中铁七局：科技创新溢芬芳

2012年2月16日,中铁七局集团首届科技大会会场气氛热烈,掌声雷动,陶福金等二十名“科技创新先进个人’披红戴花,接受领导为他们颁奖。     

中铁七局郑州公司 “白杨”礼赞

中铁七局集团郑州公司华南地区两个相邻的项目部,一个是贵（阳）广（州）铁路11标项目部,项目经理叫白宏州;一个是珠三角城际轨道交通项目佛（山）肇（庆）段9标项目部,项目经理叫杨好波。白宏州和杨好波同年,34岁,两人都是第一次担任项目经理便双双创出不凡业绩,广受赞誉。 这是一个令人难料的好成绩：在比其他单位晚进场施工半年的情况下,却率先实现铺轨基地在全线建成开通,好成绩源于他们科学的布局及合理的组织。全线第一片780吨32米双线箱梁在该标段诞生,第一家拿到梁场生产许可证,首开全线双线箱梁架设先例。     

中铁十二局一公司:项目效益“管”出来

<正>2012、2013年,中铁十二局一公司(以下简称一公司)在中国铁建工程公司20强排行榜中,分获第六、第一名的成绩。2014年,完成施工产值113亿元,承揽到手任务82亿元,财检、审计的42个项目平均收益率10.23%,预计公司平均收益率在8%以上。安全质量可控,现场平稳有序。京沈高铁、渝万铁路、富龙高速等项目部,被树为全线标杆,保持了铁路信用评价历次历年前三水平。     

中铁七局郑州公司:太行山下树标杆

<正>一条即将成为豫西北、晋东南地区与郑州枢纽及以远地区间的便捷客运通道、对中部崛起战略的实施具有重要意义的郑焦城际铁路,正如火如荼地朝着2014年底建成开通的目标向前推进。闯过去,前面是个天没有一个地方能顺利进场施工。真是举步维艰。2012年3月,中铁七局集团郑州公司郑焦城际铁路工程新任项目部经理彭如慧到任以后,立即对项目部管段的建设情况进行了全面的摸底调查。拆迁缓慢、阻工严重、外界干扰多、工期压力大……彭如慧回忆起当时的情况,依然一脸愁云。郑焦城际铁路全     

中铁十七局四公司：为东方明珠增添新光辉

为构建国际大都市一体化交通大格局,使上海加速成为像东京、伦敦、巴黎等城市一样规模的轨道网络,迎接2010年“世博会”的成功召开,上海市加快了轨道交通建设步伐。全长30公里的M8线,从新江湾至浦东三林,穿越虹口、闸北、黄埔和卢湾,沿途27个车站,跨越大半个上海。2005年建成后,将与现有地铁、轻轨、磁悬浮形成400公里的上海轨道交通网络,实现日客运量700万人次,达到世界发达国家城市轨道交通水平。2002年12月,中铁十七局集团以其无可争辩的实力和无可挑剔的施工组织方案,一举中标了上海地铁M8VB标,总投资1.8亿元。作为集团公司核心骨干企…     

中铁十七局集团第二工程有限公司

吴建顺同志1996年5月任铁十七局二处总会计师，1999年12月任中铁十七局集团西安总公司总经理2001年1月西安总公司与中铁十七局二处合并，任中铁十七局集团第二工程处处长，2002年7月企业改制后至今任中铁十七局集团第二工程有限公司董事长、党委书记。     

中铁七局三公司:筑路滇西展雄风

<正>用家文化凝聚力量,以计量结算卡控资金集中管理控制成本彩云之南,有着古石器文化悠远的历史和茶马古道神秘的传说,多民族文化水乳交融,创造了红土地这片多彩靓丽的家园。自古以来,因其特殊的地理位置,成为祖国连接老挝、缅甸、越南,通往印度洋的西南大通道。但如今,滇西地区唯一一条铁路大通道的广大铁路设计标准低,运行速度慢,严重影响了云南西部的经济社会发展,长年以来,汽     

