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城市化进程的不断加快,促进了城市商务区的大规模开发与建设。通过对国内外城市商务区如日本品川、美国曼哈顿、法国德方斯以及北京商务区等的地下空间开发建设研究,以上海虹桥商务区为例对我国城市商务区地下空间的开发与控制进行了探讨,在城市商务区地下空间规模需求与预测、地下空间控制性详细规划的涵义、方法及特点、地下空间开发控制要素和指标体系框架、城市商务区地下空间开发机制等方面探讨了如何使商务区地上、地下空间的土地利用结合成有内聚力的整体,希望能够对我国未来城市商务区的地下空间规划建设提供借鉴。 相似文献
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作者从低碳型城市商务区的内涵特征分析入手,探讨了地下空间开发与城市商务区低碳发展的相互关系,得出了地下空间开发在城市空间布局、交通组织、能源利用、建筑设计四个方面对低碳型商务区发展起支撑作用的结论,并基于此提出了相应的低碳商务区地下空间开发模式。作者最后将研究成果应用到上海虹桥低碳商务区地下空间规划实践中。 相似文献
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低碳经济之所以能够很快在全世界范围内引起共鸣,主要是因为我们正在遭受由于高碳发展所引发的各种环境危机,而最明显的例证则是全球气候变化。"低碳"已经成为时下的热门词汇,发展低碳经济更是成为很多城市决策者的共识。城市发展中对于地下空间开发利用,有利于低碳城市的建设。上海虹桥商务区对地下空间进行开发利用,在该商务区投入运营以后,将有效地减少了CO2的排放量。本文估算该区域由于地下空间开发减少的CO2排放量,即地下空间低碳容量。 相似文献
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地下空间的开发利用是城市发展到一定阶段的产物,上海虹桥商务区及虹桥万科中心地下空间设计与利用实践,在提高城市容量、缓解城市交通、改善城市环境等方面取得良好的社会和经济效益。 相似文献
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绿化“四化”生态空间是上海新一轮发展中的重要起点,对绿地规划设计提出了新的技术要求。城市商务区是实践人与自然和谐共处的典型生态空间,对于推进绿化“四化”理念在城市建设中的应用研究有着重要的意义。梳理分析绿化“四化”建设的发展背景与现状问题,从生态性、标识性、保护性和开放性等4个方面全面理解绿化“四化”理念在城市商务区绿地建设中的景观学内涵。在此基础上结合上海虹桥商务区景观实践经验,以增加绿化总量、提升彩化水平、保有自然资源、完善绿地功能等目标为切入点,提出绿化“四化”理念在城市商务区绿地建设中的4点设计策略,并总结上述策略在上海虹桥商务区景观建设中的典型应用成效,以期为今后相关理论研究的拓展和深化提供一定的参考与借鉴。 相似文献
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上海虹桥交通枢纽的建设除承担上海重要的对外交通功能外,还对周边区域城市功能带来重大影响。它直接促成虹桥商务区的开发建设,对上海城市格局乃至长三角各城市的发展带来新的机遇,对推动上海乃至长三角的城乡一体化发展发挥重要作用。虹桥交通枢纽的建设实践可供国内类似城市通过建设大型交通枢纽设施推进城乡一体化发展提供参考和借鉴。 相似文献
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《Planning》2019,(18)
上海自贸区拓展新片区是我国基于新的国际经贸形势,加快改革开放的需要。虹桥商务区拓展为上海自贸区拓展新片区有利于上海自贸区的功能重构和制度创新,有利于提升上海自贸区的辐射能级,吸引跨国公司入驻。同时。虹桥商务区加入到上海自贸区后也将极大地促进虹桥商务区的发展。 相似文献
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上海虹桥综合交通枢纽地区地下空间规划 总被引:3,自引:3,他引:0
缪宇宁 《地下空间与工程学报》2010,6(2)
结合上海虹桥综合交通枢纽的开发建设,介绍了目前世界上规模最大的交通枢纽——虹桥综合交通枢纽交通核心体地下空间开发与总体布局方案。同时,依托枢纽的建设,分析了枢纽地区地下空间开发的条件,对虹桥枢纽地区地下空间开发的必要性和紧迫性进行了研究。提出了虹桥枢纽地下空间开发的目标、原则及总体思路,在对地下空间的功能、规模进行研究的基础上,明确了枢纽地区地下空间规划控制要求,对地下交通设施、地下综合体的设置及地下空间规划实施提出了建议。 相似文献
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本文研究了基于城市商务区功能属性的绿化特色街区的概念、特征和建设意义,提出商务区绿化特色街区设计应以街道的尺度为切入点,综合考虑城市用地布局、路网结构、空间容量、建筑形态等空间环境要素。文章以上海虹桥商务区为例,从街区结构、街道界面、公共空间等方面阐述了城市商务区绿化特色街区的设计策略,探讨绿色理念在街区层面的实现途径。 相似文献
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虹桥商务区是上海市首批低碳发展实践区之一,绿色建筑的建设是其低碳建设的重要组成部分.商务区率先在上海开展绿色建筑设计文件专项审查相关探索与实践,并配合绿色建筑全过程管理、预评审、专项资金鼓励等制度,有力推进绿色建筑的发展. 相似文献
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现代城市商务区是城市地下空间开发利用的重点地区.文章结合现代城市商务区的发展特点对地下空间开发利用的功能系统进行深入研究,旨在为城市地下空间规划的编制工作提供指导. 相似文献