1140液压硫化机通过鉴定

桂林橡胶机械厂研制的 1 1 40液压硫化机日前通过了广西壮族自治区经济贸易委员会组织的鉴定。液压硫化机是生产子午线轮胎 ,尤其是高性能子午线轮胎所必需的设备之一 ,也是轮胎硫化机的发展方向。国外大的轮胎公司 6 0 %以上使用液压硫化机 ,而我国仅有为数不多的轮胎厂使用 ,而且进口液压硫化机价格昂贵。桂林橡胶机械厂采取与轮胎厂联合的方式 ,在国内率先开发出 1 1 40液压硫化机 ,经专家鉴定认为 ,该机是为适应发展高精度轻型载重钢丝子午线轮胎的需求而开发的一种新机型 ,设计采用了液压传动控制结构和Ｃ型中心机构 ,提高了上下模具的…     

LLY—1140液压硫化机的开发

介绍了LLY－1140液压硫化机,该机具有高精度、高效率的特点,结构合理,控制先进,技术性能达到90年代世界先进水平,各项设计着眼于用户,使用更方便、快捷。     

1220液压硫化机通过鉴定

20 0 1年年底 ,桂林橡胶机械厂研制的 1 2 2 0液压硫化机通过了广西壮族自治区科技厅组织的鉴定。参加鉴定的专家一致认为该产品主要技术指标和技术性能达到当代国际先进水平 ,填补了国内空白。这标志着我国通过引进、消化和吸收 ,已基本掌握了液压硫化机的制造技术 ,具备了自主开发能力 ,液压硫化机可进入广泛推广阶段。1 2 2 0液压硫化机是集机、电、气、液压技术于一体的高科技产品 ,是子午线轮胎尤其是高性能子午线轮胎制造的关键设备之一。该机主要有以下特点 :( 1 )通过液压控制系统驱动油缸活塞杆上下往复运动 ,带动上热板、上托板和…     

轮胎液压硫化机

由彭道琪申请的专利 (专利号　 0 0 2 4 1 5 0 4 ,公布日期　 2 0 0 1 0 5 0 9)“轮胎液压硫化机” ,直接利用液压缸的拉力作为合模力 ,液压缸均布在下模外凸缘下 ,其前端法兰与下模直接连接 ,活塞杆与上模连接 ,合模力直接传递给模型 ,进一步简化了结构 ,降低了生产成本。轮胎液压硫化机$杭州市科技情报研究所@王元荪     

我国液压硫化机的概况

介绍我国液压硫化机的生产和发展概况。液压硫化机具有精度和自动化程度高、基本无易损件、硫化轮胎均匀性好、运行成本低等优点,是轮胎硫化机的发展方向。我国液压硫化机生产企业近20家,年生产能力和年需求量均约1200台,已初步形成产业化规模。     

载重子午线轮胎侧板式液压硫化机的设计

介绍LLY—B1665×4580×2A载重子午线轮胎侧板式液压硫化机的设计。该硫化机主要由主机结构、装卸胎机构、液压系统、电气控制系统、硫化管阀系统等组成。该机主构架采用独立单元的侧板框架结构,加压装置的4个油缸在圆周方向上均匀分布,开合模、加压、活络模驱动及装卸胎机械手和中心机构运行等操作均采用油缸驱动,液压系统功率匹配合理、经济。     

子午线轮胎液压硫化机

由彭道琪申请的专利 (专利号　 0 0 2 3471 0 ,公布日期　 2 0 0 1 0 3 2 1 )“子午线轮胎液压硫化机” ,直接利用液压缸的拉力作为合模力 ,液压缸前端法兰直接与活络模下胎侧模的支承件连接 ,活塞杆与活络模导套支承件连接 ,合模力直接通过支承件传递给模型 ,该合模力不用专设庞大的框架而由提供它的液压缸自身来封闭 ,大大简化了设备结构、降低了生产成本。子午线轮胎液压硫化机$杭州市科技情报研究所@王元荪     

