飞机起落架零部件数控程序防差错技术

一般数控设备在数控加工过程中常采用工装防差错来降低因程序原点、刀具直径和根部R、Z值等信息人为错误输入造成的事故频率.通过对现场报废件进行原因分析可知,仍有大部分产品因对称件程序调用错误,多工位角度、偏置量输入错误等造成的加工事故.为此,提出了对称件程序防错、多工位程序防错、公用坐标值输入程序防错和宏程序报警防错等工艺...     

防错技术在发动机制程中的应用

防错技术可以是一个装置,也可以是一个机械或是一种检查手段,其主要目标是防止操作错误或使错误能一目了然,不允许被错误操作的产品流到下一个工序,在发生错误的工序上消除造成错误的原因.     

过程防错在白车身制造过程中的应用

随着汽车产品需求的不断变化,白车身的车型不断增加,不同配置的白车身共线生产,存在错装、漏装、混装等风险。防错技术是利用防错装置减少缺陷产生的一种技术。通过防错在工位零件装配过程及白车身制造流动过程中两个方面论述防错技术在白车身制造过程中的应用,可以有效降低白车身制造过程中出现的各种错装、漏装等质量缺陷,提高品质降低成本。     

浅析汽车零部件自动化装配线防错设计

在汽车制造业中,零部件的自动化装配线防错设计有非常重要的作用。通过提供精确的装配过程和防止错误发生的措施,通过综合运用各种技术和方法,设计人员可以确保装配过程的准确性和高效性,从而提高汽车生产的效率和质量。本文围绕汽车零部件自动化装配线的防错设计原则展开研究,通过分析识别、防错方法分类、防错方法与防错验证方法、带有检测值的传感器防错、防错件制作、防错指导书、防错验证与记录等步骤,提出了一套完整的防错设计流程。     

防错法在工装设计中的应用

传统的夹具设计通常考虑的是零件定位和装夹的可靠性,未考虑防错功能。加工某些零件时,因零件结构特点使装夹过程中存在一些不易识别或易被忽视的因素,从而造成零件即便错误装夹也能顺利完成加工。通过工装防错设计,采用一套装置或方法,将其加入工装设计步骤中,使作业者无法错误装夹。通过实例,剖析某专用工装的防错设计。     

防错技术在摩擦片组装配中的应用

北京读者高霏来信,希望介绍了解设备组装中的防错技术。 以Buick轿车自动变速箱离合器的装配线为例,介绍装配线摩擦片组工位的防错技术     

基于切削干涉的数控加工工艺防错技术研究

分析了航空产品生产线人为错误高发的原因。在研究防错技术原理的基础上,提出了一种适用于航空产品结构件生产线的防错技术,以防错装置为核心的工艺防错设计,为同行业系统化的选择防错方案提供了一种有效的方法。     

浅谈挖掘机车架灯装配防错技术的应用

防错技术就是指任何一种能够防止人为错误的发生,或是一眼就能让人发现错误的工艺和方法。由于在单线多产品的挖掘机装配线上极易出现错装、漏装等问题,防错技术的应用尤为重要。通过挖掘机车架灯装配实例分析,从设计、仓储、工艺等方面介绍多种防错方法在实际生产中的巧妙合理运用及特点,从而达到有效提高生产质量和效率的目的。     

柔性化汽车生产线的质量控制及追溯系统

针对柔性化汽车生产线上多车型共线生产的现状,设计了一种基于CAN总线的网络化集成系统,可以实现对生产现场的车型自动识别、生产工位防错质量控制及质量追溯.该系统有助于降低产品缺陷的产生,缩小缺陷产品的界定范围,提高企业的经济效益.     

基于精益的防错技术在发动机再制造中的应用与实践

发动机再制造过程中经常有操作错误的发生,出现发动机再制造的质量缺陷,甚至导致再制造发动机的可靠性下降。通过阐述精益防错理念和定义,提出了防错技术的重要性和有效性,并结合某型号再制造发动机过程中常见问题,在PFMEA分析基础上,描述了基于精益的防错技术在发动机再制造过程中的应用。实践证明,在发动机再制造过程中基于精益的防错技术应用,可有效防止操作错误的发生,实现再制造发动机质量的零缺陷。     

数控刀具补偿参数设定防错技术研究

针对生产现场中经常发生的由于数控刀具补偿参数人工设定错误造成刀具损毁等安全事故、无有效控制手段的难题,提出一种适用于西门子数控系统的刀具补偿参数人工设定程序防错方法,开发出通用的刀具补偿参数设定防错程序,并在生产现场进行应用验证。实践证明,该防错方法简单易用、成本低及见效快,可实现刀具补偿参数人工设定自动防错的目的。     

