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相似文献
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1.
文章针对机制砂中石粉含量对混凝土性能的影响,结合具体实验数据探究了机制砂、粉煤灰和石粉含量对混凝土性能的影响;结果表明,随着机制砂含量的增加,坍落度不断降低,抗压强度先增加后降低,当含量为40%时,抗压强度达到最大值。粉煤灰的适量掺入可以改善混凝土的工作性能,掺量为20%时提高了混凝土的抗压强度。适量的石粉可以改善混凝土的工作性能,提高其抗压强度,当石粉含量高于13%,降低混凝土工作性能和抗压强度。因此,当机制砂掺入为40%,粉煤灰为20%和石粉含量为13%时,C30混凝土的抗压强度最高。  相似文献   

2.
通过不同含泥量对机制砂砂浆性能的影响,探讨了含泥量对机制砂砂浆开裂、收缩、质量损失及强度的影响规律。结果表明:随含泥量增大,机制砂砂浆开裂敏感性增大,收缩和质量损失增加,强度降低。  相似文献   

3.
近年来,高掺量粉煤灰碾压混凝土(HighVolumeFlyAshRunningCompactedConcrete简称HVFAB.CC)已经日趋发展成熟,井逐步在我国的道路、水利、桥梁、港口等工程中得到了越来越广泛的应用。如今,高掺量石灰岩石粉碾压混凝土(HishVolumeLimestoneP0wderRunningCompactedC0ncrete简称HVIPRCC)O_~渐得到建筑材料科研_人员探索与研究甚至开始运用。本文以中国水电BOT甘再水电工程为实例,采用就地取材的石灰岩磨细石粉和粉煤灰复掺作为碾压混凝土掺合料应用于工程施工中。使磨细石粉能充分发挥它的技术经济效益,针对甘再工程碾压混凝土坝设计要求、施工特点,先对就地取材的石灰岩石粉进行化学分析后,然后分别,单掺、复掺和采取不同掺量对比试验的结果分析,通过对碾压混凝土各种性能试验,进一步论证了“HVIPRCC”在甘再水电站及类似工程的运用是完全可行的。实际运用中的混凝土全部达到设计要求,合格率为100%,同时产生了可观的经济与环境效益。  相似文献   

4.
近年来,高掺量粉煤灰碾压混凝土(High Volume Fly Ash Running Compacted Concrete简称HVFARCC)已经日趋发展成熟,并逐步在我国的道路、水利、桥梁、港口等工程中得到了越来越广泛的应用。如今,高掺量石灰岩石粉碾压混凝土(High Volume Limestone Powder Running Compacted Concrete简称HVIPRCC)也逐渐得到建筑材料科研人员探索与研究甚至开始运用。本文以中国水电BOT甘再水电工程为实例,采用就地取材的石灰岩磨细石粉和粉煤灰复掺作为碾压混凝土掺合料应用于工程施工中。使磨细石粉能充分发挥它的技术经济效益,针对甘再工程碾压混凝土坝设计要求、施工特点,先对就地取材的石灰岩石粉进行化学分析后,然后分别,单掺、复掺和采取不同掺量对比试验的结果分析,通过对碾压混凝土各种性能试验,进一步论证了"HVIPRCC"在甘再水电站及类似工程的运用是完全可行的。实际运用中的混凝土全部达到设计要求,合格率为100%,同时产生了可观的经济与环境效益。  相似文献   

5.
以常用的高效空气微粒过滤(High Efficiency Particulate Air filter,HEPA)材料为研究对象,设计室内实验,利用纯水、地下水和雨水溶液对其进行浸泡,分析未使用的和废弃的滤网在不同水化学溶液中阴离子的释放/吸附规律,查明其对水环境的潜在影响。研究发现,单位质量的废弃滤网在不同溶液中阴离子的最大平均释放量(■)排序为:SO42->NO3->Cl->F-;其中,纯水中Cl-和NO3-的■最高,分别为1.212 0和0.338 7 mg/g,地下水中SO42-和F-的■最高,分别为6.732 9和0.034 8 mg/g,表明SO42-是废弃滤网对水环境的主要阴离子污染成分,且地下水和纯水环境更容易受到废弃滤网释放阴离子的污染影响。  相似文献   

6.
纳米材料具有性能稳定、价格低廉的优势,已被广泛应用于混凝土,纳米材料的应用成为当下国内外研究的热点.文章以纳米材料的特性及混凝土性能的影响因素为出发点,对纳米CaCO3、纳米Fe2O3及纳米SiO2对混凝土性能的影响作简要探讨,结果表明:将适量纳米材料掺入混凝土中,可以使纳米细微颗粒填充到水泥的孔隙中,从而提高混凝土的...  相似文献   

