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电力设备中的断路器、隔离开关等一次设备与二次控保设备距离越来越小,由于一次设备操作而引起的电磁场环境突变,降低了二次设备的可靠性。例如变电站中的隔离开关在合闸和分闸时会产生瞬态强电磁脉冲,该脉冲所携带的部分能量与暴露在二次设备外部的线缆耦合,流入设备内部并对其中的电子元器件造成电磁干扰,严重时器件失效并导致设备工作异常。为探明其电磁耦合机理,本文汇总整理了不同电压等级的变电站因开关操作所产生的瞬态电磁场,提取出电磁脉冲的特征波形,利用有界波模拟器在实验室环境下近似再现了特征波形,并对线缆在有界波模拟器中的摆放形态进行了全波仿真分析,揭示了线缆摆放角度对电磁耦合的影响,为电力芯片在复杂电磁场环境下开展可靠性检测提供了理论基础。 相似文献
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负载模拟器可以模拟飞行器飞行过程中受到的空气力矩,是重要的半实物仿真设备之一。论述了系统的基本组成结构,并建立电动负载模拟器的数学模型,详细分析了多余力矩的产生原因与消除方法以及提高电动负载模拟器的动态性能策略。通过仿真可以看出,提出的复合控制抑制多余力矩的方法,在一定程度上消除了多余力矩,保持了跟踪给定。对现实的研究有一定的参考作用,对电动加载系统的进一步研究有借鉴作用。 相似文献
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本文基于飞机训练模拟器,建立了战役模拟仿真系统,给出了系统软件的基本组成,着重介绍了作战推演过程模块的实现手段和方式以及统计评估模块的设计算法。 相似文献
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机场消防车辆模拟器的视景系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了满足机场消防车训练的要求,提高训练效果,设计并实现了机场消防车训练视景系统。该系统由视景仿真模块、操纵杆数据提取模块和通信模块组成。视景仿真模块采用三个碰撞检测向量确保了消防车运动中准确的位姿;而操纵杆数据提取模块和通信模块分别采用DirectInput技术和UDP通信技术,为视景仿真提供实时数据,确保视景演示的实时性与真实性。实验结果表明,该系统完全满足机场消防训练的要求。 相似文献
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飞行模拟器具有真实飞行训练无法比拟的优势,其结构设计是优化飞机设计,改善飞行性能的关键问题,故飞行模拟器的建模与仿真研究工作是飞行器设计的难点。通过与液压缸驱动的六自由度飞行模拟器对比分析,以3-RPS机构为基础,以在UG环境下建立的电动缸驱动的三自由度飞行模拟器运动平台模型为研究对象,在ADAMS/View模块下,对其添加约束和驱动后,进行了运动学特性仿真。对于给定的运动学特性曲线,运用ADAMS/Post Processor模块,对测量结果进行后处理,得到各种飞行姿态下的运动学曲线。仿真实验结果验证了该设计可实现升降、横滚、俯仰三种姿态的运动,且符合民航飞行模拟器的技术指标要求。上述分析过程为飞行模拟器的设计提供了一套有效的研究方法。 相似文献
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针对传统粒子系统模拟动态景物不能兼顾系统的真实性与实时性,提出了一种实时雨雪特效模拟算法。该算法采用LOD技术,根据视点与粒子距离对雨雪进行分级,每级粒子进行不同的层次细节描述,同时引入着色器,充分利用GPU图形流水线的可编程性,将粒子系统的存储和运算交由GPU完成。将该算法应用到基于OSG图形开发包构建的汽车驾驶模拟系统中,仿真结果表明,该算法可以生成逼真的视觉效果,同时满足系统实时性的要求。 相似文献
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网络仿真器在模拟大型网络中的优化方法 总被引:1,自引:1,他引:0
随着网络规模的不断扩大,需要更加有效的方法来模拟现实的网络情况。NS2作为一种开放源代码的网络仿真软件而广泛使用。首先比较3种不同的仿真器,然后介绍NS2的原理与实现,详细描述NS2的特点和体系结构,最后分析其在运行大规模网络模拟中的优化方法。 相似文献
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