交换托盘安全式定位锥的创新设计

针对目前液压式拉紧定位锥可靠性较差、碟簧式拉紧定位锥尺寸较大、自锁式拉紧定位锥价格较高的问题,自主创新设计了一种全新的安全式定位锥。该产品可靠性高、尺寸小巧、价格低廉,并且可以在动力源意外丧失或者加工中心停机导致动力源丧失之后,仍然能够实现定位锥对拉钉的可靠拉紧。     

用工装增大拉床的工作行程

拉床是用来对机械零件进行高精度的拉削加工的,不同型号的拉床,都有相应规定的有效工作行程。对拉削长度超过拉床的有效工作行程时,此拉床就不能加工了。针对此问题,我设计了滑移式工装和拉床配合使用,解决了拉床行程不足的问题,介绍如下。 1.结构 如附图所示为滑移式工装工作状态时的结构,它是由拉床尾座1、行程挡块2、拉床浮动拉头3、导轨4、滑移式工装5和拉刀7等组成。 滑移式工装固定在导轨上并可沿导轨在水平方向左右移动。 2.使用 工作时,用行程挡块2将工装整体挡住,拉床浮动拉头带动拉刀对管材内壁进行第一次拉削,第一次拉削完成后,松开浮动拉头3,将工装(包括拉刀、管材)整体向右移动一个工作行程,用另一相应的行程挡块2,将整体工装挡住,进行第二次     

车床用简易拉紧油缸

普通车床的液压卡盘或专用车床上的液压夹具,其作用是自动、快速夹紧和松开工件。为此就往往要求在车床主轴箱的尾部装一套特殊的拉紧用油缸,以使卡盘或车夹具能得到从拉棒所传来的松、夹原动力。图示为一种车床用的拉紧油缸(拉棒和卡盘或夹具的连接部分来画出)。运动过程如下:当压力油进入油缸前腔,活塞向后移动时,通过活塞杆的后端顶动前平面轴承和拉力座,拉力座和拉     

加工中心故障排除三例

例1DM4400加工中心主轴上刀具拉不紧该机床在使用中，主轴上的刀具有时拉不紧或插拔困难，两台机床使用不足1年，发生该类故障5次，更换拉刀碟簧等组件4套，严重影响了生产。机床主轴的结构见图1。主轴拉刀机构由拉钉、碟形弹簧等组成。拉钉的上下移动由液压缸驱动，分别由两个电磁阀控制其拉刀和松刀，机床主轴箱上有两只带指示灯的操作按钮，一只用于拉刀，一只用于松刀，各指示灯仅在操作其按钮的动作过程中亮一下，在动作结束即拉刀或松刀到位后，指示灯即熄灭。松刀状态下，仅在CRT上显示刀具未被拉紧信息，无其他警告信息。在手动或…     

浮动松刀卸荷主轴松夹刀的结构与原理

龙门式数控机床主轴的自动松夹刀是该类机床必备功能。机床主轴松夹刀通常都是由气缸或液压缸来实现。松刀时,液压缸的活塞推动装有碟簧的拉杆,拉杆顺推夹爪并使其涨开进行松刀。气或油换向供给,活塞退回,拉杆在碟簧作用下回退并拉夹爪使其夹拉刀柄拉钉,完成刀具拉紧。     

一种方便快捷的前置式拉紧装置

目前 ,各活塞生产厂家用普通车床对活塞实施拉紧加工时 ,普遍采用长拉杆从床头后部拉紧的方法加工。此种装夹、拉紧方式有如下缺点 :1.装夹、拉紧分离。操作者在工作位置装夹工件时 ,需到床头箱左侧实施拉紧。 2 .当加工完毕 ,卸工件时仍需到床头箱左侧松开螺栓才能将工件卸下。 3.进行拉紧时 ,因是螺旋拉紧 ,此时工件会随主轴旋转 ,给拉紧带来困难。因此 ,生产效率低 ,劳动强度大等弊端。　　一、新夹具的基本原理基于上述夹紧方式的缺点 ,笔者根据偏心夹紧原理设计出了偏心拉紧装置 ,此装置装夹、拉紧方便 ,降低了操作者的劳动强度 ,在实…     

