KYC—250I型转动井口原理及应用

为解决以往使用偏心井口直接传动油管时，上部与下部油管不同步和转动角度不易控制等问题，设计了一种通过蜗杆蜗轮机构转动油管的KYC—250I型转动井口。为防止反转导致油管脱扣，这种井口还设有棘轮机构，使油管只能按上扣方向转动。吉林油田试采公司油管偏磨井两年来的使用情况表明，使用KYC—250I型转动井口，不但油管转动灵活自由，而且易于确定转动角度，轴承、蜗杆和蜗轮等重要零件也完好无损。由于油管磨损均匀，不曾发生因油管偏磨穿孔而须检泵，平均检泵周期由原先的106d延长至226d，减少作业19井次。     

CYC—100I型转动井口

为解决以往使用编心井口直接传动油管时,上部与上部油管不同步和转动角度不易控制等问题,介绍了一种通过蜗杆蜗轮机构转动油管的CYC－100I型转动井口。为防止反转导致油管脱扣,这种井口还设有棘轮机构,使油管只能按上扣方向转动。中原油田采油三厂9口油管偏磨井一年来的使用情况表明,使用CYC－100I型转动井口,不但油管转动灵活自如,而且易于确定转动角度,轴承、蜗杆和蜗等重要零件也完好无损。由于油管磨损均匀,不曾发生因油管偏磨穿孔而须检泵,平均检泵周期由原先的126天延长至256天,减少作业19井次。     

KYC-250Ⅰ型转动井口原理及应用

为解决以往使用偏心井口直接传动油管时,上部与下部油管不同步和转动角度不易控制等问题,设计了一种通过蜗杆蜗轮机构转动油管的KYC-250Ⅰ型转动井口.为防止反转导致油管脱扣,这种井口还设有棘轮机构,使油管只能按上扣方向转动.吉林油田试采公司油管偏磨井两年来的使用情况表明,使用KYC-250Ⅰ型转动井口,不但油管转动灵活自由,而且易于确定转动角度,轴承、蜗杆和蜗轮等重要零件也完好无损.由于油管磨损均匀,不曾发生因油管偏磨穿孔而须检泵,平均检泵周期由原先的106d延长至226d,减少作业19井次.     

自动间隙式旋转抽油杆悬绳器

<正> 采用旋转采油井口可避免油管在单一方向上磨损,从而有效延长油管的使用寿命。但是对于偏磨严重的油井,油管和抽油杆同时被磨损,旋转井口在旋转油管的时候,并没有同时旋转抽油杆,所以旋转井口不能避免抽油杆在单一方向上的磨损。自动间歇式旋转抽油杆悬绳器能有效防止抽油杆单一方向上的磨损,它和旋转井口配合使用,能有效延长偏磨油井检泵周期。     

油管旋转防偏磨技术研究与应用

曙光油田埋藏较深的区块开发至中后期,由于泵挂逐渐加深、油井斜度大等客观因素,油井管杆之间偏磨问题日趋严重,大规模应用的抽油杆扶正器等井下工具加剧了油管的偏磨,油管本体逐渐被磨成沟槽引起油管破裂漏失,甚至在丝扣联接处磨断。针对这一问题研制了油管旋转器,其作用是可带动油管柱缓慢旋转,使油管内壁均匀受磨,有效延长油管使用寿命。该装置在曙光油田应用后,大幅度延长了油井生产周期,提高了油井生产时率。     

濮城油田井下管杆偏磨腐蚀因素分析及防治对策

文章分析了濮城油田抽油井井下油管与抽油杆偏磨的原因，指出井斜、抽油杆弯曲造成偏磨，综合含水上升使偏磨腐蚀更加明显，而介质的强腐蚀性加剧了偏磨腐蚀；针对性地实施了旋转悬绳器、旋转井口、油管旋转扶正器、抽油杆扶正器等防偏磨配套技术，并在现场得到大量应用，取得了明显的治理效果，有效地延长了抽油井的检泵周期。达到了控本增效的目的。     

