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沈阳市自行车交通问题与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
沈阳市自行车交通问题与对策沈阳市市政工程设计研究院王培阳1前言自行车在我国是一种机动灵便、经济实用的交通工具,具有广泛的群众基础,在城市交通中占有非常重要的地位。但是,由于它的平均占用道路面积大,车速慢,行车自由度高,加之无限制地发展,给原有的道路系... 相似文献
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混凝土输送泵(以下简称混凝土泵)是利用管道输送混凝土的一种设备。它几乎可以同时解决混凝土的水平和垂直运输以及浇灌问题。使用混凝土泵具有机械化程度高、占用人力少、劳动强度低等优点。特别是在交通繁忙和场地狭窄的地区进行施工时,更能显示其优越性。目前,国外一些工业先进国家泵送混凝土的比 相似文献
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曾光波 《智能建筑与城市信息》2009,(8):104-105
随着城市人口的不断膨胀,许多大城市交通日益困难,仅靠增加地面交通的方法已不能从根本上解决城市公共交通问题。因此,发展地铁和轻轨等公共交通已成为大都市的重点基础工程和长期发展目标。地铁是一种快捷、安全、舒适、运量大、能耗低、污染少的现代化城市交通系统,地铁环境是一个十分特殊工作环境,它对通信设备也有许多的特殊要求。为保证地铁列车安全、可靠、高效和高密度运行,地铁系统必须配备专用、 相似文献
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金凡 《建设科技(建设部)》2007,(9):29-29
路权即交通参与者的权利,是交通参与者根据交通法规的规定,一定空间和时间内在道路上进行道路交通活动的权利。路权可分为上路行驶权、通行权、先行权、占用权。 相似文献
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《Planning》2018,(1)
智能交通的出现缓解了现今严峻的交通问题,车牌检测作为其一重要环节,应用十分广泛。本文针对社区停车场问题提出基于图像处理的车牌检测系统设想。该设想对社区住户的车辆牌照进行自动检测,综合运用图像预处理、图像增强、车牌定位等技术提取车牌信息以识别该车辆是否为本社区车辆,防止住户私有车位被外部车辆占用,同时可以促进该地区停车场业的发展。 相似文献
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《中国住宅设施》2019,(12)
<正>据统计,太原市的机动车保有量已达156.98万辆,全市道路里程约8000公里,但路网密度不到7km/km2,人均占用道路的面积不到10平方,城市道路交通呈现人多、车多、路少(两多一少)的囧象。车辆数量激增、城市人口庞大与有限的道路资源之间形成不小的矛盾,考虑到巨大的城市技术设施建设体量,短期之内道路交通拥堵难题是很难解决的,这也是目前全国大多数城市都面临的问题。在道路交通改善整治过程中,采用单方面的行政限制措施(比如限号、区域禁行)很难从根本上解决拥堵问题的,反而有可能把矛盾激化,让"小问题"变成"大难题"。解决交通问题需把交通设计理念的转变放在首位,辅以高科技手段,从细微处入手,循序渐进,切实考虑到广大市民的交通出行需求,才能逐步缓解交通问题,取得良好效益。 相似文献
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随着经济的发展,城市的发展也越来越繁荣,但随之而来的城市问题也逐渐增多。车辆的急剧增加给公共空间、城市道路系统带来了很多问题:如占用非机动车停车位、占用慢行空间、给出行人带来不便等,而慢行空间及交通几乎被人们忽视。文章以赤峰市哈达西街片区为例,通过丹麦城市规划师扬·盖尔的PSPL(public spacepublic life survey)调研法,对该片区的慢行行为和慢行空间质量进行研究。通过调研查找出该区域慢行空间所存在的问题,深入分析该慢行空间问题,并提出改善策略。 相似文献