蒙西1号机组振动故障诊断及处理

蒙西1号机组在临界转速下高中压转子振动接近保护值,在稳定工况下高中压转子和低压转子振动接近报警值。诊断高中压转子振动故障为一、二阶质量不平衡;低压转子振动故障为晃度严重超标及存在少量的二阶质量不平衡。通过实施现场高速动平衡,将高中压转子临界转速下振动及稳定工况下机组轴系振动降低至优良水平。     

300MW供热机组高中压转子振动的诊断及处理

针对某电厂一台300 MW供热机组进行刷式汽封改造后,机组在启动过程中高中压转子一直存在因一阶临界转速振动超标导致机组无法定速的振动故障,分析了高中压转子振动特性及该机组高中压转子的振动原因,制定了保证高中压转子安全前提下进行振动磨合的运行方案,采取一系列措施消除了振动故障,保证了机组的安全稳定运行。     

汽轮机高中压转子浮动油挡摩擦振动分析

介绍两台机组运行中高中压转子出现轴系振动波动现象,诊断该振动故障的根源是高中压转子与浮动油挡发生摩擦振动引起了转子产生热弯曲。总结了浮动油挡与转子摩擦振动的特点与机理,并从运行和检修两方面提出该故障的控制对策和解决方法。     

9FA燃气轮机高中压转子碰摩振动的分析与处理

介绍了9FA燃气轮机高中压转子碰摩振动的原因、振动特征及处理措施。通过对1台燃气轮机高中压转子碰摩振动的原因分析,提出了避免动静碰摩的具体措施,可供同类机组参考。     

发生永久弯曲的某350MW汽轮机转子振动故障治理

某厂350 MW机组在启停机过程中1瓦、2瓦通过临界转速时振动较大,初定速时1~4号轴承轴振动均超标。结合机组历次启停机过程的偏心值和通过临界转速振动的变化规律分析,判断高中压转子发生渐变式永久性弯曲,从而在高中压转子上产生了质量不平衡;另外分析定速运行过程中振动数据发现,低压转子存在一定的质量不平衡现象。通过对高中压转子和低压转子配重,使该机组相关测点振动达到优秀水平。     

捷克50 MW汽轮机高中压转子现场低速动平衡试验

针对某厂3号汽轮机高中压转子现场更换两级叶轮的具体情况,进行了高中压转子现场低速动平衡试验,此次试验确保了机组启动后高中压转子振动优良,避免了再次揭缸进行高速动平衡,具有较好的借鉴作用.     

2号汽轮机高中压转子振动故障诊断处理

总结了几年来宝鸡第二发电公司2号300MW汽轮机高中压转子振动故障诊断的处理经验,认为机组振动问题除先天不足外,主要表现为热态振动问题.热态下振动主要是由高中压转子存在一定的热弯曲和高中压汽缸及前箱存在跑偏引起的,通过改变轴瓦形式、相对标高及高速动平衡,使机组振动达到良好水平.     

某660MW超临界汽轮发电机组高中压转子异常振动分析及处理

针对某660 MW超临界汽轮发电机组出现的高中压转子异常振动现象，通过研究其发展趋势和振动特征，确定了该转子异常振动主要是因为加工过程中形成了较大的残余内应力，造成机组投产后转子发生永久弯曲，进而引起振动故障。最后通过对该高中压转子进行振动响应分析，确定了现场高速动平衡方案。结果表明：对弯曲变形量较小的转子，现场高速动平衡也能取得较好的处理效果。     

2号汽轮机高中压转子振动故障诊断处理

总结了几年来宝鸡第二发电公司2号300MW汽轮机高中压转子振动故障诊断的处理经验，认为机组振动问题除先天不足外，主要表现为热态振动问题。热态下振动主要是由高中压转子存在一定的热弯曲和高中压汽缸及前箱存在跑偏引起的，通过改变轴瓦形式、相对标高及高速动平衡，使机组振动达到良好水平。     

捷克50MW汽轮机高中压转子现场低速动平衡试验

针对某厂3号汽轮机高中压转子现场更换两级叶轮的具体情况，进行了高中压转子现场低速动平衡试验，此次试验确保了机组启动后高中压转子振动优良，避免了再次揭缸进行高速动平衡，具有较好的借鉴作用。     

西门子1 000 MW汽轮机组轴系碰磨故障特性研究

某西门子1 000 MW机组停机过程中,高压转子出现振动及其偏心值异常增大故障,存在高压转子发生永久弯曲的重大风险,严重威胁了机组的安全性。基于有限元法建立了轴系的动力学模型,分析了高压转子发生动静碰磨的动态响应,获得了高压转子发生碰磨的故障特征。采用数值仿真模拟了该型机组停机过程中高压转子的异常振动。研究结果表明,该机组停机过程中,高压转子振动及其偏心值异常增大的原因是端部汽封碰磨。通过开展高压缸径向间隙碰缸试验,调整高压转子与汽缸之间的径向间隙,解决了该问题,消除了高压转子可能发生永久弯曲的重大风险。     

