基于RecurDyn的三叉杆滑移式万向联轴器疲劳寿命预测

在运动学分析的基础上,运用RecurDyn软件建立三叉杆滑移式万向联轴器刚柔耦合动力学仿真模型,深入分析了传动元件滑杆的接触应力随输入轴和输出轴夹角、转动频率、负载等参数的变化规律。在此基础上,基于应力时间历程寿命计算准则对三叉杆滑移式万向联轴器进行疲劳寿命预测。研究结果为进一步分析三叉杆滑移式万向联轴器的动力学特性和润滑特性打下基础,为其结构设计和推广应用提供依据。     

三叉杆滑移式万向联轴器滑动销杆运动分析

三叉杆滑移式万向联轴器因为可以传递更大的转矩而被广泛应用于前驱汽车的驱动桥中。其中,滑动销杆是三叉杆滑移式联轴器的重要传动部件。对滑动销杆进行运动学分析,简化几何模型并建立分析坐标系,运用方向余弦矩阵对滑动销杆的运动进行分析。通过MATLAB软件进行数值模拟并在Pro/E软件中进行运动学仿真,研究联轴器输入轴与中间轴夹角和转动频率分别对滑动销杆在三叉杆套筒孔中的运动的影响。结果表明滑动销杆运动的最大位移和最大速度都会随着输入轴和中间轴夹角的增大而增大。最大位移即振幅不受联轴器转动频率变化的影响,而最大速度则与转动频率成正比。滑动销杆的运动分析是三叉杆滑移式万向联轴器运动特性的重要组成部分,并为进一步研究其动力学特性和润滑特性提供了基础。     

三叉杆滑移式万向联轴器的动力学分析

针对工程实际 ,计入摩擦力和惯性力对三叉杆滑移式万向联轴器的输入轴套筒进行动力学分析 ,在运动分析的基础上对三叉杆滑移式万向联轴器的受力提出一种分析模型后 ,利用此模型建立了既简单又实用的三叉杆滑移式万向联轴器的力学表达式。其简化的力学公式为工程计算提供了方便     

三叉杆滑移式万向联轴器的运动精度分析

通过分析三叉杆滑移式万向联轴器中机构基本尺寸误差对机构运动精度的影响，利用微分运算得到三叉杆滑移式万向联轴器的输入输出转角差值与传动比的精度分析表达式。     

基于ADAMS的三叉杆滑块式万向联轴器的运动仿真分析

利用仿真软件ADAMS对三叉杆滑块式万向联轴器进行了运动学仿真,得到了三叉杆滑块式万向联轴器中滑块运动的许多可视化的数据结果及运动规律,为这种联轴器的进一步开发利用提供了基础。     

利用ANSYS软件对三叉杆滑块式万向联轴器进行应力分析

利用ANSYS有限元分析软件对三叉杆滑块式万向联轴器的三叉槽构件进行应力分析,得出该构件的应力应变分布图,并进行强度校核,为进一步改进三叉杆滑块式万向联轴器的受力情况和结构设计提供了理论依据。     

三叉杆-球笼式万向联轴器组合传动轴系统的动力学仿真研究

为了解三叉杆-球笼式万向联轴器组合传动轴系统的动态特性,为以后的设计工作提供理论依据,对三叉杆-球笼式万向联轴器组合传动轴系统的滑移销、叉杆臂和钢球等关键部件进行了研究。运用ADAMS软件对三叉杆-球笼式万向联轴器组合传动轴系统建立了动力学仿真模型,并对其分别进行了无摩擦和有摩擦条件下的动力学仿真,得到了关键部件的受力曲线图和摩擦力曲线图。研究结果表明,在三叉杆-球笼式万向联轴器组合传动轴系统中,钢球受力曲线的波动和突变最大,说明钢球属于易磨损部件;相比无摩擦时的受力曲线,有摩擦时作用在各个部件上的受力曲线波动变强,更能反映出该三叉杆-球笼式万向联轴器组合传动轴系统的真实受力情况。     

