准时生产与成组技术

本文探讨了准时生产的概念、效益以及与成组技术之间的关系,说明在成组技术的支持下,准时生产可以适用于各种类型的制造企业。     

准时生产的实施研究

从准时生产（JTT）的内涵入手，全面介绍了广州日立电梯有限公司推进JTT生产的组织，实施JTT生产所采取的具体方法、措施及其成效。结合实际，提出在制造领域实施JTT的途径及其推广价值。     

工厂的物流设计与管理

作为一种新兴的经济形态,物流随着社会经济的发展而产生。当今社会,各行各业,各企业间的竞争尤为激烈,被视为第二类生产的工厂物流系统,对促进工,一经济发展、增加工厂经济效益等方面,都起着积极的促进作用。     

中型冲压企业中的“准时生产”

在德国，板材成形加工领域中的许多中型企业正面临着日益激烈的竞争压力。半成品的生产成本合理和廉价的劳动力导致生产的重心往东转移到国外。与此同时，用户对企业提出越来越小的批量和相对较短的供货期限（准时交货）的要求。要在这样的条件下实现经济生产，就必须在这些企业中充分利用各种节约潜力。     

准时制生产物流在中国汽车行业的应用

通过准时化物流的考虑方法以及在日本的发展状况,提出了两种重要的物流方式:巡回混载取货方式和中继地物流方式.在此基础上,分析了广汽丰田汽车有限公司准时制生产物流的应用情况,指出了三大物流运作模式的运用和操作的特点;为中国企业运用准时化物流提供了借鉴,并总结了中国企业发展准时制物流的可行性.     

物流超市在工厂内部的应用

超市是目前零售业当中非常成功的一种经营模式,它具有资金周转快、货物库存低等特点,受管理者青睐,因货物齐全、购物方便而深受消费者欢迎。物流行业引入这种概念,物流配送中心就是超市的变异和发展。在工厂内部的物流中,引入超市概念及运作模式的却不多。在某公司化一年时,于几个车间进行多项试点研究,取得了较好的效果的基础上,描述物流超市理论在制造型企业物料管理中的实践过程及结果。     

MCT的概念及其在工厂管理中的应用

介绍了生产制造击期的概念及其计算方法，讨论了在工厂管理中如何应用ＭＣＴ。     

汽车零部件企业面向准时供货的生产计划

分析了目前我国汽车零部件企业生产计划存在的普遍问题,应用JIT和MRP的理论,提出了推动和拉动相结合的生产计划编制方法.该方法首先采用"拉动式"的倒排法进行编制,然后采用"推动式"的正排法进行调整,工序之间采用看板进行控制和连接.案例研究表明,该方法具有很强的操作性.     

工厂总图设计与物流设计浅谈

工厂总图设计作为工厂建设的一个重要组成部分,应该在满足工艺和相关专业要求的前提下,合理布置工厂总平面,使之功能分区明确,工艺流程顺畅。同时,工厂实际上是用众多物料搬运设施把各种机器连接在一起的大集合,它的生产效率则取决于贯穿全厂的、迅速而顺畅的物料流程。文章将从工厂总图设计与物流设计两个方面进行分析。     

论产品布置形式的物料搬运设计

工厂布置是对工厂的各部门按一定方式的布置，分为产品布置、工艺布置和定位布置３种基本形式。物料搬运是指不同形式的物料移动，在各种现代化生产系统中占有极为重要的地位。物料搬运设计与布置形式是紧密相联的。本文从理论上和实践上论述产品布置形式的物料搬运系统设计。     

船舶内部物流转运系统仿真

由于船舶内部物流转运系统输送路径复杂,物料分拆的环节多,很难建立数学模型对整个物流系统进行全面的描述或者对物流系统中运动的货物进行实时的跟踪,本文采用系统仿真技术验证船舶内部转运系统设计方案,通过系统仿真确定系统的瓶颈和转运能力.基于仿真分析结果,优化局部转运传输策略,改进了船舶内部转运系统的配置方案,提高了系统的整体转运能力.     

