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为了控制灯体的熔接痕,对灯体出现熔接痕的情况进行预测,对熔接痕形成机理和熔接痕危害进行了阐述。提出了熔接痕直观的判断方法,通过模具上排气设置、调整材料熔体流动速率和工艺调整等,对防止或解决熔接痕的问题起到了很好的效果。结果表明,预测与对策实施可行,产品合格率从过去的92%提高到98%以上,报废率下降。 相似文献
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本文报导了显微激光分析仪及其微机图像处理系统对聚苯乙烯注射试件熔接痕区的结构研究结果.首次发现在圆偏振光场中接痕区出现了大量平行于接痕方向的等色条纹线.经分析认为这些等色线即表明了接痕区存在着平行于接痕方向的大分子残余取向.还观察到接痕区由于压缩空气所形成V形槽的形貌.该结果与前人所推测的熔接痕区结构模型相互吻合.为研究注射件从熔接痕区破坏提供了一定的理论根据. 相似文献
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对电泳流痕的成因及影响进行了描述和分析,针对四门型钢铰链流痕问题,通过优化产品结构及工艺方法并进行对比得出了解决对策。 相似文献
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针对电泳漆膜二次流痕的产生原因进行分析和验证,并结合工作实际,对电泳流痕问题提出了相关解决措施及方法,降低了电泳流痕缺陷产生几率,提高了涂装产品质量. 相似文献
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手机跌落往往会造成外壳的脆性断裂,其原因主要是由于塑件在成型过程中存在熔接痕,影响了其强度。这里通过Moldflow软件分析制定浇口位置的5个方案,根据这5种方案判断熔接痕可能存在的位置,针对熔接痕的位置制定跌落仿真方案,通过跌落测试确定最小应力的熔接痕位置,从而选择对应浇口位置方案,最后进行成型优化。采用这种方法,可以提高塑件的质量,减少成本,缩短产品开发周期。 相似文献
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针对复杂曲面构件注塑成型过程中体积收缩率、翘曲变形量和缩痕指数最小化等多目标优化问题,采用正交试验法设计了六因素五水平的聚甲醛叶轮注塑加工试验;基于灰色关联分析将多目标优化问题转化为单目标优化问题,利用主成分分析法确定体积收缩率、翘曲变形量和缩痕指数对灰色关联度的影响权重;通过对试验数据的回归分析,建立了灰色关联度与注塑成型主要工艺参数的二阶预测模型;基于各工艺参数对体积收缩率、翘曲变形量和缩痕指数影响规律的分析,确定了注塑工艺参数的优化方案。利用响应曲面求解注塑成型参数优化问题并进行注塑成型仿真实验,结果表明:由该优化方法获得的注塑成型工艺参数组合可以使制品的体积收缩率、翘曲变形量和缩痕指数均大幅减小。 相似文献
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论述了熔接痕的形成原因,分析了熔接痕的微观结构,介绍了通过改善加工方法增强熔接痕强度的措施,指出了增强熔接痕强度研究的开发方向、技术动态和发展趋势。 相似文献
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针对带有网格的框形薄壁注塑件容易出现缩痕的问题,开展基于缩痕最小的空调面框注塑成型工艺参数优化研究。首先构建空调面框三维几何模型,设计浇道系统和冷却流道,在运用Moldfl ow数值模拟和四水平正交试验L16(45)的基础上,以注射时间、模具温度、熔体温度、相对保压压力、保压时间为设计变量,采用极差分析和方差分析得到各参数对缩痕指数的影响程度,并获得了最优的工艺参数组合,其缩痕指数降低为2.159%,最后通过注塑成型试验验证该方法的有效性。这为框形薄壁注塑件低成本高质量设计提供了一种新的途径。 相似文献
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列举了汽车涂装过程中二次流痕普发的几类现象,针对二次流痕的典型案例进行原因分析,并制定相应的整改方案,使二次流痕问题得到有效改善。文章所得的结果可为汽车涂装过程中的流痕问题提供解决方法和理论依据,同时为车型设计及制造过程提供经验,具有一定的工程应用价值。 相似文献