调制式直流电动机(简称 PWM-D)准 Ban-Ban 调速系统。文中详细介绍了准 Ban-Ban 快速调速系统及同步系统的设计方法和参数整定,并给出了一个实例的仿真数据。     

基于神经网络的一类非线性系统自适应滑模控制

针对可以分解为标称系统和不确定系统两部分的SISO非线性系统,提出了一种基于神经网络的自适应滑模控制方案。控制器由标称控制律和补偿控制律组成,标称控制律用来控制标称系统,补偿控制律是基于Lyapunov稳定性理论设计的自适应神经滑模控制律,用来控制不确定系统,而神经网络用来逼近系统的不确定性。理论分析和计算机仿真都证明,本文提出的控制策略不但能解决这类系统的轨迹跟踪控制问题,而且可以保证闭环系统的渐近稳定性。     

DCS与SIS系统异构解析

本文介绍了横河Centum CS 3000系统与ICS trusted系统有机结合有效保障了重油制烯烃装置的安全平稳运行,从实际生产运行中解析出异构系统能够更加有效的保障装置的平稳运行。阐述SIS系统中机组连锁、反喘控制、调速控制及装置控制方案等方面新异以及与DCS系统通讯方面的内容,从安全和成本考虑出发,本着安全第一的思想,对装置及机组连锁及通讯进行优化再设计。     

基于小型PLC精确控制的冶金DCS系统设计

研究冶金DCS系统设计方法,提高控制准确性。在冶金集散控制系统中,假设冶金工艺比较复杂,控制对象的变化率较大,则难以进行准确的控制。为了避免上述缺陷,提出基于小型PLC精确控制的冶金DCS系统设计方法。根据模糊神经网络相关理论,建立模糊神经网络模型,计算冶金DCS系统中的控制参数。     

天广直流附加稳定控制策略研究

以天广直流工程为研究对象,对直流输电系统附加稳定控制功能进行了探讨,重点分析了功率提升/功率回降、双侧频差控制、频率限制、功率限制等功能的实现策略,并结合天广直流控制保护改造前后实现策略的不同进行了对比分析.改造后系统的稳定控制策略虽然较原系统有较大改进,但仍存在部分设计缺陷.结合改造后新系统的实际运行情况,对双侧频差...     

汽门开度的神经网络广义逆系统控制

给出了一种基于神经网络广义逆系统的汽轮发电机汽门开度控制策略,在无需系统模型参数和状态反馈的情况下,可实现非线性系统的大范围线性化,从而实现非线性系统的线性化控制。对单机无穷大系统的仿真表明,应用该控制策略可显著地增强电力系统的暂态稳定性。     

非自主加热水槽温度液位控制

介绍了一种用于非自主加热水槽温度液位调节快速趋于稳定平衡的控制新方法。不仅有利于简化工艺节约水资源 ,而且有节能经济效益。在详细分析系统的结构及一般工作原理的基础上 ,由对象的数学模型探讨了该系统的去耦控制方法。仿真研究结果表明 ,系统调节性能指标明显改善。采用微机实现控制策略 ,液位、温度等参数设置便捷 ,系统输出响应收敛快 ,鲁棒性好。     

一种具有预测功能的抗积分饱和PI速度控制器

在交流调速系统中,当给定大阶跃时,传统PI控制器由于积分饱和原因无法使系统在实现响应快速性的同时满足小超调甚至无超调.为解决该问题,研究了PI控制器和PD控制器,提出一种具有预测功能的抗积分饱和PI速度控制策略.该策略利用PD预测功能,根据其输出值的符号控制PI控制器的积分方向.当误差较大时,PI输出饱和,系统响应速度最快;而当误差较小时,积分器及时退出饱和,系统响应速度以负指数规律衰减至零;最终系统稳定于目标转速.实验结果表明该策略不但具有优良的动态性能,而且保留了传统PI的鲁棒性能和稳态性能.     

