Dynamotive与IFP签约热解油改质商业化开发合同

Dynamotive能源系统（Dynamotive Energy Systems）公司与IFP能源新生力量（IFP Energiesnouvel-les）公司（IFPEN）和Axens公司于2011年11月30日签约合同,使该公司专有的热解油改质过程进行开发、规模化和商业化,用于生产第二代生物燃料。     

美国能源部支持将生物油改质为烃类运输燃料工艺开发

<正>热解是在缺氧情况下在大于500℃时通过加热分子使之热分解,热解油是这个过程的产品之一。在适当的操作条件下热解,生物质可以转化为相对高产率(～70w%)的液体,即有机物化合物(热解油)与水的混合物。这些液体有机物是被氧化的烃类,可从木质素、纤维素和半纤维素热分解而来。     

美国国家再生能源实验室提出两种方法可使生物质热解油改质为烃类燃料

美国国家再生能源实验室（NREL）的研究人员提出了两种不同的方法,可使生物质热解油改质为烃类燃料或燃料中间体。快速热解是在缺氧条件下使生物质快速加热到中间温度（400-600℃）,并将所产生的蒸气快速冷却为生物油,它可将所有生物质成分,包括木质素,转化为液体产品。快速热解可使质量和能量的约70％转化成液体产品。生物油即热解油包含许多与水互溶的含氧有机化学品和与油互溶的组分。     

废塑料热解油烃类组成分析方法研究

建立了废塑料热解油的固相萃取前处理方法,使用硅胶、负载银-氧化铝的双固相萃取柱分离得到饱和烃、烯烃和芳烃组分,并分别进行气相色谱分析和质谱分析;根据沸点与保留时间的关系,将得到的气相色谱图与总离子流色谱图划分为柴油馏分和蜡油馏分(VGO),结合气相色谱和质谱数据可得到柴油和VGO馏分的烃类组成,实现了宽沸点废塑料热解油中柴油及VGO馏分的烃类组成分析。     

CLG与Aemetis公司合作生产生物燃料

美国ChevronLummus Global（CLG）公司和美国Aemetis公司近期签署了合作开发先进生物燃料的协议。根据协议,两公司将在现有生物燃料装置上低成本生产可再生柴油和航空生物燃料,CLG公司授权Aemetis公司在北美地区的生物炼厂中使用其专有IsoconversionTM生物燃料生产技术,     

KiOR公司用生物质流化催化裂化技术生产全烃类生物燃料

美国得克萨斯州KiOR公司开发了BFCC技术,可采用该公司研制的催化剂和类似于目前炼油厂中流化催化裂化的工艺,将生物质先转化为可再生原油,然后再改质为与石油基产品几乎完全一样的汽油、柴油、喷气燃料和     

美国农业部开发出快速热解新工艺用于生产生物油

<正>美国农业部(USDA)农业研究局(ARS)的研究人员开发了称为"尾气反应热解(TGRP)"的快速热解新工艺,并申请了相关专利。该工艺可从生物油中脱除大部分的氧而无需添加催化剂。ARS的研究人员采用热解过程产生的气体逐步取代反应器内的氮气来改进标准的热解过程。TGRP过程能非常有效地降低氧含量和酸度,并且无需额外的催化剂。由该工艺生产的橡木和柳枝稷生物油比那些采用常规快速热解法生产的生物油具有更高的能量含     

低成熟度页岩油加热改质热解动力学及地层渗透性

低成熟度页岩油加热改质是采用加热井对地层进行加热，将地层中滞留的重质烃转化为轻质烃，同时将尚未转化的固体有机质热解生成油气后采出。热解油气生成量预测及地层孔渗变化是页岩油改质开采研究的难点和挑战之一。利用页岩井下取心样品，采用黄金管实验装置，研究了页岩加热过程中的有机质热解规律及组分动力学，获得了烃类气体、轻质油及重质油的生成动力学参数。结果表明，在温度为280~500℃范围内，油的生成量先增后减，而气体量持续增加；低速升温条件下的转化率随温度变化曲线左移，热解温度变低。重质油、轻质油和气态烃的活化能分别为39~49，57~74和56~59 kcal/mol；动力学模型可预测任意时间的烃类生成量。应用三轴高温渗透率测试装置，获得了页岩从室温到高温（550℃）条件下的氮气测试渗透率动态变化规律。结果显示，页岩加热过程中的渗透性变化分为下降段、上升段和稳定段，在温度达到有机质热解温度后，基质及裂缝渗透率均出现明显改善，比初始渗透率提高1~2个数量级。热解油气生成量及渗透率变化可为低成熟度页岩油加热改质开采的产量预测提供依据。     

油基钻屑改质流体燃料处理技术研究

本文针对国内外对于油基钻屑处理存在的二次污染、能耗高、油回收利用率较低、处理成本高、安全性能较差等问题,研究了油基钻屑改质流体燃料处理技术,该技术通过细粒化、乳化分散等工艺,将油基钻屑改质为流体燃料,改质后得到的流体燃料燃烧性能达到了水煤浆一级标准,是一种理想的流体燃料,达到油基钻屑资源化处理的目的。通过川西地区GS307-2井、JS33-19井现场应用,表明该技术能够实现钻井过程中现场随钻、快速、安全处理油基钻屑,实现变废为宝、节能减排的目的,具有很高的工业价值和应用前景。     

烃类类型及其生物成因的探讨——生物样品模拟热解试验

我们在研究济阳坳陷第三系原油分类过程中发现,处于基本相同演化成熟阶段的原油却具有不同的烃类类型。我们曾以地层古生物的资料为依据,把它分为水源轻烃油、陆源重烃油和混源中烃油。然而,这一成因类型的探索,目前仅是新的尝试,还缺乏直接的依据。     

