热轧带钢氧化铁皮形貌及控制措施

介绍了唐山建龙特殊钢有限公司热轧带钢氧化铁皮缺陷的特点并分析了其产生的原因,认为加热温度、加热时间、除鳞设备等因素对热轧中宽带氧化铁皮的产生影响较大。通过控制精轧开轧温度、板坯加热时间、定期检测除鳞距离、保证除鳞压力等措施,使氧化铁皮缺陷得到有效控制,带钢表面质量明显改善。     

宝钢2050mm热轧带钢表面氧化铁皮缺陷控制

热轧产品表面质量中的氧化铁皮缺陷基本上是三次氧化铁皮缺陷和部分二次氧化铁皮缺陷.根据氧化铁皮的分类和形成机理,通过调查、统计与试验,分析了造成宝钢分公司2050mm热轧厂热轧带钢表面氧化铁皮质量缺陷的主要影响因素:轧机轧辊表面氧化膜情况、带钢精轧入口温度、精轧区域除鳞箱除鳞及机架水效果、来料中间坯厚度、化学成分、轧制润滑油等.为了有效控制氧化铁皮缺陷,在精轧轧制润滑油系统、高速钢轧辊使用及轧辊冷却条件、轧制工艺等方面提出了可行的改进措施.     

热轧带钢氧化铁皮压入成因和控制措施

分析了包钢薄板坯连铸连轧厂1750 mm热轧线生产热轧料时氧化铁皮生成原因,通过优化加热制度和除鳞工艺,加强设备管理维护,优化轧制工艺和设备,提出了预防和减少热轧带钢表面氧化铁皮缺陷的措施。     

连退板残留氧化铁皮形貌与控制措施

通过现场跟踪与扫描电镜，分析了新钢残留氧化铁皮形貌在酸洗冷轧与连退后的变化特征，得出了条状与点状氧化铁皮是缺陷的主要形式，指出了热轧精轧区除鳞不良及二次氧化铁皮是连退板残留氧化铁皮形成的主要原因。通过加强除鳞设备维护，提高精轧区轧制速度，新增精轧机架除鳞水等措施，有效减少了连退板残留氧化铁皮的产生。     

梅钢热轧带钢粗条状氧化铁皮压入攻关

针对梅钢1422mm热轧板带出现粗条状氧化铁皮压入的质量缺陷问题,从金相以及能谱分析,判断出氧化铁皮可能发生在热轧粗轧区域,并用6SIGMA工具分析R2除鳞末端压力低是显著影响因子。从设备上,通过解决高速过滤器中漏砂问题,新增加3kg预冲水T型过滤器,并改造自清洗过滤器和高压Y型过滤器,来避免粗轧除鳞水嘴堵塞,影响除鳞效果。从工艺上,对除鳞水嘴稳流器优化、除鳞水嘴个数优化、除鳞高度调整,来提高除鳞的打击力和保证重合度,并最终解决了氧化铁皮压入质量缺陷。     

运用质量管理方法控制热轧卷氧化铁皮的发生

介绍了因板坯在加热过程中的温度控制和钢带在轧制过程中除鳞控制的问题,造成产生带钢表面氧化铁皮缺陷,严重影响产品的质量。但热轧大生产条件下无法全数检验,必然有带缺陷的钢卷流入市场,产生质量异议。因此采取了将氧化铁皮的控制重点转移到生产工艺的控制上来,从温度控制和除鳞控制入手,利用先进的质量统计技术和质量管理手段寻找出切合实际的精轧入口温度和除鳞压力标准,减少产生热轧钢卷表面氧化铁皮缺陷,提高产品质量,使产品具有较强的市场竞争力。     

控制板坯在粗轧区产生氧化铁皮的措施

介绍了热轧氧化铁皮的分类和组成,分析了板坯在粗轧区氧化铁皮产生的过程。具体介绍了某热轧厂2250生产线,通过保障粗轧区除鳞系统压力、喷嘴等相关设备功能精度、优化设计除鳞时序、优化轧辊使用以及合理控制过程温度等工艺控制措施,降低了氧化铁皮的发生率。     

河钢唐钢FTSR产线酸洗板质量提升

针对河钢唐钢FTSR产线酸洗板生产过程中存在的表面质量问题,从形成机理入手,分析了表面麻坑和色差缺陷的成因。认为麻坑缺陷主要由氧化铁皮压入造成,与加热工艺、除鳞装置有一定关系,色差缺陷由热轧带钢表面氧化铁皮结构不均匀造成。通过优化加热制度、调整除鳞工艺参数、提高酸洗速度、控制热轧温度,有效解决了酸洗板表面麻坑和色差缺陷,可为同类产线的酸洗板生产提供经验。     

热轧氧化铁皮的成因及去除方法

阐述了板坯热轧时形成氧化铁皮的原因、影响因素、铁皮的种类和组成。介绍了国内外板坯热轧时去除氧化铁皮的各种方法，以及各种除鳞设备和除鳞条件，并针对武钢生产高强度热轧板提出了改进建议。     

高压水除鳞系统在2250热轧线的应用

热轧高压水除鳞是利用水的急冷,使板坯表面氧化铁皮产生龟裂,进而依靠高压水产生的打击力去除板坯表面的氧化铁皮。介绍了邯钢2250mm热轧生产线中高压水除鳞系统的主要设备结构、工作原理及技术参数。高压水除鳞技术的应用为邯钢生产高质量的板带产品奠定了基础。     

