重庆朝天门长江大桥

船近重庆城,穿过彩虹似的桥面“构成城市之门”,繁华的渝中区半岛近在眼前。朝天门大桥竣式通车之后 ,这样的场景会给每一位坐船上水来重庆客人留下深刻的印象。     

无与伦比的新地标——苏通长江公路大桥建设巡礼

站在273米高的大桥北塔上,俯瞰长江。大浪淘沙,千帆竞发,心灵为之深深震撼。一位大桥建设者豪情万丈地表示:“要把党旗国旗插到世界最高的桥塔上!”于是,人们用最极致的语言描摹苏通大桥,说她是“桥梁奥运会的金牌”,是“世界桥梁的珠穆朗玛”,是“万里长江的一个新地标”,是“国际桥梁技术发展史上具有里程碑意义的工程”。一句话,苏通大桥凝聚着中华民族的智慧,她是中国人民的骄傲!     

施工新技术介绍一：用提升法建造新光大桥 用新技术架设美丽通途

广州新光大桥是新光快速路跨越珠江后航道（主航道）的特大桥，位于洛溪大桥与番禺大桥之间。全长1083．20米，主桥为“拱径177米（边拱）＋428米（主拱）＋177米（边拱）”的三跨连续钢架飞雁式钢箱桁系杆拱桥，大桥主跨径居世界同类桥型第六，国内第三位。大桥主体工程目前已经基本建成。由广州市新光快速路有限公司、贵州省桥梁工程总公司和中铁工程设计咨询集团公司共同兴建。据介绍，新光大桥主桥施工最具创意的是，主桥拱肋采用了在桥位附近拼装场拼装支架上低位组拼，大段整体浮运，同步液压提升技术整体提升方法架设施工，这在国内尚属首次。     

虎跳峡金沙江大桥钢桁梁悬索施工技术

香丽高速公路虎跳峡金沙江大桥在上虎跳上游跨越金沙江,是香丽高速公路的控制性工程。大桥位于虎跳峡景区内,桥位处河谷深切,山势陡峭,桥面距江面260米。桥位区域地质情况极其复杂,地震烈度高,下游电站蓄水位高。大桥整体设计创新采用了独塔单跨地锚式悬索桥结构,所设计的766米跨径,已属目前世界上此类结构式桥梁中的最大跨径,滚轴式复合散索鞍结构在国内外大跨悬索桥上也是第一次采用。     

信息与文摘

杭州湾大桥创造五项“世界第一”历经3年零7个月的建设,创造5项世界第一、世界上最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥于2007年6月26日全线贯通,预计2008年大桥将投入使用。由中交二航局主要承建的杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐,跨越杭州湾海域,止于宁波市慈溪,全长36km,居世界长桥排行榜的榜首。这只是杭州湾跨海大桥创造的5项“世界第一”中的一项。大桥建设者自行研发了运梁机等5大设备,把“梁上架梁”的世界记录从900t一举提高到1430t,顺利完成了“世界第一架”。在北侧的深海区,大桥架设了540片70m箱梁。大桥建设者创造性地对预制箱梁实施…     

浅谈住宅一户一表生活给水的设置

随着商品经济的发展,各户轮值抄表计费方式越来越不被民众所接受,“一户一表”是民心所归,是自来水收费体制上的一次重要改革,势在必行。详细地介绍了“一户一表”设置的几种方法和表位设置的形式,并对其发展趋势及方向作了详尽地分析,指出“一户一表”的设置必将沿着外墙式、水表间式表位设置,最终向IC卡(TM卡)式、远传水表电脑计量收费方式发展。文中还对“一户一表”的水力计算进行了分析,提出了“一户一表”设置的水力条件。     

悬索桥新型吊索的设计及应用

本文结合南宁英华大桥的实际情况,针对悬索桥常规销接式吊索和锚头承压式吊索存在的局限性,研发一种采用新型销接式结构和调节装置的吊索,来满足南宁英华大桥吊索的使用和施工要求。文中主要介绍了销接结构、新型调节装置和吊索张拉方案的设计过程,并通过在南宁英华大桥的应用,证实了新型吊索的可行性。     

重庆主城区将建第五座长江大桥

重庆主城区除已建的长江一桥、李家沱大桥、在建的鹅公岩大桥、待建的王家沱大桥外,将建第5座长江大桥──菜园坝长江大桥。菜园坝大桥近日通过了预可行性研究,并将作为一项重点基础设施招商项目,在6月上旬召开的重庆市“一会一节”上亮相。这座大桥全长约1300ｍ,宽30.5ｍ,其中车行道各12ｍ,人行道各2.5ｍ,中央分隔带1.5ｍ,双向6车道,设计通车能力为5万辆/日,总投资约12.6亿元,设计工期3年。大桥建成后,将打通重庆南岸区与渝中区之间只有一座长江大桥的交通“瓶颈”。重庆主城区将建第五座长江大桥     

质量宣言,好!

