某大跨度钢管混凝土拱桥的吊杆更换

以某城市钢管混凝土拱桥为例介绍了钢管混凝土拱桥吊杆的检测、更换吊杆设计与施工的全过程。对于大跨度钢管混凝土拱桥的吊杆更换有着重要的借鉴作用。     

钢管混凝土拱桥的施工控制技术

介绍了钢管混凝土拱桥施工控制技术的方法,并给出了施工控制流程图,列出了钢管混凝土拱桥施工控制技术的内容,分析了钢管混凝土拱桥施工中可能碰到的误差、误差的严重程度以及解决方法,从而保证钢管混凝土拱桥的施工质量。     

中承式钢管混凝土拱桥动力特性有限元分析

中承式钢管混凝土拱桥作为一种新型的桥梁型式应用广泛。根据统计分析得到典型桥例为基准,采用MIDAS有限元软件分析有推力中承式铜管混凝土拱桥桥例的结构动力特性。与无推力中承式钢管混凝土拱桥桥例的动力特性进行比较分析,得出中承式钢管混凝土拱桥的一些普遍特性。     

浅析钢管混凝土拱桥施工方法

本文主要对钢管混凝土拱桥的施工过程静力分析、混凝土灌注施工和吊杆(吊索)的施工进行了研究。结合钢管混凝土拱桥的理论基础,对钢管混凝土拱桥的施工方法进行了理论和计算方法的研究。     

钢管混凝土拱桥脱空问题研究分析

根据对某钢管混凝土拱桥的完全脱空和正常状态的位移及稳定性对比分析计算,研究脱空对拱桥结构的具体影响,并总结出一些减轻脱空影响的相应措施,可有效避免钢管拱桥出现大规模的脱空,促进和推动钢管混凝土拱桥的发展。     

桁式钢管混凝土拱桥刚度对其静力计算的影响

各国规范中对钢管混凝土构件刚度的定义存在着很大差异,我国不同部门也各自有不同的规定,而钢管混凝土刚度取值的不同将对钢管混凝土桁式拱桥内力、变形和稳定等的计算结果产生影响。在一座钢管混凝土桁式拱桥实桥资料的基础上,分析了抗压刚度和抗弯刚度对桁式钢管混凝土拱桥静力计算的影响,并提出了一些建议。     

钢管-钢管混凝土复合提篮拱桥的受力性能分析

钢管-钢管混凝土拱桥是最近提出的一种较新型的结构形式,其受力性能和传统的钢管混凝土拱桥和钢管拱桥有很大的不同。拱肋内倾角和拱脚混凝土灌注高度是钢管-钢管混凝土提篮拱设计中的两个重要参数,他们对于成桥结构的内力、稳定和动力特性都有很大的影响。文中借助通用有限元程序,基于一座跨径150m的中承式钢管-钢管混凝土复合提篮拱,对以上影响因素进行了分析。     

大跨度钢管混凝土拱桥施工技术研究

介绍了大跨度钢管混凝土拱桥主要的施工方法,并以一个上承式钢管混凝土拱桥为例,利用大型有限元软件MI．DAS对该类拱桥进行了全桥数值模拟,分析了大跨度钢管混凝土拱桥拱上结构安装各阶段内力及变形情况,为同类大跨钢管混凝土拱桥的施工控制提供了一定指导。     

山区大跨径中承式钢管混凝土拱桥主拱线型比较分析

主拱线型选择是钢管混凝土拱桥设计的重要环节。文章利用有限元软件Midas Civil建模,对某座已设计的山区大跨径中承式钢管混凝土拱桥在不同矢跨比、拱轴系数下的结构内力及变形进行比较分析,得出了一些规律,可供同类山区大跨径中承式钢管混凝土拱桥设计进行借鉴参考。     

钢管混凝土拱桥钢管开裂事故分析

钢管混凝土拱桥有许多优点,在我国发展很快,有许多成功的经验.因为目前尚无钢管混凝土拱桥的设计及施工规范,因此,必须注意总结经验,防止在工程中发生事故.本文就某钢管混凝土拱桥施工中钢管开裂事故进行结构分析,提出一些看法,以供参考.     

