某输水工程浅埋隧洞下穿高速公路支护技术研究

新疆某输水工程与高速公路正交,过往车辆在高速公路通行形成较大震动压应力,隧洞开挖过程中易形成掉块、坍塌等现象,同时容易造成路基变形。为了避免上述安全、质量隐患的发生,隧洞采用复合式衬砌,一次采用喷锚+钢拱架支护,二次采用C35钢筋混凝土结构,并采取管棚支护,采用长管棚+超前小导管预支护对隧洞进行预加固,"三台阶法施工"开挖出土,加强隧洞监测等措施,保证工程顺利穿越高速公路。     

试谈浅埋隧洞山岩压力与开挖支护

所谓山岩压力一般是指在地下洞室中岩体作用在支护结构上的压力。它是隧洞岩体变形或失稳破坏而形成的。这种压力有两种形式，形变压力和松散压力。     

浅埋暗挖支护工艺在南水北调输水 隧洞工程中的应用

输水隧洞工程是南水北调南干渠工程中重要组成部分,在其施工时主要采用了浅埋暗挖施工工艺。文中详细介绍了该施工工艺中的超前支护、初期支护、钢格栅的安装及挂网、喷射混凝土以及支护背后回填灌浆等施工工序和注意事项,总结了该施工工艺具有环保和对周围环境影响较小的特点,旨在为同类工程施工提供参考。     

大管棚超前支护在覆盖层浅埋隧洞施工中的应用

湛江项目主1施工巷道进洞点位于覆盖层中,洞顶地质条件为残积砂质粘性土,可塑~硬塑,围岩稳定性极差,进洞难度大。针对工程特点,采用大管棚超前支护,在巷道开挖弧线外形成棚护结构,有效防止了土层坍塌和地表下沉、保证了后续开挖的安全。     

输水隧洞超前小导管注浆支护数值模拟研究

以蒲石河抽水蓄能电站输水隧洞为研究对象,利用大型通用有限元软件ABAQUS,系统分析了小导管注浆超前支护的加固机理,确定该技术在实际工程实践中能够达到理想的支护效果,在保证输水隧洞施工安全与衬砌连续性方面具有重要作用。     

浅埋输水隧洞洞口段施工技术

浅埋、围岩风化严重、泥石流堆积体、老黄土层等复杂地质条件下的输水隧洞洞口施工经常会出现坍塌、洞脸滑坡、洞口段冒顶等工程质量及安全事故。结合几条浅埋隧洞洞口的洞脸、锁口、洞口地质复杂段的临时支护等施工方法,研究在浅埋、偏压、地质条件复杂的洞口合理、有效的施工措施。     

浅埋输水隧洞洞口段施工技术

浅埋、围岩风化严重、泥石流堆积、老黄土层等复杂地质条件下的输水隧洞洞口施工经常会出现坍塌、洞脸滑坡、洞口段冒顶等工程质量及安全事故。结合几条浅埋隧洞在洞口的洞脸、锁口、洞口地质复杂段的临时支护等施工方法,研究在浅埋、偏压、地质条件复杂等情况下合理、有效的施工措施。图3幅。     

浅谈输水隧洞浅埋段施工技术

本文介绍了辽宁省大伙房水库输水工程浅埋段开挖、 支护方法技术和施工要点,并对施工过程中的质量和安全控制加以阐述,为后续浅埋段施工和类似工程提供了参考.     

马蹄山输水隧洞超前支护施工工法比选

马蹄山输水隧洞围岩,为第四系中更新统洪积饱和软塑状粉土,处于地下水位之下。土层饱和、软塑状,具有大孔隙比、高压缩性、高灵敏度、低渗透性低强度的特点。文章根据供水隧洞施工实际,项目区的工作空间狭窄,工作面较小,从安全性、工期、经济性三方面,对隧道突破塌方段的施工工法进行比较论证,推荐采用超前水平注浆支护法,处理小断面水工隧洞塌方段。     

输水隧洞浅埋段的设计与施工

东湖电站引水隧洞在桩号96＋652m～96＋741m范围隧洞埋深为12.3m～24.1m,为浅埋暗挖段,设计和施工中采用超前地质预报、超前预注浆、分层开挖、减震控制爆破、及时衬砌封闭以及加强监控量测等方法顺利通过浅埋段.设计与施工中所采用的开挖、支护、注浆、监测等方法及参数为类似工程提供了参考.     

输水隧洞浅埋段下穿既有高速公路技术研究

为解决浅埋地层且下穿既有高速公路的输水隧道施工安全,同时确保既有高速公路交通畅通,本文依托工程实例进行了浅埋输水隧洞下穿既有高速公路技术方案研究,提出了"超前支护、悬臂掘进机短进尺掘进、及时跟进强支护、加强监测、施工期保通措施并举"的浅埋暗挖技术方案,并进行了结构计算,验证了方案的可行性,有效保证了工程安全.     