耐高温防偏磨工艺的研究与应用

采油一厂抽油机井杆管偏磨严重,因偏磨造成抽油杆断脱、油管漏失作业频繁,治理偏磨主要应用扶正器和内衬油管,但常规尼龙扶正器存在耐磨性能相对较差,使用寿命短的问题,在深度大,温度高的井尤为突出。扶正器作为杆、管偏磨治理最有效且用量最大的治理工具,见到了较好效果。但常规尼龙扶正器在应用过程中存在耐磨性能相对较差,不能重复应用的问题,为此研制并应用了新型陶瓷材料扶正器,有效提高了扶正器的耐磨性能,延长了扶正器使用寿命,实现了扶正器重复使用,并且对抽油泵杆接箍保护效果明显,对油管磨损较小,综合效益较高,有效延长了扶正器使用寿命。现场应用3井次,具有较好的防偏磨效果。     

新型陶瓷材料扶正器研究与应用

大港南部油田抽油机井杆管偏磨严重,因偏磨造成抽油杆断脱、油管漏失作业频繁,治理偏磨主要应用扶正器,但常规尼龙扶正器存在耐磨性能相对较差,使用寿命短的问题,为此研制了新型高耐磨陶瓷材料扶正器.新型陶瓷扶正器具有较好的防磨性能,对抽油泵杆接箍保护效果明显,对油管磨损较小,可实现重复利用,综合效益较高,有效延长了扶正器使用寿命.文中介绍了陶瓷扶正器的结构及工作原理、技术参数及应用特点.现场应用127井次,具有较好的防偏磨效果.     

延长抽油管杆使用寿命方法探讨

本文在分析抽油管杆使用寿命被缩短的原因基础上,提出预防抽油管杆偏磨、保护抽油机井油管以及清防蜡技术应用等方法,力求延长抽油管杆的使用寿命,以节约作业成本,提高油井的开采效益。     

井口倾斜与抽油机安装

文章分析了产生井斜的原因，论述了抽油机安装时应考虑的因素，指出光杆摆动和转动摩擦是井口偏磨的主要形式。探讨了防止光杆摆动的途径和测量井口附近油管轴心线倾斜角的简单方法。得出结论：抽油机应安装在井口附近油管轴心线的投影方向上。     

史南油田抽油杆偏磨断裂原因分析及防治对策

针对现河采油厂史南油田抽油杆使用过程中存在的问题，对现场暴露出的抽油杆疲劳断裂、杆管弯曲造成杆管之间的偏磨现象进行了全面系统的分析，提出了有针对性的措施防止现场抽油杆偏磨、断裂。     

基于Fluent的水下采油树本体流动与传热特性分析

为了研究流体在水下采油树本体中的流动特性规律,针对中国南部某水下气田1500 m水深采油树,建立了采油树本体、油管悬挂器和内部流道模型,通过Fluent开展了水下采油树本体内部流场和温度场稳态和非稳态耦合传热仿真分析。结果表明,流体在采油树本体T型流道内流动时,流道内压力分布均匀,速度在通道转折处上拐角变大,下拐角流速变小,盲管段温度比流动区域低;入口温度、入口流速、海水温度和T型管尺寸都对流动和传热有所影响。最后通过在原模型基础上增加保温层,对水下采油树进行非稳态耦合传热分析,得出停井工况8 h流体温度的下降曲线,确定了计算最优保温层厚度的方法。     

抽油机偏磨井防偏磨综合技术

根据抽油机井出现管杆偏磨的原因和机理，制定出减缓偏磨的综合防治措施和方法：即采用弹性抽油杆抗磨扶正器及多功能自由式抽油杆扶正器对杆柱进行有效的扶正，减少杆柱受压；采用抽油杆旋转装置，使杆柱均匀磨损，延长杆柱寿命；采用油管锚定技术及安装油管旋转装置，防止管柱弯曲，减少油管磨损；采用合理的防偏磨抽油泵及合理工作制度等措施进一步提高防偏磨能力。现场应用证明，制定的综合防偏磨措施能有效减轻油井偏磨。     

水驱高含水油井杆管偏磨原因的力学分析

建立了抽油机井杆管偏磨原因力学分析的力学模型。给出了铅垂油井杆管偏磨临界轴向压力的计算公式和抽油杆柱轴向分布力的模拟方法;建立了供液不足油井液击力的计算公式,改进了柱塞下行阻力的计算方法。系统分析了含水与沉没度对杆管偏磨临界轴向压力与柱塞下行阻力的影响。分析结果表明(1)高含水油井在低沉没度下运行会明显加剧抽油杆柱的轴向振动,降低杆管偏磨的临界轴向压力;(2)对于高含水低沉没度运行的油井,若油井供液不足并使柱塞下冲程泵内将产生液击,柱塞下行阻力会明显增加。因此,高含水油井在低沉没度下运行时,抽油杆柱轴向振动的加剧或液击都会严重恶化抽油杆柱的受力或直接导致杆管产生偏磨。     