7.
聂振明 《湖南造纸》2021,(11):46-47,67
作为一种混合材料,混凝土在混合过程中,一些自由水容易滞留在结构内部形成一定体积的相互连通的孔隙,自由水在负温度下膨胀变形,变形受孔壁的约束产生拉伸应力,造成结构的微观损伤,再经过其他作用的影响,使破坏逐渐积累,极大影响了混凝土的性能.通过在混凝土中掺入适量相变材料,能够有效改善混凝土的性能.基于此,文章主要研究相变材料...  相似文献   

8.
通过对不同水胶比下机制砂混凝土坍落度、扩展度和抗压强度的实验来研究粉体当量体积法对机制砂混凝土配合比设计的影响。实验结果表明:粉体当量体积法下,不同水胶比机制砂的和易性和抗压强度均可达到相关规范和设计强度要求。通过对实验所得数据的分析,从理论上得出不同水胶比的最佳粉体当量体积,为机制砂混凝土的配合比设计提供了技术参考。  相似文献   

9.
针对临床上腔内隔绝术用人造血管(SG)出现的疲劳破损导致其在体内的寿命难以达到预期要求的问题,利用一种新型体外测试装置预测腔内隔绝术用人造血管的疲劳性能。采用加速疲劳实验,脉动压力为64kPa,脉动频率为10Hz,除了循环脉动流之外,此装置还提供SG移植环境——模拟血液环境。重点研究了纱线类型对腔内隔绝术用人造血管疲劳性能的影响,结果表明经纱为单丝的SG比经纱为复丝的SG更易疲劳。  相似文献   

10.
季节交替对沥青混凝土路面造成的冻融循环破坏是沥青路面水损坏的主要形式之一。传统方法主要是通过冻融循坏破坏前后沥青混凝土劈裂强度的变化来间接反映沥青混凝土的抗冻融破坏能力。为了更加直观地评价沥青混凝土的抗冻融破坏性能,文章从沥青混凝土空隙率的变化方面研究这一问题。研究结果表明,经历相同条件的强冻融循环破坏后,相比小空隙率的沥青混凝土试件,大空隙率的沥青混凝土试件空隙率的增长更加显著。说明大空隙率的沥青混凝土路面对冻融循环破坏更加敏感。  相似文献   

11.
针对研究蔗叶对泡沫混凝土发泡剂发泡性能的影响及拓展蔗叶的利用渠道,本文通过添加6种不同处理方式的蔗叶(预处理蔗叶、碱处理蔗叶、乙酰化蔗叶、明胶膜蔗叶、石蜡膜蔗叶、硅油膜蔗叶)至发泡液,研究了蔗叶纤维对发泡剂的发泡倍数、1 h沉降距、1 h泌水量、泡沫半消时间、泡沫全消时间和发泡时间等性能参数的影响。结果显示,明胶膜蔗叶纤维的效果比其他蔗叶纤维好,发泡倍数提高30.37%,1 h沉降距减小4.15%,1 h泌水率减小6.26%,泡沫半消时间增长28.98%,泡沫全消时间增长73.73%,发泡时间减短41.78%。附膜处理是蔗叶纤维改善发泡剂发泡性能的有效手段,其中,效果最好的是明胶膜蔗叶纤维。  相似文献   

12.
以活性粉末和棉纤维为变量配置新型高强混凝土材料,研究该材料抗弯和抗压强度的变化规律。通过试验得出,活性粉末使混凝土的抗弯和抗压强度得到明显改善。当不掺入活性粉末和棉纤维时,混凝土最终的抗弯强度为17.1 MPa,抗压强度为90.1 MPa。当掺入10%活性粉末时,其抗弯强度为23.4 MPa,抗压强度为97.9 MPa。棉纤维的掺入也能够大幅提高混凝土的抗弯和抗压强度,当掺入10%的棉纤维时,混凝土的抗弯强度为24.9 MPa,抗压强度为103.1 MPa。当同时掺入5%活性粉末和5%棉纤维时,混凝土的抗弯强度为24.1 MPa,抗压强度为103.9 MPa。因此,建议在该配合比下,选择5%活性粉末和5%棉纤维进行混合,以配制高强混凝土。  相似文献   

13.
通过实验研究分析了不同掺量粉煤灰掺合料对混凝土性能的影响。粉煤灰掺合料对混凝土的强度、工作性等都有显著的影响。混凝土中掺入粉煤灰会降低混凝土的早期强度,但后期强度发展空间超过了普通混凝土。粉煤灰掺量大于等于30%时,混凝土拌合物的流动性增大,具有高的施工性。  相似文献   

