500kV江阴长江大跨越OPGW防振问题探讨

500kV江阴长江大跨越线路导、地线采用了阻尼线加防振锤的联合防振方案,导线还充分利用阻尼式间隔棒来消振,OPGW地线设计时采用双花边阻尼线防振方案。后发现OPGW高频端固定阻尼线的线夹盖板脱落并磨损护线条,后来补充的减震措施(在直线档高频段加装了一截阻尼线)效果也不理想。针对此缺陷情况采取的措施包括:及时消缺及加强巡视检测;采取固定阻尼线线夹螺栓防松措施;单根较长阻尼线防振效果比采用双根较短阻尼线要好,可以参考地线对OPGW地线的防振方案进行技改;安装现场测振系统,建立大跨越测振档案,调整振动系统,保证大跨越防振系统安全稳定运行。     

架空线路大跨越工程运行前后防振效果对比试验研究

通过对运行13 年的某500 kV 大跨越导线进行微风振动防振效果时效分析试验研究,证明随着运行时间的推移,线路导地线的自阻尼特性及防振措施性能将逐步劣化,建设初期所设计的防振措施将有可能不再有效地抑制微风振动,造成微风振动超标,这将会严重威胁大跨越线路的安全可靠运行。因此,在大跨越防振措施设计时,推荐方案与技术条件间必须有一定的安全裕度;此外,应定期进行现场测振试验,以便在振动超标的初期能早发现、早治理。     

架空输电线路导、地线微风振动成因和防控措施探讨

为减少振动对导、地线及金具的危害,电力工作者做了大量的研究工作,迄今为止,规程规范及有关技术文件规定的防振措施(除明确说明针对舞动、次档距振动的除外)都是对微风振动而言,对舞动、次档距振动的控制和预防尚未有很好的解决方案.就微风振动的成因及其危害进行分析和阐述,对普通线路和大跨越线路的防振措施和动弯应变极限值进行了分析比较,提出了防止或减轻导、地线振动的措施、线路防振装置在运行中的要求和注意事项,并针对大跨越线路的测振提出建议.     

大跨越电线的防振设备——交叉阻尼线夹的设计和应用

由于目前我国大跨越输电线路防振设备的防振效果不够理想，因而研究开发了一种实用型防振设备－交叉阻尼线夹。经工程应用实例证明，交叉阻尼线夹具有较显著的防振效果，能改善电网的安全运行条件，提高电网的经济效益。     

1000 kV输电线路防振研究

为了研究1000 kV特高压大跨越工程分裂导线防振问题,在特高压八分裂导线防振试验基本参数的基础上,分析了影响特高压子导线平衡振动的因素及采取的解决措施;完善了现有的试验设备并建立了特高压八分裂导线微风振动试验条件和试验方法。参照大跨越工程的有关参数进行八分裂导线防振方案试验,比较Bate阻尼线+防振锤型式和全防振锤型式这两种防振方案防振效果,试验结果证明,两种防振方案均能满足技术要求,从线路长期稳定运行的角度出发,建议采用Bate阻尼线+防振锤型式的防振方案。     

光纤复合架空地线的防振

对目前国内OPGW的防振形式进行了归纳,提出对OPGW微风振动和舞动的治理方案。在OPGW微风振动的治理方面,对于一般线路而言,通常采用防振锤或防振鞭,而对于大跨越线路则宜采用阻尼线和防振锤组合防振的方式。为了保证实际工程中所采用的防振方案的有效性,对防振锤的选型,安装位置,安装方向,防振鞭的消振效果,阻尼线和防振锤组合防振的消振效果,进行了试验室模拟试验,并对试验数据进行了分析。文章也对OPGW舞动的形态、影响因素及防舞动措施进行了介绍,并提出了适用于OPGW的防舞动措施。     

500KV线路大跨越分裂导线防振试验研究

微风振动引起的导线疲劳断线严重威胁到输电线路的安全运行。随着５００ＫＶ超高压线路的发展，对分裂导线的大踞度开展防振研究已变得十分重要。本文总结了近十几年来我国大跨越防振试验研究的技术成果，结合５００ＫＶ大跨越实际工程，借鉴国际上先进经验，系统地论述了大踞越分裂导线防振试验研究技术的开发，包括导线振动测试技术、试验程序、线路振动强度的计算方法及防振方案优选等一整套技术。这一技术不仅适用于四分裂导线防     

500kV线路大跨越微风振动在线监测

大跨越是整条输电线路的防振重点,大跨越的安全运行在很大程度上取决于导、地线和防振装置的可靠性。微风振动引起导、地线疲劳断股等事故是通过累积效应的方式发生的,有一个累积时间和过程。国内大量的证据表明:微风振动严重威胁着架空输电线路特别是大跨越的安全运行。文中简要讨论了输电线路微风振动的机理,介绍了一种通过监测仪和计算机网络方式实现的对大跨越导、地线进行远程监视的在线测量系统,并对测量数据进行分析,以便为线路的运行和维护工作提供帮助。     

大跨越架空线路防振辅助设计专家系统及应用

大跨越架空线路的档距大,水面平坦,极易形成较强的层流风,微风振动是防护的重点。现场安装的防振措施均通过初步设计和实验室内模拟试验后确定。为减少大跨越防振试验次数,优化防振措施,介绍基于神经网络建立的大跨越防振辅助设计专家系统,该专家系统通过对以往大量工程实例的学习,自动从实例中提取防振方案花边布置方法,为模拟试验提供优化的防振方案。最后结合工程实例,采用专家系统进行了辅助设计,结果表明,经专家系统优化后的防振方案防振效果更明显。     