五跨连续中承式钢管系杆拱桥设计

以临汾市鼓楼西汾河大桥主桥30 m＋80 m＋105 m＋80 m＋30 m为例,简要介绍了五跨连续中承式钢管混凝土系杆拱桥的结构设计与施工特点,为同类长系杆连续拱桥的设计与施工积累了经验。     

新世纪台湾桥梁的技术发展与远景

位于阳明山国家公园阳金公路马槽温泉风景区，主孔跨径134m，拱高27公尺，为SRC州定式拱桥。因地处硫磺气旺盛的腐蚀严重区，故本桥除需重视景观、生态保护外，防蚀更是设计的重点。下弦拱厚度为1．8—3．0m钢骨钢筋混凝土钢骨箱梁，采用热浸镀锌处理，主梁为1．0m厚中空板梁，采用热浸镀锌钢筋及抗硫水泥外加涂装。本桥于1994年完工通车后，成为阳明山风景区观光景点之一。     

双肢哑铃形钢管混凝土灌注方案比较

以某双肢哑铃形钢管混凝土拱桥为计算模型,用有限元软件模拟了三种钢管拱肋混凝土灌注方案下的拱肋应力和位移,识别出钢管混凝土拱桥灌注最优的方案及最不利情况,从而在量化的基础上有针对地对钢管混凝土拱桥进行施工方案优化研究。     

钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土配合比设计

钢管混凝土拱桥拱肋核心混凝土施工是继拱肋安装合拢后的关键工序,其施工质量直接关系到拱肋的强度和受力性能。本文通过合理设计拱肋核心混凝土配合比,保证了西洋坪大桥钢管混凝土的顺利压注和钢管混凝土的质量。     

钢管拱实体模型及结构分析的研究与实践

在计算手段不断强大的今天,采用全三维仿真计算是钢管拱桥主拱计算的必然趋势,本文通过单跨100m刚架系杆拱桥钢管混凝土实体模型的建立及解算工作的实践,论述了三维钢管实体模型的建立规模及建模中相关技术问题的解决思路,并对仿真计算提出了一些符合实际的计算假定。     

不同高强预应力管桩抗震性能的试验对比

工程中常采用填芯,掺加钢纤维以及配置非预应力筋等方式来增强预应力混凝土管桩的抗弯承载力,但是这些改进后的管桩在地震荷载作用下的受力性能还不明确。通过三组试件的低周往复加载试验,分别从滞回耗能延性和承载力等几个方面研究预应力混凝土管桩(PHC管桩)、预应力钢纤维高强混凝土管桩(SFPHC管桩)、添加普通钢筋的预应力高强混凝土管桩(PRC管桩)的抗震性能以及填芯对管桩抗震性能的影响。试验结果表明:添加普通钢筋能够很好地改善PHC管桩的抗震性能。填芯能够提高PHC和SFPHC管桩在往复荷载作用下的承载力并能增强PRC管桩的耗能能力。各类填芯管桩的延性相对于未填芯管桩均有明显的改善。     

钢管混凝土系杆拱桥设计及施工要点

介绍沂河大桥主孔60m＋90m＋60m三孔一联下承式钢管混凝土系扦拱及其主要构成部分──哑铃形钢管混凝土拱肋、预应力混凝土系梁、吊杆和梁面系。并根据该系扦拱桥的结构设计特点，提出其施工要点。     

三管式空间桁架钢管混凝土拱桥的创新技术

三管式空间桁架钢管混凝土拱桥,截面构造简洁,可较好兼顾拱肋的横向、竖向刚度需求,具有截面形状稳定、吊杆(立柱)传力直接、施工便捷的优点。结合贵阳市花溪大桥的设计,提出了三管式截面的设计方法,分析了大桥的静力性能和极限承载力,表明大桥具有较好的刚度和安全储备;研究了拱肋管内混凝土采用泵送自密实混凝土的应用工艺,综合检测表明应用效果良好。     

钢管混凝土拱桥几个应注意的问题

对钢管拱桥拱肋的节点以及管内混凝土的灌注等一些易引起忽视的细节问题进行了阐述,并对泵送混凝土在大直径钢管内的运动规律进行了探讨。     

铁路大跨钢管混凝土拱桥支架法拼装技术

结合广深港客运专线水田中桥工程实例,介绍铁路工程大跨度钢管混凝土拱桥支架法先梁后拱的拼装方法,既降低了施工安全风险,又保证了工期和拼装质量,为狭窄通道内铁路施工跨路拱桥提供了一种新的例证。