十年追梦——中国中铁七局十年发展综述

<正>中铁七局发展的十年里,生产经营年年有特色,岁岁有进步。十年里,员工收入实现年均15%的增长,企业新签合同额和年营业额已是成立初的8倍和12倍,实现了双百亿的经营目标。十年,在悠悠流淌的历史长河里,只不过是转瞬即去的一簇浪花;十年,在浩瀚无边的历史星空里,也不过是划过长天的一朵星云。然而,对于中国中铁七局来说,十年,却是一部勇于跨越,追求卓越的成长史,是全体员工风雨同舟、携手同行的追梦史。2013年,中铁七局年新签合同额、年营业额分别达到十年前重组之初的8倍和12倍,员工人均年收入实现了年均     

黄河架桥人--中铁十七局集团公司第四工程公司磴巴高速公路黄河特大引桥施工侧记

党的十六大召开前夕 ,从内蒙古鄂尔多斯杭锦旗境内传出好消息 :由中铁十七局集团公司第四工程公司担负施工的磴 (口 )巴 (拉贡 )高速公路黄河特大引桥主体工程 ,在业主主持的质量专项检查中获得全线第一 ,成为各施工单位模拟施工的样板 ,为十六大献上了一份厚礼。我们有一个团结务实的好班子 ,有一支特别能战斗的好队伍 ,也一定会取得一个好成绩。全长 17公里的磴巴高速公路是交通部规划的“五纵七横”国道主干线系统中丹东到拉萨主干线率先开工的主攻地段。由于该地段位于内蒙古自治区巴彦淖尔盟磴口县和鄂尔多斯杭锦旗境内 ,横跨 110国道…     

目标直奔鲁班奖——中铁十七局集团第四工程公司渝怀铁路18标干溪沟隧道施工创优纪实

当前,工程作为建筑业这个特殊的制造行业的产品,已经逐步成为展示企业实力、树立企业形象的重要标志,越来越多的建筑业企业将工程建筑作为品牌来精心打造,从而树立市场竞争优势。为宣传介绍广大建筑企业工程创优的经验及成果,从本期起,本刊开设《工程创优》栏目。欢迎各企业与本刊联系有关事宜。     

刚果河畔谱新曲——中铁七局三公司刚果(金)MBENGU码头项目侧记

正这里的人们将自己托付给一条大河,这条在他们的血液里流淌的大河就是仅次于尼罗河的刚果河。它绵延4700公里,干流两次穿越赤道,它塑造出的刚果盆地号称非洲之肺。如同黄河之于中国人,这条大河就是刚果(金)人民的母亲河。去年12月下旬,正值刚果(金)的雨季,如果你在刚果河上乘船由西向东逆流而上,行至马塔迪,映入眼帘的将是一幅壮观的景象。二十几台冲击钻在钢架平台上一字排开。岸上5台500kW的发电机组,同时发出的声音铿锵有力、响彻河谷。180吨履带吊车高耸的大臂耸立河畔。几台挖掘机在山坡上啃食山石,不时冒起火花和白烟。     

中铁七局郑州公司：三淅高速公路项目全线贯通

本刊讯 9月22日上午9时,随着瓦房店淇河大桥最后一片40米预制箱梁落下,中铁七局郑州公司承建的三门峡至淅川高速公路西坪至寺湾标段的互通立交、桥梁、路基主体工程率先全部贯通。项目部全体员工经过690多个日日夜夜,加班加点,克服天气、山区的恶劣条件的影响,顺利完成了项目的所有的施工任务,实现了安全、质量无事故,得到了业主、监理的一致好评。     

中铁十二局集团技术中心获“国家认定企业技术中心”荣誉称号

近日,中国铁建十二局集团公司技术中心获“国家认定企业技术中心”荣誉称号,中国铁建股份公司为该集团颁发奖金300万元。     

红都大地谱华章--中铁十七局集团四公司征战赣龙铁路纪实

江西瑞金——中国革命襁褓的红色古都。在这里,一个个血浓于水的故事至今依然流传不衰,激励着中华儿女自强不息。但是落后的交通条件无情羁绊着老区人民的脚步,制约了老区经济的发展。打通从内陆通往沿海的铁路通道,加速老区经济的发展步伐,修建赣(州)龙(岩)铁路势在必行。担负赣龙铁路第七标段施工任务的中     