负温度匹配在热态中压缸启动中的应用分析

以某350 MW汽轮机高中压转子为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件进行转子热固耦合分析。计算在热态中压缸启动过程中采用负温度匹配时高中压转子的应力变化和寿命损耗情况。结果表明:热态中压缸启动过程中采用小幅负温度匹配安全可行,对转子寿命影响微小,还可以显著缩短启动时间,提高汽轮机调峰经济性和灵活性。     

300 MW汽轮发电机组轴系不稳定振动原因分析及控制处理

国电太原第一热电厂13号机组运行中频繁发生振动大幅波动现象,通过对振动试验数据以及机组升速过程振动记录等的全面分析,确定机组振动为摩擦振动,振动为中压转子弯曲、高压侧联轴器瓢偏过大以及轴系标高偏差过大引起动静碰磨所致。经调整运行参数和消除联轴器对轮瓢偏,振动有所改善。     

汽轮机大轴弯曲诊断及其防范措施探讨

对汽轮机大轴弯曲故障进行诊断并采取有效防弯措施是电力生产部门的一项基础性工作。如果大轴弯曲超标,不但会引起汽轮机的振动,严重时还会导致大轴损坏的重大事故。文章介绍了产生汽轮机大轴弯曲故障的特点,分析了两种原因引起大轴发生永久性弯曲的机理,包括转子振动和汽缸进水以及转子中心孔进油引起大轴热弯曲的机理。文章同时对近年来汽轮机大轴弯曲故障的诊断技术、测量技术和直轴技术的主要研究成果与经验进行了总结与评述。通过对导致大轴弯曲各类原因的分析,对防止大轴弯曲的措施作了一些有益的探讨,研究结果可为机组的优化设计和现场运行提供指导性建议。     

某F级燃气机组振动故障诊断及处理

某F级燃机在热态停机惰走过程中1号轴承瓦振、2号轴承及3号轴承轴振均超过跳机保护值,根据振动现象、燃机转子结构及采集的振动数据,判断振动的主要原因为热态停机后的惰走过程中转子存在弯曲,通过2次现场动平衡校正,降低了机组热态停机后惰走时的振动异常.     

聊城2号机(600MW)高压转子叶片脱落的故障诊断

论述了聊城2号机组3000r/min稳定期间出现的机组异常振动,并根据振动特征正确诊断高压缸质量不平衡—高压第五级一叶片突然脱落的故障。     

汽轮发电机组转子材质缺陷引起的振动问题

用于加工汽轮发电机组转子的毛坯锻件如果存在材质不均或残余内应力过大问题时,会导致加工后的转子在运行中发生振动。讨论了因转子材质缺陷引起的机组振动的机理和振动特点,并结合近年国内出现的与材质缺陷有关的振动诊断和处理实例予以阐述。经分析,转子材质组织不均匀和残余内应力过大将引起机组带负荷工况振动爬升且随运行时间增长振动持续增大,后者将使转子出现一定程度的永久弯曲,并造成一阶临界转速下振动显著增大。     

汽轮机汽封改造的节能效果分析

介绍通流部分综合升级改造的330 MW汽轮机汽封改造方案,分析所采用蜂窝汽封、刷式汽封、接触式汽封等新型汽封的工作原理、优点和在汽轮机轴系、通流部分中适用的部位。刷式汽封在汽轮机上的应用比较广泛,高、中、低压缸各部位均适合;接触式汽封主要应用于轴端密封;蜂窝汽封用在低压缸末级、次末级叶顶部位及高、中压缸轴端。330 MW汽轮机高、中、低压缸轴端采用3种汽封相结合的方案改造后,轴封漏汽量明显减小。汽轮机高、中压后轴封漏汽量、经过轴加的凝水温升都有明显的降低;高、中压缸间平衡盘汽封漏汽量占主蒸汽流量的份额为1.02%,小于THA工况设计数据1.503%,汽封改造的节能效果显著。     

210 MW汽轮机大轴弯曲原因分析及直轴方法

某厂一台210MW汽轮机在机组冷态起动过程中出现了大轴弯曲的事故,详细描述了事故发生的经过。通过分析运行参数的变化和汽缸的结构,得出汽轮机振动异常的原因：汽缸夹层加热蒸汽带水和疏水门未打开,造成了叶轮动、静磨擦;轴封蒸汽过热度太低和失压过长,造成了轴封局部变形。根据运行规程分析了事故发生时运行人员处理不当之处：没有及时发现汽缸温度变化;机组振动异常时没有及时打闸停机;打闸停机后没有及时破坏真空;开机过程中没有投入振动保护。在分析了各种直轴方法的基础上,确定采用应力松弛法进行直轴,并介绍了这种方法的工艺。直轴后大轴在高压转子联轴器处的挠度为0．06mm,基本达到原状态水平。     

转子不平衡现象的分析

简述了转子不平衡的原因和不平衡振动的特征,以及对汽轮机转子、轴承箱振动、转子应力和动、静摩擦的影响;分析了出现转子不平衡的其他原因,是由测振探头的工作表面问题、电气噪声、转子裂纹和弯曲等造成的;指出转子动平衡是消除转子不平衡的主要方法。