最小路径负载度路由协议的研究

DSR协议是Ad hoc网络中典型的路由协议,DSR协议中路由选择策略是基于最短路径的,并未考虑路径的通信量和节点负载等因素,网络中数据流易集中于某些链路,这些链路上的节点承担相对较大的通信量,从而形成热点区域。热点区域的形成会缩短网络的寿命,并且会增加数据包的平均端到端时延,甚至影响数据包的投递率。为了解决上述问题,提出了基于路径负载度的动态源路由协议（LBDSR）,在路由选择时综合考虑了路径长度和路径繁忙度两个因素,有效地解决了热点区域问题,并减小网络中数据包的平均端到端时延,可以有效提高网络的负载平衡性能,延长网络寿命。     

无线Ad Hoc网络DSR路由协议的优化设计

按需路由协议动态源路由（DSR）是Ad Hoc网络路由协议中性能较优的一种,但对快速变化的移动网络拓扑结构反应较慢,造成过多地启动不必要的路由发现过程以及数据包发送路径绕远,从而导致效率降低。该文针对这一问题,对DSR协议进行优化,提出节点局部自适应机制,对于路由断路绕远等问题进行自动恢复调整。给出局部自适应DSR路由协议LSDSR,优化后的协议减少了路由发现次数和传输时延,更适用于实时业务。     

一种无人机自组网DSR协议优化方法

针对DSR协议的路由优化问题,结合无人机网络的特点,提出一种基于萤火虫算法的无人机自组网DSR协议优化方法。该方法综合利用节点的能量消耗、缓冲拥塞、移动速率和传输损耗构建萤火虫的适应度函数,根据适应度函数来衡量萤火虫的荧光亮度,通过萤火虫初始化、萤火虫移动和更新荧光值等阶段的路由搜索过程,对DSR协议的路由算法进行综合优化,解决无人机自组网传输链路稳定性不佳的问题。使用OPNET仿真工具评估了优化前后DSR协议的各项指标,仿真结果表明,相比传统方法,优化方法在无人机场景下,业务接收速率提高了33.8%,平均端到端时延降低了73.91%,路由负荷发送速率减少了44.99%,路由负荷接收速率减少了37.55%,丢包率减少了68.01%。所提方法均衡优化了无人机自组网的网络性能和路由开销,可以为无人机自组网提供稳定高效的路由服务。     

基于蚁群优化的AdHoc网络生存时间和其他网络性能平衡路由协议

本文提出了基于蚁群优化(ACO)算法的Ad Hoc网络生存时间和其他网络性能平衡路由协议(ABEAR)。协议按需发送人工蚂蚁进行路由发现,综合节点残留的信息素浓度、下一跳节点剩余能量、节点周围链路质量和拥塞情况选择下一跳节点来转发数据包,尽量避开信道使用频率较高的路径,减少了因信道冲突、数据包丢失和数据包重传所造成的能量损失,还缩短了网络传输时延,提高了网络吞吐量。协议还采用跨层机制根据MAC层通信活动情况,在保证网络连通性的前提下使部分空闲节点转入睡眠状态来节省能量消耗。仿真表明,与AODV协议相比,ABEAR协议在网络生存时间、数据包交付率和端到端平均时延方面均有较大改善。     

UWSNs中基于深度的抑制空洞路由优化算法

针对传统的水下无线传感器网络(UWSNs)的位置路由存在路由空洞问题,提出了基于深度的抑制空洞路由(DSVR)的UWSNs路由协议.DSVR协议通过融合跳数、物理距离和邻居数多个指标决策路由.为了提高通信可靠和缓解路由空洞,DSVR协议选择具有最小跳数路径、最少邻居数的节点作为下一跳转发节点.同时,DSVR协议利用定时器抑制冗余数据包.仿真结果表明:提出的DSVR协议能有效地提高数据包传递率,并降低端到端传输时延以及能耗.     

