K形齿的插齿修形方法

针对插齿加工过程中K形齿的修形问题 ,根据插齿刀的设计原理和基本特点 ,提出了以改变插齿刀的前角和前刀面形状来改变切削刃在其基面上的投影 ,达到在插齿加工中对齿形的修形的目的。推导出了有关公式 ,列举了应用实例。     

硬齿面插齿技术的研究

硬齿面双联齿轮小端齿部的加工一直没有经济有效的工艺方法。由于结构特殊,小端齿部不能采用传统的磨齿工艺,特别是受热处理变形的影响,其精度一直得不到保证,严重影响齿轮的工作寿命。本文通过设计新构形的硬齿面插齿刀,开发了国产刀具,降低了插齿刀的研制成本,同时采用硬齿面插齿加工方法,提高了双联齿轮小端的精度,使硬齿面插齿工艺有了一个较大的突破,填补了国内的空白。     

斜齿插齿刀刃磨胎具的设计

文章介绍一种结构简单的斜齿插齿刀刃磨胎具。解决了斜齿插齿刀刃磨难题,从而提高了生产效率和     

基于IPC的插齿加工数控系统设计及插削斜齿的研究

根据插削斜齿轮的理论,研究出一种基于MCX314芯片和工控机(IPC)的插齿加工数控系统.设计工控机、MCX314与系统各个部分的硬件总体结构及相应的接口电路,进行了数控系统软件设计.利用伺服系统实现加工所需运动,从而实现了斜齿轮的全数字化插齿加工,提高了斜齿轮的加工精度.     

关于斜齿插齿刀齿形角的修正

齿形角是插齿刀重要的参数之一。其准确与否直接影响被加工齿轮的精度。本文在对斜齿插齿刀不作任何假设的条件下,对齿形角的修正公式进行了推导,补充了传统近似设计法的不足,尤其对于大斜角的斜齿插齿刀的设计有一定参考价值。     

斜齿梳齿刀的误差补偿加工法

<正> 斜齿梳齿刀的齿距、齿形角和螺旋角精度一般要求较高,用普通平面磨床加工难度较大。特别是在加工齿形角时,因为其角度要靠反复打砂轮来调整,则难以达到公差要求,所以加工效率很低。针对这个问题,我们经过分析,采用误差补偿加工法,减少了打砂轮调角     

斜齿条的数控插齿加工控制

介绍玫种新型的数控斜齿条插齿机的插齿加工控制方法,对其中的对刀和试切加工问题进行重点分析,提出了理论对刀位置的计算方法,有效地解决了对刀点念头大和加工干涉等总是在试切加工中讨论了工件尺寸不合格时,如何调整加工参数,加工出合格的零件。     

活齿内齿轮的插齿方法

介绍活齿内齿机的几种插齿方法，并从以合理的切削用量出发，设计了专用的插齿机床。     

谐波减速器刚轮插齿工艺研究

针对谐波减速器的刚轮插齿加工,提出可优化的插齿加工工艺方案,对该工艺方案的典型异常情况进行分析、说明,并给出具体的解决方案。     

长内齿圈的特殊插齿加工

我公司某大型设备上的内齿圈在生产过程中由于操作失误齿圈部分折断,急需加工一套新的内齿圈。经过技术人员测绘,内齿圈结构如图1所示。该内齿圈齿形参数为模数m=10,齿数z=65,压力角α=20°,齿面长度350mm。由于齿面长度太长,     

高速双圆弧齿轮的动载荷试验研究

用微型电阻应变片测试了高速双圆弧齿轮的齿根动态应力，并测得两组参数的双圆弧齿轮的动载系数。探索了一些高速齿轮齿根动态应力的测试方法及规律。发现在相同条件下，动载系数将随着载荷的增加而下降，当转速低于共振转速时，动载系数随着转速的增加而增大，当转速超过共振转速时，动载系数将随着转速的增加而减小。     

渐开线斜齿轮齿面动态闪温研究

分析了ISO闪温公式在计算斜齿轮齿面闪温时的不足,根据固体表面温度分布场理论,建立了ISO闪温公式在斜齿轮齿面闪温中的计算方法。在运用三维有限元法计算斜齿轮齿面载荷分布的基础上,成功地计算了斜齿轮齿面闪温分布。采用动态热电偶测温方法,测试出斜齿轮传动的实际齿面闪温分布,与理论计算结果比较,取得了相符的结果,并得出有益的结论。     

