工程机械司机室内噪声分析与降噪试验验证

推土机的驾驶室内噪声较大,需确定其噪声源并进行降噪处理。通过综合的测试分析技术对推土机驾驶室内、整车外进行振动噪声源识别是实施正确减振降噪措施的前提。对测试数据进行了频谱分析,结合机器工况和内部结构分布情况,确定了推土机驾驶室内振动噪声的主要频率特性及主要振动噪声源。同时根据噪声振动源对司机位置处噪声的影响,提出综合的减振降噪方案,并经过试验得到验证。经过减振降噪综合治理,司机位置耳旁噪声大大低于新国标限值,产品性能得到提升。     

实验室通风系统风机噪声的综合治理

实验室通风系统在保证良好的室内空气质量的同时,往往会带来一定程度的噪声污染.济南市供排水监测中心综合实验室通风系统对室外环境造成了严重的噪声污染.文章对该实验室通风系统的噪声特性进行了测试与分析,结果表明:位于室外屋顶的风机为主要噪声源;阐述了针对风机噪声采用综合运用隔声罩、阻抗式消声器和隔声包扎等治理措施;提出了使用计算机模拟的方法用于噪声治理措施的选择与评价.项目竣工后,其噪声污染已控制到国家允许标准以下.     

济南污水处理厂噪声评价与治理

济南污水处理厂曝气送风系统噪声污染严重,厂界噪声超过国家标准值达30.5dB(A).曝气送风系统噪声包括罗茨风机噪声和管道噪声、水流噪声等,经过噪声分析评价,认定管道再生噪声为主要噪声源.根据噪声分析评价,在不改变原有设备位置条件下,采取了在罗茨风机排气口、主送风道入口处加接阻抗复合式消声器,减少汇流管与主送风管道截面变化,增大它们的截面面积,将管壁较薄的不锈钢管道更换为管壁较厚的普通碳钢管等措施,有效地降低了管道再生噪声.还采取了将原罗茨风机隔声罩进气口由室外改至室内、由罩上部移至下部,提高风机房围护结构隔声能力等综合治理措施,成功地降低了罗茨风机噪声污染.治理后,厂界噪声测量值为43.5dB(A),达到国家标准要求.     

油浸式电力变压器的噪声源及降噪对策

介绍了油浸式电力变压器噪声污染现象和噪声源。从理论上分析了噪声源及噪声计算方法,指出了在实践中从设计方面降低噪声的具体方法以及从变压器结构改进方面来抑制振动传播的工艺措施。     

汽车变速器噪声源诊断及控制

采用自功率谱和相干函数，对ＳＹ１３１汽车变速器噪声源进行了诊断。诊断结果表明，在低频段的噪声主要由齿轮产生，高频段的噪声由箱体振动产生，得出常啮合齿轮、Ⅱ挡齿轮和倒挡齿轮是主要噪声源。并在此基础上，采取了几项降餐噪声的措施，使得该变速器的噪声降餐了３￣５ｄＢ。     

油浸式电力变压器的噪声源分析及降噪对策

介绍了油浸式电力变压器噪声污染现象和噪声源。从理论上分析了噪声源及噪声计算方法,指出了在实践中从设计方面降低噪声的具体方法以及在变压器结构改进方面来抑制振动传播的工艺措施。     

重型立车振动噪声测试及故障诊断

对C5235A型重型立车进行了振动噪声的现场测试,通过试验分析,找出了噪声源和引起振动的故障齿轮．     

锅炉房噪声控制及预评价

本文提出如何以较经济的措施控制锅炉房噪声污染问题,结合工程实例,总结了一些成功经验。重点探讨了对锅炉房主要噪声源——风机和水泵的噪声综合控制技术以及在设计中对噪声污染和治理效果的预评价计算方法。     

济南污水处理厂噪声评价与治理

济南污水处理厂曝气送风系统噪声污染严重,厂界噪声超过国家标准值达30.5dB(A)。曝气送风系统噪声包括罗茨风机噪声和管道噪声、水流噪声等,经过噪声分析评价,认定管道再生噪声为主要噪声源。根据噪声分析评价,在不改变原有设备位置条件下,采取了在罗茨风机排气口、主送风道入口处加接阻抗复合式消声器,减少汇流管与主送风管道截面变化,增大它们的截面面积,将管壁较薄的不锈钢管道更换为管壁较厚的普通碳钢管等措施,有效地降低了管道再生噪声。还采取了将原罗茨风机隔声罩进气口由室外改至室内、由罩上部移至下部,提高风机房围护结构隔声能力等综合治理措施,成功地降低了罗茨风机噪声污染。治理后,厂界噪声测量值为43.5dB(A),达到国家标准要求。     