Ad hoc网络中基于QoS约束的AOMDV路由协议设计

多数Ad hoc网络路由研究聚焦于找到一条连接源和目的节点的路由,而没有考虑网络的QoS需求,一旦数据流量超过了网络所能承受的限度,数据流的传输质量将无从保证。提出了一种AOMDVQ（AOMDV Based on QoS）路由协议,在AOMDV基础上增加了带宽、时延、跳数和优先级等约束条件,使得在路由发起和路由维护阶段满足一定的QoS需求。仿真结果显示,AOMDVQ协议在高速移动状态下其数据包发送成功率、端到端时延等较AOMDV、MP-AOMDV协议有明显改进。     

Ad Hoc网络中按需路由协议的仿真与性能分析

对Ad Hoc网络中两种典型的按需路由协议AODV和DSR协议进行了介绍,对两种协议的路由发现和路由维护过程进行了分析与比较.对两种路由协议在不同的运动场景中进行了比较系统的仿真研究.仿真中选取了数据包的传输率、端到端的平均时延、路由开销这三个指标对AODV和DSR路由协议进行了性能评估,并通过改变节点的个数、分组速率和节点暂停时间来分析比较这些参数的改变对这两个协议性能的影响.     

一种降低开销及时延的自组网DSR优化方法

针对DSR(Dynamic Source Routing)协议在移动性高、业务发起次数多的网络中,路由请求消息洪泛传播产生网络冲突及在路由失效时不能及时提供预备路由引起网络开销和时延增加的问题,提出了一种优化的方案--采用多点中继机制减小控制分组的洪泛范围,通过多点中继选择路由,提供预备路由.仿真结果表明,优化后的协议能够降低网络开销及减小时延.     

基于改进离散PSO算法的DSR协议

提出一种基于改进离散粒子群优化算法的DSR协议——P-DSR.引入智能代理作为粒子,将求解Ad hoc网络的最优路由问题等效为0-1组合优化问题,将链路稳定因子作为粒子群优化算法的适应值函数.仿真结果表明,与传统DSR协议相比,P-DSR协议具有较低的端到端时廷及较高的数据包投递率.     

基于NS的Ad hoc网络路由协议仿真研究

运用NS2网络仿真模拟软件对Ad hoc移动自组网络三种典型路由协议DSDV、DSR、AODV在不同网络拓扑复杂度环境下进行仿真模拟,提取部分仿真数据进行分析,从数据包发送率、端到端延时、路由开销三个方面综合比较Ad hoc网络三种典型路由协议的优缺点;引入NS2节点能量模型,分析仿真过程中节点能量变化。仿真结果表明,随着网络拓扑复杂性的增加,AODV路由协议较其它两种路由协议更具可行性与有效性。     

Ad Hoc网络基于能量消耗的动态源路由协议

为了节省路由能耗,增加网络中节点生存时间,提出一种基于能量消耗的Ad Hoc网络动态源路由协议（ECDSR）。该协议以路由剩余能量、路由能耗预测、路由能量延时3个参数作为路径能量评价的参数。其中剩余能量参数反映了节点当前的剩余能量状态,能耗预测参数反映了节点能量的变化情况,能量延时参数能够保护低能量节点,屏蔽能量状况差的路由路径。仿真结果表明该协议相对于动态源路由（DSR）可以在网络时延和协议开销增加不明显的前提下,提高网络的生存时间等网络性能。     

基于差异能耗率的MANET节能路由协议

在移动自组织网络动态源路由(DSR)协议的基础上,设计一种基于差异能耗率的路由协议。在路由发现阶段,将节点能量门限值和差异能耗率引入到路由代价的计算中,按其拓扑结构和路径上各节点的能耗率选择合适的传输路径,使数据包在各个路径上均衡通过,从而延长整个网络的存活时间。仿真结果表明,与DSR和REECV协议相比,该协议在死亡节点数、网络生存时间、投递率方面的性能较好。     

SMR路由协议的改进与仿真分析

在Ad Hoc网络中,分裂多径路由SMR协议存在数据分割传输效率低与路由维护中路由发现条件不合理的问题。为此,提出一种改进的路由协议P-SMR。该协议采用以时延作为路径负载影响因子的数据分配方法来提高传输效率,运用判断路径断开条数和路径生存时间的方法作为路由发现的条件。仿真结果表明,与SMR和DSR协议相比,P-SMR协议可降低平均端到端传输延时和路由开销,并能提高分组投递率。     

