高功率LED路灯照明

随着高功率的LED光源及照明技术的进展,LED路灯照明系统的应用前景已不容置疑.本文重点从高功率LED光源的封装技术和照明系统设计两大关键点,分析LED路灯照明的理想应用.     

LED照明检测标准发展现况

LED量测标准制定趋势,已由传统Lamp封装形式扩大至高功率LED量测标准。甚至进一步扩展为LED模块量测标准。而整体LED光源标准制定趋势。亦渐由量测规范发展至产品规范、由上游晶粒标准发展至下游应用标准。LED照明检测标准的发展现况与LED企业密切相连。     

组合式LED模块标准光源组研究

研制了一种组合式LED模块标准光源组。LED模块标准光源组由可调节角度和长度的支臂和多颗白光LED组成,LED的芯片直接封装到热电制冷器TEC上保持光通量恒定。根据待测光源的形状和光通量,确定LED颗数并调节支臂,使组合成的LED模块与待测LED模块相仿,作为车灯LED模块积分球光通量测试的标准光源。实验结果表明,用4颗LED组成17001m的光源组,每10分钟测试一次,测试10次后的不稳定度为2．0％。组合式LED模块标准光源组光通量恒定,具有广泛的应用前景。     

亿光于2012香港国际秋季灯饰展推出全新系列LED照明组件及终端产品

全球LED照明市场快速成长,亿光LED照明身为市场龙头,产品持续领先业界。今年,亿光电子将在10月27-30日的香港国际秋季灯饰展览中,展出全新一代多样化LED节能产品：包括在组件封装上如高功率、中、低功率和集成封装等LED组件;在光源模块上。亿光为Zhage组织一员,顺势推出多种Zhaga标准的光源模块。     

情境照明新曙光，亿光推出EHP—B02单颗全彩光高功率LED

近日,台湾LED产业龙头亿光电子推出三晶合一EHP-B02全彩输出高功率LED。EHP—B02是一款小型的表面黏着（SMT）封装技术的LED,搭配高功率和高效率的全彩光源输出,未来将取代霓虹光和冷阴极管光源,     

亿光高功率LED封装打人中国路灯照明市场

位于中国山东省东营市经济开发区内,其道路照明已开始使用LED做为主要光源。在宽广的LED路灯示范道路中,亿光电子优良的LED封装质量提供了该地区一个明亮、安全的道路照明。与该区旧式路灯相比较,现场LED光源的亮度已超越了先前的亮度,且LED的光均匀度佳,使路面的光照度更加平均,不仅如此,LED比起传统光源更节省了近40％的能源消耗。该LED产品采用亿光XcelLED高功率LED,可提供最高每瓦901m的输出功率,     

基于CAN总线的新型LED信号机状态在线检测的设计

最新研制开发出以LED半导体发光二极管为光源的新型LED信号机是一种高技术、高效率的新型光源,为提高铁路行车安全和装置的可靠性,应对现场LED信号灯的模拟量进行闭环控制,实现电灯状态和全部8个灯位的实时动态检测,发现故障后可及时进行维护,并且还可直接与微机网络结合,实现实时远程报警,对确保行车安全十分重要,详细叙述实现此功能的模块模拟量检测的软硬件设计。     

LED光源之安全认证

LED作为一种新型光源,以其高效率、长寿命、低损耗、耐振动、响应快等优点大有替代传统照明光源之势。在LED作为新型光源应用于灯具之初,并没有相应的安全评定标准。各认证公司或企业团体只能参考既有的安全标准来进行LED光源的安全性评定,因此免不了各企业或机构间对同一产品出现不同看法。随着LED技术的不断发展和各政府或团体的不断投入,这种现象在近两年已有明显改变。美国安全测试室(UL)已经出台了专门针对LED光源的安全标准,国际电工委员会(IEC)的该类标准也即将推出,这将完全改变对LED新型光源“无法可依”的局面。     

LED在隧道照明工程中的应用研究

LED作为新型的光源,具有许多优越的性能,尤其是良好的节能性,正在快速的应用到隧道照明之中。文章详细介绍了LED发展的国内外概况,LED在隧道照明中的需求以及LED的基本分类和光源的特性,并对隧道内常用照明光源的性能进行了比较;阐述了隧道照明的设计规范、准则和设计要求,并通过举例展示LED在实际工程中的应用效果和节能特性;针对现阶段我国LED发展情况,分析了LED存在的一些问题和解决的方法,最后指出LED未来的发展方向：高功率、低成本、标准化、智能化和多元化。     

机动车灯具用LED光源模块散热技术研究

LED光效高、寿命长、体积小、响应快,是机动车灯具的理想光源,散热问题制约了LED优势在机动车灯具上的发挥。文章从LED光源散热结构出发,分析优化光源模块中LED芯片的集成密度。计算和实验结果表明,光通量一定的情况下,多颗芯片封装的光源比单颗芯片封装的光源热阻小,且芯片之间无光能量自吸收现象,这种光源模块有助于解决机动车LED灯具等紧凑型灯具的散热问题。