应用于C波段的宽带数字-模拟式自频调系统

一、概要雷达工作时,由于电源电压、温度、压力和负载的变化,使发射机和电压控制振荡器(简称VCO)的频率随之变化,这样混频后的中频就会偏离额定中频,由于接收机带宽较窄,混频后的中频会超出接收机通带,使接收机增益下降,这是不希望的.自动频率微调(以下简称自频调)目的是使雷达发射信号频率f??和第一本振信号频率f_L差额等于接收机额定中频f_0,以保证接收机正常工作,即应有     

监测接收机的假响应及对监测的影响

对于无线电管理部门,监听、监测往往是了解空中信号质量、占用情况、查找干扰、取得第一手资料的有效手段,当我们用监测接收机调谐到某点收到信号时,通常一般情况下会做出判断:在该频率点上空中有信号发射,可能是有用信号、也可能是无用信号(包括发射机杂散信号、发射机互调产物、带外发射、环境电噪声等等),总之都是真实存在的;另外一种特殊情况是在调谐频点上根本不存在实有信号频率,收到的是假信号.出现假信号,其原因是其它频点的强信号窜入接收机,由于接收机高频电路的非线性,经混频产生新的频率正好等于或接近接收机的中频频率,从而使接收机在该调谐点上造成有信号输出,而我们往往是以接收机的指示频率来判断信号的频率,因此这时会造成误判.出现这种情况一般是在强信号作用下,接收机自身产生交调、互调、镜像、中频干扰和接收机的假响应.接收机交调、互调干扰是大家较熟悉的,一般是由两个或两个以上的信号窜入接收机引起的,而接收机的假响应通常可由一个强信号引起,在近距离监测大功率电台如调频广播发射机时常常会遇到,而且很普遍.     

加强航空干扰查处力度保障人民生命财产安全

当前,无线电航空干扰已成为困扰各级无线电管理机构的一大"难题",无线电干扰查处,已成为各级无线电管理机构需要投入大量人力、物力来做的一项重要工作.但对干扰增多情况的出现,也要进行客观分析,这是我国航空和无线电事业发展到一定历史阶段的产物,有其客观必然性,也急需我们拿出解决的办法.分析各种干扰,又有其共性和个性,个性虽多,其共性大多无非是大功率无绳电话干扰、无线电台之间的互调信号干扰、大功率无线电台的杂散幅射这三种类型干扰,关键在于我们如何有针对性地采取有效的措施加以解决.     

抗干扰混频器

提高现代晶体管化通讯机的抗干扰性能,近年来,一直是无线电通讯研究中的重要课题。目前,评价一部高水平接收机的标准,不但要看弱信号灵敏度,更为重要的是看其抗干扰性能,这才有实际意义。这是因为现代大量电台的投入使用,组合频率干扰、交调、互调、倒易混频、大信号阻塞等等,是不能忽视的问题。特别值得注意的是,要使军用小型战术电台能够在现代化战争中,在     

1.5GHz不明无线电信号的查找与分析

为了提升应对突发事件的无线电监测水平,2008年辽宁省无委办举办了“严寒条件下无线电监测技术实战演练”。演练内容之一,是在指定区域快速查找不明信号。其频率范围为1427MHZ～1525MHz。本文结合鞍山监测站技术人员在沈阳市查找频率为1.5GHz不明信号源的演练工作,探讨如何快速、精确地查处无线电不明信号,为排查其他的无线电干扰事件提供参考。     

确定地球站协调区的新方法

一、引言 当地球站与地面业务的各类无线电台(站)(以下简称地面电台)共用无线电频段时,地面电台发射的无线电信号有可能会对地球站工作造成干扰,反之地球站发射的无线电信号也有可能会成为地面电台的干扰源.     

有线电视信号泄漏对CDMA基站的干扰排查与成因分析

随着我国无线电事业的迅猛发展,各类无线电新技术、新业务被广泛应用,无线电台(站)数量急剧增加,无线电干扰现象也日趋严重,特别是对航空列调通信、水上通信、移动通信等业务的干扰,已经严重危及社会各行各业的安全,给社会生活的方方面面带来不利影响。有线电视信号泄漏对CDMA基站的干扰是其中一类,干扰排查与成因分析过程,对类似干扰查处提供启示作用。     

航空无线电干扰分析与应对措施

随着无线电通信的快速发展,电磁环境日益复杂,民航无线电导航频率受干扰事件时有发生,危及航空飞行安全。目前,保障航空通信安全已成为无线电监测的重要工作。飞机飞行在2～10km高空,其无线电信号覆盖的地域纵横几百公里,加之飞机飞行速度快,投诉的位置可能存在一定的误差,准确判断干扰源所在的地域比较困难。干扰出现的时间、区域、性质的不确定性,导致查找航空无线电干扰难度大、成本高。因此,科学进行航线无线电干扰分析,及时采取必要的应对措施,对于排除民航干扰、保障飞行安全具有重要作用。     

加入WTO后的我国无线电监测工作

无线电监测是无线电管理工作中的重要环节，承担着空中电磁波的监听、测量、测向和定位，无线电台信号的识别和干扰查找等工作，为无线电管理工作提供可靠的执法依据和技术支持。     

民航专用频率受到干扰广电杂散信号是“真凶”

2013年1月7日,山西省运城市无线电管理处接到山西省无委办转发的《民航华北空管局使用飞机排查华北地区无线电干扰情况的通报》([2013]3号),称华北空管局使用校验飞机对华北地区的无线电干扰进行排查时发现,民航专用无线电频率受到干扰,认为此干扰源位于运城航线,要求运城无管处组织排查. 由于民航飞行安全直接关系到人民的生命财产安全,运城无管处领导对此高度重视,立即制定干扰排查方案,组织技术力量排查干扰.次日,监测人员驾驶移动监测车沿着解州至芮城的临陌线盘山路实施监测.通过监测,监测人员确认该干扰信号是中心频率为XXXMHz的调频广播信号,测向方向指向陕西省渭南市澄城县和白水县一带.可是监测人员正准备进一步监听、确认该广播信号台标时,发现该信号停止发射,初步分析这可能是由于当天是周二,下午广播电台停播检修.     

