“玲奋”火花式动平衡机的相角研究

一、为什么会产生相角动平衡机的目的,本来是指示不平衡重量的所在处;也就是说,对於工作物不平衡的角度位置,能藉动平衡机找出。但因动平衡本身的构造关系,火花所指示的位置并不代表不平衡重物所在的角度位置,如玲奋火花式动平衡机,火花所指示的地位一般系属不平衡重物的对向轻端。使用动平衡机的人,对这点必须明确。换言之,这机的相角,亦即火花退後一般为180°。相角的产生,系由於转子在动平衡机上转动及摆动时,转子不仅受不平衡重量的离心力的影响,同时亦受到转子本身的惯性力、空气阻力或摩擦力、以及摇摆架的弹性恢复力等的作用。这几个力     

自制动平衡校验定位装置

使用圈带传动的动平衡机与使用万向节传动的动平衡机进行动平衡校验时,在转子上确定去重（或加重）的角度方法不一样。对于万向节传动的动平衡机,由于传动轴与转子同步转动,平衡机转轴上安装有分度盘,可直接在转子上标示方位。而圈带传动的平衡机则不可能安装固定不变的分度盘,在工件一L标示角度则要借助于定位装置或人为在工件上分出角度。     

上海申克研制出国内最大的动平衡机

上海机床工具（集团）公司所属的上海申克试验机有限公司,日前设计制造出HSOVS2型硬支承动平衡机,这是目前我国最大的、通用范围最广、技术水平最高的通用动平衡机。这种新型动平衡机是在采用德国申克制造技术的基础上、突破大型平衡机的诸多设计常规而研制开发的。整台设备性能稳定可靠,外型美观,技术水平居国内同行业领先地位,跻世界先进行列,产品现已通过用户验收。专家认为,这台高水准的动平衡机的问世,为我国大型电机、鼓风机、造纸机械行业提供了精良装备,具有广阔的市场前景。上海申克研制出国内最大的动平衡机     

大型高速动平衡机轴承支承刚度设计的研究

支承座的轴承支承刚度值的合理确定是大型高速动平衡机设计的关键问题。本文通过理论分析和试验研究,揭示了轴承刚度对挠性转子振型的影响及其变化规律,为大型高速动平衡机支承座的轴承支承刚度值的设计选择阐明理论根据。     

气悬浮立式动平衡机中精密压力控制

在介绍一种气悬浮立式动平衡机的结构及原理的基础上,为了保证恒定的气体静压球面轴承供气压力,设计了气压测控系统及气压分布测量机构,实现了精密气压控制。运行结果表明,该系统控制精度较高,满足气悬浮立式动平衡机所需的压力控制要求。     

粗糙圆筒体的简易动平衡试验

在轻纺、化工、矿山和其它机械中,常常会碰到一些转速较高的粗糙圆筒体,它们本身动、静都不平衡。但是,为使机器平稳地工作,却要求这些粗糙的圆筒体动平衡。然而,目前很多企业都没有价格昂贵的动平衡试验机,面对这些粗糙的圆筒体的动平衡不是束手无策,便是对它们只做简单的静平衡试验。其结果常常使装有这些圆筒的机器振动不止,严重地影响了机器的正常使用和寿命。 最近,我们厂在生产粗纱头机的过程中亦遇到了类似的问题。粗纱头机的关键部件——“锡林”是个粗糙的铸造圆筒,它仅加工了外表面及端面,     

可在生产现场应用的整机动平衡技术

整机动平衡不但能提高整机平衡精度,还能简化生产工艺。有不少转子,特别是悬臂式转子在动平衡机上平衡时,往往需要将转鼓(或叶轮)从转轴上拆下,另配动平衡用心轴,在动平衡机上平衡,再加重(或去重),最后再装在整机上进行整机测试校验。在整机平衡时,无须用动平衡心轴,而是将转鼓(或叶轮)直接装在整机上在工作转速下平衡,在不拆叶轮的情况下直接焊接加重,因而使工艺得以简化,生产效率得以提高。     

可重构的多工位全自动动平衡机建模策略研究

针对多工位全自动动平衡机集气动技术、数控技术、机械手控制技术于一体,具有典型的组合化、系列化的复杂精密机电设备的特点,以高精度、高效、柔性化和低成本为目标,提出了多工位全自动动平衡机整机布局设计及功能结构单元模块划分的策略,建立了可重构的多工位全自动动平衡机机电一体化产品模型。应用上述模型,已成功开发了两工位和六工位全自动动平衡机,大大降低了设计人员的工作量,设计周期较原先缩短了60%。     

亚洲最大的350t高速动平衡机日前交付

上海电气临港重型机械装备有限公司订购的350t高速动平衡摆架及测量系统现已通过预验收,近日已抵达用户现场。350t高速动平衡机是专门用于100万kW以上大型核电站机组汽轮机及发电机转子高速动平衡与超速试验的。最大平衡转子重量350t,最大转子直径7000mm,最高平衡与试验转速4320r／min．     

350t转子超速动平衡试验站建设过程中存在的问题及应对措施

350 t转子超速动平衡试验站是制造大型汽轮机发电设备的关键装备,也是研发大型核能发电设备制造的必备装备。重点介绍350t转子超速动平衡试验站建设过程中,存在的问题及应对措施,彻底解决了大型汽轮机转子动平衡试验站在设计、制造及安装过程中存在的诸多难题。350 t转子超速动平衡试验站的建成投产标志着我国自主研发、设计、制造大型发电设备的能力已跨入世界先进水平的行列。     

