汽机八米平台扩大組合快速安装的經驗

BT-25-4型汽机的八米平台是由263件组成的钢结构。平台本身重45吨,另外在平台上还要安装三台低压加热器、汽机本体全部抽汽管道、凝结水管、疏水管及操作箱、油箱、油防护板、主汽门、主蒸汽管、抽气管和电气热工仪表等设备。过去八米平台要等主机基础和平台柱子基础交工后才开始安装,并且所有的构件都是单根分层分段吊装的,最后才能吊装其他设备和管道。这样就大大拖延了整个安装工期。为了改变这种情况,我们在洛阳电厂工程五号机安装中,扩大了八米平台的组合件,大大缩短了工期。整个平台的安装工期由三号机的15天、四号机的40个小时缩     

七天安装完成一台ВПТ-25-4型汽机的經驗

一、前言洛阳二期扩建工程中两台BT-25-4型汽机的安装工作是在任务重、工期紧、人员机具缺乏的情况下进行的。土建工程虽在3月份即开始动工,但由于某些方面的影响,工期一拖再拖,致使安装工期必须大大压缩。尤以5号机组,土建工程迄自1959年12月上旬汽机基础才陆续从零米地面起来,13日才开始浇灌汽机基础,至23日才勉强交付安装。此时八米维护平台柱子基础也刚全部完工,零米附机基础只交出—部分,管沟及电缆沟土方刚挖完,A排墙、临时端墙及房顶都未完全封闭。根据这样的情况,如果仍按照过去将厂房全部封闭、零米地面及基础交工后,再开始安装平台和汽机本体,势必将安装工期加长。针对这     

60万千瓦机组主厂房框架吊装测量找正

一、工程概况元宝山电厂60万千瓦机组主厂房为钢筋混凝土预制装配式结构.汽机间长110米,宽40.5米,高39.4米;煤斗间长110米,宽13.5米,高70.1米;锅炉间长90米,宽70米高58.6米(混凝土部分)～135米(金属结构部分).计有汽机间A排单柱12根,每根分4段预制;煤斗框架12榀,每榀分10段预制;锅炉框架20榀,每榀分6段到8段预制;单柱15根每根分6段预制.总共(包括梁板),     

邹县电厂30万千瓦汽轮发电机组静子吊装经验

邹县电厂一期工程安装二台国产30万千瓦机组。汽机房跨距27米,运转层标高12米。机组纵向布置,汽机房内配有大连产75吨/20吨双梁桥式起重机一台。发电机型号为QFS——300——2型,静子(包括端盖)重162吨、长8600毫米、高3800毫米、宽3700毫米。根据我处机具情况,发电机静子     

500MW汽轮机基础预埋钢板加灌层施工

前言伊敏电厂一期工程装机容量为2台500MW机组。汽轮机基础为原苏联莫斯科原子能设计院设计，在汽机间内呈横向布置，基础全高14．60m，全宽11．60m，全长47．82m，混凝土设计标号为330号。基础上部结构于1994年10月浇筑成形，1995年3月交付安装。在汽机本体下部缸体安装就位前，应在基础上部平台先将预埋钢板进行安装扰正，并用260号细石混凝土进行灌筑。根据汽机本体安装的要求，混凝土加灌层既满足混凝土强度，又必须满足混凝土与预埋钢板严密接触。据考察国内同类电厂，在此项施工中，由于混凝土灌筑末达到安装要求，前后进行返工处理…     

TB2-100-2型发电机靜子起吊經驗

北京热电站安装的4号机是我国第一台发电能力为10万瓩的机組,发电机靜子重达470吨,而天車起吊能力只有100吨,为了保証国庆十周年前发电,在苏联专家的指导下,我处职工发揮了冲天的干勁,利用原来天車就把靜子就位。在起吊方案设計中,得到专家的指导,并經过多次的研究、討論和提意見,补充了原設計中未考虑到的一些問題。在靜子起吊中老工人們又提出了很多宝貴意見,使静子的就位工作做得既安全文迅速。我們深切体会到是党的羣众路綫的胜利。 設备概况 1.汽輪发电机为纵向布置,汽机房跨度25米,基础中心綫距А排柱为9米,距Б排柱为16米,运轉层标高8米,厂房柱距6米,扩建部分共8跨。 2.天車跨度23.5米,額定起重能力为100/20吨,     