防错技术在飞机零件制造中的应用

防错技术是通过采取技术手段,在飞机零件制造过程中,避免由于操作者或技术人员失误导致的质量问题。防错方法可以从工装结构上改进实现防错,也可以通过零件标识提醒作用实现防错,对于数控加工的零件可以通过数控校验程序实现防错。通过防错技术,可以提前发现问题,避免将质量隐患带到下一道工序,从根本上消除人为因素造成的质量问题。     

拧紧机防错改造

为了防止发动机装配线上,拧紧工位员工漏拧或重拧螺丝,利用西门子LOGO!,三色灯和拧紧机驱动器的外部信号,设计一套拧紧防错报警系统,在投入很少的情况下,提高了产品的良品率,并能及时发现员工工作失误,提高了工作效率。     

汽车内饰零部件的防错方法

从设计防错、工装防错、工序防错、设备防错、人工防错五个方面,系统阐述了汽车内饰零部件从设计到制造整个过程的防错方法。用大量案例介绍了内饰零件特有的防错方法,特别是将内饰零件的制造、装配各工序环节的要求,融入到零件的设计阶段,体现了DFM(Design For Manufacturing,面向制造的设计)和DFA(Design For Assembly,面向装配的设计)的思想,把防错手段落实在设计源头。同时,也介绍了在大批量制造过程中,以降低人为错误、失误为出发点,从工装、设备角度,内饰零件如何防止错装、漏装的各种方法。     

面向航空发动机装配和使用过程的防错设计研究

基于航空发动机装配和使用环节受人为因素影响较大的特点,阐述了开展防错设计的必要性。从装配和使用过程中的防错需求出发,梳理了装配位置唯一性、装配方向唯一性、减少装配难度、减少维护难度、防止使用中的错误和减少故障影响等6项防错设计要求,介绍了相应的防错设计方法和典型案例。     

汽车车身装焊防错技术管理

正汽车车身装焊过程中,会产生错焊、漏焊,这些问题严重影响车身的外观、质量和车身制造成本及效率。不论是预先设计防错还是错误发生后的解决,装焊防错都需要丰富的现场经验。车厂中,员工在生产操作过程中,每天对同一个动作进行成百上千遍的操作,一年下来就有几十万遍的记录。大量的重复操作如果没有产生一次错误简直就是奇迹,但客户不会因为我们出现一次或几次质量问题而原谅我们。保证员工在长久的操作过程中不出     

激光传感器在缸盖线漏加工防错中的应用

缸盖座圈底孔和导管底孔是缸盖加工过程中的重要部分,若其未被加工则会对后续工位的加工和装配产生影响。激光传感器是一种可靠的探测装置,具备多种类型和探测功能。文章对某种激光传感器探测缸盖座圈底孔和导管底孔漏加工的应用进行简要的介绍,为孔漏加工的探测及防错提供新思路。     

牵引变流器功率模块流水线及力矩紧固防错系统的搭建

搭建了牵引变流器功率模块流水线及力矩紧固防错系统,主要由流水线线体和力矩紧固防错系统组成。流水线线体由作业台、翻转台、悬臂吊组成;力矩紧固防错系统包括硬件部分和软件部分,硬件部分由服务器、工控机、条码枪、电动扭矩枪、控制器、三色警示灯、读卡器等关键部件组成,软件部分包括人员资质模块、工艺设置模块、现场监控模块、数据采集分析模块。系统实现了工位制节拍化生产,具备力矩紧固纠错功能,可防止漏紧固、错力矩、用错螺栓等异常情况的发生。     

汽车发动机曲轴毛坯上料的自动化实现

作为汽车动力总成核心零件的发动机曲轴,生产制造自动化率非常高。但是在曲轴加工的整个工艺流程中,毛坯上料工位尚处于人工操作阶段,很多主机厂还没有实现自动化。以曲轴毛坯常用的来料状态为例,有防错、自动抓取难等实现自动上料的问题。针对自动上料问题,集成现有成熟的先进技术,以视觉识别进行空间定位,制定智能化控制策略,以定制气动抓手和角度再定位装置为执行器,又以人工上料防错措施为保障,最终实现曲轴毛坯的自动上料。     

工位级螺纹智能装配系统的研究

针对车辆装配过程中的螺纹联接质量问题、组装时扭矩精确的控制问题、生产数据追溯问题、工艺管理与组装工艺控制问题、生产质量管理问题,仅仅依靠传统方法或车间级管理系统是无法实现有效管理与防错的,针对当前在汽车、铁路行业,对新上线设备对数据的采集管理功能需求而开发设计一套工位级螺纹装配数据管理系统,实现装配数据实时采集及装配过程实时监控,实现组装工艺流程的管理,装配数据、扭力值、零部件信息、人员信息的自动采集、装配质量的记录和可追溯,实现作业标准化、工艺目视化,实现物理防错和纠错等功能,以及装配数据的分析。