AGM隔板均匀性对铅酸电池性能的影响

通过浊度仪原理对灌注胶体电解液后的铅酸蓄电池中AGM隔板的均匀性进行检测。通过该检测方法可对不同胶体电解液在不同AGM隔板的胶体电池中的分布均匀性进行研究,同时利用Minitab软件对所得电池的循环寿命及容量进行测试分析。结果表明,胶体电解液在电池中分布的均匀性对电池的性能有直接影响,当其分布越均匀时电池的循环性能越好。     

胶体电解液分布均匀性对动力电池性能的影响

本文利用浊度仪的原理检测胶体电解液灌注到动力铅酸蓄电池后在AGM隔板内的分布均匀性。通过测量系统分析,表明该方法具有足够精度和分辨力。利用该检测方法研究不同胶体电解液在不同AGM隔板胶体电池中的分布均匀性,通过样品电池的容量和循环寿命检测,表明胶体电解液在电池中分布均匀是胶体动力电池性能,尤其是循环性能优异的必要条件。     

浅谈阀控式密封胶体电池技术(一)——胶体电池的定义探讨

本文从阀控式铅酸电池的原理,阳光电池的发展过程,胶体电池的组成、结构和特性等方面探讨了胶体电池的内涵。胶体电池不是指电池内是否含有硅凝胶电解液,而是指采用富液式设计、微孔塑料隔板和用硅凝胶技术完全固定硫酸电解液的阀控式铅酸电池。     

胶体阀控式铅酸蓄电池电性能研究

通过比较AGM及胶体阀控式铅酸蓄电池电性能表明,简单地将硫酸电解液替换为胶体电解液将导致电池容量明显下降。搁置试验表明,胶体电池比AGM电池自放电明显减小,失水少,并且胶体电池容量可100%恢复,因此胶体电池具有长寿命特点。通过优化工艺制备的胶体电池,其初期电性能完全可以达到普通AGM阀控式铅酸蓄电池电性能水平。     

PE隔板在VRLA电池中的应用研究

本文中,针对AGM隔板的缺陷,将PE与AGM组合形成复合隔板,然后从隔板的回弹性、极群的装配压力及电解液分层几方面对其进行了研究,并且从电池的常规性能和循环寿命两方面进行了应用验证。实验结果表明:AGM中增加PE层,能够减缓极群压力的下降,不会加剧电解液分层,可有效减少铅枝晶生长引起的短路现象;但在低温环境下,PE层增大了电池的内阻,对低温放电性能起到了明显的抑制作用,此外也降低了电池的氧复合效率,增大了电池的失水量。     

PE+AGM双层隔板在动力型VRLA电池中的应用

本文根据动力型VRLA电池常见的单只落后现象,在原有VRLA动力型电池使用的AGM隔板基础上,在AGM和极板间加一层PE隔板用以避免极板间微短路的发生,同时观察此PE隔板对电解液的含浸效果以及较相对常规的AGM电池在内阻、失水、循环寿命等方面的影响。试验结果显示,PE隔板对电解液有更好的含浸能力,并且没有使电池内阻明显增加,也没有使电池在循环使用过程中明显失水,避免了微短路的同时改善了电池循环寿命的一致性,特别是对电池的负极具有明显的改善作用。     

电动助力车用胶体阀控式铅酸蓄电池的研制

不是简单地用普通铅酸电池灌注胶体电解液就可得到胶体电池,必须根据胶体电解液的自身特点,研制出胶体电池专用极板配方、工艺和适合AGM隔板的胶体电解液配方,才能做出性能优越、使用寿命长的胶体电池。     

VRLA电池的AGM隔板和氧传输(1)

VRLA电池实现了内部氧循环,电池可以密闭.充电时,正极产生的氧能通过具有良好传输性能的AGM隔板到达负极,与活性物质发生反应,被还原成水,这过程被称为氧再化合作用或密闭氧循环过程.这个反应过程,要求AGM隔板有良好的孔隙结构和高的孔隙率;AGM隔板的孔隙与负极活性物质的孔隙应当互相匹配;AGM隔板要有良好的耐酸性和弹性等.氧在AGM隔板中的传输速度不但与隔板的孔结构有关,还与隔板中电解液的饱和度有关.电解液的饱和度高时,氧的传输速度低;电解液的饱和度在60%左右时,氧的传输接近在气相中扩散的情况.在AGM隔板中添加适量憎水合成的玻璃纤维,可以增加隔板强度和电池的注酸量.     

