石膏基泡沫混凝土的研发与应用

利用工业废弃物化学石膏为主要原材料研发生产的石膏基泡沫混凝土自保温砌块、浇注式和静压式石膏自保温填芯砌块、机喷砂浆、纤维高强石膏大板等系列产品符合国家节能减排、循环经济和可持续发展的产业政策,具有变废为宝、环保节能的环境效益和社会效益。研发和试验并经检测数据证明,石膏基泡沫混凝土砌块等系列产品的理化性能符合国家和行业相关标准要求。     

石膏基泡沫混凝土在轻质隔墙板中的应用研究

以工业副产脱硫石膏为主要原材料制备石膏基泡沫混凝土,研究水料比、水泥掺量和缓凝剂掺量对石膏基泡沫混凝土物理力学性能的影响,确定最佳配合比,并对成型试样的微观结构进行分析。在上述基础上,研究石膏基轻质隔墙板的成型工艺,测试产品性能。结果表明:当水料比为0.35,水泥掺量为10%,缓凝剂掺量为0.25%时,石膏基泡沫混凝土中生成的板状CH晶体、网状C-S-H凝胶、针棒状AFt晶体和柱状CaSO_(4)·2H_(2)O晶体相互搭接,使成型试样的抗压强度和软化系数较高,收缩较低;先将缓凝剂溶于水再投放石膏中可以有效改善石膏遇水快速凝结硬化问题;制得的轻质隔墙板不仅具有轻质高强、保温隔热、收缩小的特点,还具有较好的防水性和抗冲击性能。     

粉刷石膏在加气混凝土墙体材料上的应用

加气混凝土砌块在我省发展迅速,广泛应用于民用和公用建筑中,但是由于其墙面抹灰层经常出现空鼓、开裂等质量弊病,成为制约其在建筑中推广应用的瓶颈.而粉刷石膏具有抗裂、保水、粘接力好的效果.本文具体介绍了粉刷石膏的施工条件、施工工序及相关注意事项,并将粉刷石膏与水泥砂浆的相关指标进行了比较.     

郑州国际会展中心停车场彩色透水混凝土路面施工技术

彩色透水混凝土路面具有透气、透水、美观的特点.介绍了彩色透水混凝土的技术性能和工艺原理,重点描述了面层彩色透水性混凝土与基层原色透水性混凝土同步浇筑双层摊铺法施工技术.该技术降低了工程成本,保证了彩色透水性混凝土路面质量.     

聚酯纤维在热沥青混凝土路面上的应用

杜拉纤维是一种单丝聚酯纤维，目前已在国内混凝土、水利、抹面、道路桥梁、水泥制品等工程中广泛应用，它是由加有抗老化剂的聚酯树脂经热熔、拉丝、表面涂覆与短切等工序制成，可用于热沥青混凝土的纤维。其主要参数：100％聚酯，无毒，性质稳定，长度为6．35mm，黑色，密度为l-3～1．4g/cm^3，熔点至少246℃，燃点520℃，     

生态型缝隙限位垫片在混凝土路面砖路面上的应用

1.格式草坪路面———安装在路面砖侧面、仅需一种规格垫片的路面系统该种铺设方法既可以由专业设计师设计,也可以由客户自己设计。通过,在路面砖铺设时的缝隙中添加生态型限位垫片,可以将路面的路面砖缝隙调整为3厘米或5厘米宽。宽缝隙中可以回填细石子骨料（图1）;也可以回填带草籽的土壤,过不了多久就会形成格式草坪路面（图2、...     

磷石膏基水泥混凝土研究

本文以改性后的磷石膏、矿渣、钢渣和少量硅酸盐熟料粉制备磷石膏基水泥,并用此水泥拌制干硬性混凝土。通过测定3d、7d、28d强度和SEM测试方法,研究了磷石膏改性方式、水灰比、减水剂用量和胶凝材料用量对干硬性混凝土性能的影响。结果表明:提高磷石膏的细度能有效改善磷石膏基水泥过分缓凝的缺陷;同种改性方式的磷石膏,存放时间不同也会对混凝土强度产生影响。     

Superpave沥青混凝土路面技术在公路上的应用

针对传统沥青混合料的局限性,指出了Superpave是一种新型沥青混合料设计方法,其混合料具有良好的高温稳定性和抗水害能力,介绍了S233三垛一江都港区段一级公路Superpave配合比设计、施工工艺及质量控制等.     