500kV荆孝线汉江大跨越导线的防振、防舞研究

针对大跨越导线的防振、防震设计，从微风振动、次档距振荡和导线舞动的产生等方面列举了国内外大量的统计数据，对500kV荆孝线汉江大跨越防振、防震方案进行分析研究，从而为该工程的防振、防舞设计提供了依据。     

特高压大跨越输电线路防振设计系统的研究

特高压输电线路大跨越档距大、挂点高,导线微风振动水平显著,防振设计难度大。目前,大跨越导线的防振方案设计基本依赖于实验室微风振动模拟试验来完成,该试验流程复杂,且必须安装真型导线及金具,因此试验周期有时长达数月。基于有限元方法和能量平衡原理,开发了特高压输电线路大跨越防振设计系统,具备分裂导线微风振动模态分析、谱分析和瞬态分析功能,能够针对初步设计方案计算出分裂导线各关键点处的动弯应变值,并对多个方案进行对比分析,推选出较优的防振方案进行试验验证,从而减少特高压输电线路大跨越防振试验次数,提高防振方案设计效率,更好地满足特高压工程进度要求。     

国外关于导地线风振,测振及其寿命的预计

本文从一些侧面综合介绍了国际上对架空线振动、测振和寿命的估测,内容丰富,可供我国导线防振工作者的参考。     

大跨越导线测振及监测技术研究

微风振动是造成架空线路导、地线疲劳断股的主要原因之一,严重威胁着大跨越导线的安全运行。根据IEC TC7、CIGRE/IEEE推荐的自阻尼测试方法以及IEEE给出的架空线振动测量的基础理论,结合大量的试验性研究,详细分析了大跨越导线的室内测振技术以及室外监测技术,提出了切实可行的室内消振试验方法以及适用于国内市场需求的现场监测仪器。     

鲁固特高压直流黄河大跨越绝缘子串选择及防振措施设计

鲁固特高压直流是继±660 kV银东线、±800 kV昭沂直流后的第3条外电入鲁直流输电通道,在山东境内跨越黄河,设计阶段需按照大跨越设计。结合工程实际和以往大跨越工程经验,重点介绍了黄河大跨越的绝缘子串选型原则,给出了绝缘子串型式及配套金具的选型结论;同时,结合大跨越导线的常用防振方案,给出了防振方案的设计方法,可为后续工程的黄河大跨越提供设计参考。     

500 kV永兴线松花江大跨越微风振动在线监测系统应用与研究

针对远距离输电线路因微风振动造成线路疲劳断股的问题,阐述了导线、地线微风振动形成原理以及550 kV永兴线松花江大跨越微风振动在线监测系统设计方案,分析了微气象监测数据和微风振动监测数据,并开展大跨越导、地线微风振动的疲劳特性、振动特性及防振方案的研究,对保障线路安全运行具有重要的意义.     

大跨越工程悬垂线夹型式选择

悬垂线夹的型式影响大跨越工程的运行安全和投资。本文归纳分析了过去我国用过的悬垂线夹各种型式的特点，并针对易北河大跨越业主所决定采用耐张线夹悬垂挂法的方式，对悬垂线夹有所担心的两个问题一导线静弯应力和线夹惯性过大影响防振一进行分析，从而加深对悬垂线夹型式选择中的认识。     

AAAC 导线在大跨越输电线路中的应用

AAAC 导线是一种性能优良的导线,它与同截面钢芯铝绞线相比载流量高1 % ,无磁滞和涡流损耗。AAAC - 400 导线的拉重比达11. 67 km ,一般可用于1 000 m左右大跨越线路上,且具有较高的抗疲劳强度。但在大跨越线路设计中,需加强防振,采用组合防振措施。     

大跨越工程中使用光纤复合地线(OPGW)的研究

根据输电线路大跨越工程档距大、悬点高的特点 ,比较了光纤复合地线 (OPGW )各种结构性能 ,从OPGW制造、光纤受力、配套金具、防振措施等方面分析论证了在大跨越工程中应用OPGW的可行性     

光学测振系统在发电机定子端部测振中的应用

针对发电机定子长期运行的固有频率仍有可能发生变化而落入共振范围内,造成振动状态逐步或突然恶化的问题,在发电机上定子端部加装一套光学测振系统,用于在线监测发电机定子绕组的端部振动,防止再次出现因端部振动过大导致的恶性事故。为此,介绍了光学测振系统在发电机定子端部测振中的应用情况。事实证明发电机定子绕组端部振动在线监测技术在开展设备状态检修和保证发电机安全运行方面具有重要意义。     

500kV潮汕线榕江大跨越设计

0引言 根据广东电网规划,为满足汕头地区用电负荷的发展和华能汕头海门电厂送出的需求,需建设500kV潮南至汕头送电线路,该线路在汕头市和揭阳市交界处跨越榕江,跨江档距为1444m,两基跨江直线塔全高分别为215.5m和230.5m(为我省目前最高的跨越塔),需按大跨越设计.本文对大跨越的跨越点情况、气象条件、导地线选择和防振、塔头设计、绝缘配合方面进行了优化设计.