影响系数法在高速轴系动平衡中的研究与应用

动平衡校准是高速轴系加工的一道至关重要的工序,各家主轴厂商对此的相关理论研究相对缺乏,对于自身产品的动平衡校准没有统一方法.在总结现有资料的基础上,深入研究了高速轴系动平衡的影响系数法,包括可用于刚性转子动平衡的单面影响系数法、双面影响系数法,并以此引申出了用于柔性转子的多面影响系数法.此外,为了验证理论算法的准确性,采用双面影响系数法对某型号主轴动平衡的校准进行了验证,结果表明理论准确可靠,影响系数法应用于实际生产可满足转轴动平衡技术要求,为行业相关从业人员提供指导.     

用光点瓦特计卧式动平衡机进行刚性转子动平衡

目前普遍使用的动平衡机的指示部分,绝大多数是采用光点在瓦特计或矢量计上同时指示出刚性转子不平衡量的大小和位置。由于动平衡机型式和规格很多,必须根据转子的重量、尺寸,允许剩余的不平衡量以及驱动方式等参数来选择动平衡机。选择动平衡机转速时,对于刚性转子来说,只要动平衡时转子转速达到一定值并能反映出转子允许剩余的不平衡量即可。一般情况下,在低速平衡好的转子,在工作转速下转子的平衡状况也较好。若转子工作转速不高,应尽可能在转子的工作转速下进行动平衡。但由于某些原因,如驱动功率不够或初始平衡时转子不平衡剩余量较大,可能会毁坏动平衡机或使转子飞出,这时就不能在转子的工作转速下进行动平衡,只能选择一个适当的动平衡转速,对于普通转子来说,一般选在1000～3000转/分。在选择动平衡转速时,还应避开动平衡机的机械共振转速和电气共振转速,以免影响动平衡精度。     

大型汽轮机滑动轴承油膜动特性系数识别的研究

准确识别大型汽轮机滑动轴承的油膜动特性系数具有重要的工程意义。提出了一种在动平衡机上进行识别的新方法,在某石动平衡机上进行了50MW汽车机机滑动轴承的识别试验,取得了满意的效果。     

我国塑机增速快但仍需进口

塑料原料和塑料制品的生产,都离不开塑料机械。随着中国塑料工业的迅速发展,塑料机械成为机械工业增速最快的产业之一。近年来增速都在30％左右,年制造能力达到了约20万台（套）,居世界第1,产量占到了世界总产量的25％,但产值却只占世界总产值的9％。中国塑料机械每年仍有百亿元的市场缺口,60％的高端塑料机械产品需要进口。到目前为止,中国大型乙烯工程中的塑料造粒机组,电子、通信工程中所需的精密注塑机,汽车工业领域中所需的大型注塑机、大型多层中空成型机,包装工业中大量采用的双向拉伸膜生产设备、多层中空成型机,医疗卫生领域中所需的精密挤出机,基本上都依赖进口。     

基于智能移动终端的现场动平衡系统

在实验室现有动平衡理论和设备的基础上,以智能移动终端作为上位机入手,设计出一款基于智能移动终端的现场动平衡测试系统。与传统动平衡系统相比,基于智能移动终端的动平衡检测系统携带更方便,操作更容易,布线更简单,必将得到广泛应用。     

高线吐丝机振动监测诊断与现场动平衡实例

结合多台高线吐丝机故障实例，讨论了吐丝机的振动监测诊断要点与现场动平衡处理方法。认为吐丝机日常监测诊断的重点是滚动轴承。如果吐丝机出现平衡不良故障，一般情况下可以通过现场动平衡加以消除。     

推荐产品

服务项目:研制开发、生产销售、维修改造各类专用及通用动平衡设备南京合英动平衡研究所本所由7名大学(正、副)教授及高级工程师组建,专业从事各类动平衡设备研究开发20余年,其附属工厂专业生产各类动平衡机。本企业是江苏省科学技术委员会认定的民营高科技企业(证号:AIV980125)我们有实力为广大新老用户提供承载重量在3g-15000kg;转速100转／分-200000转／分;平衡程度达G0．4各类专用及通用动平衡设备。     

校正电枢动平衡的硬质合金成形铣刀

目前,在国内单相串激电动机校正电枢动平衡工艺中,用钻孔去重占大多数,而国外先进国家已采用铣槽或成形铣刀去重法。本文以日本电子精机工业株式会社的硬质合金成形铣刀为依据,介绍了这种成形铣刀的结构、特点及几何参数和使用情况。     

32t动平衡机安装工艺研究

动平衡机用于对在旋转状态下的转子进行动平衡校验,对安装工艺和安装质量有较高的要求。结合笔者在32t 高速动平衡机建设项目中的实际工作经验,对该机各部件的安装程序、工艺要求及关键的质量控制进行总结,以期为动平衡机的安装提供参考。     

动平衡机的校准方法

本文主要说明动平衡技术的主要特性、作用,动平衡机的原理、分类及动平衡机主要技术指标——最小可达剩余不平衡量(Umar)和不平衡量减少率(URR)的计算。