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一般认为影响抽油杆偏磨主要有三大因素:一是井斜;二是柱塞下行阻力;三是底部油管屈曲.通过应用摩擦强度的概念对这三大因素的分析发现,井眼轨迹的弯曲、底部油管屈曲是抽油杆偏磨的主要因素,井斜、柱塞的下行阻力所引起的偏磨并不严重.对彩南油田抽油杆偏磨情况分析后,得到如下主要结论:在弯曲井段,全角变化率越大,杆管摩擦强度越严重.在斜直井段,当井斜角大于4度时,需要考虑安放抽油杆扶正器;在大间隙柱塞副、低粘度井液、小泵径的油井工况下,柱塞的下行阻力并非是抽油杆偏磨的主要原因;上冲程在柱塞拉动下,底部油管发生屈曲,由此形成的杆管之间的摩擦强度较为严重. 相似文献
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在油田抽高含水开发期,由于腐蚀和磨损的影响,有杆泵生产井中抽油杆接箍早期磨蚀失效,造成抽油杆断脱油井作业。论述了一种旋转防偏磨抽油杆接箍结构和工作原理,通过结构的改变减少管杆接触比压力,在减小管杆问的摩擦力的同时减少旋转减小抽油杆接箍及接触油管的磨损,可有效解决有杆泵抽油井管杆接箍磨损造成作业问题。 相似文献
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大港南部油田有杆泵井偏磨机理探讨及综合防治 总被引:3,自引:1,他引:2
大港南部油田部分油井抽油杆和油管偏磨严重,造成抽油杆断脱、油管漏失及频繁作业,严重影响了油田的正常生产。通过对165口因杆管偏磨造成抽油杆断脱、油管漏失的井进行调查分析,结合抽油杆下行阻力理论计算,发现造成杆管偏磨的主要原因是高冲次、高含水、低沉没度导致抽油杆下行弯曲和井斜变化大。结合生产实际提出了抽油杆底部集中加重、中性点扶正、配套应用大流道泵减少抽油杆下行弯曲;底部减少加重、偏磨段连续扶正、上部延伸保护和井口旋转减少井斜偏磨;确定合理的生产参数减少杆柱共振等综合配套防治技术。现场应用表明,提出的方法可有效地改善大港南部油田偏磨现象。 相似文献
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理论上讲,随着油田含水的不断上升,偏磨井将逐年增多,统计我厂近几年的作业井,也表现出这种规律,并且含水越高、冲数越大、沉没度越低、泵径越大,下部杆径越细偏磨越严重。这是因为当油井含水达到74%左右时,油管内的流体介质发生转向,由油包水型变为水包油型,即油管和抽油杆的润滑剂由油变为水,杆管、杆和液体、液体和管之间的摩擦也将随含水上升大幅度增加,以往防偏磨技术多是在抽油杆上做文章,虽取得一定效果,但不太明显,经过我们分析认为,抽油井杆管偏磨除与杆管本身及油管内流体性质有关外,主要与柱塞和衬套之间的摩擦有关,如何降低柱塞与衬套之间的摩擦力,配合合理抽汲参数及上细下粗或同径高强粗杆是消除或减缓杆管偏磨根本所在,因此我们提出了开展研究大间隙软密封防漏抽油泵,试图消除或减缓杆管偏磨,达到延长杆管偏磨井免修期的目的。 相似文献
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防窜式抽油杆扶正器研制及应用 总被引:2,自引:1,他引:1
随着油田进入高含水开发后期,抽油机井杆管偏磨问题日益突出.大庆油田已经采取了许多防偏磨措施,抽油杆扶正器被广泛应用在杆管偏磨井中,具有较好的防偏磨效果.但是油田在用抽油杆扶正器存在质量参差不齐,扶正器在抽油杆上窜动,且成本高等问题.研制的新型防窜式抽油杆扶正器有效地解决了以上问题,在杆管偏磨抽油机井中应用,具有良好的效果. 相似文献
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针对油田杆管偏磨日益严重的问题,研究了上下行程抽油杆柱受力特点,设计出一种新型的防偏磨扶正器。该扶正器主要由扶正器轴、扶正套、接箍、弹簧垫圈和定位块组成,依靠动压润滑效应与扶正套的自旋转,将杆管间的干摩擦、边界摩擦变为边界摩擦、液体摩擦,将杆管间的单边磨损变为均匀磨损,综合提高抽油杆管的工作寿命。对该扶正器在自主设计的抽油系统中进行了性能测试,结果表明,当抽油机电机转速达到75 r/min时动压润滑油膜形成,杆管偏磨现象明显改善。该技术可增加抽油杆管使用寿命、提高油井免修周期,为油田防偏磨提供技术支撑。 相似文献
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采油一厂抽油机井杆管偏磨严重,因偏磨造成抽油杆断脱、油管漏失作业频繁,治理偏磨主要应用扶正器和内衬油管,但常规尼龙扶正器存在耐磨性能相对较差,使用寿命短的问题,在深度大,温度高的井尤为突出。扶正器作为杆、管偏磨治理最有效且用量最大的治理工具,见到了较好效果。但常规尼龙扶正器在应用过程中存在耐磨性能相对较差,不能重复应用的问题,为此研制并应用了新型陶瓷材料扶正器,有效提高了扶正器的耐磨性能,延长了扶正器使用寿命,实现了扶正器重复使用,并且对抽油泵杆接箍保护效果明显,对油管磨损较小,综合效益较高,有效延长了扶正器使用寿命。现场应用3井次,具有较好的防偏磨效果。 相似文献
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水平井有杆泵系统在生产过程中,由于井筒内弯曲段的存在,使得井下抽油杆柱与油管之间接触面积大大增加,因此摩擦力增加,在下冲程时抽油杆柱会发生较大的弯曲变形,这种杆柱弯曲会对抽油系统造成严重的负面影响。水平井的井身轨迹决定了举升管柱在井眼中的弯曲,从而带来了杆柱变形而引起的侧压力,在侧压力的作用下杆柱和油管发生摩擦,影响杆管寿命。抽油杆柱受到的侧压力与油管直径、井斜角、全角变化率等有关,随井斜角的增加侧向压力增大,并受全角变化率影响。安装抽油井杆柱扶正器并合理设置安放间距可以有效防止杆管之间的摩擦。 相似文献
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聚驱采出液物性变差、含水高及载荷大是聚驱抽油机井产生杆偏磨的主要原因.在技术治理措施方面应该采用接箍式(或浇注式)尼龙扶正器降低摩擦系数并实现扶正,减轻抽油杆弯曲偏磨;采取大流道低磨阻泵降低交变载荷,减轻抽油杆由于受压后失稳弯曲,减少摩擦.在日常管理上,要从清、防蜡入手,尽可能及时彻底清蜡,防止过度、过快的结蜡,造成抽油杆下行阻力增加而导致偏磨加剧. 相似文献