晋煤集团煤基MTG项目投产

<正>晋煤集团天溪煤制油分公司10万t/a煤经甲醇合成油(MTG)示范项目于2010年3月下旬试产成功运行平稳,含硫高、灰分高、灰熔点高的"三高煤"经过现代化的加工工艺,劣质煤摇身变为汽油、甲醇、液化石油气等化工产品。这套装置是世界首套煤基甲醇合成油装置。     

晋煤集团煤化工再获重大突破

<正>世界首家煤基甲醇合成油企业——晋煤集团天溪煤制油分公司的10万吨/年煤合成油示范项目,自去年产出了第一桶合格的煤合成油后,经过9个多月的试产运行至今,全系统已实现了长周期     

甲醇制汽油控温技术及催化剂改性、失活与再生研究进展

甲醇制汽油(MTG)工艺是重要的煤、天然气和生物质间接合成油技术,由于该反应过程是强放热过程,容易导致催化剂烧结和积炭,降低催化剂寿命,因此催化剂需进行原位再生处理。针对这些问题,综述了近年来对该工艺的温度控制技术和催化剂的改性、失活与再生的研究进展。     

新型汽车代用燃料的开发和应用前景

本文论述了当今引人注目的新型汽车代用燃料——甲醇和乙醇、生物柴油、二甲醚、天然气合成油(GTL)、燃料电池用氢和甲醇以及清洁汽油的开发现状和应用。     

新型汽车代用燃料的开发和应用前景

分述了当今引人注目的新型汽车代用燃料甲醇和乙醇，生物柴油，二甲醚，天然气合成油(GTL)，燃料电池用氢、甲醇和清洁汽油的开发现状和应用前景。     

合成油工艺技术进展评述

受资源替代、环境保护和边远天然气资源利用的推动,由于天然气制合成油的技术受到人们的普遍关注。肥天然气为原料生产合成油主要有经甲醇制汽油,Ｆ－Ｔ合 事成气制二甲醚燃料三第条技术路线。章评述了三种技术路线各自的特点及其新进展,展望了合成油技术的未来发展方向。     

Zeus发展公司统计的天然气转化项目

<正>由于天然气价格持续偏低,国外天然气转化项目较多。Zeus发展公司最近统计的43个天然气转化项目,包括5个直接还原铁装置,13个化肥装置,12个甲醇装置,5个甲醇制汽油装置,4个费托合成油装置,2个合成气制汽油装置,2个合成气制乙醇装置和1个甲醇制二甲醚装置。其中中小规模项目超过大型项目。     

燃料电池燃料的开发利用对石化行业的影响

介绍了国内外燃料电池研究概况，分析了燃料电池对燃料的要求，以及天然气，甲醇，汽油，柴油及天然合成油等燃料电池燃料的开发利用对石化行业的影响。     

我国甲醇汽油的研究与应用现状及前景分析

由于我国"富煤、贫油、少气"的资源状况,甲醇作为汽车替代燃料受到了人们的广泛关注。阐述了甲醇汽油作为替代能源存在的重要意义,结合目前我国的应用现状就甲醇汽油推供应用中存在的问题进行了探讨,重点围绕燃料稳定性、防腐抗溶胀、尾气排放等展开讨论,在此基础上对甲醇汽油下一步的研发重点进行了分析,并对其应用前景进行了展望。     

甲醇汽油弊病多 慎重推广甲醇汽油

随着成品油价格的不断上扬，各地推广替代燃料的积极性高涨。除了国家大力推广的乙醇汽油外，一些地方和企业对甲醇汽油的应用也产生了很高的兴趣。与乙醇汽油相比，甲醇汽油的确更便宜。而且，我国煤炭资源比较丰富，用煤炭为原料制取甲醇进而生产使用甲醇汽油，似乎在经济上更合算，在一些产煤省份更容易受到欢迎。然而，记者近日在采访中了解到，在经济账的背后，甲醇汽油仍然存在很多至关重要的问题没有得到很好地解决。     

甲醇制汽油技术及其应用

1甲醇制汽油（MTG）技术的应用现状 费-托合成工艺是间接煤制油一般所选用的方案。当前,另一方案———煤制甲醇再制汽油（MTG）正在成为合成气转化为运输燃料的途径之一,并受到关注。     

