刮板输送机中部槽中板强化新工艺

<正> 目前,刮板输送机制造行业常用的强化工艺有等离子喷焊,炭弧堆焊,焊条堆焊,其中质量较好,使用比较普遍的是等离子喷焊。本文介绍的是氧—乙炔金属合金粉末喷焊(以下简称氧—乙炔喷焊)。我厂在SGWD-20D、SGWD-30型刮板输送机中部槽中板的强化处理中采用了氧—乙炔喷焊。中部槽中板为6mm厚16Mn板,喷焊部位为中板端部中央链道处,面积100×     

刮板输送机中部槽大面积耐磨堆焊新工艺

刮板输送机中部槽采用大面积耐磨堆焊新工艺，可使中部槽使用寿命大幅度提高。该文介绍ＫＤ－１型耐磨焊条的性能及堆焊工艺措施。     

提高中部槽的耐磨性——合金粉末等离子弧喷焊的应用

<正> 我厂生产的17型单链刮板输送机,其主要部件之一中部槽,原来在矿井下使用寿命很短,一般仅半年左右,中部槽的中板就被链条磨穿,以致不能使用。然而,据有关资料报导,西德的中部槽使用寿命为二年以上,英国的为二至三年。中部槽寿命影响了整机使用期限。为了提高中部槽寿命,赶超世界先进水平,我们对中部槽的最薄弱处——中板端头链道处进行粉末等离子弧喷焊。稍为增加生产成本,大大提高了中部槽的使用寿命。使用时间由原来的半年左右,一下提高到两年多,而且还可继续使用。实践证明,这是一项提高刮板输送机中部槽寿命的新工艺,可以为煤矿生产经磨耐用的好产品。     

刮板输送机中部槽大面积耐磨花纹堆焊新工艺

采用新研制的碳化硼药皮耐磨堆焊焊条，按照一定尺寸的人字形花纹图案，采取合理的堆焊工艺措施，在矿用刮板输送机的中部槽中板表面堆焊一层耐磨合金层，在不改变中部槽材质与制造工艺的情况下，使中板的强度得到加强，中部槽的使用寿命大幅度提高。经多年的使用实践证明，采用该工艺堆焊的７６４型中部槽，过煤量可由原来的０５Ｍｔ提高到２０～２５Ｍｔ，使用寿命提高３倍以上。同时，并不增加输送机的拖动阻力以及刮板与链条的磨损。     

手持式等离子熔覆刮板输送机中部槽的研究

采用手持式等离子熔覆设备,在煤矿用刮板输送机中部槽表面熔覆高硼Fe-Cr合金层,并对其进行磨损试验。结果表明:熔覆层主要由γ-(Fe,N i)、(Cr,Fe)2B、Fe2B和Fe23(C,B)6等物相组成;随着含硼量由2.5%逐步增加至5.5%,熔覆层的硬度和耐磨性呈先增大后降低趋势;含硼量为4.5%时,熔覆层的相对耐磨性是基材的5.4倍。井下试验表明,熔覆后中部槽使用寿命可延长2~3倍。     

刮板输送机中部槽等离子熔覆合金涂层技术

阐述了中部槽在刮板输送机的地位及中部槽磨损情况,提出了一种能使中部槽循环利用永不磨损的技术,并对该技术的理念以及实际应用情况进行了分析。实践证明该技术能满足不同层次耐磨工况的需要。     

刮板输送机中部槽的改进

刮板输送机中部槽的改进（５６１６０９）盘江矿务局机电公司罗志刚陈志杰盘江矿务局机械化工作面配套用的ＳＧＢ ６３０系列刮板输送机在使用中，一个工作面生产下来（约６０万ｔ过煤量），其中部槽损坏严重，几乎达到报废状态，必须进行大修或更换中部槽。１问题提出（...     