胶体电池技术与分析

胶体电池作为铅酸蓄电池行业的新技术,在很多方面弥补了AGM电池的缺陷与不足,对于未来的铅酸蓄电池市场有着举足轻重的作用.本文将胶体电池与AGM电池进行比较论述如下:     

胶体电池技术及分析

胶体电池作为铅酸蓄电池行业的新技术，在很多方面弥补了AGM电池的缺陷与不足，对于未来的铅酸蓄电池市场有着举足轻重的作用。本文将胶体电池与AGM电池进行比较论述如下：     

气相二氧化硅在胶体蓄电池中的应用

气相二氧化硅具有比表面积大、纯度高,良好的触变性能等特性。主要了介绍气相二氧化硅在胶体蓄电池中的应用。     

光伏电系统用胶体电池的开发

简述了太阳能光伏电系统用蓄电池的基本要求,比较了胶体电池和AGM电池的性能.胶体电池的内阻较大,更适合小电流放电;其小电流放电的低温性能良好,深放电循环寿命达420次,过放电后的电池容量达额定容量的90%以上.     

凝胶铅酸蓄电池的内阻研究

通过对文献关于凝胶电池内阻观点的分析,设计了吸附、电导和循环伏安实验来揭示气相二氧化硅加入硫酸溶液中形成凝胶后的离子状况,结果表明气相二氧化硅的添加和形成凝胶有利于其中离子的传输,最大促进效应出现在5%~6%(质量分数)气相二氧化硅处。气相二氧化硅对硫酸的吸附量很小,对电池来说可以不考虑这种吸附的影响。这些结论基于实验明确给出,对理解凝胶电池的优良性能以及开发气相二氧化硅作为胶凝剂具有积极意义。     

胶体密封铅蓄电池特性分析

胶体密封铅蓄电池的密封工作原理跟AGM式密封电池是相同的 ,但给正极析出的氧到达负极提供的通道是不同的 ,因而结构和工艺也就不同。在电池容量、大电流放电能力、氧气复合效率诸特性方面 ,两种电池是相近的 ;但胶体密封电池的寿命和防止热失控方面却优于AGM式电池     

全胶材料铅酸蓄电池的工业需求及设计

围绕电动自行车全胶材料铅酸蓄电池的工业需求及设计研发,从电池内部结构设计、生极板预处理工艺、胶体配方等多个方面进行了深入地研究,得到了大量可靠的实验结果.实验结果表明:全胶材料铅酸蓄电池可以满足电动自行车的工业需求,能够很好地解决电动自行车电池目前存在的问题,有效提高其使用性能.     

阀控式胶体铅酸蓄电池的模型研究

阀控式胶体蓄电池使用性能稳定,可靠性高,使用寿命长,对环境温度的适应能力(高、低温)强,承受长时间放电能力、循环放电能力、深度放电及大电流放电能力强,有过充电及过放电自我保护等优点,而被应用于各个领域。随着阀控式胶体蓄电池的广泛应用,其模型的研究也越来越迫切。现在大部分模型都是基于其他类型的蓄电池,并没有专门针对胶体蓄电池的模型。针对阀控式胶体铅酸蓄电池,结合电气和电化学两方面,通过Matlab/Simulink进行仿真,将仿真结果与实验数据进行比对。建立的仿真模型与实验数据误差较小,具有较高的实用价值,可以应用在蓄电池管理和研究中。     

聚合物锂离子电池凝胶聚合物电解质的进展

报道了聚合物锂离子电池用凝胶聚合物电解质(GPE)的进展,对PEO、PAN、PMMA和PVDF基GPE的研究现状、改良方法和发展方向进行了综述.     

用胶体电解液提高阀控式铅酸蓄电池的寿命

使用寿命是阀控式铅酸蓄电池组的一项重要性能指标,水分散失是影响电池使用寿命的一个主要原因。章分析了造成阀控式铅酸蓄电池水分散失的因素,并对胶体电解液阻滞气体上升、控制水分散失的作用进行了分析和实验,结果表明：胶体电解液可以有效地阻滞充电过程中产生气体的上升,控制电解液中水分的损失,延长电池的使用寿命。     

不同来源胶体蓄电池用气相SiO2的比较

采用X射线衍射光谱法(XRD)、红外光谱、粘度实验和交流阻抗等方法对国产和德国进口气相SiO2进行了研究,结果表明胶体蓄电池电解质选用比表面为200 m2/g的气相SiO2优于300 m2/g的,SiO2含量最好小于15%(质量分数),其中含量为6%时较8%佳,在3 600 r/min下合适的分散时间为1～1.5 h左右.国产和进口的SiO2硅羟基类型、颗粒的晶型基本相同.相同型号的气相SiO2,进口比国产的表面活性更高、凝胶能力更强,在不加添加剂的情况下配制的胶体电解质,其强度和电导率更高,但电荷转移电阻比国产的更大.