液压泵和液压马达的试验系统

液压泵和液压马达试验系统从功能利用方式分为非功率回收和功率回收两大系统。一般说,前者宜试验小功率元件,后者适于试验大功率元件。     

新型液压泵、液压马达专用负载实验台

本文介绍了新开发的ZB732静液压泵、ZM732马达负载实验台的研制背景、工作原理及运用情况。对于同类实验台的研制具有参考价值。     

谈谈液压泵和液压马达使用中应注意的问题

液压泵和液压马达是工程机械的重要零部件．合理的使用、保养这些部件可以延长机械的使用寿命．减少因维修造成的经济损失。液压泵与液压马达良好的技术状态有赖于正确的使用、合理的维护和科学的检测,从而及时、有效地排除故障。     

高速液压泵低速液压马达组成的闭式系统

简要地叙述了高速液压泵低速液压马达组成的闭式系统,并对系统进行了试验和分析,提出了系统设计中在蓄能器、补油泵、冷却方式和高效区选择时应采取的措施。     

土体边坡振动台模型试验的相似律研究

在相似第三定理的基础上,采用相似转换的方法,完成了土体边坡振动台模型试验中模型边坡和原型边坡中相似关系设计,推导过程中假设土体的抗剪强度遵循莫尔—库仑定理,考虑地震过程中土体的实际性能,选用等价非线性粘—弹性模型作为土体动力计算模型,对所得相似律进行归一简化,最终得到了符合实际又较简洁的边坡振动台模型试验相似律。     

按混凝土性能要求设计混凝土配合比

1概述我国2007年预拌混凝土的年产量预计约5.8亿立方米(2006年不完全统计数为4.8亿立方米),预制混凝土行业即将走出低谷,目前的总年产量约1.6亿立方米。水泥耗量已居世界首位,约为全世界水泥总产量的50%。然而,随着混凝土产量的持续增长,水泥耗量的不断上升,由于生产混凝土而直接带来的自然资源消耗过度,CO_2的排量的增加,由于耐久性问题带来的经济负担,结构提前退出服役期,对环境带来的压力也日趋严重。     

液压泵(马达)功率回收试验台补偿功率的计算

一、怎样计算较为简便通常人们习惯于根据试验系统的回收率和被试泵(马达)的试验功率来计算试验台补偿设备的功率值。被试泵最大试验功率是已知的,但是,各种试验系统的回收率应该取多少才合适,则往往使设计者费于思考。     

相似律在动力基础试验中的应用

通过对动力基础试验中 ,如何根据相似律建立适当的模型进行了讨论 ,研究表明 ,通过模型试验可以较好地模拟出动力基础的动力响应     

弹性模量与结构频率相关的动力模型相似律

根据材料的弹模与结构频率有关的特征 ,提出了修正物理模型相似比尺及换算原型量的公式 ,实例分析表明换算结果更符合实际。     

按防水通用规范要求设计的某酒厂屋面防水工程介绍

贵州某酒厂项目一期工程,屋面防水根据防水通用规范要求与项目自身特点,采用夹芯式构造的三道防水层设置,第一道非沥青基强力交叉膜自粘防水卷材起到了防水兼隔汽的作用,后两道防水层聚合物水泥防水涂料与丁基自粘TPO防水卷材充分体现了卷涂复合防水层的优势。分析了该项目防水做法和所用材料的性能优势,并对施工工艺进行了介绍。     

对桩基按强度设计与按变形设计的认识

单桩根据受力机理可划分为：端承桩，摩擦端承桩，端承摩擦桩和摩擦桩。本文根据单桩受力机理及荷载－沉降曲线特征，提出端承桩、摩擦端承桩可按强度设计；端承摩擦桩、摩擦桩可按变形设计。     

