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相似文献
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1.
张雅杰 《暖通空调》2002,32(5):121-121,129
某厂电镀车间排风系统于20世纪80年代初设计、施工,并于同年投入运行,每昼夜工作时间不确定,完全由待电镀工件多少及所用时间长短而定.该排风系统所选13 kW钢制离心排风机安装在电镀车间外小室内,风机转速为2 900 r/min.近几年,在距排风机小室20 m左右建有该厂职工宿舍,因风机噪声很大,因此居民多次投诉.经实际监测,白天在宿舍窗下A声级噪声竟达87 dB.针对现状,厂方终于下定决心进行排风系统的风机噪声治理.  相似文献   

2.
在《火灾自动报警系统设计规范》GB5 0 116- 98第6.3条中的 6.3.1.1和 6.3.1.2中规定了消防控制室对控制设备的控制功能 ,具体规范如下 :“6.3.1.1控制消防设备的启、停 ,并应显示其工作状态 ,”“6.3.1.2消防水泵 ,防烟和排烟风机的启、停除自动控制外 ,还应能手动直接控制 ,”这两条给出了消防控制室对水泵、风机应有自动和手动直接启动、停止功能。笔者认为直接启动 (手动、自动 )是应该的 ,也是可以实现的。但自动 /手动停止消防泵和风机是不能实现的 ,为此笔者在此加以说明 :大家知道消防泵和正压风机等消防设备在火灾时一但启动 ,只…  相似文献   

3.
介绍了地下车库机械排风机排烟设计计算方法,分析了典型地下室排风排烟系统的设计策略,介绍了诱导通风系统的通风方式,并分析了诱导通风系统中排风与排烟系统阻力的特点及差异,在诱导通风系统中排风与排烟合用风的情况下,风机选型应当注意的问题,以及对风机选型进行了探讨并提出了设计选型方法.  相似文献   

4.
梁伟雄 《建筑安全》2004,19(4):12-12
1.概述目前建筑施工中钢井架卸料平台使用的安全门,普遍采用由人工手动开启和关闭的方式。在使用过程中很不方便。我们在原来的手动安全防护装置的基础上,通过增加一些辅助装置,巧妙地解决了钢井架吊篮运行与安全门自动开启和关闭的联锁控制问题。2.基本结构和工作原理2郾1结构  相似文献   

5.
产品名称:ECB-3000电控箱功能特点:专业为小型冷库设计的一款一体式电气控制箱,参数设定简单,操作方便,性能可靠,功能完备,整机采用ABS阻燃材质,安全性强,具有良好的防水性能。已设定的参数可在运行中修正。手动/自动转换功能,手动操作时,可分别实现对风机、压缩机、化霜器的控制。压缩机开机延时保护。风机延时开机。自动化霜及强制化霜。主要控制部件采用国内外著名厂家产品,可靠性高。具有良好的防水性。技术参数:◆测控温范围:-50℃~+110℃◆显示分辨率:0.1◆回差:1~25℃◆化霜时间:0~255m in◆化霜周期:0~120h◆库温校正:-10℃…  相似文献   

6.
为解决寒冷地区冬季空气源热泵运行效率、新风机冻损等运行问题,保证冬季室内良好的空气品质,设计了在冬季将排风引入热泵蒸发器,通过热交换回收排风的能量,并利用热泵冷凝器加热引入室内新风的热泵热回收新风机。采用空气焓差法对该机组在利用排风及排风混室外空气2种运行工况下的制热量、输入功率、热泵能效比(COP)、热回收效率的对比实验。用热泵热回收新风机引进新风后基本没有改变机组输入功率,相同环境条件下的制热量增加,COP值增大,焓差热回收效率最高可达到51.4%。新风机和热泵相结合,利用排风余热提高热泵蒸发器工作温度,改善了热泵和新风机在北方寒冷地区冬季的运行性能。  相似文献   

7.
本文针对某中部排风的狭长空间进行阻力计算,通过CFD方法计算出管网阻抗S,利用风机与管网系统的匹配,得到风机的工作点。进一步得出管道阻力系数S与管道阻塞比近似成平方关系,且随着阻塞比的增加而增大,以此来指导系统在实际工况中风机的启停控制。最后通过二氧化碳气体示踪实验获得狭长空间的中部排风系统排污时间,得出在当前模型下,排除CO_2所需要时间为200 s,当开启射流风机时所需要时间为180 s。  相似文献   

8.
本文对上海某地铁检修库三种不同通风模式(分别为机械排风+100%自然补风、机械排风+80%机械进风、壁式送排风机+无风管诱导风机三种通风方案)下库内气流组织进行模拟计算,通过分析Z=1.6 m成年男子呼吸区平面的速度分布和平均空气龄分布来比较不同方案的通风效果,并对各通风方案作动态经济分析,计算并比较了各方案的费用年值。结果表明,在换气次数为2次/时,检修库采用第三种通风方案(即采用壁式送、排风机+无风管诱导风机的设计)时气流平均速度较大,平均空气龄较低,通风效果较好。经济性分析表明第三种通风方案的费用年值也较低,且无论是初投资还是年运行维护费用均低于另两种方案,经济上也占有较大优势。  相似文献   

9.
提出1种适用于住宅新风机双阀门控制的的内循环工艺,利用计算流体动力学(CFD)数值模拟方法研究阀门高度、排风阀和回风阀的开度等对其性能的影响,并通过实验测试送风机风量、排风机风量随电源电压变化的关系,改变电源电压,进而测试不同阀门开度、不同送风量作用下回风阀的回风量,完成实验验证。另外,本文还分析了具有内循环工艺的新风机的节能效果。结果表明:实验值和模拟值相对误差为13.75%,数值模拟结果与实验值基本保持一致;在保证气流均匀,回风量最大的情况下,通过数值模拟得到新风机内循环回风阀设置在循环箱体底端上方160 mm处最合理,此时通过回风阀的风量为82.33 m~3/h,空气均由排风通道穿过回风阀进入新风通道,气流均匀;回风阀开度的变化对回风量的影响比排风阀开度的设置对回风量的影响更大;随着送风量的增加回风阀回风量呈线性增大趋势;相对于无内循环工艺的新风机,有内循环工艺的新风机可降低54.6%的能耗。  相似文献   

10.
对地铁车站大系统的3种新风调节模式进行了理论分析和实测验证。研究发现:单风机系统无法在新风量不足时补充机械新风,并且对排风阀的气密性提出了更高的要求;在常规系统形式下用小新风阀进行新风量调节的线性度差,较难准确控制新风量;在常规系统形式下采用送风机和回排风机联合变频控制可以获得较好的调节线性度,从而实现新风量准确控制。  相似文献   

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