国内首台双抽330MW机组抽汽控制安全性研究

西固热电厂改扩建工程1、2号机组是目前国内乃至世界最大的双抽汽机组，同时具有工业和采暖都可调的特性，相比单个阀抽汽系统而言，对保证汽机安全性方面有较高的要求。抽汽供热系统的投入及切除，与汽机本体的安全运行密切相关。     

喷涂保温技术在邯峰电厂工程中的应用

邯峰发电厂 2× 6 6 0MW汽轮发电机组的汽机本体采用湿式喷涂的施工方法进行保温 ,增加了保温的整体性、均匀性、严密性和装饰性 ,其保温结构还使机组的检修更加方便。通过对已投入运行的 1号汽轮机本体进行温度测试 ,证明喷涂保温效果良好 ,各项指标均能满足运行要求。     

汽机基础平台梁现浇混凝土养护温控简析

利港电厂一期工程1号350MW汽机本体基础+12.00m平台梁现浇350号混凝土共611m~3。虽然四月份是浇筑混凝土的良好季节,但考虑到工程使用了525号高标号宁国普通水泥,单方水泥用量较大(371kg/m~3),且所用混凝土坍落度较大(12cm),混凝土内部早期水化热很大。为防止结构发生温度裂缝,在浇筑混凝土     

谏壁电厂9号发电机静子起吊经验

谏壁电厂9号机是30万千瓦汽轮发电机组,配各QFS-300-2型双水内冷发电机,纵向布置在汽机房12米运转层。发电机静子总重157吨,总体外形尺寸见图1。     

石横电厂主厂房钢结构设计的特点及其施工

石横电厂2×300MW机组的主厂房钢结构是与美方合作设计的大型钢结构厂房。主厂房钢结构由武钢金属结构厂加工,主厂房柱距一般为9米;汽机房跨距为27.5米,除氧间8米,煤仓间9.8米,锅炉间36.4米;汽机房屋面标高为32米,煤仓间标高60米;主控楼(即辅机室)布置在两炉之间,主厂房全长162米。     

210米烟囱滑模施工

一、工程概况大同二电厂一期工程需建210米烟囱两座,其结构情况为:①圆板式基础,埋深7.62米,直径34米;②筒身最大外径19.1米,壁厚700毫米,筒首内径8米,壁厚500毫米(最小壁厚180毫米);③设有直爬梯、     

自制门型吊车安装12,000瓩汽输发电机

邯郸电厂新建工程施工期间,由于天车设备未到,一号汽轮发电机本体的全部设备和凝结器都是利用自制的门型吊车吊装就位的。门型吊车布置在汽机间7.5公尺运行平台主汽门区域内,跨距为5.1公尺,能进行汽轮发电机范围内各种部件起吊工作。用门型吊车吊装汽机本体的位置如图1。门型吊车结构示意如图2。门型吊车顺汽机基础的移动是用人力,即在门型吊车两条腿旁各站一人,用撬杠向前橇动,使其移至起吊重物的位置。重物在门型吊车上的左右移动是用链式起重机拉动小跑车来完成。这种土办法虽较麻烦,但却解决了问题。门型吊车的提升或降落速度要比天车慢一半还多,因此更能满足起吊汽机设备的要求,不会因速度控制不好而造成任何大小设备或人身事故。     

两台75吨桥吊抬吊256吨发电机定子的实践经验

石横电厂2×30万千瓦机组工程汽机房跨距为26.4米,运转层标高12.2米,机组为纵向布置,中心线与C列柱重合。发电机系引进美国西屋公司技术,由上海电机厂制造的全氢冷汽轮发电机,其定子重256吨。该工程1号机组原计划1987年2季度投产。但由于运输方面     

