新型剑杆织机筘座支座的有限元分析及优化设计

介绍了有限元方法在剑杆织机开发中的应用。选择新型剑杆枳机关键零件筘座支座进行有限元分析，可以得到筘座支座的应力和应变。通过灵敏度分析确定各主要参数的变化范围，经过优化分析得到各个参数的最优值。最后将优化的结果反馈给产品设计系统完成改进设计。     

基于ABAQUS柔性模型的ADAMS模型研究

本文基于ADAMS/Flex、ABAQUS/INP文件以及ABAQUS FOR MSC.ADAMS接口知识的基础上,研究了如何编写具有MSC.ADAMS数据的ABAQUS/INP文件,给出了ABAQUS有限元模型生成可被ADAMS/Flex直接读取的MNF类型模态中性文件的方法,并生成了可被MSC.ADAMS直接读取和进行相关后处理的MNF模态中性文件,为其有限元模型的动力学与运动学等方面的研究提供了保证。     

ABAQUS在电动工具产品开发中的应用

企业在新产品的开发过程中,将不可避免地碰到一些结构受力零件的使用寿命问题。研发部门一方面需要尽快地解决问题,另一方面又要保证产品的开发周期不受到影响。如果在开发验证过程中发现某些零件没有达到设计的预期效果,我们需要的是一种科学、快捷的解决方法,即能保证方案的如期推进,又能保证有效地解决问题。本文以电动工具中的档位片的断裂为例,采用非线性有限元软件ABAQUS进行仿真分析,阐述ABAQUS在产品开发中的应用。     

搪玻璃反应罐减速机支座结构的改进

通过分析和实践，对搪玻璃反应罐减速机支应进行改进。从而方便了减速机与支座的安装。     

基于ABAQUS冰雹撞击数值模拟

有研究表明进入21世纪,全球进入到气象灾难频发的时期,其中因冰雹撞击航空航天飞行器等而造成损失的问题日益剧增,由于冰雹的爆发频率上升等因素,对冰雹撞击目标这一微观过程的理论研究显得尤为重要。考虑到撞击过程中的复杂非线性,本文提供了一种利用ABAQUS软件来模拟冰雹撞击的方法,对于以往较少研究的冰雹机械性能,本文进行了重点研究,并最终得到撞击力时程曲线。本文建立率相关非线性本构模型,用ABAQUS的非线性显式动态分析程序进行求解,从而得到力的波动规律。通过数据比较验证了ABAQUS数值模拟方法的可用性。结果表明,ABAQUS冰雹撞击的微观过程与实际观测比较一致,用数值模拟的方法来研究撞击破坏具有较强可行性,并在此基础上探究了撞击的基本规律。     

浅谈隔震橡胶支座的力学性能

采用建筑结构隔震减震技术,能保证罕遇地震发生时人员,设备的安全,符合近阶段兴起的基于性能的抗震设计思想。通过对框架结构设置隔震支座与不设置隔震支座对比分析,说明采用隔震措施以后大大减少了支座以上的结构地震响应。     

基于ABAQUS的高速切削锯齿形切屑仿真

为了更好地研究在高速金属切削过程中出现的锯齿形切屑的形成机理,以ABAQUS/Explicit软件为平台,利用有限元方法对AISI1045的高速切削过程进行了建模与仿真,建立了分离线模型,利用拉格朗日网格划分方法对模型进行了网格划分,实现了仿真功能,获得了在锯齿形切屑形成的过程中,应力、温度、切削力和总能量随时间变化情况的数据。在此基础上,以绝热剪切理论为基础分析了锯齿形切屑的形成机理。研究表明,在应力和温度图中,有明显的绝热剪切带,说明了用绝热剪切理论分析高速切削塑性材料的可行性;锯齿形上升的总能量图说明了加工过程是一个有规律的振动的过程;切削力的波动图说明了切削振动的频率过大。     

基于ABAQUS的金属切削有限元仿真

因为金属材料的切削运动是一种非线性的动态过程,所以用传统的分析方法很难对切削机理作出定量的分析,得出准确的结论。本文基于弹塑性的有限元理论建立易切削钢二维有限元模型,使用限元仿真软件ABAQUS,对易切削钢在切削过程中弹塑性变化模型进行仿真分析,并且在不同的切削深度下,对工件切削变形区的切削力以及等效塑性应变进行解析。通过对工件切削变形区的切削力变化云图和等效塑性应变云图分析得出结论：随着切削深度的增加,切削力也逐渐变大,断裂应变也随之逐渐增大。     

基于ABAQUS软件的一种微型靴压对辊的有限元分析

本研究采用Creo软件建立一种微型靴压对辊的三维模型,然后用ABAQUS软件分别进行了静力学分析、热分析和动力学模态分析.静力学分析结果表明,该微型靴压对辊所承受线压力与辊筒表面最大挠度为一次函数关系,且该微型靴压对辊承受最大线压力约为325 kN/m;热分析结果表明,该微型靴压对辊的应变主要是由线压力和自身重力所造成...     