雪中梅——记中铁十五局集团五公司路桥分公司高级技师曹雪梅

“女人不是依附太阳发光的月亮,要以自尊、自强、自信、自立的不屈精神,向社会证明自己存在的价值。”这是曹雪梅贴在床头,经常勉励自己的一句话。翻阅曹雪梅的简历,你会被一个优秀高级技师的奋斗经历所感动。     

中铁十九局三公司——袁宗勇

袁宗勇,现任中铁十九局集团三公司副总工程师兼路面三项管部经理。自2003年开始先后主抓了辽宁沈大改扩建、丹庄、沈抚、辽新、机场路改建、云南新河等国家重点高速公路路面工程建设,自担任项管部经理以来共向工程公司上缴利税7050万元。先后获得"优秀项目经理"、"劳动模范"和"先进工作者"等多项荣誉称号。2010年更是取得了全年自揽任务10.1243亿元,并被评为路外经营工作先进个人。2009年初他所在的公路路面第三项目管理部中标了沈阳桃仙机场高速改建工程,该工程是辽宁省2009年"拉内需,保增长"的重点工程。工程中标后,工程公司领导非常重视,对担任项目经理的     

中铁七局郑州公司参建京沙快速路跨陇海铁路立交桥投入使用

中铁七局参建的京沙快速路跨陇海铁路立交桥于4月28日正式通车。该桥跨铁路部分由中铁七局郑州公司承建,工程造价为1．06亿元。中铁七局郑州公司的施工人员,在繁忙的铁路线上要点27次,跨正线架梁23片,优质高效地完成了施工任务,为地方经济建设作出了积极贡献。     

强力培植企业发展优势——中铁十二局一公司创新工作法透视

当“和谐共进,均衡发展”引起全社会的共鸣时,对于求生存谋发展的建筑业来说,“公平竞争,机会均等”是一个更加规范、更高境界的竞争平台,是一种真正实力的较量,是一种大优势的体现。中铁十二局集团一公司之所以在这个公平竞争的平台上大踏步前进,主要源于他们对自身优势的认知和发挥。透视一洞察优势古人云:知己知彼,百战不殆。在现实生活中,有时知己比知彼更难。洞察自身优势的能力来自于把握市场规律的水准。该公司决策层始终以发展的眼光,坚持行动后反思,审视自身的比较优势。以董事长、总经理赵晋华,党委书记贾喜恩为首的公司新一届领导班子,在总结过去经     

穿越亚堆山高地——记中铁十七局集团四公司泽错项目部

西藏,一个美丽神奇的地方,不仅有着丰富的文化底蕴、众多的名胜古迹,神奇的藏医藏药,更有令人向往的雪域高原。今年九月我在西藏采访的一个星期里,不由被西藏独特的文化深深吸引,也对藏族同胞纯朴的民风、虔诚的信仰肃然起敬,但更为参加泽当至错那公路施工的十七局集团四公司的建设者们不畏艰难困苦、勇于战胜高原恶劣气候、敢于取胜的精神而深深感动。山南泽当,有西藏小江南之称,但经济建设相对落后。西部大开发的号角吹响后,山南迎来了历史性的发展机遇。由北向南跨越山南地区3县7镇、全长231公里的泽错公路,是西藏自治区主骨架公路“一错…     

黄河大桥再奏凯歌——中铁十七局集团四公司乌海黄河大桥施工管理纪实

2002年,由中铁十七局集团公司第四工程公司担负施工的磴(口)巴(拉贡)高速公路黄河特大引桥主体工程,在业主质量专项检查中获得全线第一,成为全线的施工模拟样板。2004年,同样是这支队伍,担负施工的丹拉高速公路新麻段乌海黄河大桥再奏凯歌,在不到一年有效施工时间里就完成工程总量的85%,进度、质量居全线之首。2004年10月,项目又中标了总投资6000万元的大(同)准(格尔旗)铁路改建工程第二标。不到3年,项目已揽建工程总投资2.89亿元,在黄河滩上再次实现了滚动发展。