合成能源系统公司转让通过甲醇的煤制汽油技术达15套

从事气化技术的美国合成能源系统公司(SES)与埃克森美孚公司合作,加快推广通过甲醇途径的煤制汽油技术,截至2008年9月底,在全球推行其U-GAS煤炭气化装置,已转让甲醇制汽油(MTG)技术达15套。     

Tigas过程

Halder Topsφe A/S开发了一种名为Tigas过程的、由合成气转化成汽油的过程.该过程实质上是合成气转化为甲醇和甲醇转化为汽油两过程联合.所用的合成气由天然气通过水蒸气转化或由煤通过气化而制得.该过程的主要流程是:合成气通过氧化合成;氧化合成产物进行汽油合成;汽油合成的产     

廉价清洁的汽车代用燃料——甲醇汽油

甲醇可以由煤、天然气及其它化石和生物质资源生产，其物理和化学性质与石油制品燃料相近，尤其与汽油性质更为相近，可缓解石油资源紧张造成的矛盾．是最有推广应用前景的汽车代用燃料之一。山西省甲醇汽油的推广应用取得了预期的效果。[编按]     

经催化处理的低硫汽油可望用作燃料电池氢源

燃料电池用氢气除要低含CO外,还必须从低含硫的原料中制取,因为硫会毒害现有燃料电池系统所用催化剂。虽然某些来源的烃类含硫低,如处理过的天然气、甲醇、天然气合成油(GTL)和二甲醚(DME),但日本国家先进工业科学技术研究院(AIST)的研究人员认为,超低硫汽油(ULSG)也可望成为较好的氢源。     

MAS汽油的研究

含氧化合物汽油是十几年来国内外瞩目的开发项目。MTBE、甲醇、Oxinol(甲醇:叔丁醇=1:1混合物)醇燃料都有一定的发展。最近山西省化工厅和意大利斯那姆盖特公司拟合作生产 MAS 汽油也是以煤为原料制备的一种混合醇燃料。北京燕山石油化工公司炼油厂、山西省化工厅、山西省交通科学研究所协议进行     

甲醇汽油基本性能的研究

本文考察了甲醇汽油主要应用性能包括互溶性、燃烧性、金属腐蚀性、清净性等。结果表明,甲醇与汽油的互溶性与汽油组成、温度及含水量密切相关;甲醇汽油的蒸汽压大于基础汽油,在储存中的蒸发损失较大;甲醇汽油抗爆性、清净性良好;甲醇汽油对金属有一定的腐蚀性。针对甲醇汽油推广使用中存在的主要问题提出了解决方案。     

甲醇汽油稳定性及清净性研究进展

综述了甲醇汽油稳定性影响因素外界温度、甲醇含量、含水量及汽油组分对甲醇汽油体系稳定性的影响和国内甲醇汽油相稳定剂研究现状,介绍了汽油机沉积物种类及其生成的影响因素和甲醇汽油对市售清净剂作用效能的影响.建议对甲醇汽油相稳定剂进行系统性的实验室理论研究,考察甲醇与不同类型汽油调和的可行性,同时筛选或研制出专用于甲醇汽油的清...     

利用钴基低温费-托合成油生产喷气燃料

介绍了钴基低温费-托合成油的特点及用其生产喷气燃料的工艺流程和加工技术。为生产符合标准的喷气燃料,需要采用叠合、芳烃烷基化、芳构化、加氢裂化、加氢异构等技术。叠合将小分子的低碳烃转化为汽油和煤油馏分;芳构化或重整技术将直链烃转变为芳烃;加氢裂化将大分子的烃断链成为汽油和煤油馏分。利用这些技术,设计了以生产喷气燃料为目标的低温费-托合成油加工方案。模拟计算结果表明,喷气燃料收率可达65.7%,汽油收率达18.3%。     

五项煤化工国标正式实施

<正>全国煤化工标准技术委员会煤制化学品分会主导制定的《煤直接液化制混合芳烃》等五项国家标准,获国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布后,于2月1日正式实施。此次获批发布的5项国家标准分别是《煤直接液化制混合芳烃》GB/T 36562-2018、《甲醇制汽油组分油》GB/T 36563-2018、《煤基费托合成汽油组分油》GB/T 36564-2018、《煤基费托合