刮板输送机中部槽的优化设计

刮板输送机中部槽是输送煤炭的通道 ,是采煤机运行的基座 ,是液压支架的连接体 ,对其进行优化设计可以降低生产成本 ,提高整机的可靠性。     

刮板输送机中部槽厚度检测

研究了刮板输送机中板厚度及厚度不均匀的超声波无损检测的建模和基于MATLAB编程的数值模拟。提出检测刮板输送机中部槽由于长期磨损导致的厚度变薄的手段。在直角坐标系下描述耐磨层中声波的传导,通过以Lamb波为基础,建立相应的物理模型。通过数值模拟得到的频散曲线和厚度的变化关系。结果表明,在中板耐磨层介质中,当厚度从10 mm逐渐变薄至2 mm,lamb波频散曲线整体逐渐往右移动,金属基体为Q235A钢,耐磨层为Q345钢时,声波对2种钢材的变化组合并不十分敏感;当厚度逐渐从10 mm减少到2 mm的过程中,较为敏感的模态为A0和S0。为超声波在中部槽中板无损检测及耐磨性检测提供了理论依据。     

刮板输送机中部槽耐磨技术

刮板输送机由于结构强度高,运输能力大,既可弯曲,又便于推移,在煤矿生产中得到广泛的应用。中部槽是刮板输送机的主要部件,也是最容易出问题的部件,主要失效形式是摩擦失效。结合多年的实际工作经验提出了24点磨损,并对刮板输送机中部槽耐磨技术进行研究分析,以供参考。     

刮板输送机中部槽常见问题浅析

刮板输送机中部槽工作在恶劣的条件下,易出现各种故障。通过对出现的常见故障进行分析,重点研究了配合间隙对刮板机中部槽故障的影响,说明了保证铸件的设计、加工、制造尺寸,对促进设备的长期运转具有重要意义。     

薄煤层刮板输送机中部槽设计

简述中部槽在薄煤层综采开采设备中的重要性。根据薄煤层中部槽在配套设备中的特点,总结出中部槽设计的重要过程及应注意的细节,为新型中部槽的开发提供理论依据。     

刮板输送机中部槽结构分析

中部槽是刮板输送机的机身和物料承载机构,其性能直接影响到刮板输送机的可靠性和使用寿命。提出了刮板输送机中部槽4种分类方法,分析了不同型式中部槽的不同结构,总结了中部槽不同结构型式的优缺点及应用。     

刮板输送机中部槽断面的设计

结合多年的刮板输送机设计相关经验以及矿方提供的地质条件,整理出一套合理的中部槽断面设计规范。文章以王家岭煤业刮板输送机中部槽断面为例,针对配套设备对刮板输送机的配套要求,对中部槽中部断面尺寸进行合理设计,改进相关参数,保证整套综采设备能够高效顺利的运行。     

刮板输送机中部槽连接结构的分析

<正> 刮板输送机是综合机械化采煤工作面的关键设备。它的可靠性将直接影响综采工作面的工时利用率和生产效率。目前,刮板输送机其它部件的可靠性都有所提高,而中部槽连接部件的失效却成为一个比较突出的问题。由于环境条件恶劣,点多线长,给搬移、拆卸和维修工作都带来一定困难,在处理故障时,势必要花费较长的时间去停机维护,影响设备性能的正常发挥。中部槽连接部件失效的原因,主要是其强度不适应,而连接强度又与连接部件的结构型式有直接关系。也就是说,中部槽连接     

刮板输送机中部槽的耐磨处理

针对刮板输送机中部槽各主要部件耐磨能力不一致的问题,简单介绍如何通过普通的焊接处理提高中部槽的使用寿命。     

刮板输送机链轮的喷焊修复

<正> 煤矿采煤生产中,工作面刮板输送机由于其工作条件恶劣,磨损严重,以致刮板输送机的使用寿命缩短,维修任务繁重,並常常出现由于链轮等部件的修复质量不能达到原设计要求,面不能保证使用一个生产周期,影响了采煤工作面的连续生产。提高刮板输送机的使用寿命和维修质量,是提高采煤生产效益很重要与迫切的问题。为解决上述问题,我们利用合金粉末喷焊工艺,对西德EKF—3/72V型刮板机的链轮齿面进行了喷焊修复,取得比较满意的效果。     

刮板输送机中部槽槽间联接受力分析

中部槽的寿命决定刮板输送机的过煤量,焊缝开裂、槽间凸凹端头断裂是其主要失效形式。分析推溜过程中槽间联接受力,把复杂受力情况简化为静载荷。通过实例计算得出影响槽间联接强度的因素,对中部槽端头提出改进措施。     

刮板输送机中部槽耐磨焊条研究

通过对 3种耐磨焊条的金相组织分析 ,X -射线物相分析 ,宏观及显微硬度分析对比 ,选择了Cr-W -B -Nb型耐磨堆焊焊条 ,堆焊层组织为马氏体加残余奥氏体加碳化物 ,其堆焊层硬度高达HRC66。