基于可靠性试验的飞机振动数据归纳方法研究

运用疲劳累积损伤等效理论，提出一种新的基于可靠性试验的飞机振动环境数据归纳方法，较好地满足了基于可靠性试验的飞机振动数据归纳要求，经某型飞机实测振动数据检验，此归纳方法具有可操作性和工程实用价值。     

基于可靠性理论估计设备检定周期方法研究

传统计量检定周期的设置是固定的,这种做法是不科学的。本文讨论了基于可靠性理论的计量检定周期确定方法:利用可靠性理论,可以通过分析设备内部元件构成、分系统之间的连接方式,估计设备可靠度,从而得出符合设备特性的检定周期。另外,本文还给出了某型电压表检定周期估算的算例。     

引信可靠性验收试验方法研究

本文通过对我国现行的引信验收试验方法研究，提出引信故障树底事件确定验收试验内容，并结合故障树，计算引信安全系统失效率物作用可靠度。最后对目前引信可靠性验收试验提出了一些建议。     

钢制压力容器试验压力的模糊可靠性理论研究

钢制内压容器的静强度试验要在最严格的压力试验前提下进行其可靠度的分析,要构建完善的钢制压力容器的模糊可靠性理论体系。本文主要研究在有差别的失效准则下,从控制钢制压力容器在试验压力与正常操作两种情况下静强度的可靠度范围,到探索钢制压力容器的静强度可靠度和试验压力及安全系数之间的关系。     

运输包装件振动试验系统研究

在流通环境振动分析的基础上，进行了运输包装件各种振动试验的特点比较，并对随机振动试验系统的方案和实施过程等做了一定的研究，为运输包装件的优化设计打好了基础。     

随机激励下高维包装振动系统的可靠性分析

研究了两自由度包装振动系统在受高斯白噪声外激励下的可靠性.利用由随机平均法导出的关于系统的独立运动积分的随机平均方程,通过系统本身的特性以及对漂移与扩散系数作出的一些假定,给出了系统的可靠性函数以及首通损坏的条件转移概率密度函数所满足的后向柯尔莫哥洛夫方程和福克-普朗克方程,并进一步详细地讨论了其边界与可解性条件.数值结果表明,关于系统的可靠性函数以及首通损坏的条件转移概率密度函数方面的结果是比较合理的,这也表明文中的分析方法是正确的.     

机械零件振动的可靠性设计

以传统的振动设计方法为基础,提出了机械零件振动的可靠性设计方法。把机械零件的固有频率、激振力频率、振动响应按照实际处理为随机变量,使用概率设计法确定机械零件振动设计的可靠度。文中介绍了机械零件振动设计量分布参数的确定方法和避开(或落入)共振、限制振动响应、避开流体诱发振动的可靠性计算模型。给出了旋转机械的转子、叶片、轴承、壳体、热交换器的管束和振动机械的可靠性设计分析方法和一些应用实例。     

运输包装件低气压振动模拟试验方法

目的 在常温下通过控制低气压和振动双危害因素,研究一种模拟运输的试验方法,用于评估物流包装对产品的保护性能.方法 研发一种低气压振动试验装置,将其与振动系统相结合,在实验室内模拟高原运输或飞机运输中的低气压环境条件.实现一种能够在特定的温湿度下控制低气压和振动综合环境因素的试验方法.结果 低气压振动试验系统能够满足ISTA 3A中的试验要求,根据国内外低气压试验标准和随机振动试验标准,制定了低气压振动综合试验方法.结论 对于评价高海拔卡车、铁路和航空运输包装件的模拟试验提供了可行性依据.     

船舶通海管路系统振动的理论与试验分析

主要研究的是在已知管路系统的主要设备的振动特性、管路铺设几何形状以及所采用的减振装置的特性参数的情况下,分析管路系统振动的传递特性机理,并以我国某船的典型通海管路系统为研究对象,通过理论分析和实船测试对比,得出具有主要意义的结论.     