风机的噪声与降噪研究

本文通过对风机主要噪声源及频谱、噪声特性的分析,提出了风机结构、气动参数对气动噪声的影响．对国内离心、轴流风机噪声控制的一般方法进行了归类总结,并对国外离心、轴流风机噪声控制的研究方向及方法作了简介．本文可供从事风机设计与制造的工作人员作为参考．     

家用食品粉碎机的振动与噪声测试分析

对某款家用食品粉碎机进行了噪声水平及振动测试。通过对振动信号进行频谱分析、噪声自功率谱和1／3倍频程分析以及噪声与壳体振动相关性分析，得出结论是主要噪声源为机壳受电机激发振动而产生的噪声，从而为该款机器的改进设计奠定了基础。     

CA498型柴油机表面辐射噪声源的识别及其降噪措施

根据复声强测量的基本原理,利用Pulse2000多功能振动噪声分析系统,对CA498型柴油机进行了表面噪声源识别,用MATLAB的2D绘图软件给出了等声强曲线,找出了几个主要噪声源,并进行了排序,对进气歧管、气缸罩盖和油底壳几个主要噪声源用高分子阻尼涂料进行喷涂处理后,发动机降噪效果明显,声功率级降低了2dB(A),其它各点声压级也有不同程度的下降。     

CAS5—20汽车齿轮箱的降噪研究

作者针对CAS5-20型汽车齿轮箱,通过大量的振动噪声测试和理论分析计算,准确地诊断出该齿轮箱的噪声源,有针对性地采取了斜齿轮对角修型、改善箱体动刚度薄弱环节和消除轴承故障等措施,取得了综合降噪效果大于5dB(A)的优良成果。     

电影放映机的降噪研究

本文扼要叙述了对35毫米电影放映机的降噪研究过程,其中包括:噪声源识别、降噪措施、效果分析。由于采用了减振合金及其它降噪措施,使噪声明显下降,这表明减振合金在控制振动和噪声方面具有广阔的前景。     

提升绞车降噪的试验研究

本文通过对提升绞车的噪声试验和频谱分析,鉴别了提升绞车的主要噪声源。根据2JT—0.8型提升绞车的噪声现状,提出了切实有效的降噪措施,并指出这是目前提升绞车改进产品质量、减振降噪的主要途径。     

螺杆压缩机振动噪声的控制

为了改善工作环境,针对某型号螺杆压缩机噪声严重超标,极大地危害工人身心健康问题,对机组振动、噪声源进行了详细分析.在其正常运转条件下进行噪声测试,最终确定出合理的噪声治理方案,即采用隔振方法降低噪声,利用消声器、空间吸声体、隔声罩等一系列措施控制螺杆压缩机的噪声.结果表明,通过上述改造,噪声值由原来的104dB降至78dB,实际结果与理论基本符合,达到了国家标准.     

高层楼供水系统噪声源的识别

采用功率谱分析、相干分析、模态分析相结合方法，对高层供水系统振动、噪声进行了分析，找出其主要的噪声源及其主要频率成分，从而为治理噪声提供可靠的依据。     

四缸汽油机表面辐射噪声源识别

准确识别发动机各种噪声源的特征是发动机减振降噪改进设计的基础。文章采用1米噪声测量、燃烧噪声测量、近场声强测量、阶次跟踪测量、振动测量等多种方法对某四缸多点喷射汽油机进行全面测试分析，确定了该汽油机主要的表面辐射噪声源，分析了不同工况、转速对各噪声源的影响。为该机型的减振降噪改进设计提供了分析参考和依据。     

罗茨风机的噪声及降噪

该文分析了罗茨风机的气动噪声源及其产生噪声的机理,对于用罗茨风机在综合各种应用实例的基础上提出了控制噪声的各种方法,并指出了这些方法在经济和节能方面存在不利因素,提出了降低罗茨风机噪场的根本途径是改进风机的气动设计和进行风机的最佳选择、选用合适的安装及运行方式,并进行了一定的探讨,同时指出了关于罗茨风机降噪今后的研究方向。     

主轴箱温升对噪声振动的影响

本文通过测试主轴箱温升、噪声和振动，探讨了主轴转速越高，温升越高，噪声和振动值越大；在同一转速情况下，随着主轴箱温升的升高，主噪声源和振动源的频率在改变，其噪声和振动加速度值在一定范围内变化．