关于大中型气库LPG存量计量准确性的思考

计量的准确性直接涉及气库中LPG的存量以及气库的经营管理工作。文章介绍了某气库所用的库存量的计算方法。并分析了引起误差的因素。     

液化石油气加气机计量检定维护

介绍了LPG加气机的计量特点、计量检定方法、常见故障类型及排除方法，提出LPG加气机中采用质量流量计的建议。     

液化石油气计量中零漂与走数问题分析与处理

文章通过处理几起计量投诉、纠纷,分析了液化石油气管道输送计量过程中科里奥利质量流量计（CMF）出现零点漂移（简称零漂）与自动走数（简称走数）的原因,从影响测量设备的环境因素、密闭管道的工艺流程、被测介质物性、人员操作入手,在强化测量设备、测量过程控制管理、改进工艺条件三方面进行了探索与实践。     

LPG气化压力与温度用CSD方程的分析

采用对碳氢混合物两相区状态计算精度高的ＣＳＤ方程,对ＬＰＧ强制气化的压力与气化温度进行了计算,结果可作为ＬＰＧ气化器设计和运行管理的依据。并指出降低气化压力可防止带液和过液,并能节省运行能耗。     

瓶装LPG的计量、安全等问题及对策研究

介绍了现阶段瓶装 LPG 生产、储运、经营、使用过程中存在的计量不准、安全隐患严重、国营 LPG经营单位普遍亏损等实际问题并结合苏州地区灌装场、经营网点、用户等的发展历史和现状分析,探讨了问题产生的原因,提出了解决这一系列问题的初步构想。     

天然气体积计量中的状态参数修正

文章介绍了天然气体积计量时各状态参数的修正原理与修正方法。     

天然气灶前压力和温度对供销差率的影响

分析了温度、压力对天然气供销差率的影响机理!测量了灶前压力、温度,通过计算分析,得出了压力、温度未修正对供销差率的影响结果,灶前压力、温度对供销差率有较大的影响。     

液化石油气露点计算的程序设计

论述了液化石油气露点计算的原理和程序设计方法,分析了纯液体饱和蒸气压计算的几种常用方法在液化石油气露点计算中的精度,给出了液化石油气露点计算程序框图和具体算例的源程序。     

LPG出租车用气指标及影响因素

对北京市的富康油气(汽油、LPG)两用出租车、索纳塔LPG单燃料出租车的用气指标进行了统计计算,对两种车型的平均加气间隔时间、空调开关情况对用气指标的影响、故障原因与发生频率、已行驶里程与耗气量的关系进行了分析,对比了LPG汽车与燃油汽车单位行驶里程的燃料费。富康车的用气指标为每100 km耗液化石油气8.86 L,索纳塔车为12.06 L。燃油汽车每100 km的燃料费为LPG汽车的1.35倍。     

影响多层片式压敏电阻微观结构形成的几个因素

采用热重分析、差热分析和扫描电镜,研究多层片式压敏电阻的微观结构,分析了有机物、温度对其微观结构形成的影响。建议排胶温度在200～400℃之间,升温速度应缓慢,保证水、溶剂、分散剂、粘合剂等有机物的挥发,避免产生碳。另外,在烧结温度曲线设计上将800℃的保温时间延长,使CO2充分排出。烧结最高温度不能高于内电极金属的熔点,以免造成温度过高使内电极金属扩散到晶界中间,最高温度一般应低于内电极金属熔点40～80℃。且保温时间一般不要超过2 h。     

低压液化气瓶设计与充装过程的理论研究

简述了石油化工企业中广泛使用的低压液化气瓶的定义和结构,对其在化工生产中的重要性和火灾危险性作了简要的分析,着重阐述了低压液化气瓶设计、充装过程中的防火安全技术和日常安全管理措施。