包装运输试验中非平稳随机振动表征和模拟方法

目的研究量化表征非平稳随机振动的方法,模拟包装物实际运输振动环境中的非平稳和非高斯特征。方法通过引入“运行测试”非参数统计检验方法,对均方根值时变非平稳过程进行量化表征,利用贝塔分布随机数的幅值调制方法模拟生成非平稳非高斯随机过程。结果通过数值验证贝塔分布方法,能够基于目标峭度和功率谱密度函数等约束条件灵活生成具有不同平稳程度的非平稳非高斯随机过程。结论该方法可以对非平稳特征进行定量表征,并可用于真实模拟包装件的运输振动环境,避免“欠试验”和“过试验”问题的发生。     

Improvement of Equivalent Drop Theory for Transport Packaging

In this study, the reliability of the traditional equivalent drop theory for transport packaging was experimentally evaluated, and a new physical model that considers the factor of friction was proposed. Using this new model, mathematical shock response equations of a shock test and a test at free‐fall were deduced. In addition, a correcting condition was reached. To let the equivalent free‐fall height be exactly equivalent, a new friction equivalent drop theory was proposed. This theory not only significantly reduces experimental errors and improves the accuracy of equivalent experiments but also provides a new theoretical basis for experimental analysis of structural cushioning materials. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd.     

基于模特法的卧式钢卷包装生产线平衡改善

目的对A公司卧式钢卷包装其中一条生产线的瓶颈工序进行了改善,解决了钢卷包装生产线平衡率低的问题。方法运用预定时间标准法中的模特法(MODAPTS),把取消、合并、重排、简化(ECRS)和动作经济作为指导原则,并借助生产线平衡理论来改善生产线的平衡率。结果改善后的方案提高了生产线的平衡率,降低了生产节拍,提高了包装效率。结论运用模特法改善后,该生产线的平衡率由原来的52.98%提高到67.40%。     

基于仿真方法的可靠性试验样本大小决策

讨论分析了可靠性试验中样本大小决策的方法,提出了基于仿真的样本大小决策方法,初探了评估样本大小合理性的策略方案.针对对数正态(lognormal)可靠性分布函数,给出了仿真算法并进行了案例研究,结合实践的成本研究证明了方法是合理有效的.     

基于组合辛普森积分的振动测试时域积分方法

针对振动测试的时域积分问题,研究了一种组合辛普森积分方法。该方法将振动测试数据序列分成奇数序列和偶数序列,结合牛顿-莱布尼兹公式和辛普森公式,得出了每个点的积分计算递推公式。奇偶积分序列组合,就可得到整体的积分波形。通过Matlab提供的地震波测试数据,进行了验证实验,证明了算法的有效性;并且该算法具有极高的计算精度,它的截断误差达到了采样步长的4阶无穷小,适于振动测试时域积分应用。     

基于可靠性理论的故障诊断法的研究

提出了基于可靠性理论的故障诊断法，旨在准确识别故障。文中使用的可靠性理论包括寿命数据分析理论、概率分布干涉模型和系统可靠性模型。给出了可靠性理论应用于故障诊断的数学模型和汽轮发电机组的应用实例。     

包装材料振动传递特性试验数据采集及处理

介绍了缓冲材料传递率数据有集处理系统，讨论了时域和频域两种数据处理方案，给出了具体实施步骤，针对信息谱分析计算中数据量过大，能量泄漏等问题提出了解决方案。谱分析法还提供了用冲击法获得缓冲材料振动传递特性的可能性。     

基于层次分析法的缓冲包装可靠性设计

可靠性设计是缓冲包装设计的一项重要内容,合理的设计与分配可以节约资源、提高效率.讨论了层次分析法在缓冲包装可靠性设计中的应用,并结合实际中可能出现的问题,给出了改进建议.针对实际缓冲包装案例,建立了简化模型,并通过案例求解,得到了可行的结果,从而为缓冲包装可靠性设计提供一种参考依据.     

基于粗糙集理论和TOPSIS的绿色包装评价方法

目的为了减少包装造成的环境污染,研究一种基于粗糙集理论的TOPSIS综合评价法,对包装的绿色程度进行评价。方法构建包括环境、资源、能源、功能、经济等5个方面的绿色包装评价体系,利用粗糙集理论确定权重、TOPSIS方法,并对包装的绿色性进行打分排序,通过包装案例研究验证该方法的可行性。结果通过粗糙集理论与TOPSIS法相结合的评价方法得到了客观的排序结果,并选择出最优的绿色包装方案。结论基于粗糙集理论和TOPSIS的包装评价方法可对绿色包装进行评价,并得到了客观有效的评价结果。     

基于TRIZ理论的快递包装设计研究

目的分析快递包装的弊端,研究创新的设计方式。方法分别对快递产业链的各用户进行调研,归纳总结问题,并充分结合TRIZ理论,提出快递包装的理想解,针对快递包装设计过程中产生的冲突问题,利用40条发明创造原理进行改进。结论快递包装设计决定了快递运输行业的发展高度,生态环保、便捷、人性化的包装设计有利于快递行业构建系统化的优质服务模式。