等速万向联轴器传动轴系统中三叉杆中心的运动规律研究

以三叉杆-球笼式万向联轴器传动轴系统中的三叉杆中心为研究对象,运用MATLAB软件和Pro/E软件中的运动学分析模块,采用解析法和仿真法对三叉杆中心的运动规律进行分析研究,分别获得了在不同回转半径、不同夹角下三叉杆中心的位移、速度、加速度等的运动学曲线。研究结果为进一步分析等速万向联轴器传动轴系统的运动学特性打下了基础。     

机电专利摘要

实用新型名称:三叉杆滑移式等角速万向联轴器 授权公告号 CN2148213Y     

三叉杆滑移式万向联轴器的振动分析

阐述了应用传递矩阵法解决三叉杆滑移式万向联轴器机构中的振动问题。在分析中，同时考虑了两个方向的横向振动，轴向振动和扭转振动，讨论并建立了系统的传递矩阵和传递关系，得到了求解系统的固有频率的表达式，为三叉杆滑移式万向联轴器系统的性能分析提供了理论依据。     

ANSYS在三叉杆滑块式万向联轴器中的应用

利用ANSYS有限元分析软件对三叉杆滑块式万向联轴器的销轴构件进行了应力分析，建立了该零件的有限元仿真分析模型，得出了该构件的应力应变分布情况，并进行了强度校核，为该联轴器的结构改进提供了依据。     

基于滑块的三叉杆式万向联轴器的运动分析

通过建立数学模型、利用空间坐标系的相互转化、方向余弦矩阵方法对三叉杆滑块式万向联轴器的关键部件——滑块进行运动分析，得出了滑块的速度和加速度表遮式和曲线图。为以后的三叉杆式联轴器的研究提供数学理论依据。     

三叉杆式联轴器系统附加弯矩及传递效率的确定

以方向余弦矩阵为工具,在三叉杆式万向联轴器输出轴动力分析的基础上,推导出输入轴所承受的附加弯矩,找出此类型联轴器在高速状态下振动产生的力学根源.同时,求出了三叉杆式万向联轴器系统总的传递效率及影响传递效率的因素,给出了此类型联轴器最佳的适用角度范围.对此类型联轴器的设计及使用具有非常重要的指导意义.     

三叉杆滑块式万向联轴器的运动分析

利用方向余弦矩阵对三叉杆滑块式万向联轴器的关键部件——滑块进行运动分析,得出了滑块的速度和加速度表达式。为这种万向联轴器后续的动力分析提供了基础,也为一般的运动分析提供了参考。     

三叉杆滑块式万向联轴器动力虚拟分析

在多刚体动力学的理论基础上,利用目前流行的多体动力学软件ADAMS对三叉杆滑块式万向联轴器进行了动力仿真,得到了许多分析结果,并得出了一些定性的结论,为这种联轴器的进一步研究打下了基础.     

三叉式万向联轴器的运动分析

介绍了三叉杆滑移式万向联轴器的输出轴采用双向心轴承安装时，通过建立合适的坐标系，利用坐标变换矩阵对向心关节轴承在三叉上的位移值和叉杆在导向槽中位移值的变化规律进行的分析研究。     

三球销滑动装置的运动学分析

为了补偿轴向位移,经常在双十字万向联轴器的中间轴上采用轴向滑动装置。三球销滑动装置是目前公认的一种效果很好的轴向移动机构。本文采用方向余弦矩阵法,对该装置进行了运动学分析,并在此基础上,计算了该装置正常工作所必须的间隙,得出具有指导意义的结论。     

三球销式等速万向节滑移与摆角特性的研究与测试

分析了三球销式等速万向节的结构及其滑移与摆角特性, 研究了各结构参数对许用工作角度的影响, 给出了一般条件下不同滑移量对应许用工作角度的计算公式.提供了测试三球销式等速万向节滑移曲线的有效方法和测试参数.通过分析认为由于结构上存在沟道, 会造成同一滑移量条件下许用工作角度存在一定的测试误差.实例测试验证了以上分析结果.