输卤管道的管径优化设计

输卤管道的建设费用、运行成本，与管径存在一定的函数关系。通过水力学分析建立数学模型，求解最经济的管径参数。     

基于ANSYS蜂窝夹套结构的三维应力分析设计

本文通过建立不同结构尺寸的蜂窝夹套模型,运用大型有限元分析软件ANSYS对分析结果进行线性化处理,将计算的应力进行分类,按不同的失效机制求出相应的应力极限,从而得到在相应结构下的蜂窝壁许用压力。将运用ANSYS软件所得出的结果与用行业标准HG/T 20569-94《机械搅拌设备》的计算公式所得出的计算结果进行比较分析,发现两种的结果基本一致。这为运用此方法进一步完善蜂窝夹套结构的强度设计开辟一条新路。     

基于MATLAB的齿轮连杆机构的优化设计

研究了单张纸胶印机变速输纸机构——齿轮连杆机构的优化设计问题。通过理论分析,建立了以纸张到达前规时的速度和传动角大小相结合作为目标函数的优化设计数学模型,应用MATLAB的优化工具箱对设计模型进行优化求解。针对实例进行了优化设计,并对结果进行了分析比较,对改进齿轮连杆机构的设计有一定的参考作用。     

基于ADAMS的覆膜机输送机构优化设计

为了提高覆膜机的纸张搭接精度,建立了覆膜机输送机构的三维模型,以压纸位置为目标函数,以工作条件为约束条件的优化模型,探讨了利用ADAMS进行结构优化的方法,对覆膜机输纸机构进行了优化,为产品的设计和调整提供了理论基础。     

基于公理设计的隧道喷淋设备侧门优化设计

针对现有隧道喷淋设备侧门密封后拆装不便,多次拆装导致隔绝功能不良等问题,提出一种基于公理设计的结构优化设计方法。通过对现有侧门结构的分析,确定侧门优化设计功能需求;建立基于公理设计的侧门优化模型,在功能需求与设计参数映射过程中,通过对设计矩阵进行耦合性检验,完成侧门优化设计。     

基于MATLAB优化工具箱的平面连杆机构的设计

平面连杆机构在工程实践中的应用非常广泛。较常用的设计方法为函数逼近法,但在机构参数较少时逼近精度不高,故提出了1种基于优化设计理论的连杆机构设计方法,采用数学软件MATLAB中的优化工具箱实施。这种方法对优化变量的初值要求不高,不用编写冗长的程序,可根据机构的安装空间来减少设计变量的数目,确定目标函数,简化优化模型,提高设计效率,优化结果准确可靠。这种方法也可应用到其它机械设计中。     

现代物流技术的酒类商品运输中缓冲包装设计

随着经济和现代物流技术的稳步发展,酒类商品的运输需求也逐渐增大,针对酒类商品的脆弱性特点,缓冲包装设计日益重要,为了满足现代物流技术对酒类包装的标准化、绿色化、成本低要求,且考虑到酒类商品的特殊性需求,提出基于现代物流技术的酒类商品运输中缓冲包装设计方法。通过对现代物流对包装的要求和酒类产品包装特性及运输模式的分析,得出在酒类商品销售集合运输模式中,若酒类商品本身有包装盒,则填充泡沫塑料缓冲物或瓦楞纸进行固定,若没有包装盒,则采用塑料泡沫缓冲材料、瓦楞纸或蜂窝纸缓冲材料、纸浆模塑缓冲材料完成商品缓冲包装;在酒类商品网络销售快递运输模式中,通过塑料泡沫和气垫缓冲材料结合包装商品,在包装盒内贴着商品缝隙填放片状塑料泡沫缓冲材料或瓦楞纸缓冲材料,也可结合纸浆模塑、塑料泡沫以及气垫缓冲材料包装同时包含散装和盒装的酒类商品。通过分析得到针对运输过程中酒类商品缓冲包装设计方法,为酒类产品的安全运输提供保障。     

基于稳健性的轮转机折页机构优化设计

随着印刷机械速度的提高,在印刷机械设计时,高速与高稳定性已成为相互制约的两个方面。轮转机是速度最高的大型印刷设备,其折页机构对机器运转速度的制约最为显著。为提高轮转机折页机构的速度和稳定性,提出运动精度和动力精度两个稳健性指标。通过对高速状态下轮转机折页机构工作状态进行动力学分析,建立其动态响应与设计参数的动力学模型。在动力学模型基础上,建立基于稳健性分析的优化设计模型。通过稳健优化设计模型,寻求稳健性最佳的设计变量,达到改善轮转机折页机构动力学性能,在保证其折页精度的前提下,提高机构长期高速运转的稳定性的目的。设计实例表明,在设计变量稳定的情况下,稳健设计与轨迹优化设计的机构运动性能差别不大,但稳健设计的机构动力学性能要远远优于轨迹优化设计。在设计变量发生微小改变的状态下,运用稳健设计方法所得参数能使机构保持良好的稳定性。     

基于ANSYS的装箱机承载轴的优化设计

为提高装箱机的工作效率,装箱机由一次装4箱改为装6箱。为改变抓头部件承载轴出现的弯曲现象,对全自动装箱机的承载抓头部件的轴进行ANSYS优化设计。在ANSYS中对抓头部件承载轴建模并对其进行优化设计,得到实心轴半径,根据其直径,对空心承载轴进行优化设计,最后利用瞬态动力学分析对其结果进行验证。     

基于ABAQUS软件的多轴器动力座模态分析

多轴器动力座的振动对多轴器的加工精度有很大影响,通过对多轴器动力座模态分析,为多轴器动力座设计与优化提供了设计依据,对多轴器的加工精度的提高有了很大的帮助。文章用三维建模软件SolidWorks建立的多轴器动力座模型导入到有限元分析软件ABAQUS中进行模态分析,用Block。aanczos法提取模态。给出了前4阶固有频率及振型。分析得到多轴器动力座由于振动导致了支架板的变形,提出通过给支架板加加强筋的方法,可以大大提高多轴器动力座的刚度及多轴器的加工精度。图6表1参10