电池充电控制器ADP3810/3811

ADP3810及ADP3811是美国AD公司生产的充电控制集成电路,其主要特点有:工作电压范围宽(2.7～16V);具有输出电压过低时锁存输出功能;静态工作电流典型值为1.5mA;内设高精度2.0V基准电压源,可精确控制电池的终止充电压;恒流充电电流由用户设定;电压检测部分压差低,最大值为300mV。     

新品快报

Allegro发布全新汽车级高亮恒流LED驱动器IC A6260 Allegro发布全新高亮、可调恒流LED驱动器AC6260,该LED驱动器可在一般汽车电池和温度范围运行;输入电压最低6V,最高可达40V;典型应用时,线性恒流输出最高可调整至350mA;可通过脉宽调制(PWM)输入调节LED亮度,为减少EMI,切换时可控制输出电流的转换速率。如果其ENABLE脚保持低电平,IC将进入低静     

高效率DC/DC变换器——AIC1563

AIC1563是台湾沛亨半导体公司生产的高效率DC/DC变换器。它能连续输出1.5A恒流为电池充电,也可用作升压、降压及负电压变换电路。该器件的特点有;输入工作电压范围3～30V;可连续输出1.5A电流而无需散热片;转换效率高达90％;内部有±2％精度的基准电压;静态工作电流仅1.6mA;工作频率范围100Hz～100kHz;工作温度范围0～70℃。     

电动汽车恒压恒流充电系统设计

无线电能传输系统(WPT)不同的拓扑具有不同的输出电压、输出电流特性,本文提出了一种可切换谐振补偿拓扑结构,可实现电动汽车恒流恒压充电。对原、副边线圈建立互感耦合模型,分析得出负载动态变化时可实现恒流恒压输出。撘建仿真模型和实验平台,验证了电路分析的正确性。实验验证了当补偿拓扑为LCL-S时,可实现电动汽车恒压充电;当补偿拓扑为LCL-P时,可实现电动汽车的恒流充电。     

一种基于电流控制模式的白光LED驱动芯片的设计

设计了一款基于2μm bipolar工艺、应用于彩色LCD背光照明的白光LED驱动芯片。采用PFM控制模式、低反馈电阻及负载电流反馈技术实现芯片驱动的低功耗和恒流输出。系统仿真结果表明,负载电流为20mA时,输出电压纹波系数为0.013%/V,输出电流纹波系数为0.02mA/V,效率为80.1%;芯片版图面积为0.67mm×1.28mm。     

一种新型矿用铅酸蓄电池智能充电器的研制

针对传统的矿用铅酸蓄电池充电器体积大、充电效率低、输入功率因数低等问题,研制了一种新型智能充电器。该充电器由多环节电压功率单元组成,通过对IGBT逆变器的方波脉冲进行移相控制,实现从输入2种制式的交流三相电压至直流电压0～300V、电流0～120A的连续可调节变换。实验结果表明,该充电器很好地实现了恒流至恒压再至浮充的三段式工作模式,充电电流、电压都比较平稳;充电过程中蓄电池组电解液密度反应平稳,无气泡冒出,温度无明显变化。     

电动汽车车载充电系统的设计和仿真

在电动汽车控制系统的研究中,针对满足电动汽车高功率因数的充电要求,设计了一种具有功率因数校正(PFC)功能的电动汽车车载充电系统.重点研究了充电系统PFC级平均电流控制的Boost变换器的电压、电流双闭环控制回路的设计方法和DC-DC级双管正激电路恒流回路恒压充电控制的设计方法.利用saber软件对整体充电系统模型进行仿真,并对其性能做出分析,充电系统功率因数相比传统无功率校正功能的充电系统得到显著提高.试验表明,充电系统PFC级很好地实现了功率因数校正和输出电压的预稳,DC-DC级也能够很好地实现恒流恒压充电.方案可以满足电动汽车充电的性能要求,并具有实际应用价值.     

简单实用的蓄电池全自动充电器

本文介绍一种简单实用的充电器,能对12V蓄电池进行1A恒流充电,且充满后自动进入涓流充电,并有发光二极管指示充电状态。图1是充电器原理图。由电源变压器,D1、D2、C1为充电器提供约18V电源。开始充电时,电池电压U<13.8V,由 BG1、BG2组成的达林顿管导通,向电瓶充电。R3为充电电流取样电阻,BG3控制充电电流恒定,恒流大小由R3设定,可根据需要选取,但R3必须     

自制多功能可控硅充电机

多功能可控硅充电机,是针对常见的6V、12V、18V和24V不同容量的蓄电池的充电要求设计的,它能满足容量在4～120Ah的蓄电池充电,充电输出电压分为4档,由K2转换输出,对于不同规格的蓄电池可选择不同的档位,充电输出电流连续可调,输出端接有电流表可显示电流数值(电流表设有两个量程,这是为更准确显示充电电流而设计的,一个量程为0～3A,可为小容量蓄电池充电时更精确显示电流数值,另一个量程为0～20A是为大容量蓄电池充电时指示电流数值)。输出端还接有电压表,以便显示充电电压的数值。     

0-24V／0．002-3A可调限流直流稳压电源

稳压电源对于电子爱好者是必不可少的设备,本制作参考国外电子网站,经过改进而成。本可调稳压电源同时具有限流功能,数字显示电压、电流值,限流功能在作实验时是很有用的,不用担心出现错误而造成损失。当输出电流超过预设电流时,输出电压下降、限流指示灯亮,表明电流超过了设定值,利用恒流功能还可给可充电池充电。     