单向循环搬运系统交叉环布局优化问题研究

目的为了提高单环单向循环搬运系统的搬运量和系统效率,在单环单向循环搬运系统中增加交叉环且优化交叉环的布局(设置位置及数量)可以避免小车间不必要的等待时间,为搬运系统提供捷径,且提高搬运效率。方法构建系统的数学模型并对不同交叉环布局(设置位置及数量)进行理论分析,在2种基本调度算法下进行仿真实验优化。结果通过理论和仿真实验分析得出,2种基本调度算法下,交叉环设置为布局1时的系统干涉情况最小,但系统单位时间搬运量较少;交叉环设置为布局4时系统单位时间搬运量最大,但系统干涉增加。结论从减少能源消耗(干涉)的角度优化,交叉环应设置1条且设置在系统正中间位置,系统干涉时间最小,单位时间搬运量也最少;从单位时间搬运量最大的角度优化,应在每2个处理站点中间设置多条交叉环,单位时间搬运量最多,但系统干涉时间最大。     

Research of Dynamic Material Handling in an Automobile General Assembly Line Based on Real-time Information

The status of material delivery of an automobile general assembly line is analyzed,and the technique to achieve the real-time tracking of assembly statas information is proposed based on RFID( Radio Frequency Identification) . Thus the consumption of line-side buffer is obtained dynamically,then the type and quantity of needed material are fed back to the subsystem of material handling; the algorithm for determining the best time departure time of delivery driver based on minimizing of total time penalty function is proposed. This approach makes the ma- terial amount of a single delivery trip maximized and improves the efficiency of delivery drivers significantly in the case of does not affect the assembly line normal throughput. Additionally,although this dynamic material handling method is developed for the automobile assembly plant,it should be pointed out that this method is also applicable to other mixed model assembly plants such as electronics,semiconductor and aerospace industry.     

周转量在物流运输成本分析中的应用

引入运输周转量叠加累计的方法,将物流运输成本量化运用于总图方案比较中。通过换算后的平均运输距离来分析高阶段总平面布置方案的合理性,继而调整整体布局和运输距离,优化方案,实现总图与运输的完美统一;同时,也增强方案实施的可行性,赢得市场。     

一种新型物料装置在汽车零部件生产中的应用研究

介绍一种由新型材料制作适用于中小型零件加工、装配和搬运的组合式物料装置及其在汽车零部件生产中的应用。用该材料设计制作的组合式物为装置具有轻便、灵活、可重复使用等特点，能够有效地提高生产率和降低工人的劳动强度。     

考虑批量订货成本的最优JIT订货与生产策略

由于增大单次订单量会降低企业订货灵活性,为此引入批量订货成本来衡量采购商从下达订单到收货期间所面临的与订货批量相关的风险成本。采购商通过综合权衡订货成本、运输成本、库存成本以及批量订货成本,从而得出合理的最优订货批量。基于由采购商和供应商组成的供应链,首先在JIT批量分解模式下,研究考虑批量订货成本后,集中式决策和分散式决策下的最优订货和生产策略。由于分散式决策下一方利益最大化时的最优决策常常是另一方无法接受的,进而分析了上下游企业间的不同议价能力,给出了双方均可接受的订货与生产策略。     

汽车装配生产线手工搬运作业的工效学分析

首先介绍了手工搬运人机工程问题的现状,然后应用美国国家职业安全卫生研究所（NIOSH）搬运受力分析软件、新陈代谢计算程序和3D静止力量预测程序三种评价方法分别进行了分析,并对现状进行了改善。实践证明,改善效果明显。     

氟、氯系特殊气体材料无害化探讨

介绍了氟、氯系特殊气体材料的性质、用途以及化学反应的无害化处理的反应原理、特征、实验装置与实验方法和处理工艺概念图。     

基于精益设计的生产能力分析与现场物流改善

结合精益设计的思想并应用仿真分析,提出了一种生产流程精益设计的方法。该方法通过仿真分析了系统的生产能力、车间布局和物流,以及整个系统的性能。根据仿真结果,可以选择其中最佳的方案使得生产能力与市场需求相匹配,车间布局和物流得到优化,对车间空间需求减少。一个例子用来说明该方法的应用和效果。