变速器主箱齿轮打齿分析

基于中国重汽集团大同齿轮有限公司市场分析,对公司市场保有量大的变速器售后中造成客户抱怨大、索赔金额高的故障进行汇总判定,确定HW双中间轴系列变速器主箱齿轮磨损打齿应为重点分析改进项目,以提升变速器品质,增强核心竞争力。     

圆弧齿线圆柱齿轮啮合理论的研究

推导了新型齿轮──圆弧齿线圆柱齿轮的刀具齿面方程，接触线方程，共轭齿面及端面截形的方程，啮合面、啮合线方程，齿轮齿面与同心圆柱面的交线方程。求出了其齿面上的根切界限曲线和啮合界限曲线，并导出了其诱导法曲率的计算公式。     

一种圆柱形铣齿刀打刀原因分析

在汽车齿轮齿条转向器零件的齿条加工过程中,圆柱形铣齿刀在铣齿时出现频繁打刀。针对这种打刀现象,从机床刀具、夹具和被加工工件的材料性能等方面进行了试验和统计分析,发现刀具已磨损且刀刃修磨不彻底、刀刃厚度薄、工件装夹不稳、工件材料的切削性能差,均是导致频繁打刀的原因。     

一种无侧隙的锥形线齿轮齿面构建方法

基于空间曲线啮合原理,研究一种无侧隙的锥形线齿轮机构。以圆锥螺旋线作主动齿轮接触线,根据共轭曲线啮合理论,求解与之共轭的从动接触线。建立通过接触点且垂直于主动轮角速度方向的凹凸接触的无侧隙圆截面,并根据截面参数求解主、从动轮的中心线方程。以圆截面沿着中心线扫描构建无侧隙的凹凸接触齿面。共轭的接触线存在于所构建的空间曲面上,并根据截面圆半径和端面圆锥周长讨论极限齿数存在的情况。根据齿面方程建立三维模型并进行运动学仿真实验。实验结果表明,通过该方法构建的锥形线齿轮机构能够以设计的传动比实现平稳传动过程。在线齿轮啮合方程的基础上,提出一种新型锥形线齿轮齿面构建方法,为正交轴齿轮传动提供了新的解决方案。     

非圆齿轮滚齿加工的一种自动对刀方法

对刀是非圆齿轮滚齿加工时的关键工序。针对传统对刀方法依靠人工利用对刀规对刀,费时费力的问题,提出了一种新的自动对刀方法。自动对刀原理是在滚刀轴和工件轴上各加装一光电编码器,合理设置各轴光电编码器零位信号与各自的机械零位重合。当两轴上的编码器同时到达零位时,对刀完成。粗精定位相结合,可实现非圆齿轮滚齿加工时的精确自动重复对刀。经加工实证,该方法能显著提高对刀精度和效率,从而大大提高非圆齿轮的加工精度,减少废品率。     

一种新型活齿传动装置研究及其设计

通过对谐波齿轮传动及活齿传动原理的研究，设计出一种可作为单个零件组合用于设备中的新型活动齿轮，并分析了其特性。     

基于KISSsoft的齿顶修缘方法对比

分析了齿轮齿顶修缘的原理及应用方法,并以公司某齿轮产品为例,利用齿轮设计软件KISSsoft模拟计算了齿轮设计手册推荐算法、KISSsoft推荐短齿廓修形算法、美国Dudley算法和德国Niemann算法4种不同的齿顶修缘算法。同时根据计算结果对比了不同算法对齿轮副啮合性能产生的影响。所进行的研究工作对齿轮副齿顶修缘设计有一定的参考价值。     

弧齿锥齿轮的一种新型精确设计方法

提出了一种与加工方法无关的弧齿锥齿轮的精确设计方法.依据齿轮啮合基本定理,把弧齿锥齿轮的齿面作为空间自由曲面来处理,以球面渐开线及螺旋渐开面为基本数学手段推导出完整的设计算法并依据此方法做出三维实体造型.     

