共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
通过四球机考查了超细氟化石墨在植物油(菜籽油、蓖麻油、大豆油)中的摩擦学特性,并与极压抗磨剂氯化石蜡(T302)、硫化异丁烯(T321)和ZDTP(T202)相比较,结果表明:超细氟化石墨在植物油中具有优良的润滑性能,其摩擦性能明显优于T321和T302,其抗磨性比ZDTP稍差,但含2%超细氟化石墨的矿油的抗磨性和承载能力相当或优于植物油。 相似文献
2.
以油酸为修饰剂制备表面改性的氟化镧纳米粒子,在环块式摩擦磨损试验机上考察氟化镧纳米粒子在150N基础油中的摩擦学性能,借助透射电镜(TEM)、金相显微镜及X射线衍射仪(XRD),分别对磨损试样的表面形貌和元素成分进行观察和分析,探讨表面修饰氟化镧纳米添加剂的抗磨减摩机制.结果表明:油酸修饰的氟化镧纳米粒子在150N基础油中减摩抗磨效果明显,与纯基础油润滑相比,在250 N压力和450 r/min转速条件下,质量分数2%的氟化镧纳米粒子在稳定磨损阶段可使45#钢试样摩擦因数降低40%,总失重降低43.75%.EDX分析表明,氟化镧纳米粒子在摩擦过程中在磨损表面生成了自修复膜. 相似文献
3.
环境友好润滑剂及其添加剂的摩擦学研究现状 总被引:27,自引:11,他引:27
综述了环境友好润滑剂及其添加剂的定义、分类及应用,介绍了生物降解润滑剂的定义及其试验方法与分类;简要介绍了生态毒性和基础的氧化稳定性试验方法;概述了国外环境友好润滑剂的发展状况,指出了国内开展相关研究工作的紧迫性。 相似文献
4.
利用超声波辅助处理,在乙醇-水体系中,以二辛基二硫代磷酸双(β-)羟乙基十八胺盐为表面修饰剂制备了表面修饰氟化镧纳米棒,通过相转移法制得油溶性纳米氟化镧添加剂.通过X射线衍射仪(XRD)、透射电镜(TEM)及热重仪(TG)表征了表面修饰氟化镧纳米棒的结构及形貌,利用离心沉降法和升温法结合研究了添加剂中纳米氟化镧在500SN基础油中的分散稳定性和高温稳定性,利用四球机考察了纳米氟化镧的摩擦学性能,并通过SEM和AES分析了钢球磨斑表面.结果表明:氟化镧纳米棒直径在4~7 nm之间,长度为20~30 nm;氟化镧纳米棒在500SN基础油中具有良好的分散稳定性,并可使基础油的最大无卡咬负荷值增加了109.61%,磨斑直径降低39.13%;AES结果表明,氟化镧沉积在磨斑表面形成一层复合膜,并且渗透入磨斑的亚表面,共同提高基础油的摩擦学性能. 相似文献
5.
用超声波对蠕虫石墨进行处理得到蠕虫石墨和纳米石墨薄片混合体的膨胀石墨润滑油添加剂,并利用氰基丙烯酸乙酯进行原位改性。用X射线衍射(XRD)、红外光谱(FT-IR)和热分析(TGA-DSC)等仪器分析了添加剂的组成和结构,表明制备的膨胀石墨润滑油添加剂保持了天然石墨的晶体结构,其表面聚合有聚氰基丙烯酸乙酯的有机层,添加入基础油中其层间吸附有大量基础油。利用四球机考察了添加剂在AN10全损耗系统用油中的摩擦磨损性能,表明膨胀石墨润滑油添加剂能提高润滑油的抗磨性能及承载能力,并能降低摩擦因数,其最佳用量约为0.2%。 相似文献
6.
7.
8.
9.
纳米硼酸镧添加剂的摩擦学性能研究 总被引:5,自引:0,他引:5
通过对含纳米硼酸镧粒子添加剂润滑油的摩擦学性能试验研究 ,发现纳米硼酸镧添加剂能改善滑动摩擦副的摩擦学性能、抗胶合能力及润滑油的润滑性能 ,分析滑动摩擦副胶合失效后的表面形貌 ,结合失效后滑动摩擦副表面 XPS图谱 ,发现这是由于这种添加剂能在摩擦副表面形成吸附膜及聚合物膜 ,且摩擦副表面有渗硼层出现所致 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
合成二异辛基二硫代磷酸酯季铵盐离子液体的极压抗磨剂MDAPD;利用四球摩擦磨损试验机考察其在合成油(PAO)、矿物油(5CST)及菜籽油(RSO)中的摩擦磨损性能,测定其抗腐蚀性及低温流动性;使用SEM观察磨斑的表面形貌并使用XPS分析摩擦膜的化学组成,并初步探究摩擦学机制。研究结果表明:MDAPD具有良好的低温流动性、热稳定性和抗腐蚀性,在菜籽油和合成油中具有较好的抗磨性能;添加剂在摩擦过程中发生化学反应,主要生成了由FeSO4、Fe2(SO4)3、FeS、FeS2和FePO4组成的边界润滑膜,从而提高了基础油的抗磨性能。 相似文献
17.
18.
氧化石墨烯(GO)的结构中拥有众多含氧基团,可作为化学反应的活性位点。以辛硫醇为改性剂对GO进行修饰,得到辛硫醇-GO。使用红外光谱(FTIR)、X射线衍射(XRD)、X射线光电子能谱(XPS)、热重分析(TGA)对其进行结构表征。将GO、辛硫醇-GO作为添加剂与润滑脂复配,考察其在润滑脂中的摩擦学性能。依据ASTM D2596-15标准方法,采用四球机测定GO润滑脂的抗磨减摩性能,使用白光干涉三维表面轮廓仪测定钢球表面形貌和磨损率。结果表明:GO可略微减小润滑脂的摩擦因数和磨损率;辛硫醇-GO对润滑脂的润滑性能有较大提升,可使润滑脂的摩擦因数减小11.7%,磨损率减少31.5%。XPS磨损表面分析表明,摩擦过程中会有GO颗粒吸附到金属表面,而且改性GO润滑脂中的活性硫元素会与钢球表面反应,生成硫化铁,减少钢球表面的摩擦磨损,从而有效提升润滑脂的润滑性能。 相似文献
19.
十二烷氧基硼酸镧抗磨减摩添加剂的合成及摩擦学性能研究 总被引:1,自引:2,他引:1
合成了十二烷氧基硼酸镧(简称LaDOB)。以十二烷氧基硼酸镧为添加剂,采用四球实验机和环-块摩擦实验机评价了其抗磨减摩性能。结果表明LaDOB使HV1500基础油的抗磨性能得到明显改善,400N负荷下长磨60min时,磨斑直径从基础油的1.76mm降为含添加剂时的0.65mm;其承载能力明显提高,最大无卡咬负荷从基础油的558N增加到含3.0%添加剂时的834N,同时摩擦因数明显降低。X-射线光电子能谱(XPS)分析表明,添加剂在摩擦过程中发生了摩擦化学反应,生成的产物La2O3和B2O3沉积在摩擦副表面,形成抗磨减摩膜,从而改善其摩擦磨损性能。 相似文献