固体碱催化剂上生物油催化酯化改质

采用湿混法制备了以γ-A l2O3为载体的固体碱催化剂(M gCO3/γ-A l2O3,Na2CO3/γ-A l2O3,CaCO3/γ-A l2O3,K2CO3/γ-A l2O3),将K2CO3/γ-A l2O3催化剂用NaOH溶液浸渍得到K2CO3/γ-A l2O3-NaOH催化剂。以乙酸和乙醇的酯化反应为模型反应,对所制备的固体碱催化剂的酯化反应活性进行了评价,并在筛选出的酯化反应活性较高的K2CO3/γ-A l2O3催化剂上,对生物油催化酯化改质进行了研究。实验结果表明,生物油经催化酯化改质后,运动黏度显著降低,流动性增强,稳定性提高;改质后生物油的pH由2.60升到5.35,运动黏度降低了86.2%,热值提高了45.8%;同时,改质后的生物油中酸类物质含量减少、酯类物质含量增加,挥发性和难挥发性的有机羧酸转化为酯。     

加氢改质轻脱沥青油生产优化

将石蜡基南阳、江汉混合原油的减压渣油掺入到中间基管输原油的减压渣油中,拓宽了丙烷脱沥青的原料。丙烷脱沥青工艺通过提高混合溶剂中C4含量,同时提高沉降塔顶温度,获得加氢改质料轻脱沥青油质量和收率二者兼顾的生产优化效果。根据轻脱沥青油对糠醛的临界溶解温度调整糠醛精制装置的剂油比、塔顶温度和塔底温度,通过选用适宜的加氢改质反应温度、降低酮苯溶剂水含量、使用助滤剂等措施,提高了脱蜡油的收率。采用以上优化措施后,从拓宽原料的轻脱沥青油可以生产重质的润滑油基础油,并且综合收率有所提高。     

Chevron公司和大学合作用溶剂法液化技术生产生物燃料

<正>Chevron公司的工作人员和爱荷华大学的研究人员经过共同努力,已经在美国爱荷华州的Ames成功地在溶剂法液化试验装置上生产出了生物燃料。溶剂法液化技术是将固体生物质(例如木屑)与Chevron公司开发的专有溶剂混合,在中等温度和压力下将这种混合物加工成浆体,然后通过热的反应器夹板进入装置的上部和下部。气体和蒸汽被传递到装置上部,而液体和固体被传递到装置下部。下部产生生物燃料、生物碳和溶剂,溶剂经过滤再循     

青岛生物能源过程所与波音公司进行藻类可持续航空生物燃料合作

<正>2010年5月26日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所(青能所)与美国波音公司研发中心共同签署了推进藻类可持续航空生物燃料合作备忘录,将在青岛组建可持续航空生物燃料联合实验室,启动微藻航空生物燃油这一能源技术的大规模研发。青能所表示,预计5年左右实现关键技术重大突破,形成几千吨的规模性示范,10年左右实现产业化。青能所与美国波音公司合作推进的藻类可持续航空     

油基钻屑改质流体燃料技术研究与应用

根据油基钻井液钻井过程中产生的油基钻屑特性、存在的危害和处理现状,研究采用添加改质剂对油基钻屑进行改质,制备成流体燃料。对改质剂、改质工艺,以及改质流体燃料使用过程中的安全、环保性能进行了研究,对改质后的流体燃料性能进行了评价。研究表明,油基钻屑改质后制备的流体燃料不仅具有流动性好、稳定性好,安全性能高等特点,而且技术工艺简单,可操作性强、处理彻底,可实现油基钻屑"不落地、零污染"资源化利用。现场应用表明:该技术社会及经济效益显著。     

从垃圾生产生物燃料

生物燃料倍受争议，原因就是它的生产需要消耗大量粮食。怎么能够不用粮食生产生物燃料呢，国外已有一些公司宣布，他们可以直接将生活垃圾转变为生物燃料。目前，一些国家生物燃料的生产以粮食为原料，这成为目前促使全球粮价上涨的因素之一。经济合作与发展组织估计，到2017年，欧盟、美国和加拿大耕地的14％将用于种植生产生物燃料的植物，挤占粮食作物的种植面积，势必进一步推高粮食价格。     

全球生物燃料生产发展趋势

<正>根据世界了望研究院于2014年4月11日发布的报告,2012年,乙醇和生物柴油的全球总生产量为自2000年以来首次下降,比2011年下降了0.4%。,全球乙醇生产量为第二年连续略有下降,至831亿L(220亿美国加仑),而生物柴油生产量小幅上升,从2011年的224亿L上升到2012年的225亿L(59亿美国加仑)。生物柴油现占全球生物燃料生产量超过20%。图1列出1975~2012年世界乙醇和生物柴油的生产量。     

用生物丁醇生产柴油和喷气燃料

美国海军2010年11月3日与Cobalt技术公司签署研究开发合作协议,共同开发Cobalt公司用n-生物丁醇生产生物柴油和生物喷气燃料的低成本、快速、能效高的转化工艺。这项设计生产替代军用和民用喷气燃料的技术,在美     

生物燃料生产不断升温

一些化学和生物技术公司纷纷着手从宽范围的生物质资源生产燃料和其它形式的能源。实施的项目从海藻、粪肥到含油种籽，它们将成为传统化石燃料替代的可持续能源。     

中间馏分油加氢改质以生产清洁的发动机燃料

该研究工作的目的是在常规加氢精制装置上、并在保持原加工能力和能耗的条件下用不同催化剂研究生产硫含量≤0. 05%的柴油燃料的可能性。所