数控刀具与工具系统(续Ⅱ)

<正> 三、镗铣类数控机床用工具系统标准化概况1.国外自动换刀机床用7:24圆锥工具柄部标准化现状自六十年代研制出加工中心机床以来,至七十年代末工业发达国家的数控化率已达到30～40%,但国际标准化组织(ISO)在这期间并未进行自动换刀机床用7:24圆锥工具柄部标准的起草工作,一些国家先后自行制订了有关柄部和柄部拉紧用拉钉的国家标准、协会标     

碟型弹簧组的参数设计与应用

数控机床主轴松拉刀机构,几乎都采用通过碟型弹簧施加松拉刀力来实现主轴系统对刀柄的松开和拉紧。如图1所示主轴松拉刀系统,因其具有结构紧凑、     

车床电动拉紧机构

文中介绍了一种适宜C6140卧式车床使用的电动拉紧机构的工作原理,重点介绍了该机构的夹紧、松开、调整过程。该机构夹紧可靠、使用方便,更换相应零件后也可用于其它型号机床中。     

拉紧螺帽和拉铆螺帽

一般在大型零件上攻数量较多的小螺纹孔,往往是比较困难的。为了解决这个问题,我们采用了小型拉紧螺帽(图1)。使用这种拉紧螺帽时,只需在进行攻小螺纹处钻孔,其孔径要比拉紧螺帽外径大0.1mm。装配时将拉紧螺帽旋入专用拉紧工具上,再放入孔内,用力拉紧。使拉紧螺帽在A处剪断,形成图2的形状。然后退出拉紧工具,工作就完成了。拉紧螺帽会在使用过程中越拉越紧,不会出现问题。在多种零件联接时,还可以采用     

新型高速加工工具系统研究进展

综述了新型高速加工工具系统的发展过程、特点及应用情况,着重分析了NC5工具系统的刚度和承载能力、夹紧力、抗颤振能力及刀柄清洁等关键问题,展望了高速加工工具系统的发展趋势。     

Influence of rotary axis on tool-workpiece loop compliance for five-axis machine tools

This study investigated the influence of the rotary axis of a 5-axis machine tool on the tool-workpiece compliance. The evaluation focused on the influence of the rotation angle and clamping condition of the B axis on the compliance variation. A method was determined to calculate the tool-workpiece compliance in an arbitrary direction from compliances measured using orthogonal triaxial excitations. Then, the tool-workpiece compliance of a 5-axis machine tool was evaluated and displayed using a color map. The compliance map showed that the magnitude of the compliance varied by up to 40% with changes in the B axis rotation angle and its clamping condition. A drastic change in the negative real part of the compliance was also detected in the compliance map. The results of an experimental modal analysis are used to discuss the cause of the compliance variation. The bending mode of the B axis is an important mode because the change in the bending direction due to B axis rotation has a great influence on the direction dependency of the compliance magnitude and the stability limit. A cutting experiment was conducted to verify the correspondence between the evaluated compliance and the vibrational amplitude in a real cutting process. The compliance variation in the compliance map corresponded to the amplitude variation of the vibration in an end milling process. The compliance map revealed that the vibration synchronized with the passing cycle of cutters was decreased by 80% by unclamping the B axis.     