国内外液压轮胎硫化机水平浅析

着重分析国外各主要橡胶制造公司的液压轮胎硫化机的优缺点,再回顾我国液压轮胎硫化机的研制历程,指出国外公司的产品都有自己的特色,呼吁我们要走自己的道路,结合国情,早日生产出有自主知识产权的产品。     

液压式RIB型载重子午线轮胎定型硫化机的研制

简单介绍了新型液压式RIB型载重子午线轮胎定型硫化机的研制开发背景,阐述了该项目的结构形式和主要创新特点,并对该项目市场发展潜力进行了分析.     

LLY-B1220/1960×2型液压轮胎定型硫化机的设计特点

LLY-B1220/1960×2型液压轮胎定型硫化机具有合模同轴度及重复精度高、热板温度均匀、调模方便、三工位存胎器定位准确、简化操作、减少开合模行程、液压系统和电控系统工作稳定可靠等优点,其各项机械精度和性能指标都达到了法国MICHELIN硫化机的水平,能替代进口硫化机,并已出口国外。     

液压摩托车胎定型硫化机的开发与应用

介绍了液压摩托车胎定型硫化机的结构特点,硫化内压介质的选用等。说明推广新型摩托车胎定型硫化机,能提高产品质量,节约劳动成本,提升企业现代化水平。     

一种新型液压定型硫化机的设计思想

通过分析我国硫化机的发展概况，以四立柱硫化机为基础设计出一种新型液压定型硫化机。主要介绍了这种硫化机的结构特点。     

浅谈硫化机液压系统泄漏的原因及防治

液压系统泄漏是液压硫化机液压故障的一个主要因素,针对这个问题,本文分析了油压系统泄漏的种类、泄漏的原因,并提出了具体的防治措施,以确保其液压系统能够长期安全可靠地运行.     

工程子午胎硫化机及液压轮胎硫化机的研制

首先总结了工程子午胎硫化机和LLY-B1750×4600×2液压轮胎硫化机的主要技术指标．设备精度等。介绍了这2种硫化机的技术特点以及在设计制造过程中所采用的关键技术和工艺，这2种设备均已投产，用户使用良好，部分设备还实现出口。     

我国液压硫化机现状及发展对策

较详细介绍了的我国液压硫化机的概况、结构特点及发展趋势，同时对液压硫化机的发展提出了自己的建议和看法。     

LLY-1700液压式双模轮胎定型硫化机的研制

介绍了国产首台LLY－1700液压硫化机。该机是具有国际当代水平的高等级液压硫化机,并批量出口法国米其林轮胎公司,获得好评,该机具有生胎对中性好,合模平行度精度高,运动快速平稳,控制系统先进,设备利用率,直接生产率高的特点,能潜代进口产品,具有较高的市场竞争力。     

对硫化机密封系统的改造

硫化机泄漏造成能源浪费，是影响硫化车间工作环境的一个老大难问题，通过对硫化车间6个月的泄漏情况进行统计分析，将泄漏原因归纳为12点，并相应确定了改造措施和目标。经半年实践生产证明改造后泄漏率低于目标值，投资收益率远高于行业标准，改造是成功的，同时提出了巩固改造成果的措施。     

轮胎硫化机行业十一五:确立大国地位十二五:有望成为世界强国

轮胎硫化是轮胎制造的最后一道工序,硫化机是影响轮胎制造质量的关键设备之一."十一五"期间,伴随着汽车和轮胎工业的快速发展,我国硫化机在产量、品种、精度、控制、稳定性等方面有了一个质的飞跃,达到世界先进水平之列.国产硫化机已完全取代进口,包揽我国新建、扩建轮胎项目所需硫化机的天下.此外,我国硫化机大量出口日本、法国等发达国家,迄今世界轮胎巨头前"十强"已全部使用我国硫化机.