MCS和DEH系统调试及应注意的问题

MCS和DEH是大型火力发电机组主要的控制系统。目前,MCS系统由热控专门人员设计,而DEH系统则由汽轮机厂家配套。根据MCS和DEH各自的工作原理,结合系统调试时积累的经验,给出了系统调试顺序,并提出了在系统调试时应注意的几个问题。     

基于调频压配合控制原理的矢量控制系统

阐述了基于调频调压配合控制原理的矢量控制系统的工作原理。该系统很好地解决了一般变频调速系统难于实现电机在各种运转情况下磁通恒定的问题。采用变频IC实现SPWM控制信号的产生 ,使整个系统的硬件电路得以简化。采用工控PC机控制 ,使矢量控制思想易于实现、工作可靠 ,系统具有良好的性能。     

电动车的电动机驱动及控制技术发展概况机电一体化微电机的开发现状和发展前景

概述电动车的直流电动机驱动系统与交流电动机驱动系统的不同特点，介绍应用于电动车的异步电动机驱动系统及控制、永磁同步电动机驱动系统及控制、开关磁阻电动机驱动系统及控制的进展。     

两电机调速系统神经网络广义逆在线调整控制

针对多输入多输出(MIMO)非线性强耦合的两电机变频调速系统,对系统数学模型进行广义逆存在性分析,推导出系统的广义逆数学表达式,进一步构造神经网络广义逆系统串联在两电机系统之前,组成基于广义逆的伪线性复合系统,实现MIMO系统的线性化与解耦。在神经网络逆系统离线训练的基础上提出在线训练的控制方法,在电机的运行过程中对网络进行在线训练,不断修正网络权值,使网络适应环境的变化,增强其鲁棒性,更精确地逼近其逆系统。实验证明在用PLC作为主控制器的控制过程中,神经网络不断进行自我调整,增强了神经网络的适应性,提高了系统的稳定性和鲁棒性。     

大功率同步电机直接转矩控制系统

针对大型煤矿主井提升同步电机变频调速系统中大功率同步电机的直接转矩控制(DirectTorqueControl,简称DTC)系统进行了深入研究;并对其实际系统进行了性能测试。测试结果表明,该系统性能良好,提升效率明显高于同类型设备,能耗大幅度下降。本研究为较好地消化吸收国外先进的变频调速技术,也为我国新建矿井的提升电控系统以及电控系统的国产化提供了理论和技术支持。     

V94.3A燃气轮机控制系统

本文介绍了V94.3A燃气轮机控制系统配置、控制流程,注重系统安全性和经济性,以及介绍系统设置的测点。     

直流微网储能系统的自适应惯量阻尼控制

由于无需考虑无功及相位且对于可再生能源发电并网更加友好,近年来,关于直流微网的研究越来越多。但直流微网中惯性较低,当系统受到外界因素干扰时,直流母线电压鲁棒性较低,严重时甚至影响系统的稳定运行。针对该问题,提出一种用于直流微网储能系统的自适应惯量阻尼控制策略,并充分利用了虚拟参数灵活可调的特点,使储能系统可以向微网提供惯性,并建立了系统的小信号模型,利用Middlebrook判据分析了系统的西信号稳定性。最后,利用simulink仿真对所提控制策略的有效性进行了验证。     

自动电压控制AVC系统在茂名电网的应用

地区电网自动电压控制系统主要通过调度自动化SCADA系统采集实时遥测遥信数据进行在线分析计算。结合实际工程应用,阐述系统实现的方法、模式,控制策略以及通信方式的实现。旨在同行之间交流经验,从而提高AVC系统应用的可靠性,实用性和安全性。     

无速度反馈矢量控制变频调速系统

介绍了一种全数字化高性能通用变频调速系统,该系统以无速度传感器矢量控制技术作为理论基础,以单片微机８０Ｃ１９６ＫＣ和ＤＳＰＴＭＳ３２０Ｃ２５作为控制核心,采用ＩＰＭ智能功率模块作为功率元件组成交－直－交电压型逆变主回路。测试结果表明,系统具有优良的动、静态性能。     

风光协调发电系统有功控制策略研究

随着全球能源化石型能源的日益枯竭,以风电、太阳能为代表的新能源发电技术取得了显著的发展,发电系统原先单一的能源组成型式发展成多能源组成的混合型发电系统.本文基于风光协调发电系统的基本结构,提出了风光协调发电系统的有功控制策略,该策略从功率平滑控制、功率跟踪控制、频率调节控制三方面展开研究,能够实现风电、太阳能独立控制和...