HB-LED驱动用恒流Buck变流器控制方法研究

提出了一种适用于浮地输出Buck型HB-LED驱动器的恒流控制方法,详细分析了这种新型控制方法恒流Buck变流器的工作原理,通过控制电感峰值电流和电感电流纹波量恒定来达到输出电流平均值恒定的目的。以UC3843控制的75W Buck恒流变流器为例进行了实验研究,该变流器能够获得宽输出电压范围内约±3%的恒流精度,满足HB-LED驱动的性能要求。     

程控电压电流信号源的设计与实现

该程控电压电流信号源的技术指标是稳压电压输出范围0.0-5.0V,电流负载能力≤100mA;恒流电流输出0.0-8.0mA,负载电阻≤500Ω。输出电压及电流设定精确到二位十进制数(如3.8)。因此我们用四个按键,二个是用来进行电压电流切换,一个用来以步进0.1增加电压或电流的,还有一个是以步进0.1减小电压电流的。显示用了2位共阴数码管,分别显示电压电流大小,电路主要由四大部分:按键控制模块,D/A转换模块,显示模块,V/I转换模块,原理框图如图1所示。二、元件选择及工作原理控制部分用单片机AT89552来设     

电动自行车用36V恒流充电器

本文介绍笔者设计的一种36V镍镉蓄电池组恒流电动充电器电路,电路简单、调试方便,充电前能自动进行残余电泄放,电压下降至放电终了电压时自动转换为恒流充电状态,当电压上升至充电终了电压时自动转换为涓流充电维持状态。比较合适于电动自行车等的镍镉电池组充电。通过修改某些元件的参数,也可以改成12V和24V充电器。     

微型开关电源交流适配器制作

本文中介绍一种RCC型开关电源,以取代工频变压器和整流滤波器。其输入电压为220V市电,输出电压为4.5～12V(设计时设定),输出电压4.5V时,最大负载电流可达0.8A,可用于3V、4.5V、6V的收音机、磁带随身听和便携式CD机等。电路原理和特点该适配器亦可作为充电器,充电状态时输出电压可高于设定电压1V左右。如供电电压为4.5V、充电电压为5.2V,以便对机内可充电电池充电。该适配器体积仅为5×     

多用恒流自动充电器

本文介绍的充电器能对12V/6.5AH以下的各种充电电池进行恒流充电,充到终止电压时自动停充,并有发光管指示充电或停充。工作原理该充电器的电原理如图1所示。它分为电源部分、恒流充电     

专利与发明信息

带放电功能的数字式定时自动充电器 1、技术特点:(1)集放电、充电和定时器为一体,适用5号或7号镍镉电池。(2)机内设1. 0V基准电压,可将电池残余放电至1.0V终止,并可兼作电池容量测定器。(3)结构上为单节独立充电形式,并由三极管恒流源取代半波整流充电电路,实现“高效、安全”恒流充电。(4)由定时器按电池容量决定充电时间,到时将市电自动关断。 2、技术指标:(1)放电电流100mA,终止电压     

卫星电源分系统的联合仿真

卫星电源分系统的仿真涉及多学科领域,依靠传统的单领域、电路级仿真会在元件建模与算法控制之间产生矛盾.为解决元件模型与算法控制的有机统一问题,利用多领域动态系统仿真软件VTB建立卫星电源分系统的模型,并调用Matlab/Simulink中搭建蓄电池充电控制模块,在VTB中实现联合仿真.仿真结果表明:锂离子蓄电池组实现了恒流恒压充电,母线电压始终调节在28V,太阳电池阵和蓄电池组的功率、电流、电压输出都符合在轨卫星的供电要求,基于VTB与Simulink的联合仿真适用于卫星电源分系统的仿真.     

低压差、低功耗、高精度的电压调节器TC47系列

TC47系列是美国Telcom公司的产品,是一种电压调节器IC,外接一个PNP晶体管可组成稳压器。该系列组成的稳压器有如下的特点:输出电压精度(±2.5％);消耗电流小(50μA);有“等待”状态控制,其静态电流仅为0.2μA;压差低(在100mA输出时,其典型值为0.1V);线性调整率高(0.1％/V);输出电压分档极细(0.1V为一档),输出电压范围宽(2.0～6.0V)。     

LM317集成稳压器应用两例

<正> LM317单片集成稳压器是三端可调输出稳压器,输出电压能在+1.2V～+37V 范围内连续可调,最大输出电流为1.5A,稳压器芯片内部设有过流,过热保护和调整管安全工作区保护电路,有较好的电压、电流调整率。利用LM317可构成输出电压为+2.5V～+30V,最大输出电流为1.5A 可调稳压电源,如图1所示。变压器输出为18V,可变电阻在5KΩ内可调,二极管2C     

新IC特报

MAX1645是MAXIM公司的新产品,是一种高效智能化电池充电器IC,它适用于充镍镉、镍氢及锂离子电池。该器件有独立的电压、电流调节电路,在充电过程中可自动完成恒流模式充电及恒压模式充电的切换。该器件能将电源电流限制在预设定的大小,能为1～4节串联的锂离子电池充电,内部稳压电源可保证充电电压精度在±0.8％之内。