14.
土木工程不断发展,普通混凝土已经不能满足现有工程与新建工程对材料的特殊要求,如桥梁、港口及海洋工程要求混凝土材料要具有良好的耐久性及较强的施工可操作性.基于此,文章从复合材料及其性能入手,结合影响混凝土耐久性的因素,分析了复合材料的应用对混凝土结构耐久性的影响,并对复合材料在加固混凝土结构中的有效应用作简要探讨.  相似文献   

15.
研究并分析了铁尾矿砂的物理性能指标,并采用铁尾矿砂替代天然砂,用于道路混凝土的配制。研究了铁尾矿砂掺量对混凝土工作性、抗压强度、抗压弹性模量、抗弯拉强度、劈裂抗拉强度、抗渗性和干缩性能的影响。结果表明,随着铁尾矿砂掺量的增加,混凝土坍落度降低,粘聚性和保水性变差。抗压强度、抗压弹性模量、抗弯拉强度和劈裂抗拉强度逐渐降低,但降幅不大。铁尾矿砂粒度较细,粉尘含量较高,增加了混凝土的干缩应变,但提高了混凝土的抗渗性能。  相似文献   

16.
17.
研究了不同长度的聚丙烯纤维对混凝土的抗折和抗冲击性能的影响。试验结果表明:在混凝土中分别掺入纤维体积率为0.5%的六种不同长度的聚丙烯纤维,均能提高混凝土的破坏冲击次数和冲击延性指数;当纤维长度为35 mm时,纤维混凝土的破坏冲击次数较素混凝土提高近2倍;在混凝土中掺入聚丙烯纤维,混凝土的抗折强度降低,而混凝土的中心挠度显著提高,较素混凝土最多增加达1 mm,能有效改善混凝土的韧性。  相似文献   

18.
随着高性能混凝土技术的广泛运用,使用优质矿物掺合料不仅有益于解决环保和节能的问题,而且对改善混凝土的耐久性和力学性能具有重要的意义。六盘水是西南片区重要的钢铁生产和矿物加工地,目前存有大量的粉煤灰和矿渣等固废,这不仅对环境造成污染,而且也是对资源的极大浪费。该文主要以六盘水地区的矿渣和粉煤灰为研究对象,将矿渣、粉煤灰复合掺料的总量固定为20%、30%、40%,在总掺量固定的情况下,又分别设置矿渣∶粉煤灰为0∶100%、30%∶70%、50%∶50%、70%∶30%和100%∶0的5种不同比例情况,以此来研究矿渣粉煤灰复合掺料对混凝土抗压性能的影响。最终得出矿渣粉煤灰的掺量不宜超过30%。  相似文献   

19.
研究了阳离子硅镁石微粒的性能和其作为助留剂的助留效果。研究发现,硅镁石微粒具有纳米级的粒径和较高的正电性,其正电性随着pH值的增加逐渐降低;随着研磨时间的延长,硅镁石微粒的粒径逐渐降低,但其正电性也随着明显降低。硅镁石阳离子微粒单独作为助留剂使用时,具有一定的助留效果,但其用量大,且抗剪切性能差。硅镁石微粒与阴离子聚丙烯酰胺(APAM)组成的双元助留体系具有良好的助留效果,其中,未研磨的硅镁石微粒/APAM组成的体系具有良好的抗剪切性能和pH值适应性。因此,未研磨的硅镁石微粒与APAM组成的助留体系是一种理想的助留体系。  相似文献   

20.
为探讨生物柴油应用于船舶柴油机的可行性,将餐厨废弃油脂生物柴油与柴油混合,在船舶柴油机上进行试验,测试其对船舶柴油机性能、排放特性和燃烧特性的影响。结果表明:生物柴油混合物的高黏度以及低热值会降低有效热效率,并导致燃油消耗率略有升高;由于生物柴油的高含氧量促进完全燃烧,相比于柴油,燃烧生物柴油混合物后,一氧化碳排放量最高下降17%,二氧化碳排放量最高下降5.1%,二氧化硫排放量最高下降41%,碳烟排放量最高下降36%;生物柴油过快的燃烧速率提高了气缸内的燃烧温度,以及高含氧量促进了氮氧化物的排放;生物柴油混合物燃烧时的缸内压力与柴油非常接近。餐厨废弃油脂生物柴油对船舶柴油机的性能、燃烧特性和排放特性均具有较好的表现,可以作为柴油的替代燃料用于船舶柴油机。  相似文献   

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