基于AHP的水下采油树海试模糊综合评价

水下采油树是水下生产系统的核心设备,其性能和安全关系到整个水下油气生产的效率和安全。通过研究水下采油树海试过程,结合其结构及功能,利用层次分析法(Analytic Hierachy Process,AHP)从运输吊装性、安装回收性、功能性和ROV操作性4个方面构建水下采油树海试评价指标体系;再利用比较法和标度法构建相应指标的比较判断矩阵并计算各指标的权重向量;最后利用模糊综合分析方法,对水下采油树系统各评价指标进行量化分析,从而获得其综合性能及分项性能,定量评判水下采油树。研究结果对水下采油树海试数据采集及定量评价水下采油树性能具有指导意义,评价结果可为水下采油树海试后的优化改进提供参考依据。     

无油管采油技术防止油井偏磨的机理浅析

抽油杆柱中和点下部发生受压失稳是杆管发生偏磨的主要原因之一 ,对无油管采油技术采用的空心杆 (代替油管做出油通道 )与有杆泵井采用的实心杆的临界压载和抗弯模量进行了计算 ,结果表明 ,空心杆与实心杆相比 ,临界压载和抗弯模量增大了 3倍以上 ,同时又由于无油管采油装置省去了油管 ,使得空心杆和套管内壁的径向间隙远远大于实心杆与油管内壁之间的间隙 ,是解决油井偏磨问题的有效途径之一。     

基于Fluent软件的水下采油树流场分析

针对水下采油树本体结构开展了其流场、温度场的CAE(计算机辅助求解分析复杂工程和产品的结构力学性能,以及优化结构性能等)分析。根据该水下采油树本体的结构特点,建立水下采油树本体结构的简化模型,采用雷诺平均方程,即RANS法,详细地介绍了运用CFD软件FLUENT6.3版本进行流场、温度场CAE分析的步骤;结果表明水下采油树本体在两种工况下的压力和速度变化较均匀,只是在变径处或直角弯管处会出现湍流现象,温度变化比较均匀。通过分析确保了水下采油树的安全性和可靠性,具有一定的工程参考价值。     

有杆抽油系统杆管偏磨磨损量预测研究

根据能量法原理,建立了有杆抽油系统杆管偏磨磨损量预测模型。通过几何分析确定了抽油杆与油管的最大磨损深度计算方法,并编制程序进行了计算,得出在摩擦因数、磨损效率、摩擦行程相同的情况下,杆管柱的磨损量和最大磨损深度主要与正压力有关。该模型可用于有杆抽油系统中杆管柱的磨损量预测,不仅为较好地预测井下杆管偏磨情况提供了理论依据,同时对采取及时有效的防偏磨措施具有指导意义。、     

深海水下采油树下放安装过程分析与研究

通过对深海水下采油树下放安装工艺流程进行分析,确定了不同安装阶段的载荷情况和边界条件,建立了水下采油树下放安装过程下放钻杆的力学分析模型,对模型进行了有限元计算,分析不同边界条件和载荷作用下下放钻杆的应力、横向位移和变形情况。分析结果表明,深海水下采油树下放安装过程中,下放钻杆在波浪、海流和平台偏移的共同作用下,会产生较大应力,最大应力值达到166.064 MPa;水下采油树还未安装到位与水下井口连接的工况条件下,下放钻杆与平台连接处附近承受的最大总应力为137.841 MPa,下放钻杆下端横向位移最大可达59.64 m;水下采油树安装到位并与井口连接的工况条件下,水深40 m附近总应力达到最大为166.064 MPa。     

抽油杆扶正器的应用及分析

为减缓油管、抽油杆之间的磨损，采用了抽油杆扶正器技术。通过对几种扶正器优缺点的分析，认为热固式尼龙扶正器耐磨、不易脱落、且价格低；同时，推导出了直井和斜井中扶正器间距的确定公式，经作业调查，肯定了两种扶正器间距的计算方法，解决了偏磨问题。