闵行电厂8号机电缆火灾事故

1.事故经过和损失(1)事故经过1986年8月14日6时44分9号机司机清扫时,见8号机集控室北门走道二侧有微烟冒出,8号机司机等4人携灭火机直奔汽机5米层,即发现8号机下面0米层汽水管阀班工具房顶上有2,3处小明火在燃烧,用灭火机救火未遂,因火苗随着煤粉飞散扩大,火焰很快地顺着电缆支架上积有煤粉的电缆燃烧。此时,班长、司机赶回集控室,     

宝钢电厂一号锅炉水压试验一次成功

宝钢电厂1160吨/时一号锅炉的水压试验,已于五月二十日下午胜利结束。这次水压试验是对锅炉耐压部件的母材、焊口、阀类、计测装置的强度及其密封是否达到设计要求的一次严格检查,也是对安装工艺的一次系统性检验。这台从日本引进的锅炉设备,容量大、参数高、系统复杂、结构新颖,同国内锅炉习惯的水压试验相比,要求严、试验范围宽,除锅炉本体受热面系统外,还扩大到汽机的四大管道部分;对水质要求高,过去一般锅炉用普通自来水进行水压,这次采用纯水并加药处理,     

电动液压力矩扳手在机组大修中的应用

大港发电厂于1991年从美国Raymond(雷蒙德)公司购买了3套电动液压力矩扳手,1991年2号机大修和1992年3号机事故抢修中均投入了使用,大大减轻了劳动强度,缩短了汽机本体大修工期。电动液压力矩扳手具有使用方便、结构简单、体积小、力矩大等优点。可以冷紧M80～M150大螺栓(热紧前),M76以     

一起人身烫伤事故案例分析

2004-04-05,某火电厂汽机检修分公司在给水泵检修工作中,发生一起人身烫伤事故,通过这起典型人身轻伤事故案例分析,查找事故原因,举一反三,提出类似检修工作的防范措施,为杜绝人身伤亡事故的发生起到借鉴警示作用。1事故经过当日,某火电厂8号给水泵在备用时出现反转,怀疑出口逆止门有泄漏,决定将8号给水泵退出备用,进行检查。汽机检修分公司开出8号给水泵出口逆止门内漏检查工作票,采取的安全措施如下:(1)8号给水泵停止运行,电机停电,挂工作牌;(2)关闭8号给水泵出、入口电动门,电动装置停电,挂工作牌;(3)开启8号给水泵泵体放水门,泄压至0。0…     

在75/15吨行車上装扒杆起吊屋架的經驗

陕西省鄠县电厂扩建工程汽机房的屋架和天窗架都是钢筋混凝土桔构的,每榀屋架,重12吨,每榀天窗架重2吨。屋架下弦标高19.5米,行车轨道标高15.562米,厂房柱间距6米,跨度25米,共10跨。14号至17号屋架与柱为铰接,17号至24号柱与屋架为刚性结合。17号柱以后A、(?)排各为单排柱。 14号至18号柱间为3号机零米地坪。起吊屋架时3号机基础已施工完毕,设备基础和沟道已全面开工,部分设备已进入安装。在这种情况下,要起吊屋架是受到一些限制的。在工程处党委的领导下,全体同志反右倾、鼓干劲,研究并实现了利用在75/15吨行车上装人字式德立克扒杆起吊屋架的力案。以七天的时间,顺利地完成了12榀屋架、12榀天窗架以及屋     

谏壁电厂8号主变压器上船施工方案和措施

谏壁电厂无铁路专用线,电厂大件设备须由船舶运至谏壁电厂专用设备码头卸船。该厂8号主变由于进厂运输途中发生设备质量问题,必须再装船返回原厂解体检修。大件设备上船要比下船困难,危险较多,大件上船在谏壁电厂专用码头是第一次。现将大件上船经验介绍如下。该8号主变重159.4吨,运输重180吨,长9222毫米,宽488毫米,高4608毫米。厂内用土法滚动运输,在8号基坑上托板,钢管滚动到长江边码头1600米,再用同样的方法滚动拖运装上船。