朝阳环卫停车场水泥混凝土路面剥蚀原因分析

经过现场调查、室内冻融试验、化学测试以及对国内外使用除冰盐破坏情况等进行综合分析,认定多次使用融雪剂是环卫停车场路面剥蚀破坏的主要原因。     

德国混凝土路面砖路面在永久性交通道路上应用情况综述

正与其它类型的路面材料——例如沥青和现浇混凝土相比,混凝土路面砖在德国城镇区域内的市政交通道路和私人领地内行车道领域,占据着更大的应用比例。这主要归因于混凝土路面砖路面可实现各种各样的创意,而且还具有一系列的结构优势。这正是混凝土路面砖路面最大优势所在,故多年来一直有最大的市场份额。若要避免路面砖路面损坏,获知公认的应用技术规范,是绝对必要的前提条件。它适用于路面规划设计过程做出理性判     

国外磷石膏基碾压混凝土简介

本文介绍了用一种细粒的工业副产品———磷石膏制备的碾压混凝土 ,在国外修建了一项无接缝的停车场示范工程。     

国外磷石膏基碾压混凝土简介

本文以美国某停车场应用磷石膏基碾压混凝土为例，说明了磷石膏基碾压混凝土的配合比设计、施工与养护、性能特点及应用范围。     

改性脱硫石膏基混凝土力学性能研究

将工业副产石膏,经过改性处理,用改性脱硫石膏做为水泥的替代物。通过试验得出改性脱硫石膏基混凝土的抗压、抗折强度,并与普通混凝土进行对比。从而可知改性脱硫石膏基混凝土具有很高的承载力,用改性脱硫石膏基复合材料部分替代传统的水泥基喷射混凝土应用于矿区的岩巷喷层支护结构中是可行的。     

实验室测定脱硫石膏基混凝土的抗拉强度

采用劈拉法、巴西实验法和套筒致裂法对改性脱硫石膏基混凝土抗拉强度进行了系统的测试,系统地分析了这种材料抗拉强度值的分布特征,评价了不同试验方法得出的抗拉强度的差异性,为这种节能环保材料的抗拉强度指标在建筑工程中的应用提供了科学依据.     

浅谈钢纤维混凝土在混凝土路面中的应用

钢纤维混凝土具有较强的抗裂性、抗冲击韧性以及耐疲劳极限等特性.本文详细介绍了钢纤维混凝土材料的性能以及在道路路面及桥面工程中的应用.为使钢纤维混凝土材料在道路工程中的应用提供理论依据与工程实践.     

浅谈钢纤维混凝土在混凝土路面中的应用

钢纤维混凝土具有较强的抗裂性、抗冲击韧性以及耐疲劳极限等特性。本文详细介绍了钢纤维混凝土材料的性能以及在道路路面及桥面工程中的应用。为使钢纤维混凝土材料在道路工程中的应用提供理论依据与工程实践。     

粉煤灰在路面混凝土中的应用

通过试验研究证明，在路面混凝土中，Ⅲ级粉煤灰掺量在１５％～２０％时，不单可以等量代替水泥，改善混凝土的和易性，且其抗压强度、抗折强度、耐久性及抗冲磨强度与未掺粉煤灰混凝土相近，是一种经济实用的路面混凝土优质混合材，值得推广。     

减水剂在混凝土路面中的应用

一般水泥混凝土路面的施工工期,尤其是养生期较长,在佳木斯市红旗路和升平路的混凝土道路施工中,应用了早强减水剂,不但提高了混凝土路面强度,缩短了施工工期,而且还创造了可观的效益。     

钢纤维混凝土在混凝土路面修补中的应用

结合某普通混凝土破损路面的修复工程,采用“碎石化+冲击压实+加铺防水层+加铺钢纤维混凝土罩面层”的修补工艺,对钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程进行了研究。研究结果表明:钢纤维混凝土可以应用到普通混凝土路面修补工程,工程效果良好。     

钢纤维混凝土在隧道路面的应用

以广东某高速公路隧道为例,对钢纤维混凝土隧道路面的原材料质量控制、施工工艺和施工要点等进行了较为系统的总结,并对铜纤维混凝土隧道路面作了技术经济分析与评价。