在国家“九五”重点建设——安徽芜湖长江大桥的工地上。铁道部大桥局数百名大桥建设者举起右手,庄严宣誓:“我们将视大桥的质量如生命,对大桥的质量我们将负责终身……”并同时立下一块醒目的《世纪大桥质量宣言》汉白玉碑。这是在我国重点工程建设中首次发出的一份质量宣言。     

与大桥结缘的人——记中铁十一局集团第一工程有限公司孝襄项目部党委书记李继福

说起李继福,许多人都下意识地把他和桥连在一起。一个文革时期的高中毕业生,怎样一步一步地成长为一位“造桥土专家”,对此我充满了好奇。在我的想象中,他是一位高大爽朗的北方汉子,大碗喝酒、大块吃肉的那种。及至见到他,却大大地出乎我的意料,不高的身材,不多的话语,不出众的外貌,若把他放在人群中,你一定不会第一眼就看见他,甚至见一两次面,下次也未必就能认出他。可是为什么那么多的人对他和他的大桥留下了深深的印象,我开始寻找李继福与大桥结缘的种种情节……     

深溪沟大桥缆索吊装系统地锚设计分析

介绍了深溪沟大桥施工环境条件,针对该大桥施工地质条件复杂、场地受限和起吊荷载大等因素,提出了深溪沟大桥缆索吊装系统的遂洞式地锚方案,并给出了地锚结构形式详细设计及计算。该隧洞式地锚设计为深溪沟大桥缆索吊装系统提供了安全、经济和有效的施工作业环境。     

济南建邦大桥主梁挂篮悬浇施工初探

济南建邦黄河公路大桥为中央索面前支点复合挂篮悬臂施工桥梁,桥面宽、梁体重、跨度大,超宽牵索式挂篮施工期间横向刚度和整体稳定性控制要求高,挂篮轴线偏位控制要求高,总体施工技术难度大。论文根据济南建邦大桥主梁中央索面前支点挂篮悬臂浇筑施工实际情况,分析了整个施工流程中的质量控制要点。     

广西壮族自治区钦州市子材大桥工程项目

正子材大桥位于广西钦州市中心城区,是钦州市经济、政治、文化的中心。子材大桥的建设是主城区内“一江两岸”、河东新区开发的重要关键节点,是拓展城市发展空间,完善城市功能的重大步骤。子材大桥设计为自锚式悬索桥,受地形影响少,不需要修建大的锚碇,索塔较低,外形优美,其景观效果十分明显。在满足交通功能与航务水利要求的前提下,充分考虑投资控制、施工便捷、使用耐久和便于养护等因素,大桥建成后,能极大地提升城区经济文化发展的档次,具有一定的标志性。     

世界最大跨度的单线铁路拱桥在四川合龙

水柏(水城至柏果)铁路北盘江大桥1月20日顺利实现转体合龙。这座大桥的合龙标志着我国铁路桥梁建设达到新的水平。 　　北盘江大桥是一座钢管混凝土特大拱桥，主跨达236 m。设计单位铁道部第二勘测设计院的专家经过检索，确定其为当前世界上最大跨度的单线铁路拱桥。此外，大桥桥面至沟底高度290 m，远远超过183 m的“世界铁路第一高桥”南昆铁路清水河大桥，成为新的“世界冠军”。     

暖水川大桥工程地质分析评价

通过对国道109线高速公路暖水川大桥的工程地质勘察,取得桥位区地质构造、地层岩性、水文地质及工程地质等方面的资料,对大桥工程地质条件进行了综合分析评价。认为暖水川大桥工程地质条件良好,桥位区整体现状稳定,可建大桥。     

水上起重机液压系统冷却回路

我国最长的两座跨海大桥———东海大桥和杭州湾大桥目前正处于紧张的施工阶段,其中东海大桥系我国第一座跨海大桥,全长31km,预计2005年底建成通车;杭州湾大桥全长36km,预计2009年底建成通车。两座大桥架设均采用国际先进技术———海上多跨整体预制、整体运架方式,其中东海大桥整体预制梁体(长×宽)为60×16m,重约2000t,杭州湾大桥整体预制梁体(长×宽)为70×16m,重约2200t,采用特殊的专用架梁起重船架设。中铁大桥局集团承接了两座大桥的主要桥段,为此分别添制了2条专用起重船,即东海大桥“小天鹅”号起重船、杭州湾大桥“天一”号起重船…     

“宝瓶”式桥墩受力特性及钢筋合理性布置的探讨

本文结合空间有限元计算程序MIDAS的计算结果,对某大桥的“宝瓶”式桥墩受力特征进行分析,经计算比较,得出在结构上和钢筋布置上需要对原设计进行优化的结论,从而指导我们的设计。     

福州首次启用“蛙人”对跨江大桥进行检测

近日福州市对鳌峰洲大桥进行“体检”首次启用“蛙人”参与对鳌峰洲大桥进行检测。     

沐日浴月辉煌卢浦，大桥十载春华秋实

上海卢浦大桥即将建成通车十周年。大桥建造时曾创下十项“世界第一”，为上海增添了标志性新景观，分担了上海中心城12％的越江交通量。十年来，大桥养护管理责任单位精心养护，确保了大桥的安全、畅通、完好、整洁蕴育的“十种大桥精神”，促进了管养水平、管养风格和管养效率的不断提高，并发挥了巨大的社会效益。     

红水河罗天乐大桥主桥墩露出水面

2月15日，红水河罗天乐大桥建设迎来了“扬眉吐气”的重要时刻-被洪水淹没4个月的3号、4号主桥墩分别浇筑至321．12m和322．516m高程，露出水面3．56m，国内首创采用深水钢套箱施工方案建设大桥取得了阶段性胜利：主桥墩如擎天柱“冒”出水面。这标志着罗天乐大桥初步摆脱了洪水的羁绊，朝大桥成功建设迈出决定性的一步。