FMS控制软件自动生成原理与模型的研究

软件自动化是提高软件质量、可靠性与软件生产力的一种行之有效的方法和技术。为了适应制造自动化系统快速重组和重建的需要 ,FMS控制软件应能快速有效地生成 ,为此 ,建立了 FMS控制软件自动生成系统。通过对FMS控制软件的自动生成的可行性的分析 ,提出分布式生成原理即按类生成应用程序 ,并深入系统地研究了类源程序的自动生成原理和主程序的自动生成原理 ;创造性地应用程序生成器的方法实现目标软件的自动生成 ,建立了自动生成系统的基本结构和系统模型。     

基于SolidWorks机加工工艺规程的工序图自动生成的研究

工序图的自动生成是CAPP系统实用化、标准化的关键技术,分析了工序图自动生成的基础及零件属性生成的现状,详细介绍了基于SolidWorks对零件进行三维建模,应用程序语言Visual Basic 6.0实现参数化设计,并在此基础上应用配置功能实现了零件工序图的自动生成的方法。     

CAD/CAPP环境下基于三维模型的工序图逆向生成

介绍了一种CAD/CAPP集成环境下基于三维模型的工序图自动生成系统。该系统充分利用已有的信息,采用逆 向动态生成法生成各道工序图。分析了系统的信息流向及信息需求,讨论了自动生成过程中遇到的难点,利用三维图形 处理技术和参数修改法解决零件模型的动态修改和自动生成。为解决工序图的自动生成提供了一条新的途径。     

三维有限元网格自动生成典型方法与发展方向

经过对大量三维有限元网格自动生成算法文献的分析,对典型的三维有限元网格自动生成算法进行了归纳总结,同时总结了目前常用的网格优化方法,最后简述了三维有限元网格自动生成算法的发展趋势。     

CAD/CAPP集成环境下叶片泵类零件工序图的自动生成

介绍了一种以CAD/CAPP集成环境下基于三维叶片泵类零件模型的工序图自动生成技术.该技术利用基于特征的理论,采用逆向重构法生成各道工序图.主要论述了叶片泵类零件工序图自动生成技术的设计思想、原理及方法,并给出实例,为解决叶片泵类零件工序图的自动生成提供了一条新的途径.     

基于Mastercam十字架凸模零件数控加工

以十字架凸模零件的数控自动编程加工为例,介绍了Mastercam软件自动编程加工流程,包括确定加工工艺、规划加工刀具路径、动态仿真加工以及后处理生成程序。提出了加工参数设置和后处理程序生成中的注意事项。实际应用说明Mastercam软件自动编程数控加工具有方便高效的特点,生成的程序可靠准确。自动编程加工方法对复杂曲面类零件更是优势明显。     

浅析基于集成的CAPP系统工序图的自动生成

工序图的自动生成是ＣＡＰＰ 系统实用化、标准化的关键技术之一。本文分析了工序图生成的基础和依据———零件信息输入的现状,并详细介绍了与之相应的工序图的自动生成方法。     

利用Inventor二次开发研究拆卸约束自动生成方法

通过研究标准连接件对拆卸约束的影响,提出基于连接件知识的规则推理方法,并将其与现有的几何推理方法相集成,实现了对拆卸约束的自动生成。应用设计零件特征数据处理、零件接触约束生成、基于连接件知识推理的优先约束生成、基于几何推理优先约束的生成及拆卸约束图形处理五个主要系统模块,在Autodesk Inventor的二次开发平台上,应用VB.NET开发了产品拆卸约束自动生成的原型系统,并经实例验证,说明应用该系统自动生成拆卸约束是有效可行的。     

塑料注塑的CAD／CAE／CAM（Ⅴ）注塑模计算机辅助制造

给出了一个加工复杂注塑模的ＣＡＭ系统，包括从毛坯到合乎设计要求的模具成品的加工过程的多个环节，主要对加工的刀具轨迹的自动生成及干涉检查、曲面检测轨迹的自动生成及干涉检查、精加工的刀具轨迹的自动生成作了详细介绍。     

柔性制造系统控制程序自动生成方法的研究

本文提出了 Petri 网分析的拓扑图论力法,并应用于柔性制造系统控制程序自动生成的研究中,提出了一套完整的程序自动生成方法,本方法适用于一大类可编程序控制器的程序自动生成。     

三维CAD/CAE一体化的参数化动态有限元建模

提出了一种基于CAD参数化技术与CAD／CAE一体化技术的参数化动态有限元建模方法，该方法解决了三维实体有限元建模中几何模型的描述与驱动、参数联动、模型自动更新等一系列问题，为先进的参数化有限元分析与优化设计提供了关键技术基础；阐述了三维参数化动态有限元建模方法中的若干关键技术，包括具有典型意义的基于AutoCAD／MDT二次开发环境ObjectARX的CAD／CAE集成方法、复杂三维组合曲面网格全自动生成算法、复杂三维实体的四面体网格全自动生成算法、面向对象的有限元模型描述方法，以及有限元模型的参数驱动方法等；建立了一个三维参数化形状优化设计应用原型系统。     