Congestion Adaptive Routing in Mobile Ad Hoc Networks

Mobility, channel error, and congestion are the main causes for packet loss in mobile ad hoc networks. Reducing packet loss typically involves congestion control operating on top of a mobility and failure adaptive routing protocol at the network layer. In the current designs, routing is not congestion-adaptive. Routing may let a congestion happen which is detected by congestion control, but dealing with congestion in this reactive manner results in longer delay and unnecessary packet loss and requires significant overhead if a new route is needed. This problem becomes more visible especially in large-scale transmission of heavy traffic such as multimedia data, where congestion is more probable and the negative impact of packet loss on the service quality is of more significance. We argue that routing should not only be aware of, but also be adaptive to, network congestion. Hence, we propose a routing protocol (CRP) with such properties. Our ns-2 simulation results confirm that CRP improves the packet loss rate and end-to-end delay while enjoying significantly smaller protocol overhead and higher energy efficiency as compared to AODV and DSR     

用于Ad Hoc网络的改进的动态源路由协议

为了提高源路由协议(DSR)的性能,平衡整个网络的能量,减少拥塞,提高伸缩性和延长网络生存时间,对发送的RREP和RREQ包结构做了改进,加入了新的延迟发送机制,提出了一种新的协议IDSR,并用仿真对改进后的IDSR路由协议进行了性能评估。     

基于环分块的能耗均衡分簇路由算法

针对无线传感器网络（WSN）中节点能耗不均衡和能量效率低而影响网络生命周期的问题，提出了基于环分块的能耗均衡分簇路由算法（EBCR-RP）。首先，计算网络能耗最低的单跳距离，并将其作为环间距；然后，优化每环的簇数目，并对每环进行均匀分块，且在每块中选取能量最高的节点担任簇头，以均衡网络能耗；最后，设计传输代价函数，搜索簇头和汇聚节点之间数据的最佳传输路径，以提高网络能量效率。仿真结果表明，EBCR-RP与模糊理论簇形成协议（FLCFP）和改进的非均匀分簇路由（IUCR）算法相比，网络的生命周期分别延长了51.4%和8.6%。EBCR-RP能够有效地延长网络生命周期，均衡网络能耗，提高能量效率。     

基于小世界理论和QoS支持的DSR协议

动态源路由(DSR)协议是一种按需路由协议,存在着搜索路由时延较大,没有考虑节点能量等问题。针对DSR协议的这些不足,提出一种改进的DSR(IDSR)协议。IDSR协议首先预测即将发送数据的节点,然后应用小世界理论提前探测出该节点所在网络的拓扑结构。当预测准确时,可以省去路由发现过程,减少传输时延。在进行路由选择时,以时延和剩余能量作为最佳路由的选择标准,提供QoS支持。仿真实验表明:与DSR协议相比,IDSR协议降低了路由开销、平均时延和平均跳数,分组抵达率和网络生存周期也有一定程度提高。     

MANET路由协议及其性能研究

MANET(Mobile Ad Hoe Network)是由一组无线移动主机组成的一个没有任何建立好的基础设施或集中管理设备的临时网络。网络拓扑易变、带宽、能源有限是Ad Hoc移动网络的主要特点。重点介绍了Ad hoc网络的组网关键技术——路由协议，并对现在的具有代表性的协议性能进行了比较，研究了在不同环境下的各自路由协议仿真实验所体现出来的性能差别，对Ad hoc的组网具有指导意义。     

基于环的能耗均衡分簇路由算法

针对无线传感器网络分簇路由算法中节点能耗不均的问题,提出了一种基于环的能耗均衡分簇路由算法。算法对监测区域作基于环的分簇,在靠近基站的“热区”内划定数据汇聚区,汇聚区内的节点不分簇,节省分簇及簇内通信能耗;对汇聚区外其他环的簇个数进行优化以均衡能耗。提出新的最优路径搜索策略,寻找整体最优路径,进一步减少网络能耗。仿真结果表明,提出的算法在能耗均衡性上比改进的LEACH路由协议(LEACH-R)和一种能量高效的非均匀分簇算法(EUCA)更优;以50%节点死亡作为网络生命周期,网络寿命分别提高约30.9%和11.9%,有效延长了网络生命周期。     

无线传感网络中基于自动学习机的数据传输策略

尽管多径路由能够提高数据包传输成功率,但是其增加参与数据传输的节点数,提升了网络能耗。为此,提出基于自动学习机的单径路由(Single Path-based Learning Automation Routing,SPLAR)。设计SPLAR路由的主旨在于以最少能耗实现数据包传递率的最大化和端到端传输时延的最小化。通过自动学习机构建每个节点的动作集,并依据环境学习更新每个动作的概率。再选择具有最高概率的动作传输数据。仿真结果表明,提出的SPLAR路由在数据包传递率和端到端传输时延具有较好的性能。