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本文提出了基于有限差分法的浅油腔动静压轴承动特性分析的偏号数法,并利用该法 两种在国产磨床中常用的浅油腔动静脉轴承的动特性。 相似文献
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对具有深浅腔的扁毛细管节流的圆锥动静压混合轴承进行了有限元分析。按单位承载力下最小功耗为目标进行了参数优化。利用AutoLisp语言,在微机上完成了Fortran语言和AutoCAD的联接。用“参数制”绘出了轴承和主轴部件图。图12表4参6 相似文献
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用MATLAB求解动静压混合轴承的承载能力 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了MATLAB软件的主要特点,利用该软件强大的符号计算,数值计算及图形可视化处理等功能,对倾斜腔式动静压混合轴承的承载能力进行了计算,该理论计算结果与实验结果吻合,说明利用MATLAB进行科学计算具有较高的精度,并可使结果可视化。 相似文献
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本文讨论了静压和动静压滑动轴承常用的设计计算方法一同心理论、集中参数法、有限差分法以及有限元法,介绍了各种方法的基本原理和实施过程,对它们的计算精度及收敛速度作了分析比较,并研制成相应的计算程序,能在IBM—PC微机上运行。 相似文献
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从润滑原理入手,以经典的Reynolds理论为基础,使用有限差分方法,对表面节流式动静压轴承的压力场、结构参数对承载特性的影响进行了分析研究。结果表明:表面节流式动静压轴承在轴不旋转时具有明显的静压轴承特性;轴旋转时可以看到明显的油楔承载的动压效应;随着粘度的增大,轴承的承载力和刚度也相应增大,随着半径间隙的增大,承载力和刚度将显著的变小,供油压力的提高将会降低轴承的承载力和刚度,随着长径比的增大,刚度将有所提高。 相似文献
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快堆钠泵导轴承的润滑介质、工作原理以及润滑状态与传统滑动轴承均有显著不同,目前关于该类轴承的研究鲜有报道。为对钠泵导轴承设计和运行维护提供理论支撑,为以某快堆钠泵工程样机的内反馈轴承为研究对象,考虑紊流和动静压耦合关系等因素,建立了其润滑分析模型,采用自编有限元程序求解得到了典型工况下轴承的动静特性,分析了工况参数与关键结构参数对其润滑特性的影响。结果发现:钠液黏度低、密度大,紊流对液膜的润滑性能具有重要影响;当偏心率小于0.6时,主要由静压起主导作用,当偏心率大于0.6时,动压作用不可忽略,非线性效应增强;间隙增加最小油膜厚度线性增加、流量显著加大、稳定性下降;入口扬程增加,静压作用增强,流量增加,稳定性增强,典型工况下入口扬程应大于50 m才能保证轴承的高可靠性。 相似文献
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本文对圆隙缝动静压轴承进行了绝热分析,运用有限差分法,联立求解了能量方程与雷诺方程。结果表明,在轴承中间开回流孔后,轴承两隙缝之间的温升有所降低,同时,圆隙缝轴承温升较隙缝轴承低。 相似文献
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THEORETICALANALYSISANDEXPERIMENTALINVESTIGATIONOFTHEINFLUENCEOFBEARINGMISALIGNMENTONSTABILITYOFROTOR-BEARING SYSTEMHuangWenzh... 相似文献
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高速电主轴轴承热分析与实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
根据高速电主轴角接触球轴承中滚动体的运动情况,分析其受力状态,并考虑轴承预加载荷对滚动体在高速旋转状态下陀螺力矩的平衡效果,应用Palmgren经验公式计算轴承整体的摩擦热,然后依据传热学理论建立轴承的温升热模型,并用热网络法建立其热阻抗网络图,最后用120MD60Y6油雾润滑型电主轴的轴承进行试验验证.结果表明,轴承温升主要受转速、润滑油量、供气压力及载荷的影响,在主轴启动的初始阶段温升变化最快,且润滑油量和供气压力对轴承温升有一个最佳的适用范围. 相似文献
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滚动轴承振动的周期平稳性分析及故障诊断 总被引:2,自引:0,他引:2
分析滚动轴承出现故障后振动信号的特征,在给出滚动轴承冲击信号数学模型的基础上,指出滚动轴承故障为典型的非平稳信号,具有很宽的频带,用幅值谱难以获得故障特征.利用滚动轴承回转工作的特点,推导滚动轴承故障信号的循环平稳性,指出该故障信号为几乎周期平稳信号.简单介绍二阶循环统计量的解调特性,提出先对滚动轴承故障信号进行带通滤波,然后利用二阶循环统计量解调来进行故障特征识别.对工业现场故障数据的分析表明所提出方法的有效性. 相似文献
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FLUID FLOW SEPARATION CHARACTER ON NOVEL HYBRID JOURNAL BEARING 总被引:3,自引:0,他引:3
CHEN Shujiang LU Changhou School of Mechanical Engineering Shandong University Jinan China LI Lei Jinan Information Market Jinan China 《机械工程学报(英文版)》2006,19(4):540-543
The influence of the structure and running parameters of a novel spiral oil wedge hybrid journal bearing on the fluid flow trace is investigated. The governing equation of the flow trace of lubricant is set up, and the simulation is carried out by using finite difference method. The results show that the lubricant flow status and end leakage quantity are greatly influenced by spiral angle, and that the rotating speed has little influence on the flow status. With advisable geometry design, the separation of lubricant between different oil wedges can be obtained, which can decrease the temperature rise effectively. 相似文献
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在考虑油液(含气泡)可压缩的条件下,分析液体静压支承在阶跃载荷作用下的过渡特性。求得支承过渡过程的特性方程、延续时间和支承间隙的动态位移量,以及支承系统的主要参数对过渡特性的影响。因此,为提高精密轴承的动态支承精度,提供了新的理论依据。 相似文献