Y9201BS测向机在查找接收机互调干扰中的应用

无线电通信事业的飞速发展，在给人类生活带事越来越多方便的同时，也使城市电磁环境越来越复杂，各种无线电干扰的出现，给通信工作造成了麻烦，而这些于扰信号中接收机互调又是最棘手的问题之一。我们知道，当两个或多个干扰频率一起加到接收机中，可能由接收机前端放大...     

瞬时测频技术在无线电监测中的应用

0引言频率测量是无线电日常监测工作中的一项重要任务,它是检查无线电台(站)用频情况的一种有效手段。目前常用的测频方法主要针对平稳随机信号,抗     

消除广播互调干扰 保障民航通信安全

2012年2月初,湖南省怀化市芷江机场报告,称航班机组在芷江空域范围内使用的航空通信频率受到信号干扰,严重威胁飞行安全,请求排除干扰。1.对干扰源的排查接到干扰申诉后,湖南省怀化市无线电管理处立即组织干扰排查小组,全力投入干扰排查工作。监测人员将固定监     

国际国内无线电频率划分的演变

无线电频率是一种有限的自然资源，而且电波传播是没有国界的，为了保证各国平等、有效地利用频率，必须制定一个各国共同遵守的无线电频率划分表。　　一、国际频率划分表的演变情况　　自从1906年在柏林召开的第一次国际无线电报会议以来，每次无线电会议最关心的是避免无线电台之间可能产生的干扰问题。频率划分表和所有各国无线电台详细记录的集中登记作为保证利用无线电波的原则和重要措施被各国公认了，并纳入第一个国际无线电报公约内。　　明确规定各种无线电通信业务使用的特定频段的第一个频率划分表于1927年在华盛顿国际无线电会…     

超短波通信常见无线电干扰

超短波通信常见无线电干扰徐州市无线电管理监测站姜宾无线电干扰可以分为外部干扰和内部干扰。外部干扰如：无线电台干扰、工业干扰、天电干扰和宇宙干扰等；内部干扰即收信机的内部噪声。对于超短波通信来讲，常常遇到的主要有无线电台干扰、工业干扰和内部干扰。一、无...     

边境无线电监测信号识别技术研究

信息时代开启后,随着无线电技术的不断发展和普及应用,边境地区邻国公用、民用无线电台以及缺乏有效监管的非法无线电台与日俱增,信号越界现象时有发生,这对我国边境区域的电磁环境造成了不同程度的干扰,从而影响了人们生产、生活的诸多领域。本文从无线电监测技术的相关理论出发,针对边境无线电信号越界的问题,对可适用于边境无线电监测信号识别的相关技术进行研究分析,希望以此能为边境无线电监测工作提供相应的理论和技术支持。     

确保青藏铁路及格尔木民航通信安全

青海省无线电管理办公室海西管理处格尔木工作站于2009年8月正式挂牌成立，是海西无线电管理处的派出机构，为科级事业单位，编制3人．现有两人。其职责是负责审批格尔木地区无线电台（站）的建设布局和无线电台（站）的设置，指配无线电台（站）的频率和呼号，核发电台执照，核收无线电频率占用费：负责辖区内的无线电波监测．协调处理无线电干扰，承担无线电管理行政执法任务等。格尔木工作站的成立将对格尔木地区乃至青藏铁路线上的无线电安全畅通起到积极的作用。     

无线电台（站）数据核查中遇到的问题及思考

<正>无线电管理机构最基本的工作职能是“管频率、管台（站）、管秩序”,其中台（站）管理是无线电管理机构一项重要的基础性工作,也是日常工作的重要内容。随着各种无线电业务的加速普及和广泛应用,无线电台（站）的数量急剧增加,只有依法合规地设置使用无线电台（站）,才能有效减少无线电干扰事件的发生,为各种无线电业务的正常运行创造良好的电磁环境。     

无线电监测数据库建设思路探讨

随着社会经济和科学技术的迅猛发展，各类无线电台（站）和设施日益增多．有限的频率资源也日趋紧张。为实现对频率使用的有效监控和管理．各地无线电管理部门先后购置和建设了一定数量的固定监测站和移动监测站，用以对空中信号进行监测、对干扰进行查找和排除。经过近几年的建设，监测网络已经初具规模．在日常的干扰查处、频率管理中发挥了重要的作用。     

对一起航空GPS干扰的排查及思考

<正>近年来,受“黑广播”、GPS干扰器等非法用频设台行为的影响,航空专用频率受干扰的情况时有发生。相较于地面常规干扰,干扰源信号在空中的传输损耗较小,因此对高空航线和航班的干扰范围会大为扩大,给干扰排查带来了很大困难。本文以河北省工业和信息化厅张家口无线电监督执法局排查的一起航空GPS无线电干扰为例,对如何提升航空用频干扰排查效率进行了思考并提出了建议。