三峡泄洪底孔工作门安装优化施工

主要针对三峡工程底孔工作门安装工程复杂的施工环境，结合有限的施工手段，优化施工工艺，提高施工质量，安全顺利地完成了安装工作，解决了三峡工程泄洪底孔工作门的安装技术难点，为三峡二期工程实现第一阶段按期挡水目标奠定了良好的基础。     

门槽埋件后装法在水电站弧门安装中的应用

里底水电站泄洪底孔弧形工作闸门的安装采用门槽埋件后装法,优化了泄洪底孔弧门部位的施工工期,同时根据门叶位置来调整门槽埋件,提高了闸门安装的整体质量。结合门槽埋件后装法安装弧门在里底水电站的实际应用情况,描述了弧门安装的施工工艺和质量控制的要点,总结了使用门槽埋件后装法安装潜孔式弧形闸门的施工经验,可供类似工程借鉴。     

网络计划技术在三峡导流底孔金属结构安装工程中的应用

网络计划技术在三峡工程泄洪坝段底孔金属结构及启闭机安装工程中的应用，解决了施工中存在的工程量大、工期和施工手段紧、工序复杂形成相互交织干扰等各种矛盾，不仅保证了三峡工程2002年“5.1”上游按期破堰进水的总体阶段性目标按期实现，而且取得较好的经济效益和社会效益。     

亭子口水利枢纽深孔弧门安装

亭子口水利枢纽高水头深孔弧门采用液压启闭机室预留孔吊装方案,配合卷扬机、滑车组、天锚等吊装就位.在保证工程安全和质量的前提下,成功解决了大坝土建施工与底孔弧门安装进度上的矛盾,实现了大坝土建施工与底孔弧门安装同时进行,节省了施工时间,如期实现底孔过流.     

小湾水电站2号放空底孔事故检修闸门整体门槽安装技术

小湾水电站大坝放空底孔事故检修门门槽工作段采用整体门槽形式,因闸门工作水头高达160m,整体门槽的安装精度要求很高。由于设备到货严重滞后,施工环境及条件发生较大变化,因此需根据实际情况重新制定整体门槽的安装施工技术措施。本文详细介绍云南省澜沧江小湾水电站2号放空底孔事故检修闸门整体门槽的安装过程,包括设备的吊装、安装调整、测量控制及验收检验等方面的内容。     

S7可编程控制器在弧门控制中的应用

通过对三峡工程泄洪坝段导流底孔弧形工作门控制的需求分析,结合西门子S7系列可编程控制器的特点,阐述如何将S7系列可编程控制器应用于导流底孔弧形工作门的控制。     

小湾水电站放空底孔工作弧门及启闭机安装

小湾水电站拱坝坝身放空底孔工作弧门是目前我国水电站水头最高、承受压力最大的弧门,闸门结构形式较为复杂,安装难度大.分析了放空底孔工作弧门的安装特点,介绍了弧门及启闭设备的安装技术方案.弧门及液压启闭机安装施工质量符合设计标准、<小湾水电站金属结构设备质量标准>要求,完全满足了首部工程防洪度汛及水库水位调节的需要.     

三峡瞭望

三峡工程三期围堰施工期导流底孔调度工作开始 三峡水利枢纽围堰施工期导流底孔调度工作于11月19日开始进行。围堰施工期导流底孔调度、运行分别由三峡梯调中心和三峡电厂实施,时间从11月19日开始,至2003年5月结束。其间,导流底孔的调度以满足三峡工程施工和施工期通航需要为主,兼顾葛洲坝水库调度。     

三峡工程导流底孔弧形钢闸门安装质量控制

三峡工程泄洪坝段导流底孔弧形钢闸门安装具有孔数多，结构新、工程量大，质量标准高、施工技术复杂、质量控制难度大的特点，施工中针对质量控制的重点及难点，采用优化的方案及合理的工艺，实现了质量零事故的管理目标和质量创全优的奋斗目标。     

三峡工程施工导流中的几个技术问题

三峡工程采用三期导流、明渠通航的施工方案，由于长江水量大、截流水深，致使围堰工程量大、工期紧、施工强度高，在各期围堰施工中遇到不少技术难题，但通过施工实践，取得了成功的经验，其中碾压混凝土围堰挡水发电、导流底孔与深孔联合渡汛、导流底孔跨缝布置的处理方法、二期围堰施工措施、二期大江截流经验等，都具有三峡工程特色。     

In the Central Committee of the Communist Party of the Soviet Union and the Council of Ministers of the USSR

Power Technology and Engineering -     

分流对弯道水流紊动强度影响的试验研究

采用先进的三维超声波多普勒流速仪（ADV）对不同分流比情况下弯道水流紊动特性进行了系统的试验研究。根据试验数据,探讨了不同分流比工况下弯道水流的紊动机理,分析了其紊动特性,同时对紊动强度分布特点进行了比较。     

前置掺气坎坡度对阶梯溢洪道掺气水流影响的数值模拟

为研究复杂边界条件下气液两相界面的流动及混掺现象对工程建设的影响,结合某大型水电站的溢洪道,利用RNG k-ε模型对其进行三维流场模拟,采用有限体积法离散控制方程,并用GMRES算法进行压力求解,对前置掺气坎式阶梯溢洪道和传统阶梯溢洪道泄流壁面上的高速掺气水流进行数值模拟。结果表明:随着掺气坎坡度的增加,其掺气空腔及掺气浓度均有所增大,随着水流下泄掺气浓度沿程降低,达到一定距离后趋于稳定,掺气浓度值达到了减免空蚀破坏的要求;与传统阶梯溢洪道的模拟结果进行对比可知,增设前置掺气坎后,既可以增加前几级阶梯的掺气浓度使水流提前达到水气平衡,也没有降低阶梯式溢洪道的消能率,为解决传统阶梯溢洪道中出现的工程难题提供了一种新思路。