基于STEP中性文件的有限元自动建模

直接利用CAD系统的几何造型 ,以STEP中性文件为CAD造型系统与有限元单元剖分系统间的几何和拓朴信息传递媒介 ,实现有限元单元的自动剖分。按STEP/AP2 0 3的语义模型提取STEP中性文件中三维形体的表面信息 ,将该形体的每个表面映射到二维参数平面 ;利用参数平面的边界数据和二维单元自动剖分模块 ,用推进波前法实现表面网络的自动生成 ;然后由表及里实现三维实体单元的生成 ,系统基于STEP中性数据文件 ,可以与多个流行的CAD系统实行连接。     

基于组件的三维参数化标准件库系统研究与开发

首先对目前标准件库系统进行了分析 ,指出了存在的问题。接着提出了基于组件的标准件库系统的体系结构 ;介绍了标准件库的数据库设计与管理技术 ,阐述了标准件三维图形的参数化建模方法 ,提出并实现了一种用于装配的标准件族表的自动生成技术 ,以及基于族表的标准件模型调用方法。最后运用本文的方法成功开发了Pro/Engineering、UG和天喻三维CAD等平台的三维参数化标准件库系统。     

岸边集装箱起重机金属结构数字化设计技术

研究了岸边集装箱起重机参数化设计和模块化设计的方法,采用产品参数化设计、主要部件自动装配、专家设计系统及识别记忆、多系统设计平台数据自动调用与共享、以及智能化模块集成与扩展等技术,开发了岸边集装箱起重机系列产品金属结构模块式参数化设计系统,采用完全程序化参数建模的方法,将参数化设计思想扩展到工程图,实现了工程图的自动调整,改变了传统的2D设计手段,大幅度提高了岸边集装箱起重机金属结构的设计效率与质量,缩短了新产品的开发周期,具备了快速响应个性化的市场要求的能力。     

基于可扩展标记语言的典型零部件设计系统研究

针对网络化协同设计的应用需求,研究了典型零部件设计系统组件体系结构,提出了采用可扩展标记语言表达特征的零部件建模方法。利用可扩展标记语言处理组件及参数化驱动组件,阐述了基于可扩展标记语言的零部件模板生成与参数化重构过程,并结合基于组件的典型零部件设计工具包及专家系统,分析了零部件的设计导航以及零部件之间基于坐标系的自动装配。通过一个在异构计算机辅助设计平台之间进行提升机设计的实例,验证了该系统可实现典型零部件从设计到造型乃至装配过程的一体化、快速化与智能化。     

对称内啮合平行分度凸轮机构设计与仿真系统

基于OpenGL开发了对称内啮合平行分度凸轮机构的设计与运动仿真系统。该系统能完成机构参数的自动综合和凸轮轮廓的自动生成．进行具有真实感的运动仿真。验证机构参数设计是否合理和各构件在运动过程中是否发生干涉等。应用该系统提供的可视化设计环境。可大大提高新机构产品设计的效率和质量。     

港口机械行走装置参数化设计及三维虚拟仿真

研究了基于三维设计平台的港口机械中的行走装置参数化造型和仿真的自动化问题。以Solid Works三维平台为基础，建立行走装置的全部构件，并对其进行封装；通过构件约束方程式实现构件参数化造型；根据构件空间位置，按后台预置装配方法实现虚拟装配；并在面向对象环境下编制了行走装置的快速三维造型与仿真模块。     

基于Solidworks焊管轧辊三维参数化造型系统的开发

讨论了焊管轧辊三维参数化造型系统的原理和关键技术。使用visual Basic6．0对Solidworks进行二次开发，采用基于形状特征技术的参数化绘图方法，实现了焊管轧辊孔型三雏参数化造型系统的开发。该系统能够完成轧辊孔型设计及轧辊零件参数化绘图。     

基于SolidWorks二次开发的工序图自动生成方法研究

以底孔扫描规为例,以三维软件SolidWorks为平台,采用面向制造设计技术,通过二次开发技术,配合软件自身的配置功能的方法,对工序图的自动生成进行研究,实现工序图的自动生成。该方法既能应用于现实生产实践,又能实现工序图的参数化,有助于三维CAPP技术中工序图自动生成的深入研究。     

CAXA实体设计环境下的盲板阀三维参数化设计

能过分析盲板阀结构特点与工作原理,以盲板阀的相关组成零件,作为参数模型构建与驱动的基本单元。利用CAXA实体设计的自定义参数化零件功能,构造相关三维模型并定义相关变量,完成驱动单元参数化模型的构建。利用CAXA实体设计提供的与Excel袅格的动态链接,将其嵌入到Excel表格之中。通过二者之间的关联,进行参数赋值与驱动,并将Excel设计数据与驱动生成的零部件模型保存到指定路径。