高等级汽车外板表面疑似氧化铁皮缺陷分析

高等级汽车外板表面疑似氧化铁皮缺陷影响了产品的一次成材率。采用 SEM和 EDS 等分析手段对首钢京唐公司生产的高等级汽车外板表面疑似氧化铁皮缺陷进行了研究。结果表明,生产高等级汽车外板时冷轧轧辊表面存在凹凸点。镀锌炉炉辊涂层脱落、炼钢保护渣卷入和热轧除鳞喷嘴不良是造成疑似氧化铁皮缺陷的主要原因。针对以上问题,在生产高等级汽车外板过程中采取了加强轧辊表面质量检查、提高镀锌炉炉辊涂层结合力、加强保护浇铸、定期检查并更换除鳞喷嘴确保除鳞压力等有效措施。     

CSP板卷及冷轧镀锌板表面缺陷分析

为研究CSP及其后续产品的表面质量,对马钢CSP、冷轧和镀锌生产线投产以来出现的主要表面缺陷进行分析,研究结果表明:夹杂类缺陷、边裂和氧化铁皮压入是热轧板卷的主要缺陷,这些缺陷将不同程度地遗传到后续产品.产生表面缺陷的主要原因有钢水质量、连铸和轧制工艺、除鳞工艺和后续设备自身状况等,分析认为提高钢水和连铸坯质量是消除热轧板卷和后续产品表面缺陷的关键.     

破鳞拉矫机在连续酸洗机组中的应用

介绍了破鳞拉矫机在连续酸洗机组中的应用情况。在原有破鳞拉矫机的基础上,通过改进其结构设计,重新配置辊系,优化工艺参数,使破鳞拉矫机的结构更加紧凑,辊系选型、布置更加合理,有效地改善了板形,增强了拉矫机的破鳞能力,提高了带材酸洗表面质量。     

连铸坯火焰清理枪的应用与改造

包钢炼钢厂连铸坯因表面缺陷无法清理而整根掉队。原有备品的火焰清理枪无法正常使用。从 1999年下半年开始对连铸坯大规模采用火焰清理 ,清理枪严重短缺 ,我车间开始对清枪进行改造、试验     

船板表面花斑成因分析及改进措施

为查找花斑缺陷形成机理,对带有典型花斑的钢板取样,对表面花斑部位进行光谱分析和扫描电镜分析,发现钢板表面富集Ni、Cu、As、Sb、Si等元素,同时富集Na、Mg、K、Ca等保护渣成分,上述元素的富集形成的除鳞难以去除的复合氧化铁皮是导致船板表面产生花斑的主要因素.通过减少钢中有害元素,提高钢质洁净度,降低钢中Si含量等措施,使船板表面花斑问题得到明显改善.     

宽厚船板表面质量控制

为了解决船板氧化铁皮压入引起的麻坑、表面粗糙等表面质量以及存储期腐蚀的问题,采取了控制连铸坯加热制度、提高除鳞系统水压、控制水中Cl^-含量,以及优化轧制、矫直工艺参数等措施。结果表明：通过上述措施,除鳞效果有了明显改善,铸坯表面基本上不存在一次氧化铁皮残留;合理控制了表面氧化铁皮结构,增强了表面氧化铁皮的高温塑性,有效解决了表面质量问题;提高了船板表面耐海岸大气腐蚀性能,延长了其在海岸大气环境中的存储时间。     

浅谈中厚板轧机高压水除鳞系统

高压水除鳞在热轧钢板生产中对钢板的表面质量起着决定性的作用。本文在调查研究的基础上对影响高压水除鳞系统正常工作的几个方面作了简要的探讨,文中提到的一些成功经验与作法可供有关设计或使用单位借鉴。     

高压水除鳞喷嘴与射流特性的试验研究

在热轧板带生产尤其是薄板坯连铸连轧工艺中 ,除鳞是提高产品表面质量的关键工序之一 ,目前国内外普遍采用高压水除鳞技术。其中除鳞喷嘴的结构直接影响到射流的打击力及其分布形式 ,对除鳞效果起决定性作用。对高压水除鳞喷嘴的结构及其和水射流的特性之间的关系进行了大量的试验研究 ,总结出了射流散射角、喷射宽度方向特性、轴心打击力的变化规律 ,并对喷嘴结构参数的选择提出了见解。     

The introduction and solvent of cold-rolling automobile sheet surface quality defects in BX Steel

The paper shows the main surface defects of cold rolling automobile sheet in BX Steel.The main surface defects are unusual defects.The typical familiar defects are sliver and punctuates that are on the rolling direction.The inclusions of steel-making and scales of hot rolling process are the main causes of defects.They are the biggest problems puzzle cold rolled automobile sheet surface quality,and are the burning issues of BX Steel.We classify and analysis the defects.We observe the panorama of surface defects using portable video microscopy apparatus,and clean the sample using ultrasonic shaker,analysis the defects pattern and chemical composition using scanning electron microscope.At present the primary defects that impacted cold rolled automobile sheet quality are dark sliver defects.We control the steel-making and hot rolling process aiming at the cause and position of defects making.We fine control the operating of steel ladle,gating,casting system and continuous casting machine in steelmaking process.The scale defect is reduced by controlling furnace,high pressure water descaling system and finish mill descaling in hot rolling process.Alone with the reforming and renewing of equipment,gathering producing experience,the cold rolled automobile sheet quality made in BX Steel is upgrading gradually.     

高压水除鳞机水压与线材表面缺陷的探讨

针对ER50-6E焊接用钢盘条表面质量与高压水除鳞机水压的关系进行实验研究,结果表明:随着高压水除鳞机水压的增大,氧化铁皮的压入等表面缺陷的深度逐渐降低,生产现场"红烟"减轻,生产环境得到明显改善。确定了生产ER50-6E焊接用钢盘时,高压水除鳞机最佳水压为17 MPa左右。