浅埋引水隧洞支护后变形控制研究

以某浅埋引水隧洞工程为例,综合采用数值模拟和现场监测方法分析研究隧洞洞口支护后的变形规律。结果表明：（1）拱顶位移和周边变形均随掌子面距离的增大而先增大后逐渐趋于平稳。在0～1倍隧洞直径时,变形比较快,在1～2倍隧洞直径时,变形速率有所降低,当大于4倍隧洞直径时,变形基本保持不变,因此实际工程中可将4倍隧洞直径对应的变形作为初期支护结构的最终位移;（2）对于同一断面而言,随开挖距离的增大,位移逐渐增大;当埋深不变时,随开挖面距离的增大,变形占比也逐渐增大。实际工程中隧洞开挖变形基准值要同时考虑埋深和开挖间距进行确定。     

浅埋暗挖输水隧洞的施工可行性和安全性研究

研究了南水北调中线北京段西四环公路下输水隧洞、施工廊道和岔洞浅埋暗挖法施工的可行性和安全性.使用基于弹塑性增量理论的三维有限元方法分5种工况细致地模拟了预加固、开挖和支护等施工过程,并模拟了混凝土和注浆地层的力学参数随龄期的变化过程,得出了一系列对设计和施工具有重要参考意义的结论.施工期的现场实测资料表明本文的结论与工程实际相符合,是可信的.现在的研究对于公路下软弱地层中的暗涵和岔洞工程施工,也具有一定参考价值.     

浅埋输水隧洞穿越高速公路施工爆破控制技术

文章结合工程实例,提出了浅埋输水隧洞穿越高速公路施工钻爆参数、钻爆作业工艺流程、爆破的优化设计、减震爆破控制及爆破的注意事项等。通过取得的爆破监测结果,证实浅埋输水隧洞成功通过了软弱围岩浅埋段。     

浅埋有压输水隧洞运行状态分析

大伙房水库输水(二期)工程输水隧洞为浅埋有压隧洞,穿越大型河谷段采用钢管连接,沿线布设了各类仪器,设监测站,建立了自动化安全监测系统。通过采集、整理、整编、分析工程施工期、通水调试阶段及运行初期的监测资料,及时了解、掌握输水隧洞的运行情况,从而为工程的运行调度、维护检修提供可靠的依据。     

埋深对浅埋输水隧洞开挖衬砌施工安全性的影响研究

浅埋偏压隧洞在施工过程中经常会发生坍塌、冒顶以及支护结构开裂等破坏,对工程造成较大的危害和损失。文章以庄河抽水蓄能电站发电引水隧洞浅埋段为例,探讨了引水隧洞和地表距离较小情况下的安全稳定性。结合计算结果,建议在施工过程中保持拱顶和坡面的距离不小于11 m。     

下穿越居民区的浅埋输水隧洞扩建设计

改扩建水利工程中,会遇到隧洞扩挖,但浅埋隧洞扩挖技术目前国内的研究案例较少。由于浅埋隧洞扩挖危险性更大,在隧洞扩挖过程中,需要拆除既有隧洞结构,再扩挖隧洞断面,从而使围岩原有的平衡状态被打破;再加上地下水和淤滞留水的作用,隧洞围岩的整体稳定性会受到较大的影响。依据某工程浅埋隧洞扩挖的建设实践,分析并总结浅埋隧洞的设计、施工方法,提出浅埋输水隧洞的扩挖设计方法与原则,从隧洞的断面设计、支护设计、结构设计、施工设计和安全监测设计等方面进行了众多探索与思考,供后续相似工程项目参考、借鉴。     

经济节约型浅埋隧洞初期支护设计应用研究

本文基于穿越浑河上游河谷浅埋段工程,针对该浅埋段输水隧洞的突出特点,提出了适应浅埋段不同地质构造、不同地表环境的经济节约型浅埋隧洞开挖、支护的设计理念。同时,结合广泛应用的“新奥法”和“新意法”两种隧道工程设计、施工理论,以“浅埋暗挖法”为基础,创新研究出一套适合该工程的浅埋段复合施工工法,提高了施工效率,保证了施工安全,节约了工程投资,可为同类工程提供参考。     

超前管棚支护在输水隧洞复杂地层中的应用

为保障复杂地层中输水隧洞工程的安全施工,超前管棚支护是一种行之有效的预支护措施。通过对前坪水库上黄线2号隧道、出山店水库北灌溉洞及槐扒黄河提水工程黄李隧洞3个加固工程实例进行分析,结合相关规范给出管棚所采用的钢管管径、钢管环向间距、外插角及钢架间距等超前管棚设计参数的经验值:钢管直径一般在50～180 mm之间,支护条件要求较高的Ⅳ、Ⅴ类围岩所采用的钢管直径一般较大(不小于100 mm),反之可选择较小管径(一般介于50～100 mm);管棚钢管环向间距可在40～80 cm的范围内进行选择,一般不大于5倍直径;外插角取值范围因管棚大小而异,小管棚5°～15°,中管棚2°～8°,大管棚1°～3°;钢架间距一般不大于1 m,根据现场地质情况可适当加密。从3个工程的施工效果可以看出,超前管棚支护可以有效加强围岩自身稳定、增加围岩承载力、减少变形,达到了在各种特殊地段及复杂地层中输水隧洞安全施工的目标。