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水电站地下厂房岩壁吊车梁综述 总被引:2,自引:0,他引:2
岩壁吊车梁是水电站地下厂房中常被采用的结构型式,但是目前尚无规范可循,需要在实践中不断总结、优化.它可以缩窄洞室跨度,有利于围岩稳定,并早形成运输能力,加快施工进度.文章简要地就国内地下厂房岩壁吊车梁的设计理论、试验方法中的几个方面进行综合性论述. 相似文献
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小浪底工程地下厂房混凝土岩壁吊车梁施工 总被引:8,自引:0,他引:8
小浪底工程地下厂房区岩石属于层状砂岩,节理发育,在此类岩石中采用混凝土岩壁吊车梁在国内外尚属首次,对于大吨位吊车采用预庆力锚杆加固也是一个创举。本文系统介绍了小浪底工程地下厂房岩壁吊车梁的岩锚台开挖、混凝土浇筑、预应力锚杆的施工工艺和施工方法,为我国岩壁梁施工技术的发展积累了经验。 相似文献
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广州抽水蓄能电站(广蓄)地下厂房,全长146.5米,高44.54米,宽22米,是我国规模较大的水电站地下厂房。厂房位于黑云母花岗岩体内,岩性坚硬。由于岩壁吊车梁具有缩窄厂房开挖宽度,自上而下分层开挖,缩短地下厂房施工工期,吊车梁受力明确,结构安全,便于施工等优点。经比较采用了岩壁吊车梁方案.岩壁采用光面爆破.控制振松范围不大于20厘米,岩台倾角不小于20°(±3°),对不稳定岩体采用随机锚杆加固,处理 F_(7012)断层蚀变带,采用浅层挖除、回填混凝土塞、浅层锚杆补强措施。混凝土采用二级配 R=200~#浇筑,单位水泥用量330公斤/立方米。根据施工质量追踪,以及观测监测表明:施工质量好,获1991年度能源部优质工程单项奖。 相似文献
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地下厂房岩壁吊车梁结构研究 总被引:9,自引:1,他引:9
在考虑西龙池抽水蓄能电站工程地形,地貌,地质条件,岩性,断裂带等因素的基础上,用非线性弹塑性有限元方法对岩壁吊车梁结构进行了系统的研究,并详细分析了岩壁吊车梁施工与运行期的围岩变形,应力以及稳定性,研究结果表明:西龙池抽水蓄能电站地下厂房的开挖施工引起的围岩变形符合一般的地下硐室开挖规律,岩壁吊车梁施工与运行没有异常的变形;岩壁吊车梁施工及运行对围岩应力以及屈服域均不构成影响,岩壁吊车梁锚杆对吊车梁稳定起决定性作用;像西龙池抽水蓄能电站这样围岩以Ⅲ类为主的地下厂房也可采用岩壁吊车梁结构。 相似文献
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棉花滩水电站地下厂房岩壁吊车梁是由锚杆和钢筋混凝土联合构成的壁式受力结构,岩壁吊车梁的施工质量将直接影响到以后桥式起重机的安全运行。在厂房第Ⅱ层施工工期紧,岩壁吊车梁施工技术工艺复杂,质量要求高的情况下,采取一系列质量保证及控制措施,如在施工中尤其注意岩壁壁座角的开挖,超挖补强措施,钻孔及锚杆质量,混凝土浇筑及养护等问题,并对锚杆注浆过程和吊车梁混凝土浇筑过程实行旁站监理,确保了岩壁吊车梁施工质量 相似文献
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岩壁式吊车梁是一种新型结构形式,目前尚无规范可循。关口水电站地下厂房岩壁式吊车梁的设计,采用平面力系平衡的方法来分析梁的稳定,其中壁座倾角、锚杆参数选取是岩壁式吊车梁设计的关键。对中小型水电站来讲,按照施工技术要求:把好施工质量关,是岩壁式吊车梁成败的关键。 相似文献
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小湾水电站地下厂房吊车梁设计 总被引:3,自引:0,他引:3
小湾水电站地下厂房跨度大,吊车吨位大,在国内首屈一指.本文对吊车梁型式:岩壁式、岩台式作了详细的计算、分析、论证,最后确定采用吊车梁型式. 相似文献
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根据某蓄能电站地下厂房岩锚梁具体实例,基于Ansys三维仿真软件对岩锚梁砼温度及温度应力进行仿真计算。计算结果表明,岩锚梁混凝土在一定的温控措施下施工,可有效降低砼内部最高温度,同时达到降低温度应力的目的。文中三维有限元温控计算中参数的选取、计算方法以及计算结果的分析,对工程有一定的指导意义,亦可为类似工程提供仿真参考。 相似文献
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介绍了官地水电站地下厂房岩锚梁开挖施工中所做的质量控制过程,就不同地质情况下的岩台开挖成型控制进行了探索。 相似文献