一种动态协同平台的研究与实现

根据异地设计与制造系统的特点，提出了组件式Web应用系统在运行前、运行时和运行后三种存在状态下的动态结构。在此基础上，设计了一个基于Web的异地协同设计与制造系统平台，说明了平台中各个模块的功能。构建了一个实际的异地设计与制造系统eCWS，该系统已完成了异地设计与制造的过程演示。试验结果表明，该组件式动态结构能够正确描述异地协同应用系统的实际组成框架，并具有一定的普遍性。     

通风系统的系统效应与系统节能

据统计,目前通风系统中60％的风机运行效率低于其设计选型时的效率,导致通风系统满足不了设计要求,并常常造成风机制造商、设计院、建设单位和使用单位之间的矛盾。实际上,风机的实际运行状态不仅仅取决于风机自身的性能特性,还取决于系统阻力特性以及风机与系统匹配特性。从通风系统管路设计案例,综合分析了风机运行效率偏低和风机与系统不匹配的原因,阐述了系统效应是导致风机运行效率偏低和系统运行指标不达标的主要原因。建议在通风系统设计阶段就应考虑系统效应对系统阻力的影响,在施工阶段严格按照设计进行施工。     

基于PLC的煤矿供热锅炉自动监控系统的设计

为保障煤矿供热锅炉的安全、稳定、高效运行,以可编程控制器PLC为基础,为煤矿供热锅炉设计了一种自动监控系统。介绍了该监控系统的控制原理,设计了该监控系统的整体结构,并重点设计了水位监控模块与炉膛监控模块。实际应用结果表明,该系统可对锅炉运行情况进行远程自动监测与控制,有助于进一步提高锅炉运行的自动化、智能化水平,保障了煤矿供热锅炉的安全高效运行。     

带式输送机皮带运行智能监控系统的设计

为保障煤矿带式输送机的安全稳定运行,设计了一种皮带运行智能监控系统,介绍了该系统的整体结构与具体工作原理,设计了系统的软硬件部分,并进行了工业性试验。结果表明,通过应用该系统,可实时检测带式输送机的运行情况,一旦发现带式输送机皮带运行异常可及时进行预警,有效防范各类重大事故的发生,更好地保障皮带机的正常运行。     

基于PLC的硬脂酸钙反应釜监控系统设计

详细分析了基于PLC的硬脂酸钙反应釜监控系统的功能要求,介绍了监控系统的硬件系统的选型和设计,同时介绍了软件系统的设计与实现。实际跟踪运行结果表明,该监控系统运行平稳可靠,节约了能耗,明显地提高了经济效益。     

基于PLC的电气自动化控制水处理系统研究

以工业用水处理系统为控制对象,采用PLC控制技术,设计了‘套满足工业水质要求的自动化水处理系统。主要就水处理自动控制系统的控制要求、电气系统控制流程、PLC程序设计3个方面进行了分析。该系统可以对运行状态进行实时监控和管理,保证整个系统运行可靠、安全,获得最佳的运行状态。     

基于PLC的采煤机运行监控系统设计

为更好的保障采煤机的连续可靠运行,基于采煤机的结构组成,设计了一种以PLC为基础的采煤机运行监控系统。介绍了该监控系统应具备的性能,设计了系统的整体结构,并具体阐述了各部分的组成,对该采煤机监测控制系统进行了抗干扰设计。应用结果表明:通过应用该采煤机监测控制系统,能连续监测采煤机运行情况,记录与分析采煤机异常现象,有助于工作人员及时处理采煤机故障,更好地保障采煤机连续运行。     

PDM环境下基于SolidWorks的变型设计及自动装配系统

在大批量定制环境下，基于PDM平台开发支持产品快速组合设计的变型设计系统，可明显地提高企业设计资源的重用，从而缩短订单产品的设计时间；在综述了系统平台的体系结构和运行流程后，概述了运行平台各子系统的主要功能；在此基础上详细阐述了SolidWorks系统与运行平台的集成、设计与工艺信息的集成、零部件的变型设计和产品模型图的自动装配技术。实践证明，在PDM框架下，通过三维CAD系统的API所开发的设计系统可明显地提高企业设计资源的重用，并缩短订单产品的设计时间。     

单片机应用系统的低功耗设计

本文主要写单片机应用系统的低功耗设计方法,并着重阐述了单片机的低功耗运行和存储器的低功耗运行具体措施。文章还进一步谈了低功耗应用系统设计时软件上应采取的措施。     

不规则卷烟混合分拣包装设备的设计与应用

介绍不规则卷烟混合分拣包装设备的设计思路和工作原理,利用PLC和分拣设备技术设计了相关的控制系统。实际运行测试表明,该分拣系统达到了功能要求,系统运行良好。     

民用飞机燃油系统试验高度模拟系统设计

地面试验室试验是开展民用飞机燃油系统试验的重要组成部分.地面试验中高度模拟系统的建立对模拟燃油系统的工作状态具有重要意义.设计了适用于民用飞机燃油系统试验的高度模拟系统,并对系统工作原理进行了介绍,对其中的负压调节系统、引气调节系统、液压伺服系统、控制系统进行阐述,分析系统运行状况.结果表明:在模拟飞机爬升过程中,系统...     