高速加工工具系统夹紧机构分析

介绍了高速加工工具系统的三种典型夹紧机构及其夹紧力放大效果。针对HSK高速加工工具系统的结构特点,详细分析了其夹紧机构的夹紧力。     

多轴机床铣头新型自动松拉刀结构设计研究

多轴机床是指超过3个运动自由度的机床,多轴机床的代表是五轴联动机床。五轴联动机床提高了机床的自动化水平、加工领域和工作效率,扩大了机床的加工范围和使用范围,同时提高了机床的使用价值。文中对五轴联动数控机床铣头部件-自动松拉刀结构进行了分析研究,对松刀和拉刀动作的运动进行了分析,分析了在切削加工中刀具锁紧的机理。     

TC21复杂回转构件车铣复合柔性快速装夹技术研究

为了实现TC21复杂回转构件车铣复合柔性快速稳定装夹,基于零点定位系统,从工艺凸台、夹具结构、液压系统、定位精度计算和装夹强度计算等方面研究,设计了一套车铣复合柔性快换装夹系统。实践证明,该系统能实现准确定位、快速稳定夹紧,解决了工件装夹找正时间长,加工过程中发生偏转的问题,且能满足车铣复合不同工件的柔性快速换装,具有很好的通用性。     

基于导磁粉末的夹持系统研究

针对整体结构件在加工时装夹精度不高的问题,提出了一种基于导磁粉末的夹持系统。介绍了该夹持系统夹持工件的基本原理,并将其与磁力吸盘相比较,从夹持原理上分析了该夹持系统的优越性。利用有限元软件对这两种夹持方法进行了二维建模,定性地分析了工件周围的磁场分布。从理论上分析了不同磁性的工件在基于导磁粉末的夹持系统中的夹持力产生机理,通过实验测定了在相同激磁装置下这两种夹持系统对磁性工件的水平和垂直夹持力,并利用有限元分析软件分析了工件在这两种夹持系统下的最大变形量。研究结果表明,基于导磁粉末的夹持系统对于不同磁性的工件均能可靠地夹持,磁力线经过导磁粉末形成回路,使得工件的变形量更小;基于导磁粉末的夹持系统比磁力吸盘更加优越,更易于实现工业自动化。     

楔面动力卡盘夹紧效率特性研究

对楔面动力卡盘的夹紧效率特性进行了理论分析和实验研究,建立了楔面动力卡盘夹紧效率的数学模型,研究了夹紧传动机构摩擦系数、楔面角度、卡盘工作参数以及连续重复夹紧次数等参数对夹紧效率的影响规律,对卡盘的优化设计和应用以及夹紧力计算具有指导意义。     

面向微机电系统组装与封装的微操作装备关键技术

对微机电系统(Micro electro mechanical systems, MEMS)组装与封装工艺的特点进行了总结分析,给出了MEMS组装与封装设备的研究现状。针对MEMS产业发展的特点,分析了面向MEMS组装与封装的微操作设备中的工艺参数优化数据库、快速精密定位、模块化作业工具、快速显微视觉、柔性装夹和自动化物流等关键技术。在此基础上,详细介绍了研制的MEMS传感器阳极化键合设备和引线键合设备的组成结构、工作原理,并给出了组装和封装试验结果。最后,指出了MEMS组装与封装技术及设备研制的发展趋势。     

电子冷冻铣削装夹系统性能的实验研究与分析计算

为解决不宜受力装夹材料和异形件装夹难的问题,利用半导体材料的电热特性研制开发出一种电子冷冻装夹系统。通过对系统装夹力的实验研究与分析计算,给出了冷冻液与工件结合力、铣削装夹力的计算方法,测定出在不同温度下碳钢与冻结冷冻液的拉伸、剪切结合系数λ,μ值。在装夹过程中又通过实验,对冷冻温度、冷冻液高度和冷冻时间的关系进行了讨论,为实现高效装夹过程提供出更全面选择合理量值的依据,并对进一步提高系统性能的方案进行了讨论。     

数控车床液压卡盘夹紧控制系统的研究

主要研究数控车床液压卡盘夹紧控制系统,建立了动力卡盘的夹紧力和转速之间的关系模型,分析了基于供油压力随速度变化的夹紧力补偿,设计了动力卡盘的夹紧控制系统的油路,通过试验验证了采用液压压力补偿的卡盘控制系统具有较好的高速性能。