斜齿轮三维修形的优化设计

齿向修形和齿廓修形是提高高速重载齿轮传动性能的重要手段。由于斜齿轮传动时齿廓修形和齿向修形的相互干扰作用,传统的齿向修形和齿廓修形的独立设计方法已不能满足斜齿轮的修形要求。作者提出了一种斜齿轮三维修形的优化设计方法,结合了有限元、柔度矩阵和数学规划,达到了均化齿面载荷分布和改善动态性能的综合目标。     

斜齿齿轮泵无侧隙啮合困油特性的研究

分析了无侧隙啮合斜齿齿轮泵的端面重叠系数与困油容积的关系,得到了其困油容积、困油流量及瞬时流量随端面转角的变化规律,并首次得到了既不困油也不“串油”的螺旋角范围,对工程应用具有重要的价值。     

含误差的直齿轮的齿廓修形

依据齿轮传动载荷与轮齿变形的关系,推导出定载荷条件下,修形直齿轮静态传动误差与齿对综合修形参数的关系表达式。提出含制造误差修形齿轮修形参数的确定原则:理论设计修形齿轮的最大综合修形量应能消除含误差齿廓轮齿在啮入和啮出位置产生的几何干涉,理论设计修形齿轮的静态传动误差应保持最小的变化。给出了合制造误差修形直齿轮修形参数的计算公式,阐述了相应的确定方法。系统动态响应计算表明该方法所获得的修形齿轮具有良好的减振效果。     

聚合物流体在斜齿齿轮泵中的轴向漏流特性研究

利用幂律流体的本构方程建立了幂律流体在斜齿齿轮泵轴向间隙中的泄漏模型,并得到了最佳轴向间隙的隐函数式及轴向摩擦功率,同时给出实例并进行了数值计算。研究结果为聚合物齿轮泵的间隙优化设计及功率特性提供了重要的理论依据。     

复合齿形齿轮的耐磨性研究

记录了三种常见的开式齿轮的齿形进行磨损对比试验的数据 ,将这些数据画成图表 ,并对这些数据和图表进行分析。试验是在低速重载开式齿轮试验台上进行的。试验和分析结果证明 ,无论在磨损量 ,磨损率以及轮齿表面磨损量分布方面 ,复合齿形比渐开线齿形优越     

双圆弧齿轮的接触疲劳强度计算方法

在齿面上钻小孔,埋导线,用电接触法测得通电时和断电时的齿轮转角,换算成瞬时接触迹宽度。对不同螺旋角和不同载荷时测得的接触迹宽度拟合成公式,续而推导出接触应力公式。又用一批齿轮作疲劳试验,得到接触疲劳极限应力,它与应力公式配套,可用于JB2940-81齿形的双圆弧齿轮的接触疲劳强度计算。     

硬质合金插齿刀设计制造的几何模型研究

考虑到插齿刀设计的传统方案存在着近似性,提出了一种更为精确的新设计方案,推导出相应的适合于任何齿形的硬质合金插齿刀设计的通用几何模型（也适用于一般插齿刀）,并用渐开线齿形实例证明了新方案更优,另外还就新设计方案的硬质合金插齿刀的制造推导了相应几何模型（同样适合于一般插齿刀）,又用渐开线实例验证了新方案的可行性和制造模型的可靠性。     

渐开线非圆齿轮的齿廓曲线数学模型

对于给定的非圆齿轮节曲线,借助于共轭齿条建立齿廓曲线的数学模型。根据渐开线齿轮齿廓成形原理,当共轭齿条分度线在非圆齿轮节曲线上作纯滚动,齿条的齿廓便在齿轮上包络出齿轮的齿廓。因此,首先建立了共轭齿条的数学模型和节曲线纯滚动模型,而后用啮合方程将这两个模型结合起来,经坐标变换后便在齿轮坐标系中获得了非圆齿轮齿廓曲线的数学模型。进一步用计算机图形仿真的方法获得椭圆齿轮的渐开线齿廓曲线图形,验证了该模型的正确性和有效性。该模型为非圆齿轮的加工刀具设计、数控加工程序设计以及轮齿强度分析等提供了基础。