面向啮合线的齿廓数学模型的建立及算例分析

在研究直齿圆柱齿轮啮合原理的基础上,提出了面向啮合线的齿轮齿廓设计方法。建立了面向给定啮合线的齿轮齿廓的数学模型;并以啮合线为椭圆形状的齿轮齿廓设计为例;验证了设计方法的合理性和正确性,最后计算了利用该方法设计出的齿轮的重合度,并与相同参数的渐开线齿轮进行了比较。研究结果表明:通过给定的啮合线形状设计齿轮齿廓比直接给定齿廓形状更容易控制齿轮的啮合性能。     

一种平行轴圆截面线齿轮齿廓的构建方法

在空间曲线啮合理论的基础上,研究平行轴线齿轮的传动机构。以螺旋线为中心线,研究截面为圆时主动线齿的曲面方程,并以此构建主动线齿轮齿面齿廓。以同轴心的圆截面为从动线齿轮的齿廓截面,并根据从动轮中心线构建从动轮齿面方程。分析线齿轮啮合传动时主动线齿上的正反转接触线,并根据空间曲线啮合方程求出从动线齿的正反转接触线。此正反转接触线应满足从动线齿轮中心线构建的圆截面从动线轮齿面方程。可通过增加齿数提高其重合度以提高传动稳定性。通过建立线齿轮副3D模型并进行运动学模拟仿真实验,结果表明,此方法构建的平行轴圆截面线齿轮装配无法向侧隙,且传动过程无干涉,能够满足设计的传动比需求。     

基于Z3040摇臂钻床主轴变速系统的液压改造

以Z3040-16摇臂钻床为参考机型，对主轴变速系统进行了液压改造。改造后的液压摇臂钻床的主传动和进给传动的低速段均用某集团MC6型轴向柱塞液压马达，以实现液压无级变速；高速段则采用机械无级变速，其间配以齿轮传动过渡。     

超长端面齿接轴的加工工艺

通过对超长端面齿接轴的端面齿加工分析,提出在φ160 mm数控镗床用角铣头增加分齿工装的方法,解决了超长端面齿接轴端面齿分齿加工及精度的问题.     

一种谷子机械收割免谷穗缠绕条带种植方法

为了解决谷子机械收割由于行与行间的谷穗缠绕造成的经济损失,提供一种谷子机械收割免谷穗缠绕条带种植方法;在山西临汾开展了以常规小麦旋耕播种镇压一体机和小麦联合收割机为配套装备的谷子条带种植方法研究。包括划分种植点、设置A型和B型种植行数分布方式、播种形成种植条带(由种植带和间隔带组成)及收获等环节。该方法适用于麦茬复播、春播谷子不同种植制度条件下的低密度栽培以及不同播种作业幅宽的各种机械。以期为谷子机械化收割提供技术支撑。     

导向机构移动副不发生自锁的条件设计法

自锁是机构设计中需要注意的重要问题之一。如何在设计之初确定不发生自锁的机构尺寸是一个值得探讨的问题。提出了一种简便的条件设计法,利用此法可以通过运动副间的摩擦因数方便地确定移动副不发生自锁的主要结构尺寸。     

基于有限元的绕线机主轴箱的振动模态分析

为研究绕线机主轴箱的振动特性,采用基于有限元方法的COSMOS软件对绕线机的主轴箱进行了模态分析,模拟了主轴箱前10阶固有频率和对应的振动模态.模拟结果发现,第1阶固有频率偏低,为1323 Hz,模型不同部位的变形比例达1.31%;此固有频率极大地限制了绕线机丁,作转速的提升.另外,采用基于有限元方法的COSMOS软件是分析绕线机振动特性的可行方法.     

一种高精度主轴的磨削方法

通过改进中心孔结构,减少定位误差,在普通外圆磨床上磨削高精度主轴,圆度可稳定地达到1μm,甚至可达0．5μm。     

数控车床主轴箱的传动设计

为了提高车床的综合性能,本文针对车床的主轴箱组合设计的特点,通过设置主轴箱的工件最大回转值、正转最高转速等已知条件,采用集中式传动,对其主传动方案和传动系统进行设计。根据《实用机床设计手册》查表获得相关参数值,并绘制出主轴箱的主传动系统图来保证车床主轴的精度,从而完成主轴箱的传动设计。     

车床CA6140主轴箱的研制

笔者根据企业实际生产模式,详细阐述了车床CA6140主轴箱完整的研制过程,对其他相似产品的研制来说,具备很好的理论参考价值。     

组合机床多轴箱计算机辅助设计

以ＡｕｔｏＣＡＤ为平台开发了组合机床多轴箱传动总体方案设计软件,介绍该软件的主要设计思想和关键技术。     

数控铣床主轴箱突然下滑故障的排除

介绍采用开环控制数控铣床伺服电机抱闸的电气控制工作原理,分析铣床在开机或在加工过程遇急停时主轴箱突然下滑的故障原因,提出对抱闸控制的电气线路进行改进。改进后的电路符合电气控制要求,保护了人身和设备安全,节省了制造厂要求更换数控系统的昂贵费用。