钢筋混凝土结构分阶段相似模型试验设计研究

振动台模型试验大多采用缩尺模型进行试验,模型试验的依据是相似理论。目前钢筋混凝土模型试验依据的是弹性相似关系,没有考虑混凝土的非线性。本文依据混凝土材料在不同的变形阶段其割线模量的变化进行分阶段相似理论研究,并根据分阶段弹性模量的相似关系推出其它的相似关系,对钢筋混凝土结构分阶段相似模型试验设计进行了研究。     

工程机械功率回收液压马达试验台的研究与设计

介绍功率回收液压马达试验台的系统特性及技术特点,提出目前功率回收液压马达试验台存在的问题,研究并设计了一种变频调速机械及液压补偿液压马达试验台,对工程机械用液压马达的试验,功率回收液压马达试验方法的推广和应用及液压试验装置的节能化研究具有积极意义。     

按耐久性设计高性能混凝土的原则和方法

高性能混凝土不是一个混凝土的品种,而是表明混凝土的“性能（performance）或者 质量、状态、水平的一种称谓,是按照具体工程要求和所处环境条件,满足特殊组合的性能而均匀、致密的高质量混凝土。高性能混凝土的耐久性设计步及原材料选择与控制、配合比设计、制备工艺和施工质量控制的全过程。按工程要求的耐久性选定原材料后,从“NEL法的氯离了扩散系数－渗透性关系”中初选水胶比,用绝对体积法计算配合比,进行试配和强度样核。     

液压泵的流量和输入功率的计算

液压泵生产厂在样本或试验报告中,一般只提供泵在额定转速下的负荷特性曲线,或者只提供泵的排量、额定压力、额定转速及额定工况下的输入功率。而在实际使用中,并非都是在额定工况下使用的。在非额定工况使用时,如果采用一般流量计算公式(Q=q_0n/1000η_v)来计算,则式中的容积效率η_v无法确定,因η_v随压力、转速的不同而变化。若按额定工况时对η_v计算,则误差较大。同理,输入功率也难以计算。为了得到较准确的计算方法,从多次液压泵的试验记录中发现,泵的性能因转速、压力不同而变化是有一定规律的,从而总结出一些     

装配式建筑满足装配率要求的设计和研究

为遵循装配式建筑全寿命周期可持续性原则,满足适用、经济、安全绿色的要求,以绍兴公交某装配式综合楼为例,分析设计要求,确定了装配率目标,通过计算装配率布置装配式构件,满足了装配式建筑评价标准,总结了一套装配式预制构件设计的关键技术.     

预应力混凝土受弯构件按裂缝控制等级要求设计的改进建议

本文对预应力混凝土受弯构件的裂缝控制设计方法作了分析，指出了原规范采用抗裂安全系数设计方法的缺点，对现行规范的设计方法作了补充解释，提出了三种裂缝控制情况及其相应的设计公式，将限制裂缝宽度与限制混凝土名义拉应力两个设计表达式作了沟通。     

消防电梯的配置要求和设计要点

当今社会随着高层建筑逐渐增多,电梯使用和消防问题日益引起人们的关注.高层建筑的垂直交通工具是电梯,一旦发生火灾,普通电梯会受断电、高温和烟气等因素而停止使用,而消防电梯却可以在一定的时间内供消防员使用.消防员利用着火区域内的消防电梯,可以快速接近火源进行灭火和搜救行动,提高灭火战斗力和救援效果,减少损失挽救生命.因此越...     

齿轮马达柱塞马达在起重机上的对比试验研究

密封块式齿轮马达,具有普遍齿轮马达所不能比拟的先进结构、优良性能和长久寿命,经台架性能试验证实,其性能接近Z M40型柱塞马达的性能。这种齿轮马达还具有独特的抗冲击性能和抗液压油污染的能力,而这些性能,是目前普遍用于5吨、8吨汽车起重机液压系统中的ZM40柱塞马达所不具有的。由此可知,如果以密封块式齿轮马达代替ZM40柱塞马达应用于汽车起重机上,将会产生良好的效益。