水幕冷却装置及O9SiVL轧后冷却工艺试验

本文对水幕冷却装置及０９ＳｉＶｌ轧后冷却工艺进行试验研究，采用第四种冷却工艺效果良好。     

水幕冷却装置在船板控制轧制中的应用

本文论述上钢一厂钢板厂船板生产中是再结晶控制轧制工艺，作为控制轧制技术的主要手段之一－－控制冷却，是钢板厂控制轧制工艺中的薄弱环节，鉴于控制轧制工艺的需要于１９９２年研制扣板线在线生产用钢板水幕冷却装置，通过在研制，于１９９４年水幕冷却装置投入使用，采用水幕冷却后完整了控制轧制工艺。     

中厚板轧后水幕冷却控制模型的研究

着重研究中厚板轧后水幕冷却的工艺过程，在此基础上提出一套适合现场应用的控制模型，对于模型算法及自学习方法给出详细说明，并在重钢五厂生产中得到验证。     

钢板水幕冷却的分析

本对钢板轧后水幕冷却时影响对流换热系数和冷却效果的各种因素。冷却时间、冷却区长度、冷却水消耗量、冷却装置的数量与安装形式以及系统的冷却速度进行了分析,这些研究结果可对提供指导和帮助。     

热轧板厂精轧工作辊强制冷却装置

针对轧辊下机后冷却时间太长，影响轧辊周转的问题，设计制作了精轧工作辊强制冷却装置，解决了生产实际问题。     

中厚板生产水幕冷却新技术探讨

介绍了中厚板车间控制冷却工艺中水幕冷却技术的主要特点、系统组成和水幕冷却的控制方法,对影响水幕冷却技术冷却速度的主要因素进行了探讨。     

H型钢轧后控制冷却试验研究

针对日型钢轧后冷却过程中存在着翼缘强度性能不足、残余应力分布不均等质量问题，设计并建成了H型钢控制冷却试验装置，进行控制冷却试验研究，取得了一定的研究成果，为H型钢在线控制冷却装置的建设做好了必要的技术准备。     

中厚板轧后快速冷却技术

1　前言80年代中期 ,日本中厚板厂在热机控轧之后又采用了快速冷却技术。 80年代末 ,欧洲和韩国的一些钢厂也在类似技术上进行了投资。这些冷却系统在不影响焊接性能的情况下 ,通过快速冷却提高管线钢和造船板的机械性能。它需要运用多种冷却技术 ,包括水幕、层流喷射和水气喷射技术。这些冷却系统要达到直接淬火所要求的较高冷却速度 ,须从以下几个方面予以特别考虑 :1 )与快冷 (AC)产品相比 ,直接淬火产品市场较小 ;2 )当产品要求冷却速度较低时 ,难于获得要求的冷却速度 ,3 )离线淬火和回火设施 ;4)难于控制直接淬火产品不平度。90年代…     

热轧带钢的水幕冷却技术

本文简述了热轧带钢的水幕冷却技术。热轧带钢冷却的目的、要求；水幕冷却的特点；水幕冷却系统及其控制原理等。     

中厚板在线冷却装置中双缝式水幕冷却器的研制

江西新余钢铁总厂研制的双缝式水幕冷却器，应用于中厚板在线快速冷却装置中，取得了比较满意的效果。钢板力学性能合格率提高１．９８％，每吨钢板水耗下降７ｔ。该冷却器１９９２年１１月获得国家实用新型专利权。本文介绍了该冷却器的结构、应用及效果。     

热钢板水幕冷却工艺的数学模型值的研究

为了预测热钢板的水幕冷却工艺,已将以前建立的数模推广到用长宽比非常大的狭缝喷嘴喷出的水幕对热钢板进行冷却的工艺上。因为层流冷却与水幕冷却之间可能存在一些相似点,一因此用改进后的数模计算出的冷却曲线与各种水流量的实验结果非常吻合。     

中厚板轧后控制冷却技术的发展情况

概述中厚板轧后控制冷却技术的发展，重点介绍层流冷却和水幕冷却及其控制系统存在的难点。掌握这些情况对于中厚板厂选择合适的冷却方式和控冷系统的改造有一定参考作用。     

中厚板轧后冷却智能控制系统的探讨

本文针对冷却系统钢板机械性能不能车线检测、精确的数学模型难以确定以及需要吸收工艺专家的经验知识复杂等特性,提出了两层智能控制系统旁案．仿真结果表明,本系统对各种规格的钢板均可根据工艺专家的经验知识进行冷却制度的设定冷却制度的评价和优选,对工艺层进行专家式的指导。     

中厚板水幕冷却专家系统仿真实现

针对水幕冷却控制系统的难点 ,作者采用专家系统技术 ,把工艺专家不精确的经验知识进行知识表示 ,存储于计算机 ,以知识库为基础 ,运用一定的推理策略 ,以钢种 15MnV为例进行冷却制度设定。仿真结果表明 ,系统对各种规格的钢板均可根据工艺专家的经验知识进行冷却制度的设定以及冷却制度的评价和优选 ,对生产工艺进行专家式的指导。     

水幕冷却高温钢板对流换热系数的研究

在实验室条件下，研究了水幕冷却高温钢板的对流换热系数，得到了对流换热系数与钢板表面温度、水幕水量及冷却位置的关系。     

热锯罩及冷却装置的技术改进

鞍钢大型厂热锯存在着热锯罩和冷却装置设计结构不合理的问题，造成热锯屑四处乱飞，钢材冷却不均而出现质量事故，将热锯结构和冷却装置的喷水器做了适当改进。解决了上述问题，创效益达300万元。     

轧后控制冷却工艺研究

研究控制冷却工艺与厚板性能和板型的关系，通过船板、低合金钢板等的轧后控制冷却实验，并与控制轧制相结合，有效地提高产品的实物质量。