汽车摆振系统Hopf分岔及参数灵敏度分析

为了分析汽车摆振系统的失稳机制,以某样车的右前轮为例,基于1/4车辆动力学模型,通过第二类拉格朗日方程建立了三自由度单轮摆振系统动力学模型。在系统状态方程的基础上,应用Hurwitz准则求解得到了摆振系统的临界失稳车速,进而获得了摆振系统在临界失稳车速处的特征值。结果表明,临界车速工况下的系统平衡点是非双曲平衡点,因此,以车速为分岔参数,通过中心流形理论得到了系统在临界车速处的二维中心流形。在此基础上深入分析了摆振系统的Hopf分岔特性,并得到了摆振系统的近似周期解。最后,通过四水平五参数正交实验设计,获得了转向系和悬架系的结构参数对系统临界失稳车速的灵敏度。研究发现,系统临界失稳车速对主销后倾角最为敏感,其次是转向系和悬架系的阻尼。因此,在工程实践中,应该优先考虑通过调整主销后倾角来抑制汽车摆振。     

基于混杂系统特性的机械式自动变速器故障诊断策略

基于机械式自动变速器(Automated manual transmission, AMT)自动变速系统混杂特性,对AMT自动变速系统故障诊断技术进行研究。运用混杂自动机建立AMT自动变速系统模型,结合系统运行特点研究系统行为轨迹,分析混杂系统模型与行为轨迹之间一致性关系。分析AMT自动变速系统故障定义,结合混杂系统模型提出AMT混杂系统故障行为的定义。通过混杂系统故障行为轨迹,分析故障可诊断性条件,从系统故障模型和故障阈值条件的角度描述故障、可诊断性、诊断精度、系统可观测状态变量之间的关系,并运用故障熵的概念来描述故障可诊断的程度。从系统功能、系统轨迹、系统控制周期多角度对AMT混杂系统行为轨迹进行分析和划分类型,结合国际故障诊断参考流程提出AMT自动变速系统故障诊断策略。将故障诊断策略和诊断算法移植于实车平台,大量实车里程验证了该策略的正确性和实时性。     

HR-906B GPS时间同步系统在控制系统中的应用

介绍了HR-906B GPS时间同步系统在化工企业自动控制系统中的时钟同步应用,和HR-906B GPS时间同步系统的组成及系统自身的搭建过程。另外介绍了主时钟系统在DCS系统、SIS系统的配置过程。该文所例举的DCS系统为横河CENTUM-VP系统,SIS为RTP的3000系统的一般配置方法。     

渐开线型面专用数控加工系统的开发

介绍了涡旋式空气压缩机涡盘渐开线型面加工专用数控系统,并研究了专用数控系统的硬件结构,以及运用系统工程的思想对其软件进行开发的方法。该数控系统经实际生产运行证明其加工精度和工作可靠性均较高,为我们在专用数控系统软件的开发方面提供了一定的经验。     

基于虚拟样机技术的雷达天线车机—液耦合仿真及其优化分析

应用虚拟样机软件ADAMS对雷达天线车的机械系统和液压系统进行耦合仿真研究,并以液压系统的参数为优化目标对雷达天线车系统进行优化设计,仿真结果表明,运用虚拟样机技术进行机液耦合仿真为产品的系统动态性能分析提供了有效手段。     

制造系统可靠性分析的框架与动力学机制

制造系统可靠性的研究已有几十年的历史,但相关研究所界定的研究范畴模糊,缺乏统一的分析框架,容易与传统的设备系统可靠性研究发生混淆。在文献研究的基础上,对制造系统的定义和内涵进行分析,并据此重新阐释制造系统性能与可靠性概念之间的区别和联系。从设备-工艺孪生的角度重新定义制造系统的概念,并指出在制造系统可靠性研究中忽视系统中人的作用的制造系统描述是不完备的。基于功能视角,重新定义了制造系统失效模式,建立制造系统可靠性分析的框架,阐述制造系统可靠性随时间变化机制的研究方法。研究指出大数据方法将是未来制造系统可靠性研究的重要方法之一。     

超高压带电清扫机器人控制系统设计

针对国家863资助项目超高压带电清扫机器人的技术要求,设计了一套基于飞斯卡尔S12单片机和西门子S7—200可编程控制器的上下位机控制系统。上位机系统以S12单片机为主要控制部件,矩阵式键盘为输入器件,一块64×16点阵式发光二极管显示屏为显示器件,用于对下位机进行控制和监测。下位机主要由S7—200PLC及其扩展模块组成,用于接收上位机的控制信息和控制机器人各机构的动作。上下位机间通过无线数据传输模块F29DM进行无线通信。通过对系统的设计和上下位机程序的调试,该系统能安全稳定地对机器人进行遥控操作和监控。     

立体车库钢结构失效模式分析简化模拟及失效准则

基本结构系统可靠性失效模式的概念，探讨立体停车库钢结构系统简化模拟方法，提出结构系统失效准则的合理性原则，即工程结构系统失效不能笼统地定义为结构系统蜕变为机构，而应定义为结构系统中某些关键元件失效后，整个结构系统失效去继续承载能力或完成规定功能的能力，本原则不仅适用于立体停车库钢结构系统，而且对于其它结构系统也具有理论与实际指导意义。     

基于 Petri 网和图像识别方法的故障预防系统研究及实施

以国家ＣＩＭＳ工程技术研究中心制造系统为对象，设计并实施了一个制造系统故障预防系统。文中首先提出了制造系统的谓词／变迁网模型，以此为基础设计了基于Ｐｅｔｒｉ网可达性树分析方法和图像识别方法的制造系统故障预防系统，并给出了系统的总体结构图和相应的模块结构图。该故障预防系统已完成实施，在提高制造系统运行的安全性和可靠性方面，发挥了重要作用。